Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181436
ทั้งหมด:13492674
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 138, 139, 140 ... 286, 287, 288  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42628
Location: NECTEC

PostPosted: 24/05/2020 4:12 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
Click on the image for full size
วิศวกรจากกลุ่มบริษัทวิศวกรรมการรถไฟแห่งประเทศจีนหมายเลข 2 (China Railway No.2 Engineering Group) หรือ ซีอาร์อีซี-2 วางรางและหมอนคอนกรีต ถึงอุโมงค์บ้านแสนซุม ยาว 661 เมตร ของรถไฟลาวจีน ที่แขวงเวียงจัน 60 กิโลเมตรเหนือเวียงจัน เมื่อ 23 พฤษภาคม 2020 โดยวางหมอนคอนกรีต 14 ท่อน ต่อ รางเชื่อมยาว 500 เมตร โดยใช้คนงานลาว 700 คนและวิศวกรจีน 200 คน นับว่าเร็วกว่าเดิมที่วางรางได้ 2 กิโลเมตรในเวลา 3 วัน มาเป็นวันละ 1.5 กิโลเมตร
https://www.xinhuathai.com/china/108390_20200524
http://www.xinhuanet.com/english/2020-05/24/c_139082084.htm
https://laotiantimes.com/2020/05/25/railway-tracks-laid-through-tunnel-in-first-for-laos-china-railway/

700 กรรมกรลาว 200 กรรมกรจีน วางรางรถไฟผ่านอุโมงค์
เป็นเรื่อง เป็นลาว
May 24 at 8:19 PM ·

***
สำนักข่าวซินหัว รายงานเมื่อ 23 พ.ค.2563 บริษัทวิศวกรรมการรถไฟแห่งประเทศจีนหมายเลข 2 จำกัด ผู้รับงานวางรางรถไฟ ได้ระดมกรรมกรลาว 700 คน และกรรมกรจีน 200 คน วางรถไฟผ่านอุโมงค์แห่งแรก บนเส้นทางรถไฟลาว-จีน ที่บริเวณจุดก่อสร้างบ้านแสนซุม เมืองโพนโฮง แขวงเวียงจันทน์
***
กรรมกรสองชาติ ร่วมมือกันวางรางเหล็ก ยาว 500 เมตร ซึ่งเป็นการทำงานผ่านอุโมงค์ครั้งแรก โดยอุโมงค์บ้านแสนซุม มีความยาว 661 เมตร
***
ขณะนี้ ปฏิบัติการวางรางรถไฟ กำลังมุ่งหน้าขึ้นสู่ภาคเหนือ โดยเริ่มต้นที่นครหลวงเวียงจันทน์ ย่างเข้าเขตเมืองโพนโฮง แขวงเวียงจันทน์ ระยะทาง 60 ก.ม.
***
นับจากนี้ไป การวางรางรถไฟจะต้องผ่านอุโมงค์อีกหลายจุด ในเขตเมืองหินเหิบ เมืองวังเวียง เมืองกาสี ก่อนเข้าเขตเมืองพูคูน แขวงหลวงพระบาง
***
คลิปวางรถไฟผ่านอุโมงค์
https://www.facebook.com/100002071603585/posts/3034648506614173/
***
ขอบคุณ
สำนักข่าวซินหัว
Cri FM90
https://www.facebook.com/PhenluangPhenlao/posts/752349381969353


Last edited by Wisarut on 16/06/2020 9:14 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/05/2020 9:58 am    Post subject: Reply with quote

จีนเร่งวางรางรถไฟในลาว วางแผนเปิดใช้ปลายปี 64 ความเร็ว 160 กม./ชม.
WorkPoint 24 พฤษภาคม 2020

วันที่ 24 พ.ค. สำนักข่าวซินหัว รายงานว่า การก่อสร้างทางรถไฟจีน–ลาว มีการวางหมอนคอนกรีตรองรางรถไฟตัดผ่านอุโมงค์บ้านแสนซุม ในประเทศลาว แล้วเสร็จอย่างราบรื่น เมื่อวันที่ 23 พ.ค.

