View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
Posted: 17/03/2020 3:17 pm Post subject: |
|
|
ซ้อมใหญ่เหตุขัดข้องรถไฟฟ้า ห้าแยกลาดพร้าว
หน้าเศรษฐกิจมหภาค
14 มีนาคม 2563
กระทรวงคมนาคม ฝึกซ้อมแผนบริหารความเสี่ยง-แผนเผชิญเหตุของการระบบขนส่งสาธารณะทางราง บริเวณห้าแยกลาดพร้าว นายวิรัช พิมพะนิตย์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานฝึกซ้อมแผนบริหารความเสี่ยงและแผนเผชิญเหตุของการระบบขนส่งสาธารณะทางราง ณ สถานีห้าแยกลาดพร้าว จัดโดย บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส ได้จำลองสถานการณ์ภาพรวมเกิดเหตุขัดข้องขบวนรถไฟฟ้าเคลื่อนที่ไม่ได้ก่อนเข้าสถานีห้าแยกลาดพร้าว ห้องศูนย์ควบคุมการเดินรถไฟฟ้า และแก้ไขโดยการนำขบวนรถไฟฟ้าเข้ามาต่อพ่วงลากจูงเข้าสถานีห้าแยกลาดพร้าว ขณะเข้าจอดเกิดระบบไฟฟ้าในรางขัดข้องทำให้รถเข้าจอดไม่ตรงจุดจอดปกติและเคลื่อนที่ต่อไม่ได้ จึงทำการอพยพผู้โดยสารออกจากขบวนรถผ่านประตูเข้าออกสำหรับพนังงานขับรถไฟฟ้าที่ชั้นชานชาลาสถานี นอกจากนี้ ยังมีการนำเสนอมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดเชื้อไวรัสโควิด 19 อาทิ การฉีดพ่นน้ำยาฆ่าเชื้อและเช็ดล้างภายในขบวนรถหลังเสร็จสิ้นการให้บริการแต่ละเที่ยว การทำความสะอาดพื้นที่สถานี และบริการเจลล้างมือผู้โดยสารเพื่อเพิ่มความมั่นใจในการใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส
กระทรวงคมนาคม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ความสำคัญกับคุณภาพและความปลอดภัยในการให้บริการรถไฟฟ้าต่อประชาชน โดยผู้ให้บริการรถไฟฟ้าได้ดำเนินการบำรุงรักษาระบบรถไฟฟ้าตามกำหนดเวลาอย่างเคร่งครัดและตรวจสอบสภาพรถไฟฟ้าให้สมบูรณ์อยู่เสมอ เพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดเหตุการณ์ขัดข้องทางเทคนิคให้น้อยที่สุด สำหรับการฝึกซ้อมดังกล่าวเป็นไปตามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือเพื่อเผชิญเหตุตามแผนบริหารความเสี่ยงและแผนเผชิญเหตุของระบบขนส่งสาธารณะทางรางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ซึ่งกำหนดให้มีการฝึกซ้อม โดยมีหน่วยงานผู้ให้บริการรถไฟฟ้าหมุนเวียนกันเป็นผู้จัดการฝึกซ้อม |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
Posted: 07/04/2020 1:37 pm Post subject: |
|
|
ไม่ว่าสถานการณ์วันพรุ่งนี้จะเป็นยังไง เรายังคงเดินหน้าต่อไป
รถไฟฟ้าบีทีเอส
7 เมษายน 2563
แอดมินนำภาพบรรยากาศความคืบหน้า 4 สถานีใหม่ ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ส่วนต่อขยายจากสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ มาให้ได้ชมกัน
พร้อมพูดคุยกับเจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงานในการเตรียมความพร้อมการเปิดให้บริการแม้ยังอยู่ในช่วงสถานการณ์แพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนา2019 (COVID-19) ซึ่งยังมีการขยายวงกว้างของการแพร่ระบาดออกไปอีก
ทุกท่านเล่าให้แอดมินฟังเป็นเสียงเดียวกันว่า ช่วงนี้ต้องทำงานอย่างหนัก เพื่อการดำเนินงานในการเปิดให้บริการ 4 สถานีใหม่ ระยะทาง 4.2 กิโลเมตร กลางปี 2563 ได้แก่
สถานีกรมป่าไม้ (N14),
สถานีบางบัว (N15),
สถานีกรมทหารราบที่ 11 (N16),
สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (N17)
เพื่อให้เสร็จเรียบร้อย และเป็นไปตามกำหนด
ในช่วงสถานการณ์ที่เรากำลังเผชิญอยู่ขณะนี้ เราจะหยุดทำงานไม่ได้ ต้องทำงาน และเดินหน้าอย่างเต็มที่ เพราะยังมีผู้โดยสารที่รอการเปิดให้บริการสถานีใหม่อยู่ครับ งานที่พวกพี่ทำคง Work From Home ไม่ได้ เพราะต้องตรวจสอบรายละเอียดในทุกสถานีอย่างรอบคอบ เราจะสู้ไปด้วยกันครับ
เดินตรวจงานท่ามกลางแดดร้อน ๆ แบบนี้ทั้งเชื้อโรค ทั้งโควิดน่าจะกลัวอยู่บ้าง
ได้ฟังแบบนี้แล้วแอดมินขอเอาใจช่วย ขอเป็นกำลังใจในการปฏิบัติหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ทุกท่าน รวมทั้งงานสถานีที่คอยให้บริการผู้โดยสารในทุกวัน ทุก ๆ ส่วนงานที่คอยสนับสนุนกัน และที่สำคัญที่สุดบีทีเอสจะอยู่เคียงข้าง ทุกการเดินทางของผู้โดยสารทุกท่าน เราจะผ่านช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้ไปด้วยกันนะครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
