Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180450
ทั้งหมด:13491684
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟเมียนมาร์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟเมียนมาร์
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 97, 98, 99 ... 120, 121, 122  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 15/04/2020 11:18 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
Click on the image for full size
สมัยอาณานิคม อังกฤษคิดจะสร้างทางรถไฟจากพม่าไปเมืองจีนก่อนทำทางรถไฟจากพม่าเชื่อมอินเดียเพื่อ เชื่อมคน 250 ล้านคนในอินเดียกะคน 300 ล้านคนที่เมืองจีน แข่งกะรถไฟสายยูนนานไปเมืองท่าไฮฟองที่ฝรั่งเศสเปิดใช้งานเมื่อปี 1910 แต่ทำไม่สำเร็จ เพราะค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างแพงลิบลิ่ว


https://www.irrawaddy.com/opinion/guest-column/tracing-the-more-than-century-old-dream-of-building-a-myanmar-china-railway.html


รายละเอียดเกี่ยวกับการแข่งขันในครั้งนี้ ดูได้ที่นี่ครับ
https://southeastasiaglobe.com/the-race-to-yunnan-railway/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 13/05/2020 7:21 pm    Post subject: Reply with quote

ญี่ปุ่นส่งรถดีเซลราง 21 หลังให้การรถไฟพม่า โดยให้โรงงานอินเส่งจัดการบูรณะแก้ไขเพื่อเดินรถไฟวงแหวนย่างกึุ้ง เมื่อ 11 พฤษภาคม 2020 รถดีเซลราง 21 หลังนี้นับว่าเป็นส่วนหนึ่งของรถดีเซลราง 32 หลัง ในปี 2020 โดยอ JICA และ สั่งรถเพิ่มอีก 66 หลังในปีหน้า

ตอนนี้โรงงานอินเส่งรถไฟพม่าได้บูรณะรถดีเซลราง 5 หลังแรกที่ได้รับเมื่อกุมภาพันธ์ 2020 แล้วนำไปทดสอบก่อนนำเข้าประจำการ ในเร็วๆนี้

ตอนนี้ญี่ปุ่นก็สนับสนุนการบูรณะรถไฟวงแหนย่างกุ้งโดยปรับระบบสัญญาณให้ทันสมัยกว่าเดิม เปลี่ยนรางและหมอนคอนกรีต เพื่อลดการสั่งสะเทือนและ แล่นได้เร็วกว่าเดิม ตอนนี้ทางถาวรเพิ่งบูรณะใกล้เสร็จแล้ว
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1357524221116215&id=172788156256500%3Fsfnsn%3Dmo
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 13/05/2020 8:30 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อวันที่ 12 พ.ค. 63 เกิดอุบัติเหตุขบวนรถไฟในเมียนมาร์ชนรถบรรทุก 6ล้อที่บรรทุกหิน บริเวณจุดตัดทางรถไฟเสมอระดับ. ส่งผลให้รถจักร DD.949 และตู้ที่พ่วงมาด้วยตกราง
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=2665888067021417&id=2330890717187822
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 20/05/2020 10:21 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
Click on the image for full size
สถานเอกอัครรราชทูตญี่ปุ่นประจำประเทศพม่า แจ่งว่าการบูรณะเส้นทางรถไฟวงแหวนนครย่างกุ้งใกล้เสร็จแล้ว และได้มีการส่งมอบรถดีเซลราง 11 หลัง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการส่งมอบรถดีเซลรางมือสองให้หารรถไฟพม่าเดินรถไฟวงแหวนย่างกุ้งจำนวน 32 หลัง แทนการใช้รถจักรและรถโดยสาร ที่เก่ามากแล้ว เมื่อ 11 พฤษภาคม 2020 และ จะมีการสั่งรถดีเซลรางเพิ่มอีก 66 หลัง
https://www.mmtimes.com/news/upgrade-yangon-circular-railway-makes-progress.html
https://yangon.keizai.biz/headline/59/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 28/05/2020 9:12 am    Post subject: Reply with quote

เปิดการเดินรถไฟ จากย่างกุ้ง ไป เมืองแปร ตามแม่น้ำอิรวดี โดย The Rangoon and Irrawaddy Valley State Railway เมื่อ 1 พฤษภาคม 1877 จากนั้นก็ขยายเส้นทาง เป็น ย่างกุ้ง ผ่านพะโค ไปตองอู โดย Sittang Valley State Railway เมื่อ 1884 ซึ่งทั้งสองสายหมดเงินไป 1,926,666 ปอนด์สเตอร์ริง ทองคำแต่ ก็เป็นเส้นทางทำกำไร จากการขนข้าว และ ทำให้ กองทัพอังกฤษเอาชนะกองทัพพม่า ได้อย่างงดงาม เพราะเส้นทางไปตองอูอยู่ชายแดนพม่าเหนือ พอพิชิตพม่าเหนือแล้วแปรสภาพเป็นอาณานิคมได้แล้ว เมื่อปี 1886 ก็ทำทางรถไฟต่อจากตองอูไปมัณฑะเลย์ เปืดใช้งานปี 1889 จากนั้นก็ขยายไปชเวโบ (Shwebo) เมื่อ 1891, หวุ่นโต๊ะ (Wuntho ) เมื่อ 1893 กะต๊ะ เมื่อ 1895 ก่อนถึง Myitkyina เมื่อ 1898,
http://www.florian-grupp.de/rmm/index.html
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3112394915488725&set=a.654033471324894&type=3


