View previous topic :: View next topic
Author
Message
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 10/11/2019 9:58 pm Post subject:
อินเดียคิดสร้างเครือข่ายรถไฟความเร็วสูง 10 สายยาว 6000 กว่ากิโลเมตร มูลค่า 140000 ล้านเหรียญสหรัฐ หลังจากทำทางรถไฟความเร็วสูง อาเมดาบัด - มุมไบ (Ahmedabad-Mumbai) ยาว 508 กิโลเมตร จาก Sabarmati ในอาเมดาบัด และ the Bandra Kurla Complex ในมุมไบ แล้ว
1. เดลี - มุมไบ (บอมเบย์) - ทำก่อนเพื่อน
2. เดลี - โกลกัตตา (กัลกัตตา) - ความสำคัญอันดับต้นๆ
3. เดลี - วาราณสี (พาราณสี)
4. เดลี - อมฤตสระ - ความสำคัญอันดับต้นๆ
5. เดลี - โภพาล
6. เดลี - อาเมดาบัด
7. มุมไบ - นาคปุระ
8. ปัตนา - โกลกัตตา (กัลกัตตา) - ความสำคัญอันดับต้นๆ
9. เชนไน (มัทราส) - เบงกาลูรู (บังกาลอร์)
10. เชนไน (มัทราส) - ไมซูรู (ไมซอร์)
งานนี้ได้สร้างเพิ่มขึ้นอีก 17000 กิโลเมตร จากเครือข่าย รถไฟอินเดีย 120000 กิโลเมตร เป็นเงิน 5 ล้านล้านรูปี โดยเป็นการสร้างทาง 3 ไม่ว่าจะเป็นทางเดี่ยวหรือทางคู่ ทางสายสี่เหลี่ยมทองคำ (เดลี - โกลกัตตา (กัลกัตตา) - มุมไบ (บอมเบย์) - เชนไน (มัทราส))
นอกจากนี้ ยังมีโครการการปรับปรุงทางที่มีอยู่อีกไม่ต่ำกว่า 100000 ล้านเหรียญสหรัฐ และ ทำทางขนสินค้าดดยเฉพาะ จาก อมฤตสระ ไป โกลกัตตา (กัลกัตตา) และ มุมไบ (บอมเบย์)
https://timesofindia.indiatimes.com/india/1-in-works-railways-to-study-10-more-bullet-train-corridors/articleshow/68119972.cms
ผู้รับเหมาทำรถไฟความเร็วสูง อาเมดาบัด - มุมไบ (Ahmedabad-Mumbai) ไม่ว่าจะเปแ็นร่วมทุนอินเดีย - ญี่ปุ่น จะต้องใช้งบประมาณ 150,000 - 200,000 ล้านรูปี เหนือกว่าการทำทางรถสินค้าระยะทาง 632 กิโลเมตรจาก Rewari ไป Iqbalgarh มูลค่า 66,990 ล้านรูปี และโครงการอุโมงค์ Zojila tunnel ยาว 14.2 กิโลเมตรในแคว้น จัมมูและแคชเมียร์ มูลค่า 68,000 ล้านรูปี
https://indianexpress.com/article/business/contract-for-bullet-train-may-cross-rs-15000-crore-mark/
ปัญหาการเวนคืนที่ดิน ทำให้โครงการ รถไฟความเร็วสูง อาเมดาบัด - มุมไบ (Ahmedabad-Mumbai) ยาว 508 กิโลเมตร จาก Sabarmati ในอาเมดาบัด และ the Bandra Kurla Complex ในมุมไบ เสร็จไม่ทันตามกำหนด สิงหาคม 2023
https://www.railjournal.com/passenger/high-speed/indias-first-hs-project-now-expected-to-open-in-2023/
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 12/11/2019 2:59 pm Post subject:
สยอง! รถไฟบังกลาเทศพุ่งประสานงา ตายเกลื่อน 16 ศพ-เจ็บกว่า 40