โดยอุโมงค์บ้านแสนซุม มีความยาว 661 เมตร ตั้งอยู่ในแขวงเวียงจันทน์ อยู่ห่างจากนครหลวงเวียงจันทน์ไปทางทิศเหนือประมาณ 60 กิโลเมตร เป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างพื้นที่ราบและพื้นที่ภูเขาของของลาวกลางและลาวเหนือ

เหลยเชา เลขาธิการพรรคฯ ประจำคณะกรรมการแห่งฐานปฏิบัติงานรถไฟของกลุ่มบริษัทวิศวกรรมการรถไฟแห่งประเทศจีนหมายเลข 2 (China Railway No.2 Engineering Group) หรือ ซีอาร์อีซี-2 ซึ่งรับผิดชอบงานวางรางรถไฟจีน–ลาว กล่าวว่า แม้จะมีระบาดใหญ่ของโรคโควิด-19 แต่ยังมีวางแผนงานต่อเนื่องและได้ระดมชาวลาวกว่า 700 คน พร้อมด้วยวิศวกรและคนงานชาวจีนอีก 200 คน เพื่อเพิ่มความเร็วในงานวางรางของทางรถไฟสายนี้ จากเดิมช่วงแรกใช้เวลาราว 2 กิโลเมตรต่อ 3 วัน ให้เป็น 1.5 กิโลเมตรต่อวัน โดยงานวางรางได้เริ่มขึ้นในวันที่ 27 มี.ค. ในเวียงจันทน์

สำหรับทางรถไฟจีน–ลาว มีความยาว 414 กิโลเมตร ประกอบด้วยอุโมงค์หลายแห่งยาวรวม 198 กิโลเมตร และสะพานยาวรวม 62 กิโลเมตร ตัดจากประตูชายแดนบ่อเต็น ทางตอนเหนือของลาว ซึ่งมีพรมแดนติดกับจีน ไปยังเวียงจันทน์ และจะรองรับรถไฟที่วิ่งด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ส่วนระบบไฟฟ้าสำหรับการสัญจรของรถไฟโดยสารและรถไฟขนส่งสินค้าสร้างขึ้นด้วยการประยุกต์ใช้มาตรฐานการจัดการและเทคนิคต่างๆ ของจีน โดยโครงการนี้เริ่มต้นเมื่อเดือนธันวาคม 2559 มีกำหนดแล้วเสร็จและเปิดใช้งานในเดือนธันวาคม 2564
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42628
Location: NECTEC

PostPosted: 26/05/2020 5:19 pm    Post subject: Reply with quote

ทางรถไฟลาวจีนช่วง เมืองไซแขวงอุดมไซ งดการก่อสร้างเพราะโควิด 19 ระบาดจนคนงานจีนและนักวิชาการจีนยังไม่กลับมา แต่การสร้างทางรถไฟช่วง เมืองนาหม้อ และ เมืองงา แขวงอุดมไซ ยังก่อสร้างอยู่ และคนงานจีนที่กลับมาตั้งแต่วันที่ 3 พฤษภาคม 2020 ต้องมีใบรับรองแพทย์ และโดนกักกัน 14 วัน ส่วนการก่อสร้างทางช่วงเมืองโพนโฮงแขวงเวียงจัน ยังทำได้ตามปกติ เพราะยังคนงานจีนยังไม่กลับบ้านช่วงตรุษจีน ส่วนทางช่วงนาซายทองนครหลวงเวียงจันกำลังก่อสร้างอยู่แต่ทำน้อยลงเพราะมีการส่งมอบทางไปแล้วบางส่วน ส่วนอุโมงค์บ้านกุลง ยาวประมาณ 9 กิโลเมตรทำเสร็จแล้วเหลือแต่การวางราง
https://www.rfa.org/lao/daily/economy/Lao-China-railway-project-suspend-works-sections-04302020214348.html

คนลาว 1000 กว่าคน มาสมัครทำรถไฟลาวจีน ระหว่างวันที่ 27 กุมภาพันธ์ ถึง 13 มีนาคม 2020 โดยคัดเลือกไว้ 300 คน รายที่ผ่านการคัดเลือกแล้วต้องไปฝึกงานที่คุนหมิง 13 - 18 เดือน และจะมีการรับสมัครเพิ่มอีก 300 - 400 คน เพื่อรับเป็นคนรถไฟลาว ที่จะเปิดการเดินรถ ปลายปี 2021
https://www.rfa.org/lao/daily/economy/lao-youngsters-apply-job-with-railway-project-03132020104913.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42628
Location: NECTEC

PostPosted: 26/05/2020 5:52 pm    Post subject: Reply with quote

การก่อสร้างอุโมงค์ช่วงกาสีไปหลวงพระบาง ยาว 5 กิโลเมตร
https://www.facebook.com/AeroLaos/videos/284760392695017/
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/05/2020 11:50 am    Post subject: Reply with quote

ວາງລາງລົດໄຟຜ່ານອຸໂມງ การวางรางรถไฟผ่านอุโมงค์ใหญ่เป็นครั้งแรก
May 25, 2020
Kinoy Channel DER


https://www.youtube.com/watch?v=ZKEXdxXbKVE
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42628
Location: NECTEC