Posted: 08/04/2020 12:44 pm Post subject: |
|
|
8 เม.ย.63 วันนี้ BTS ทดสอบเดินรถไฟฟ้าวันแรก จากสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ ช่วง 10.00 น. - 16.00 น. ซึ่งในวันนี้เป็นการทดสอบ 1st train-in and slow speed test เพื่อเข้าทำการทดลองวิ่งทั้งเส้นทาง และวัดระยะระหว่างโครงสร้างกับตัวรถไฟ รวมถึงตรวจสอบว่าอุปกรณ์ที่ติดตั้งไม่กีดขวางการเดินรถครับ
Cr: https://www.facebook.com/185513641494259/posts/2958398937539035/
เปิดกลางปี 63! บีทีเอสอวด 4 สถานีใหม่ สีเขียวต่อขยายคืบตามแผน
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 07 เมษายน พ.ศ. 2563 เวลา 14:18
ปรับปรุง:07 เมษายน พ.ศ. 2563 เวลา 15:15
บีทีเอสเตรียมพร้อมเปิดบริการ 4 สถานีใหม่รถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายจาก "สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์-สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ" ทำงานไม่หยุด เป้าเปิดกลางปี 63
บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอส ได้เผยภาพความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ส่วนต่อขยาย 4 สถานีใหม่ จากสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์-สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ
ซึ่งการดำเนินงานในการเตรียมความพร้อมการเปิดให้บริการยังเป็นไปตามแผนงาน แม้ยังอยู่ในช่วงสถานการณ์แพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19)
โดย 4 สถานีใหม่มีระยะทาง 4.2 กิโลเมตร กำหนดเปิดให้บริการกลางปี 2563 ได้แก่ สถานีกรมป่าไม้ (N14), สถานีบางบัว (N15), สถานีกรมทหารราบที่ 11 (N16), สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (N17)
เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานระบุว่า ในช่วงสถานการณ์ที่เรากำลังเผชิญอยู่ขณะนี้เราจะหยุดทำงานไม่ได้ ต้องทำงาน และเดินหน้าอย่างเต็มที่ เพราะยังมีผู้โดยสารที่รอการเปิดให้บริการสถานีใหม่ ซึ่งเป็นงานที่ต้องตรวจสอบรายละเอียดในทุกสถานีอย่างรอบคอบ จึงไม่สามารถทำ Work From Home ได้
"BTS วิ่งทดสอบรถไฟฟ้าสีเขียว 4 สถานีใหม่ กรมป่าไม้-วัดพระศรีฯ
The Bangkok Insight
8 เมษายน 2563
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 4 เมษายน 2563 ที่ผ่านมา บริษัทได้นำขบวนรถไฟฟ้า BTS เข้าดำเนินการทดสอบการเดินรถใน 4 สถานีใหม่ ได้แก่ สถานีกรมป่าไม้ (N14), สถานีบางบัว (N15), สถานีกรมทหารราบที่ 11 (N16) และสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (N17) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียวเหนือช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต
ในการทดสอบการเดินรถนั้น บริษัทได้นำรถไฟฟ้าวิ่งทดสอบในราง (Test Track) ทั้งเส้นทาง และวัดระยะระหว่างโครงสร้างกับตัวรถไฟฟ้า รวมถึงตรวจสอบว่าอุปกรณ์ที่ติดตั้งไม่กีดขวางการเดินรถ โดยภาพรวมการทดสอบเดินรถไป-กลับระหว่าง 4 สถานี ผลการทดสอบเป็นไปได้อย่างราบรื่น ไม่มีข้อบกพร่อง ทั้งนี้ บริษัทจะเตรียมพร้อมทดสอบระบบรวม (System Integration Test) เช่น ระบบอาณัติสัญญาณ ระบบการสื่อสาร เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานทุกระบบสอดคล้องกัน มีประสิทธิภาพ และมีความปลอดภัย
นายสุรพงษ์ กล่าวอีกว่า ถึงแม้ขณะนี้ ประเทศยังอยู่ในช่วงการประกาศสถานการณ์ฉุกเฉิน บริษัทก็ยังคงมุ่งมั่นเดินหน้าเตรียมความพร้อมในทุกๆ ด้าน เพื่อให้สามารถเปิดให้บริการตามแผนที่กำหนด โดยได้มีการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ให้บริษัทสามารถทำงานได้ตามแผน ควบคู่ไปกับการดำเนินการมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) เพื่อเพิ่มความมั่นใจ และอำนวยความสะดวก ปลอดภัยแก่ผู้มาใช้บริการทุกคน |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
Posted: 08/04/2020 10:50 pm Post subject: |
|
|
BTS ทดสอบเดินรถวิ่งฉลุย ถึงสถานีวัดพระศรีฯ
หน้า ข่าวทั่วไป
วันที่ 8 เมษายน 2563 เวลา 18:07 น.