เผยแพร่: 12 พ.ย. 2562 13:25 โดย: ผู้จัดการออนไลน์
รอยเตอร์ - หน่วยกู้ภัยบังกลาเทศเร่งช่วยเหลือผู้โดยสารในซากรถไฟ 2 ขบวนที่ประสบอุบัติเหตุพุ่งชนประสานงาเมื่อช่วงเช้ามืดวันนี้ (12 พ.ย.) ล่าสุดมีรายงานผู้เสียชีวิตแล้ว 16 ราย บาดเจ็บอีกไม่ต่ำกว่า 40 คน
เหตุสลดครั้งนี้เกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 3.00 น. ตามเวลาท้องถิ่นที่เมืองพราห์มันบาเรีย (Brahmanbaria) ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงธากาไปทางตะวันออกประมาณ 100 กิโลเมตร โดยรถไฟซึ่งมุ่งหน้าไปยังเมืองท่าจิตตะกองทางตอนใต้ได้พุ่งชนเข้ากับอีกขบวนที่แล่นสวนกลับไปยังกรุงธากา ส่งผลให้ตู้โดยสาร 3 ตู้ของรถขบวนแรกพังยับเยิน
โมฮัมหมัด มุสลิม ผู้โดยสารชายวัย 50 ปี เล่าว่า ขณะเกิดเหตุผู้โดยสารส่วนใหญ่กำลังนอนหลับ และเมื่อตนหนีลงมาจากรถก็พบร่างผู้เสียชีวิตจำนวนมากในสภาพเละเทะ บางศพศีรษะขาดหายไป บางศพก็ไร้แขนขา
สถานรีโทรทัศน์ท้องถิ่นเผยภาพทีมแพทย์ในโรงพยาบาลกำลังเข้าช่วยเหลือผู้โดยสารที่แขนขาหัก หรือได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะ
จนถึงขณะนี้เราสามารถกู้ร่างผู้เสียชีวิตออกมาได้แล้ว 16 คน ฮายัต อุด เดาละห์ ข่าน เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นให้สัมภาษณ์กับรอยเตอร์ทางโทรศัพท์ พร้อมระบุว่าตัวเลขผู้เสียชีวิตมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น เนื่องจากเจ้าหน้าที่ดับเพลิง ตำรวจ และหน่วยป้องกันชายแดนยังคงเร่งค้นหาและช่วยเหลือผู้โดยสารที่อาจติดอยู่ในรถ
ข่าน ระบุด้วยว่า มีผู้บาดเจ็บถูกนำส่งโรงพยาบาลมากกว่า 40 คน หลายคนอาการสาหัส
นายกรัฐมนตรี ชัยค์ ฮาซินา แห่งบังกลาเทศได้แสดงความตกใจและเสียใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น พร้อมสั่งการให้เจ้าหน้าที่และประชาชนเร่งให้ความช่วยเหลือเหยื่อรถไฟชนครั้งนี้
ล่าสุดยังไม่มีการเปิดเผยว่า เหตุใดรถไฟ 2 ขบวนที่วิ่งสวนทางกันจึงมาอยู่บนรางเดียวกันได้ และรัฐบาลบังกลาเทศได้ตั้งคณะกรรมการสืบสวนแล้ว
ชัยมาล คันติ ตำรวจนายหนึ่ง ให้ความเห็นว่า อาจจะมีรถไฟขบวนหนึ่งฝ่าฝืนสัญญาณเดินรถ จนทำให้เกิดโศกนาฏกรรมขึ้น
อุบัติเหตุรถไฟชนหรือตกรางเกิดขึ้นเป็นประจำในบังกลาเทศ โดยเฉพาะบริเวณจุดตัดที่ไม่มีเจ้าหน้าที่ควบคุม หรือเนื่องจากรางเสื่อมสภาพ
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 12/11/2019 10:37 pm Post subject:
อุบัติเหตุรถไฟชนกันในบังกลาเทศ เสียชีวิต 16 เจ็บ 58 คน
รอบรั้วเอเชีย