Last edited by Wisarut on 05/07/2020 11:26 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 05/06/2020 7:38 pm    Post subject: Reply with quote

การปรับปรุงย่านสถานี `Ma-Lwa-Gone´ รถไฟวงแหวนย่างกุ้ง
https://www.facebook.com/yankin.maung.77/posts/2674801812779089
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 08/06/2020 11:47 am    Post subject: Reply with quote

การวางรางเชื่อมยาว 200 เมตร (เชื่อมรางยาว 25 เมตร 8 ท่อน) ช่วง ตำบล Htongyi เมือง พะโค (Bago) ในโครงการบูรณะทางช่วงย่างกุ้งไปมัณฑะเลย์
https://www.facebook.com/bayint.naung.16121/videos/712587399285652/
https://www.facebook.com/bayint.naung.16121/videos/712426985968360/

การวางรางเชื่อมยาว 200 เมตร (เชื่อมรางยาว 25 เมตร 8 ท่อน) ช่วง ตำบล Pyuntaza เมือง พะโค (Bago) ในโครงการบูรณะทางช่วงย่างกุ้งไปมัณฑะเลย์
https://www.facebook.com/bayint.naung.16121/posts/713092245901834

การวางหมอนคอนกรีตก่อนวางรางเชื่อมทางระหว่างสถานี Pyinapkyi station กับสถานี kadok ตำบล Pyinbongyi, เมือง พะโค (Bago) ในโครงการบูรณะทางช่วงย่างกุ้งไปมัณฑะเลย์
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=711893746021684&set=a.105989739945424&type=3

การวางหมอนคอนกรีตที่ Htongyi Site Depot เมือง พะโค (Bago) ในโครงการบูรณะทางช่วงย่างกุ้งไปมัณฑะเลย์
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=712520325959026&set=a.105989739945424&type=3
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 11/06/2020 9:28 pm    Post subject: Reply with quote

กิจกรรมกระทรวงรถไฟพม่าออก MRTV
https://www.facebook.com/bayint.naung.16121/videos/715337702343955/

สภาพสถานีพะโค
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=714065482471177&set=a.105989739945424&type=3
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 13/06/2020 10:19 pm    Post subject: Reply with quote

น้ำป่าซัดรางรถไฟพม่าเสียลอยแบบนี้
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=135800088105390&set=a.108051910880208&type=3
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 23/06/2020 8:03 pm    Post subject: Reply with quote

พม่าศึกษารถไฟความเร็วสูงสายใหม่ จากมัณฑะเล ไป ท่าเรือเมืองเจาะพยู (kyaukphyu) ในรัฐยะไข่ ใช้เวลาศึกษา 2-3 ปี เป็นส่วนต่อขยายจากสายมู่เจ่ห์ไปมัณฑะเลย์ โดยให้ China Railway Eryuan Engineering Group Co Ltd (CREEG) เป็นผู้ดำเนินการ ต่อเนื่องจากทางรถไฟ จาก สายมู่เจ่ห์ไปมัณฑะเลย์ ที่ยาว 431 กิโเลเมตรมูลค่า 8900 ล้านเหรียญสหรัฐ ความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
https://www.mmtimes.com/news/chinese-conduct-feasibility-study-mandalay-kyaukphyu-railway.html

โควิด 19 ทำให้ต้องลดเที่ยววิ่งของรถไฟวงแหวนย่างกุ้งจาก 168 เที่ยวเป็น 99 เที่ยว ตอนนี้เหลือแค่ 18 เที่ยวเอง
https://www.mmtimes.com/news/yangon-circular-train-trip-heavily-cut-down.html

การบูรณะทางรถไฟวงแหวนย่างกุ้ง กำลังดำเนินต่อไปกะจะเสร็จปี 2022 และตอนนี้ได้มีการนำรถดีเซลรางมือสอง จากญี่ปุ่นไปใช้ 12 ชุดรถ
https://www.mmtimes.com/news/upgrade-yangon-circular-railway-makes-progress.html
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 97, 98, 99 ... 120, 121, 122  Next
Page 98 of 122

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©