BTS ทดสอบเดินรถ 4 สถานีใหม่วิ่งฉลุย จากกรมป่าไม้-วัดพระศรีฯนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) แจ้งว่า ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 4 เมษายน 2563 ที่ผ่านมา บริษัทฯ ได้นำขบวนรถไฟฟ้าบีทีเอส เข้าดำเนินการทดสอบการเดินรถใน 4 สถานีใหม่ ได้แก่ สถานีกรมป่าไม้ (N14) สถานีบางบัว (N15) สถานีกรมทหารราบที่ 11 (N16) สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (N17) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตในการทดสอบการเดินรถนั้น บริษัทฯ ได้นำรถไฟฟ้าวิ่งทดสอบในราง (Test Track) ทั้งเส้นทาง และวัดระยะระหว่างโครงสร้างกับตัวรถไฟฟ้า รวมถึงตรวจสอบว่าอุปกรณ์ที่ติดตั้งไม่กีดขวางการเดินรถ โดยภาพรวมการทดสอบเดินรถไป-กลับระหว่าง 4 สถานี ผลการทดสอบเป็นไปได้อย่างราบรื่น ไม่มีข้อบกพร่อง
รถไฟฟ้าบีทีเอสทดสอบ 4 สถานีใหม่ วิ่งฉลุยถึงสถานีวัดพระศรีฯ มิ.ย.นี้
อสังหาริมทรัพย์ : พร็อพเพอร์ตี้
วันที่ 8 เมษายน 2563 เวลา 17:55 น.
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) แจ้งว่า ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 4 เมษายน 2563 ที่ผ่านมา บริษัทฯ ได้นำขบวนรถไฟฟ้าบีทีเอสเข้าดำเนินการทดสอบการเดินรถใน 4 สถานีใหม่ ได้แก่ สถานีกรมป่าไม้ (N14) สถานีบางบัว (N15) สถานีกรมทหารราบที่ 11 (N16) สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (N17) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต
ในการทดสอบการเดินรถนั้น บริษัทฯ ได้นำรถไฟฟ้าวิ่งทดสอบในราง (Test Track) ทั้งเส้นทาง และวัดระยะระหว่างโครงสร้างกับตัวรถไฟฟ้า รวมถึงตรวจสอบว่าอุปกรณ์ที่ติดตั้งไม่กีดขวางการเดินรถ โดยภาพรวมการทดสอบเดินรถไป-กลับระหว่าง 4 สถานี ผลการทดสอบเป็นไปได้อย่างราบรื่น ไม่มีข้อบกพร่อง
ทั้งนี้ บริษัทฯ จะเตรียมพร้อมทดสอบระบบรวม (System Integration Test) เช่น ระบบอาณัติสัญญาณ ระบบการสื่อสาร เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานทุกระบบสอดคล้องกัน มีประสิทธิภาพ และมีความปลอดภัย โดยยังคงเป้าเปิดในเดือน มิ.ย. และเปิดตลอดสายถึงคูคตปลายปี 2563
นายสุรพงษ์กล่าวอีกว่า ถึงแม้สถานการณ์จะยังอยู่ในช่วงของการประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินฯ บริษัทฯ ก็ยังคงมุ่งมั่นเดินหน้าเตรียมความพร้อมในทุกๆ ด้าน เพื่อให้สามารถเปิดให้บริการ ตามแผนที่กำหนด โดยได้มีการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ให้บริษัทฯ สามารถทำงานได้ตามแผน ควบคู่ไปกับการดำเนินการมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรน่า 2019 (COVID-19) เพื่อเพิ่มความมั่นใจ และอำนวยความสะดวก ปลอดภัยแก่ผู้มาใช้บริการทุกท่าน |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
Posted: 14/04/2020 12:15 pm Post subject: |
|
|
พ.ค.ขายซองประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม BTS เปิดบริการ สถานีม.เกษตร-วัดพระศรี 3 มิ.ย.
อสังหาริมทรัพย์ : พร็อพเพอร์ตี้
วันที่ 14 เมษายน 2563 - 09:25 น.