วันที่ 12 พฤศจิกายน 2562 2562
เกิดเหตุรถไฟชนกันในบังกลาเทศ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต และบาดเจ็บหลายสิบคน อุบัติเหตุรถไฟชนกันดังกล่าว เกิดขึ้นเมื่อเวลาราว 03.00 น.ตามเวลาท้องถิ่นของวันนี้ ที่บริเวณสถานีรถไฟแห่งหนึ่งในเมืองกาสบา (Kasba) ของบังกลาเทศ ซึ่งรถไฟทั้ง 2 ขบวนชนกันอย่างจัง จนได้รับความเสียหายหนัก ส่งผลให้บริการรถไฟนอกกรุงธากา ต้องหยุดชะงักชั่วคราวไปด้วย โดยมีรายงานผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถไฟชนกันในครั้งนี้ จำนวน 16 คน บาดเจ็บอีก 58 คน ซึ่งบางคนมีอาการแขนหัก และขาหักด้วย ขณะที่ เจ้าหน้าที่กู้ภัยเร่งนำเครนมายกซากตู้รถไฟที่พังเสียหาย เพื่อช่วยเหลือผู้โดยสารที่ติดอยู่ภายใน ส่วนสาเหตุเบื้องต้นคาดว่า เกิดจากความผิดพลาดของการให้สัญญาณรถไฟ
ทั้งนี้อุบัติเหตุทางรถไฟ ถือเป็นเรื่องปกติที่เกิดขึ้นในบังกลาเทศ เนื่องจากความบกพร่องของการส่งสัญญาณรถไฟ และโครงสร้างรถไฟที่ไม่ได้มาตรฐานเพียงพอ
ช็อก รถไฟ 2 ขบวนวิ่งมาบนรางเดียวกัน ชนโครมที่บังกลาเทศ ดับ 12 เจ็บอื้อ
ข่าวต่างประเทศ
ไทยรัฐออนไลน์
วันที่ 12 พฤศจิกายน 2562 19:20 น.
รถไฟโดยสาร 2 ขบวน ในบังกลาเทศ วิ่งมาบนรางเดียวกัน จนชนกันวินาศสันตะโร ตาย 12 เจ็บกว่า 100 ทีมกู้ภัยคาดเหยื่อเคราะห์ร้ายจะมากกว่านี้ เพราะยังพบร่างผู้เสียชีวิตติดใต้ซากตู้รถไฟ
เมื่อ 12 พ.ย.62 สำนักข่าวต่างประเทศ และซีเอ็นเอ็น รายงานเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง รถไฟโดยสาร 2 ขบวน ซึ่งบรรทุกผู้โดยสารมาเต็มขบวน ประสบเหตุชนกันอย่างรุนแรง ที่สถานีรถไฟ Mondobhag ในเขตพราหมณพาริยะ ห่างจากกรุงธากา เมืองหลวงบังกลาเทศ ประมาณ 100 กิโลเมตร เมื่อเช้าตรู่ ประมาณ 03.00 น. ของวันอังคารที่ 12 พ.ย. 62 ตามเวลาท้องถิ่น เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตแล้วอย่างน้อย 12 ราย และบาดเจ็บประมาณ 100 คน
ด้านทีมเจ้าหน้าที่กู้ภัยพยายามดึงร่างผู้ประสบอุบัติเหตุออกจากซากรถไฟ 2 ขบวนชนกันในครั้งนี้ โดยคาดว่าจำนวนเหยื่อผู้เคราะห์ร้ายจะเพิ่มขึ้นกว่านี้ เนื่องจากได้พบร่างผู้เสียชีวิตติดอยู่ใต้ซากตู้รถไฟที่พังเสียหายยับเยิน
ซีเอ็นเอ็น แจ้งว่า รถไฟ 2 ขบวนได้วิ่งมาบนรางเดียวกัน จนทำให้ชนกันอย่างจังที่สถานีรถไฟ Mondobhag โดยรถไฟขบวนหนึ่งแล่นมาจากเมือง Sylhet ทางตะวันออกของบังกลาเทศ มุ่งหน้าไปยังปลายทางที่เมืองจิตตะกอง ได้ชนกับรถไฟโดยสารที่แล่นมาจากเมืองจิตตะกอง โดยเจ้าหน้าที่กำลังสอบสวนสาเหตุที่ทำให้เกิดโศกนาฏกรรมสลดครั้งนี้.