PostPosted: 28/05/2020 1:15 pm    Post subject: Reply with quote



รถไฟลาวจีนกำลังขนวัสดุก่อสร้างทาง
https://www.youtube.com/watch?v=Y-OGNouVmlc
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42628
Location: NECTEC

PostPosted: 01/06/2020 2:39 pm    Post subject: Reply with quote

นักลงทุนจีนยืนยันว่ารถไฟลาวจีน ยาว 414 กิโลเมตร เสร็จทัน 2 ธันวา่คม 2021 ที่หลวงน้ำทา ยังทำอุโมงค์มิตรภาพลาวจีนไม่เสร็จแม้ว่าจะเจาะทะลุถึงกันได้แล้ว และต้องใช้วีสดุพิเศษเพื่อรับมือกับเกลือจากบ่อเกลือที่ขุดเจอ ขณะก่อสร้างรถไฟลาวจีน ตอนนี้ทำได้เกิน 85% แล้ว ถ้าไปถึงคุนหมิงจะระยะทาง 1022 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทาง 10 ชั่วโมงกว่าๆ นับว่าเร็วกว่าเดิมที่นั่งรถโดยสารขึ้นเขา หมดไป 20 ชั่วโมงและ รถสินค้า 45 ชั่วโมง ค่าโดยสารคิด 350 กิบต่อกิโลเมตร และ ค่าขนสินค้า 600 กีบต่อกิโลเมตรต่อตัน

https://lao.voanews.com/a/laos-today-railway-china-lao-2021-december/5437373.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42628
Location: NECTEC

PostPosted: 04/06/2020 11:04 pm    Post subject: Reply with quote

วางโครงสร้างสะพาน ในทางรถไฟลาวจีน ในแขวงอุดมไซช่วงที่ 1 เสร็จแล้ว 30%
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=3035256006561734&id=1525104484243568

วางโครงสร้างสะพาน ในทางรถไฟลาวจีน ที่เมืองนาหม้อแขวงอุดมไซ
https://www.facebook.com/1525104484243568/videos/633944773888658
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42628
Location: NECTEC

PostPosted: 04/06/2020 11:06 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
ขุดอุโมงค์บ้านกุลง (空琅村隧道) อยู่บ้านกุลง เมืองนาหม้อ แขวงอุดมไซ ซึ่งยาวเป็นอันดับสามของรถไฟลาวจีน ระยะทาง 9020 เมตร ได้ทะลุสำเร็จ เมื่อ 29 เมษายน 2020 - 43 วันก่อนถึงเส้นตาย แม้จะเริ่มทำแต่มีนาคม 2017 แต่เจออุปสรรคคือ น้ำใต้ดิน รอยเลื่อนแผ่นดินไหว หินปูนเป็น คาสต์ ตะปุ่มตะป่ำ เป็นโพรง และการขุดอุโมงจากที่สูง และอากาศในอุโมงค์ที่ร้อนจัด ตามที่สำนักข่าวซินหัวได้รายงานมา

การปูราง (วางราง) ฝั่งลาวเริ่มเมื่อ 27 มีนาคม 2020 ส่วนฝั่งจีนเริ่ม เมื่อ 7 เมษายน 2020

คราวนี้ลาวเอาข่าวจากสำนักข่าวซินหัวมาลงเร็วเลย รอแค่วันเดียวเอง แต่รายละเอียดว่าสำเร็จ 43 วันก่อนเส้นตายนี่เพิ่งเอามาลงเมื่อ 2-7 พฤษภาคม 2020
https://www.facebook.com/AeroLaos/posts/2820519764663236
http://www.xinhuanet.com/2020-04/29/c_1125922875.htm
http://www.xinhuanet.com/energy/2020-04/30/c_1125926232.htm
http://paper.people.com.cn/rmrb/html/2020-04/30/nw.D110000renmrb_20200430_7-03.htm
https://v2.vientianemai.net/archives/2697
https://v2.vientianemai.net/archives/3104
http://www.pasaxon.org.la/pasaxon-detail.php?p_id=1325&act=economic-detail
https://www.ityarkbork.com/2020/2549


การขุดอุโมงค์บ้านกุลง ยาว 9020 เมตร
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=3039724286114906&id=1525104484243568
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/06/2020 8:31 am    Post subject: Reply with quote

ทางรถไฟจีน-ลาว วางรางลอดอุโมงค์แห่งที่ 1 แล้วเสร็จ
เผยแพร่: 4 มิ.ย. 2563 17:26 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

Click on the image for full size

(แฟ้มภาพซินหัว : คนงานลาวและจีน รวมถึงวิศวกรชาวจีนทำงานร่วมกันเพื่อวางทางรถไฟผ่านอุโมงค์แห่งหนึ่งในแขวงเวียงจันทน์ ซึ่งห่างจากกรุงเวียงจันทน์ เมืองหลวงของลาวมาทางเหนือราว 60 กิโลเมตร เมื่อวันที่ 23 พ.ค. 2020)