ฉลุย - บีทีเอสกำลังทดสอบระบบเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย "หมอชิต-คูคต" เป็นไปอย่างราบรื่น พร้อมเปิดบริการ มิ.ย.นี้เพิ่ม 4 สถานี
สปีดรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ ปริมณฑล รฟม.เร่งประมูลสายสีส้ม บางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี ดึงเอกชน PPP 30 ปี สร้าง เดินรถ ซ่อมบำรุง 1.42 แสนล้าน รัฐจ่ายคืนหลังตอกเข็ม 2 ปี ดีเดย์ 15 พ.ค.ขายซอง ยื่นประมูล ส.ค. เซ็นสัญญาปลายปีนี้ ใครเสนอผลประโยชน์รัฐสูงสุดเป็นผู้ชนะ BTS-BEM แข่งเดือด กทม.เคาะ 3 มิ.ย.นั่งสีเขียวต่อขยาย ม.เกษตร-วัดพระศรี ตีตั๋วสีทอง ส.ค. ปีหน้า ต.ค. สีชมพูเปิดครึ่งทาง มีนบุรี-หลักสี่ และสายสีเหลืองไล่จากสำโรงเข้าเมือง
นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข รองผู้ว่าการด้านวิศวกรรมและก่อสร้าง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะประธานคณะกรรมการคัดเลือกโครงการ เปิดเผย ประชาชาติธุรกิจ ว่า รฟม.อยู่ระหว่างรับฟังความคิดเห็นเอกชนเพื่อร่างประกาศเชิญชวน (TOR) ร่างเอกสารสำหรับการคัดเลือกเอกชน และร่างสัญญาร่วมลงทุน PPP net cost ระยะเวลา 30 ปี โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี ระยะทาง 35.9 กม. มูลค่า 142,789 ล้านบาท ตาม พ.ร.บ.ร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน ปี 2562 ผ่านเว็บไซต์ถึงวันที่ 19 เม.ย.นี้ ซึ่งเอกชนจะจัดส่งให้ รฟม.ทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ ในวันที่ 20-22 เม.ย.นี้ เพื่อนำมาประกอบการพิจารณาจัดทำร่างประกาศ TOR ต่อไป
ขายซองสีส้มกลางเดือน พ.ค.
รอสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ หรือ สคร. ออกประกาศราชกิจจาเรื่องประกาศทีโออาร์ คาดว่าจะเปิดขายซองประมูลได้กลางเดือน พ.ค. และเปิดให้ยื่นข้อเสนอกลางเดือน ส.ค. มี 4 ซอง คือ คุณสมบัติ เทคนิค ราคาและผลตอบแทน และข้อเสนออื่น ๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อโครงการ ขณะนี้ยังล่าช้าจากแผนงานเล็กน้อย จะเร่งรัดกระบวนการพิจารณาข้อเสนอให้เร็วขึ้น คาดว่าจะได้เอกชนผู้ชนะและเซ็นสัญญาในเดือน ธ.ค.นี้
นายสุรเชษฐ์กล่าวอีกว่า โดยเอกชนที่ให้ผลประโยชน์รัฐสูงสุด ทั้งการขอรับเงินสนับสนุนค่างานโยธา และผลตอบแทนตลอดอายุสัญญา จะเป็นผู้ชนะประมูลโดยรัฐจะจ่ายเงินค่าโยธาคืนให้หลังเริ่มงานก่อสร้างไปแล้ว 2 ปี
เร่งงานระบบรับเปิดส้มตะวันออก
เมื่อได้เอกชนแล้ว จะเร่งงานระบบโดยเร็วเพื่อให้ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี เปิดบริการตามแผนในปี 2567 เพราะปัจจุบันงานก่อสร้างคืบหน้ากว่า 58.59% จะแล้วเสร็จในปี 2565
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า รายละเอียดประกาศเชิญชวนของ รฟม. ต้องการเชิญกลุ่มเป้าหมายเป็นเอกชนทั้งในประเทศและต่างประเทศ ประกอบด้วย ผู้ประกอบกิจการเดินรถไฟฟ้า สถาบันการเงิน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย ติดตั้งระบบรถไฟฟ้า ผู้ประกอบกิจการก่อสร้าง และนักลงทุนเข้าร่วมประมูล
โดย รฟม.ดำเนินการก่อสร้างงานโยธาส่วนตะวันออกช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี และเวนคืนที่ดินให้เอกชนก่อสร้างช่วงตะวันตกช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรม
ขณะที่เอกชนผู้ร่วมลงทุนดำเนินการออกแบบและก่อสร้างช่วงตะวันตก และออกแบบ จัดหา ผลิต ติดตั้ง และทดสอบการทำงานของอุปกรณ์งานระบบไฟฟ้า การให้บริการเดินรถไฟฟ้า ซ่อมบำรุงรักษา เพื่อให้บริการเดินรถตลอดสายและจัดหาเงินทุนเพื่อดำเนินการโครงการ