รถไฟโดยสารชนกันในบังกลาเทศดับสยอง 16 ศพ
วันที่ 12 พฤศจิกายน 2562
เกิดอุบัติเหตุรถไฟโดยสาร 2 ขบวน ชนกันในบังกลาเทศ มีผู้เสียชีวิตแล้วอย่างน้อย 16 คน และบาดเจ็บมากกว่า 40 คน ยังไม่ทราบสาเหตุ
เจ้าหน้าที่กู้ภัยในบังกลาเทศ กำลังพยายามอย่างหนักในการดึงร่างผู้โดยสารออกจากซากรถไฟในวันอังคาร หลังจากเกิดอุบัติเหตุรถไฟโดยสาร 2 ขบวนพุ่งชนกัน มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 16 คน และบาดเจ็บมากกว่า 40 คน โดยรถไฟโดยสารขบวนหนึ่งมุ่งหน้าสู่เมืองจิตตะกอง เมืองท่าทางตอนใต้ของประเทศ และอีกขบวนมุ่งหน้าสู่กรุงธากา เมืองหลวงบังกลาเทศ ชนกันในเวลาประมาณ 03.00 น.เช้าวันอังคารตามเวลาท้องถิ่น หรือตรงกับ 04.00 น.ในเมืองบราห์มันบาเรีย ห่างจากกรุงธากา ไปทางตะวันออกประเทศ 100 กิโลเมตร ทำให้โบกี้รถไฟสายมุ่งหน้าทางใต้ เสียหายยับเยิน 3 โบกี้
โมฮัมหมัด มอสเลม วัย 50 ปี ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มผู้โดยสาร ที่หลายคนกำลังนอนหลับในช่วงเวลาดังกล่าว กล่าวกับรอยเตอร์ทางโทรศัพท์ว่า เมื่อเขาออกจากโบกี้รถไฟได้ เขาก็เห็นศพหลายศพ หัวขาด และแขนขาขาด พวกเราเกือบตาย แต่โชคดี พระเจ้าช่วยเอาไว้
สถานีโทรทัศน์เผยแพร่ภาพแพทย์หลายคนกำลังรักษาผู้บาดเจ็บแขนขาหัก และศีรษะแตก ที่โรงพยาบาล
เจ้าหน้าที่ฮายัต อุด ดาวลาห์ ข่าน เจ้าหน้าที่ของรัฐบาลท้องถิ่น กล่าวกับรอยเตอร์ทางโทรศัพท์ว่า จนถึงขณะนี้ พบผู้เสียชีวิตแล้ว 16 คน บาดเจ็บมากกว่า 40 คน ถูกนำตัวส่งโรงพยาบาล แต่ไม่ได้เปิดเผยเรื่องอาการ
ด้านนายกรัฐมนตรีชี้ค อาซินา ของบังกลาเทศ แสดงความตกใจและเสียใจต่อผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต เรียกร้องให้เจ้าหน้าที่และประชาชนช่วยกันสนับสนุนเหยื่อ
ยังไม่มีความชัดเจนว่า รถไฟโดยสาร 2 ขบวน แล่นมาบนรางเดียวกันได้อย่างไร และรัฐบาลสั่งให้ทำการสอบสวนแล้ว ชายามัล กันตี ดัส เจ้าหน้าที่ตำรวจ กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า หนึ่งในขบวนรถไฟอาจละเมิดสัญญาณจราจร ทำให้เกิดโศกนาฏกรรมครั้งนี้
อุบัติเหตุทางรถไฟในบังกลาเทศ มักเกิดขึ้นบ่อยครั้ง เนื่องจากบริเวณจุดข้ามทางไม่มีเจ้าหน้าที่ดูแล และเพราะสภาพรางรถไฟ ย่ำแย่ขาดการซ่อมบำรุงด้วย