Click on the image for full size

ซินหัว/เอเจนซีส์--สำนักข่าวซินหัวรายงานความคืบหน้าการก่อสร้างเส้นทางรถไฟจีน-ลาว โดยคนงานได้วางหมอนคอนกรีตรองรางรถไฟตัดผ่านอุโมงค์บ้านแสนซุมในประเทศลาวแล้วเสร็จอย่างราบรื่นเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา พร้อมกับวางรางรถไฟระยะทางรวม 500 เมตรลอดผ่านอุโมงค์ได้อย่างแม่นยำด้วยรถสำหรับการวางรางฯ

อุโมงค์บ้านแสนซุมที่มีความยาว 661 เมตรนี้ ตั้งอยู่ในแขวงเวียงจันทน์ อยู่ห่างจากนครหลวงเวียงจันทน์ไปทางทิศเหนือประมาณ 60 กิโลเมตร ในบริเวณจุดเชื่อมต่อระหว่างพื้นที่ราบและพื้นที่ภูเขาของภาคกลางและภาคเหนือของลาว

(แฟ้มภาพซินหัว : คนงานลาวและจีน รวมถึงวิศวกรชาวจีนทำงานร่วมกันเพื่อวางทางรถไฟผ่านอุโมงค์แห่งหนึ่งในแขวงเวียงจันทน์ ซึ่งห่างจากกรุงเวียงจันทน์ เมืองหลวงของลาวมาทางเหนือราว 60 กิโลเมตร เมื่อวันที่ 23 พ.ค. 2020)

เหลยเชา เลขาธิการพรรคฯ ประจำคณะกรรมการแห่งฐานปฏิบัติงานรถไฟของกลุ่มบริษัทวิศวกรรมการรถไฟแห่งประเทศจีนหมายเลข 2 (China Railway No.2 Engineering Group) หรือ ซีอาร์อีซี-2 ซึ่งรับผิดชอบงานวางรางรถไฟจีน–ลาว กล่าวกับผู้สื่อข่าวในวันที่ 23 พ.ค.ที่ผ่านมาว่า จากสถานการณ์การระบาดใหญ่ของเชื้อโควิด-19 กลุ่มบริษัทซีอาร์อีซี-2 ได้วางแผนงานอย่างรอบคอบ โดยมีการระดมชาวลาวกว่า 700 คน พร้อมด้วยวิศวกรและคนงานชาวจีนอีก 200 คน ซึ่งได้ร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดและดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อเร่งงานวางรางของทางรถไฟสายนี้ จากเดิมที่ราว 2 กิโลเมตรต่อ 3 วัน ในช่วงแรก ให้เป็น 1.5 กิโลเมตรต่อวัน โดยงานวางรางได้เริ่มขึ้นในวันที่ 27 มี.ค. ในเวียงจันทน์

สำหรับระบบไฟฟ้าสำหรับการสัญจรของรถไฟโดยสารและรถไฟขนส่งสินค้าของทางรถไฟสายนี้ ถูกสร้างขึ้นด้วยการประยุกต์ใช้มาตรฐานการจัดการและเทคนิคต่างๆ ของจีน

Click on the image for full size

โครงการเส้นทางรถไฟจีน–ลาว เริ่มตัดจากบริเวณชายแดนบ่อเต็น ทางตอนเหนือของลาวซึ่งมีพรมแดนติดกับจีน ไปยังกรุงเวียงจันทน์ โดยจะรองรับขบวนรถไฟที่วิ่งด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เส้นทางรถไฟฯที่มีความยาวทั้งสิ้น 414 กิโลเมตรสายนี้ ประกอบด้วยสะพานและอุโมงค์คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 60% ของเส้นทางฯ ได้แก่ อุโมงค์ 72 แห่ง ความยาวรวมกัน ราว 198 กิโลเมตร และสะพาน 170 แห่งยาวรวม 62 กิโลเมตร

โครงการเส้นทางรถไฟจีน-ลาวนี้ สร้างขึ้นภายใต้ “ข้อริเริ่มหนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง” มูลค่า 5,956 ล้านดอลลาร์ (สองแสนแปดพันล้านบาทเศษ) การก่อสร้างฯเริ่มในเดือนธ.ค. ปี 2016 โดยมีกำหนดแล้วเสร็จและเปิดใช้งานในเดือนธ.ค. 2021.

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 138, 139, 140 ... 286, 287, 288  Next
Page 139 of 288

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©