แบ่งการดำเนินการเป็น 2 ระยะ คือ ระยะที่ 1 ออกแบบและก่อสร้างงานโยธา จัดหาระบบรถไฟฟ้า โดยส่วนการออกแบบ จัดหา ผลิต ติดตั้ง ทดสอบระบบรถไฟฟ้าและทดลองเดินรถไฟฟ้าของโครงการช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี มีระยะเวลาดำเนินการ 3 ปี 6 เดือน นับจากวันแจ้งเริ่มงาน ส่วนการออกแบบและก่อสร้างงานโยธา ระบบรางวิ่ง จัดหา ผลิต ติดตั้ง ทดสอบระบบรถไฟฟ้าและเดินรถช่วงศูนย์วัฒนธรรม-บางขุนนนท์ มีระยะเวลาดำเนินการ 6 ปี นับจากวันแจ้งเริ่มงาน
สำหรับงานระยะที่ 2 การให้บริการเดินรถไฟฟ้าและซ่อมบำรุงรักษา เป็นระยะเวลา 30 ปี นับจากวันที่ รฟม.ให้เริ่มบริการเดินรถไฟฟ้าช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี จนสิ้นสุดสัญญาร่วมลงทุน
โดยเงินลงทุนโครงการ ประกอบด้วย ค่าเวนคืนช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรม วงเงิน 14,611 ล้านบาท งานโยธา 96,012 ล้านบาท ค่างานระบบ 32,116 ล้านบาท
BTS-BEM ร่วมชิง
แหล่งข่าวจากวงการรับเหมาก่อสร้างเปิดเผยว่า คาดว่าสายสีส้มจะมีผู้เข้าร่วมประมูลอย่างน้อย 2 กลุ่ม คือ กลุ่มบีทีเอส และกลุ่ม BEM โดยนายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานบริหารบมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ กล่าวว่า พร้อมเข้าประมูลสายสีส้มร่วมกับพันธมิตรเดิม
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) เปิดเผยว่า สนใจจะเข้าร่วมประมูลสายสีส้ม ได้ฟอร์มทีมมาเป็นปีแล้ว เพื่อเข้าประมูล มีทีมประมูล ทีมทำงาน ส่วนทีมลงทุนยังไม่นิ่ง มีคนสนใจจะร่วมหลายราย ทั้งนักลงทุนไทยและต่างชาติ เพราะเป็นโครงการใหญ่ใช้เงินลงทุนกว่าแสนล้าน จะร่วมกับพันธมิตรเดิมและมีพันธมิตรใหม่เข้ามาร่วมด้วย เช่น บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น
3 มิ.ย.เปิดบีทีเอสถึงวัดพระศรีฯ
นายสุรพงษ์กล่าวถึงแผนเปิดบริการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ว่าในเดือน มิ.ย.จะเปิดเพิ่ม 4 สถานี จากปัจจุบันเปิดถึงสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ต่อไปเป็นสถานีกรมป่าไม้ สถานีบางบัว สถานีกรมทหารราบที่ 11 และสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ
ส่วนสายสีทอง หลังจากสถานการณ์โควิด-19 คลี่คลาย ในเดือน เม.ย.นี้ทางซัพพลายเออร์จะเริ่มลำเลียงขบวนรถลงเรือ คาดว่าจะถึงประเทศไทยประมาณ พ.ค.-มิ.ย. ซึ่งเป้าเปิดบริการยังเป็นในเดือน ส.ค.นี้
แหล่งข่าวจาก กทม.กล่าวว่า กทม.กำหนดวันเปิดบริการสายสีเขียวสถานี ม.เกษตรศาสตร์-สถานีวัดพระศรีฯ เป็นวันที่ 3 มิ.ย.นี้ ส่วนจะเก็บค่าโดยสารหรือไม่ รอนโยบายจากผู้ว่าฯ กทม. แต่มีแนวโน้มจะเปิดให้ใช้ฟรีไปจนกว่าจะเปิดตลอดสายถึงคูคตปลายปีนี้ ส่วนสายสีทองงานก่อสร้างล่าช้าจากแผนเล็กน้อย โดยเฉพาะงานติดตั้งระบบที่ต้องนำเข้าจากประเทศจีน
ชมพู-เหลืองทยอยเปิด
แหล่งข่าวจาก รฟม.เปิดเผยว่า ในเดือน ต.ค.2564 จะปรับแผนเปิดบริการสายสีชมพูแคราย-มีนบุรี ทยอยเปิดจากมีนบุรี-วงเวียนหลักสี่เชื่อมสายสีเขียวและสายสีเหลืองลาดพร้าว-สำโรง จะเปิดจากปลายทางที่สถานีสำโรง เชื่อมกับสายสีเขียวแบริ่ง-สมุทรปราการไล่ลงมายังศรีนครินทร์ ยังไม่สรุปจะเปิดกี่สถานี |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
Posted: 18/04/2020 10:06 pm Post subject: |
|
|
BTS วิ่งยาวสถานีวัดพระศรีฯ พร้อมบริการต้นมิ.ย.
หน้าอสังหาริมทรัพย์
เสาร์ที่ 18 เมษายน 2563 เวลา 06:55 น.