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 14/11/2019 5:22 pm Post subject:
ทางการบังกลาเทศระบุว่า "ความประมาท" คือต้นเหตุของอุบัติเหตุรถไฟประสานงาในบังกลาเทศ-ทางการสั่งพักงานคนขับรถไฟ
สำนักข่าวซินหัว
13 พฤศจิกายน 2019
ทางการบังกลาเทศระบุว่า "ความประมาท" คือต้นเหตุของอุบัติเหตุรถไฟประสานงาในบังกลาเทศเมื่อช่วงเช้าวันอังคาร (12 พ.ย.) ซึ่งส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 16 คน
มียา จาฮัน (Mia Jahan) เจ้าหน้าที่อาวุโสของการรถไฟบังกลาเทศ เปิดเผยการสอบสวนเบื้องต้นซึ่งพบว่าพนักงานขับรถไฟของทูร์นา นิชิตา ซึ่งวิ่งจากเมืองจิตตะกองมุ่งหน้าสู่กรุงธากา ไม่สนใจสัญญาณ ขณะที่รถไฟของอูดายัน เอ็กซ์เพรส (Udayan Express) ซึ่งวิ่งจากเมืองซิลเฮตมุ่งหน้าสู่เมืองจิตตะกอง กำลังเปลี่ยนเส้นทางจากเส้นทางหลักไปยังเส้นทางรองหลังได้รับสัญญาณ จึงเกิดอุบัติเหตุน่าสะเทือนขวัญครั้งนี้ขึ้น
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 08/12/2019 11:45 pm Post subject:
รถไฟอินเดีย เดินหน้าใช้พลังงานจากแสงอาทิตย์-ลมภายในปี 2020
สำนักข่้าวซินหัว
7 ธันวาคม 2019 7:45 PM
วันเสาร์ (7 ธ.ค.) เจ้าหน้าที่การรถไฟอินเดียเปิดเผยว่า การรถไฟฯ กำลังพิจารณาใช้แหล่งพลังงานแสงอาทิตย์ประมาณ 1,000 เมกะวัตต์ (MW) และพลังงานลมประมาณ 200 เมกะวัตต์ภายในปี 2022
.
ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสู่การริเริ่มดำเนินการเพื่อสิ่งแวดล้อม สำหรับการจัดหาแหล่งพลังงานสะอาดแก่การรถไฟ
.
ไพยุช โกยาล (Piyush Goyal) รัฐมนตรีกระทรวงการรถไฟของอินเดียระบุในแถลงการณ์ว่า "การรถไฟอินเดียได้วางแผนจัดหาพลังงานแสงอาทิตย์ราว 1,000 เมกะวัตต์ และพลังงานลมราว 200 เมกะวัตต์ในปี 2021-2022"
.
โกยาลเปิดเผยว่าการรถไฟฯ ได้ติดตั้งอุปกรณ์กักเก็บพลังงานแล้ว 201 เมกะวัตต์ อันประกอบด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ 98 เมกะวัตต์ และพลังงานลม 103 เมกะวัตต์ จวบจบวันที่ 31 ต.ค. ในปีนี้
.
นอกจากนี้ ในปี 2015 รัฐบาลอินเดียยังเคยประกาศจะลงทุนเงินกว่า 1.37 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 4.15 ล้านล้านบาท) ในอีก 5 ปีข้างหน้า เพื่อเสริมสร้างและปรับโฉมทางรถไฟให้มีความทันสมัย
.
ทั้งนี้ อินเดียมีเครือข่ายทางรถไฟใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลก พร้อมสถิติขนส่งผู้คนประมาณ 23 ล้านคนต่อวัน
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 14/12/2019 8:46 am Post subject:
EP.2 โหดจัด! บังคลาเทศ รถไฟ+รถบัส | Madness in Bangladesh
Dec 13, 2019
I Roam Alone
EP.2 โหดจัด! บังคลาเทศ ทั้งกระโดดขึ้นรถไฟที่เสียอยู่ ห้องน้ำที่ไม่มีไฟ รถบัสถลอกปอกเปิก ขับเบียดกันกันสาย 8 ชิดซ้าย ความชุลมุนนี้นั้นทำไมเกรนขึ้น แก้วหูกระเด็นออกมาเลย แต่ในความวุ่นวายก็ยังมีมุมความสงบอยู่จิ๊ดนึง 5555 สงบมาก สวยมาก และคนก็ยังน่ารักเช่นเดิม
https://www.youtube.com/watch?v=UQ1docuFcbk
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 23/12/2019 4:00 pm Post subject:
การรถไฟอินเดียทุ่ม 7 แสนล้านดอลลาร์ ปรับปรุงระบบในอีก 12 ปี
เมื่อวันเสาร์ (21 ธ.ค.) ทางการรถไฟอินเดียระบุถึงแผนการลงทุนเงิน 7 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 21 ล้านบาท) เพื่อเสริมสร้างการปฏิบัติงานของระบบรถไฟในช่วงเวลา 12 ปีข้างหน้า
ไพยุช โกยาล (Piyush Goyal) รัฐมนตรีกระทรวงการรถไฟอินเดียกล่าวว่า การรถไฟอินเดียวางแผนลงทุนเงิน 7 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ ผ่านกลุ่มหุ้นส่วน การร่วมลงทุน และการร่วมงานเพื่อเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานการรถไฟ พร้อมขยายพื้นที่บริการให้ครอบคลุมทั่วทุกพื้นที่ในอีก 12 ปีข้างหน้า
โกยัลได้เปิดเผยข้อมูลแผนในอนาคตของการรถไฟนี้ ภายในพิธีครบรอบ 100 ปีของสมาคมหอการค้าและอุตสาหกรรมอินเดีย (ASSOCHAM) ซึ่งจัดขึ้นในกรุงนิวเดลี โดยสมาคมฯ เป็นหนึ่งในองค์กรการค้าชั้นนำของอินเดีย
การรถไฟอินเดียเป็นเครือข่ายที่มีขนาดใหญ่ที่สุดเป็นอันดับ 3 ของโลก และให้บริการผู้โดยสารราว 23 ล้านคนต่อวัน รัฐบาลอินเดียจึงต้องดิ้นรนอย่างหนักเพื่อปรับปรุงระบบรถไฟขนาดใหญ่นี้ให้มีความทันสมัยยิ่งขึ้น
อนึ่ง ช่วงต้นเดือนธันวาคม องค์กรตรวจสอบบัญชีของประเทศ (CAG) ระบุในรายงานต่อรัฐสภาว่า สัดส่วนการดำเนินการของการรถไฟ (หมายถึงสัดส่วนระหว่างค่าใช้จ่ายกับรายได้) ในช่วงปี 2017-2018 อยู่ที่ร้อยละ 98.44 ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่เลวร้ายที่สุดในรอบ 10 ปี โดยสัดส่วนดังกล่าวหมายความว่าการรถไฟอินเดียต้องลงทุนเงินถึง 98.44 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 2,900 บาท) จึงจะมีรายได้ 100 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 3,000 บาท)
อ่านข่าวน่าสนใจเพิ่มเติมได้ที่นี่ :
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2516208278595179&id=1660335044182511
Back to top