เคทีเผยเปิดทดสอบเดินรถบีทีเอสถึงสถานีวัดพระศรีมหาธาตุฯฉลุย ช่วงแรกเริ่ม1-2 ขบวนต่อวัน กลางเดือนพ.ค.เป็นต้นไปวิ่งยาวต่อเนื่องจาก 4 สถานีทุกขบวนเสมือนจริง พร้อมที่จะเปิดให้บริการต้นเดือนมิ.ย. นี้ ส่วนตลอดสายถึงคูคตวิ่งปลายปี
นายมานิต เตชอภิโชค กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) วิสาหกิจของกรุงเทพมหานคร เปิดเผยความคืบหน้าการขยายเส้นทางให้บริการระบบขนส่งมวลชนตามนโยบายของกรุงเทพมหานคร ว่า หลังจากที่บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอสซี ได้เริ่มนำขบวนรถไฟฟ้าวิ่งทดสอบในเส้นทางส่วนต่อขยายจากสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (N13) เพิ่มเติมอีก 4 สถานีคือ
สถานีกรมป่าไม้ (N14)
สถานีบางบัว(N15)
สถานีกรมทหารราบที่11 (N16) และ
สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (N17)
ตั้งแต่วันที่ 8 เมษายน 2563 ที่ผ่านมา
และขณะนี้อยู่ในช่วงของการทดสอบเดินรถแบบ Dynamic Test เพื่อทดสอบฟังก์ชั่นการทำงานของระบบขณะเคลื่อนไปบนราง โดยในช่วงนี้จะนำขบวนรถเข้ามาวิ่งบนรางใหม่ประมาณ 1-2 ขบวนต่อวัน ซึ่งจะเป็นขบวนที่ใช้สำหรับการทดสอบโดยเฉพาะไม่มีการรับผู้โดยสารระหว่างทาง และตามแผนจะเริ่มให้ขบวนรถทุกขบวนที่วิ่งให้บริการเดินรถต่อเนื่องมายังสถานีวัดพระศรีมหาธาตุฯ ในการทดลองเดินรถเสมือนจริง (Trial Running) ตั้งแต่ช่วงกลางเดือนพ.ค.2563 เป็นต้นไป เพื่อให้พร้อมที่จะเปิดให้บริการประชาชนประมาณต้นเดือน มิถุนายน 2563 นี้
BTS ถึงวัดพระศรีมหาธาตุ ลองวิ่งรถไร้ปัญหา สถานีใกล้ 100% มิถุนายนนี้เปิดวิ่ง
ข่าวทั่วไทย
ไทยรัฐฉบับพิมพ์
เสาร์ที่ 18 เมษายน 2563 เวลา 08:33 น.
เมื่อวันที่ 17 เม.ย. นายมานิต เตชอภิโชค กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด เปิดเผยว่า หลังจากที่ บมจ.บีทีเอสซีได้นำขบวนรถไฟฟ้ามาทดสอบเดินรถในเส้นทางส่วนต่อขยายสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต จากสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (N13) เพิ่มเติมอีก 4 สถานีคือ
สถานีกรมป่าไม้ (N14)
สถานีบางบัว (N15)
สถานีกรมทหารราบที่ 11 (N16) และ
สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (N17)
ตั้งแต่วันที่ 8 เม.ย.ที่ผ่านมา ขณะนี้อยู่ในช่วงของการทดสอบเดินรถแบบ Dynamic Test เพื่อทดสอบฟังก์ชันการทำงานของระบบขณะเคลื่อนไปบนราง และตามแผนจะเริ่มให้ขบวนรถทุกขบวนที่วิ่งให้บริการเดินรถต่อเนื่องมายังสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ ในการทดลองเดินรถเสมือนจริง (Trial Running) ตั้งแต่ช่วงกลางเดือน พ.ค.2563 เป็นต้นไป เพื่อเตรียมความพร้อมที่จะเปิดให้บริการประชาชนใช้บริการประมาณต้นเดือนมิถุนายนนี้
นายมานิตกล่าวว่า ตั้งแต่เริ่มทดสอบเดินรถในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ผลการทดสอบเป็นไปด้วยความเรียบร้อย การติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ ภายใน4 สถานี ขณะนี้แล้วเสร็จเกือบ 100 เปอร์เซ็นต์ ทั้งนี้ จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 กรุงเทพธนาคมได้ให้ความสำคัญต่อมาตรการเว้นระยะห่างทางสังคมในการใช้บริการระบบขนส่งมวลชน โดยประสานให้ทางบีทีเอส ดำเนินการเพิ่มสัญลักษณ์พื้นทาง ป้ายประชาสัมพันธ์ ในการเว้นระยะห่างระหว่างการใช้บริการ ทั้งบริเวณชั้นชานชาลาและชั้นจำหน่ายตั๋ว ในสถานีใหม่ทั้ง 4 สถานี ให้เป็นรูปแบบเดียวกันกับที่บีทีเอสดำเนินการในบริเวณสถานีที่เปิดให้บริการอยู่ในปัจจุบัน รวมไปถึงมาตรการจัดจุดตรวจวัดอุณหภูมิ บริการเจลแอลกอฮอล์ล้างมือ และการทำความสะอาดสถานีและภายในขบวนรถไฟฟ้าอย่างเข้มข้นต่อเนื่องจนกว่าสถานการณ์โรคระบาดจะคลี่คลายสำหรับการเปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายตลอดเส้นทางถึงสถานีคูคต (N24) ที่มีกำหนดเปิดให้บริการในช่วงปลายปี 2563 นี้ อาจได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาแนวทางเร่งรัดให้เป็นไปตามแผน. |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
Posted: 24/04/2020 12:46 pm Post subject: |
|
|
รถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ ดันราคาที่ดินคูคต-ลำลูกกาพุ่งไม่หยุด
หน้า อสังหาริมทรัพย์
23 เมษายน 2563 เวลา 09:37 น.
ราคาที่ดินแนวรถไฟฟ้าพุ่งไม่สนโควิด คูคต-ลำลูกกาเพิ่มขึ้นมากสุด 61%
ข่าวเศรษฐกิจ
ไทยรัฐฉบับพิมพ์
24 เมษายน 2563 เวลา 08:26 น.
REIC เผยราคาที่ดินโซนรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ (คูคต - ลำลูกกา) เพิ่มขึ้นสูงสุดติดต่อกัน 4 ไตรมาสนายวิชัย วิรัตกพันธ์ ผู้ตรวจการธนาคารอาคารสงเคราะห์ และรักษาการผู้อำนวยการศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ เปิดเผยว่า ศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ ธนาคารอาคารสงเคราะห์ ทำการติดตามการเปลี่ยนแปลงของราคาโอนกรรมสิทธิ์ที่ดินในกรุงเทพฯ - ปริมณฑล เพื่อจัดทำ ดัชนีราคาที่ดินเปล่าก่อนการพัฒนา เป็นรายไตรมาส ซึ่งในไตรมาส 1 ปี 2563 พบว่า ดัชนีราคาที่ดินเปล่าก่อนการพัฒนา มีค่าเท่ากับ 293.3 จุด เพิ่มขึ้นร้อยละ 3.0 เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า (QoQ) และเพิ่มขึ้นร้อยละ 27.7 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน (YoY) โดยทำเลที่มีราคาเพิ่มมาก ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่ปลายสายรถไฟฟ้าที่เป็นส่วนต่อขยาย หรือสายรถไฟฟ้าที่มีแผนจะเปิดให้บริการในอนาคตอันใกล้ สำหรับที่ดินที่มีแนวเส้นทางรถไฟฟ้าผ่านและมีราคาที่ดินเพิ่มสูงสุด 5 อันดับแรก เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน (YoY) ได้แก่
1) โซนรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ (คูคต-ลำลูกกา) ซึ่งเป็นส่วนต่อขยายของสายสีเขียว (หมอชิต - สะพานใหม่ คูคต) ที่ยังไม่เริ่มก่อสร้าง ราคาที่ดินเพิ่มขึ้นร้อยละ 61.3 เป็นทำเลที่มีการเพิ่มขึ้นของราคาที่ดินมากที่สุดต่อเนื่องมา 4 ไตรมาสแล้ว2) โซนรถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) ซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ราคาที่ดินเพิ่มขึ้นร้อยละ 45.1
3) โซนรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน (ตลิ่งชัน-ศาลายา) ซึ่งเป็นโครงการที่มีแผนจะก่อสร้างในอนาคต ราคาที่ดินเพิ่มขึ้นร้อยละ 20.0
4) โซนรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (บางแค-พุทธมณฑลสาย 4) ซึ่งเป็นโครงการที่มีแผนจะก่อสร้างในอนาคต ราคาที่ดินเพิ่มขึ้นร้อยละ 15.3
5) โซนรถไฟฟ้าสายสีเขียวใต้ (สมุทรปราการ-บางปู) ซึ่งเป็นโครงการที่มีแผนจะก่อสร้างในอนาคต และสายสีเขียวใต้ (แบริ่ง-สมุทรปราการ) ซึ่งก่อสร้างเสร็จและเปิดให้บริการแล้ว ราคาที่ดินเพิ่มขึ้นเท่ากันร้อยละ 11.7 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42625
Location: NECTEC
|
Posted: 28/04/2020 9:40 am Post subject: |
|
|
จ่อเปิดรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายหมอชิต-สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ
หน้าอสังหาริมทรัพย์
27 เมษายน 2563 เวลา 14:11 น.
ดีเดย์ 3 มิ.ย.จะเปิดให้บริการส่วนต่อขยาย ระยะทาง 4.3 กิโลเมตรพล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ออกมาโพสต์เฟสบุ๊คว่า ตั้งแต่วันที่ 3 มิ.ย.63 เป็นต้นไป รถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีเขียวจะเปิดให้บริการส่วนต่อขยายจากสถานีหมอชิตถึงสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ โดยการเปิดให้บริการเพิ่มนี้ จะขยายเส้นทางจากเดิมออกไปอีก 4 สถานี ได้แก่
สถานีกรมป่าไม้
สถานีบางบัว
สถานีกรมทหารราบที่11 และ
สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ
รวมระยะทาง 4.3 กม. เพื่อเพิ่มโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนให้เชื่อมโยงทั่วกรุงเทพฯ และรองรับการเดินทางจากชานเมืองและปริมณฑลเข้าสู่ใจกลางเมือง นอกจากนั้นเรายังมีแผนที่จะขยายเส้นทางให้เชื่อม 3 จังหวัด จากสมุทรปราการ-กรุงเทพฯ-ปทุมธานี แบบไร้รอยต่อภายในปลายปี 63 นี้ด้วย |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44331
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 28/04/2020 9:41 am Post subject: |
|
|
เดินรถไฟสีเขียวอีก4สถานี ปลายปี63เชื่อม3จังหวัด53กม.
ผู้จัดการรายวัน 360 องศา ฉบับวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2563
ผู้จัดการรายวัน360 - กทม.ประกาศดีเดย์ 3 มิ.ย.นี้ เป็นต้นไป รถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีเขียว จะเปิดให้บริการส่วนต่อขยายเพิ่มอีก 4 สถานี จากหมอชิตถึงวัดพระศรีมหาธาตุ ส่วนปลายปี 63 จะเปิดให้บริการไปจนถึงคูคต เชื่อมการ เดินทาง 3 จังหวัด 53 กม. จากปทุมธานีผ่านกรุงเทพฯ ไปสมุทรปราการด้วยเวลาเพียง 1.30 ชม.
พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 3 มิ.ย.2563 เป็นต้นไป รถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีเขียวจะเปิดให้บริการส่วนต่อขยายจากสถานีหมอชิตถึงสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ โดยการเปิดให้บริการ เพิ่มนี้ จะขยายเส้นทางจากเดิมออกไปอีก 4 สถานี ได้แก่ สถานีกรมป่าไม้ สถานีบางบัว สถานีกรมทหารราบที่ 11 และสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ รวมระยะทาง 4.3 กม. เพื่อเพิ่มโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนให้เชื่อมโยงทั่วกรุงเทพฯ และรองรับการเดินทางจากชานเมืองและปริมณฑลเข้าสู่ใจกลางเมือง
"กทม. ให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงข่ายระบบการคมนาคมขนส่ง เพื่อบรรเทาปัญหาด้านการจราจรและอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่พี่น้องประชาชน จึงได้เร่งรัดการดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายต่างๆ ให้สามารถทยอยเปิดให้บริการในเส้นทางที่มีความพร้อมก่อน ซึ่งรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่เปิดให้บริการเพิ่มเติมนี้ เป็นที่ตั้งของสถานศึกษา สถานที่ราชการ และชุมชนขนาดใหญ่ อีกทั้งในพื้นที่ยังมีถนนสายหลักที่เป็นเส้นทางเข้าเมืองหลายเส้นทาง ดังนั้น การเร่งเปิดให้บริการระบบขนส่งมวลชนที่มีความพร้อมจะช่วยแก้ปัญหาต่างๆ ได้เป็นอย่างดี"
นอกจากนี้ สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ ยังเป็นศูนย์กลางเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนของพื้นที่กรุงเทพฯ ด้านเหนือในอนาคต โดยเป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีชมพู แครายมีนบุรี ซึ่งเป็นระบบขนส่งมวลชนสายรองที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ซึ่งรองรับการเดินทางของประชาชนในแนวตะวันออก-ตะวันตกจากย่านแคราย ปากเกร็ด และทางด้านคันนายาว มีนบุรี หนองจอก ให้สามารถเดินทางเข้าสู่ระบบหลักได้อย่างสะดวกรวดเร็วด้วย
พล.ต.อ.อัศวินกล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว จะขยายเส้นทางเปิดให้บริการไปจนถึงสถานีปลายทางที่คูคตตามแผน ที่กำหนดไว้ เพื่อให้การเดินทางระหว่าง 3 จังหวัด จากปทุมธานี ผ่านกรุงเทพฯ ไปยังสมุทรปราการ เชื่อมต่อกันอย่างไร้รอยต่อ ตลอดระยะทาง 53 กม. ด้วยเวลาเพียง 1 ชั่วโมง 30 นาทีเท่านั้น
"แม้ว่าปัจจุบัน จะอยู่ในสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 แต่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของเมือง เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของพี่น้องประชาชน ยังคงต้องเดินหน้าต่อไป เพื่อที่เมื่อวันที่วิกฤตนี้ผ่านพ้นไปแล้ว กรุงเทพฯ จะพร้อมสำหรับการฟื้นฟูและก้าวเดินไปข้างหน้าได้อย่างไม่สะดุด แล้วเราจะผ่านวิกฤตนี้ไปด้วยกัน ในวันที่กรุงเทพฯ กลับมาเป็นเมืองแห่งรอยยิ้ม และมหานครที่เปี่ยมไปด้วยเสน่ห์แห่งเอเชียเช่นเดิมครับ" พล.ต.อ.อัศวินกล่าว. |
|
Back to top |
|
|
|