View previous topic :: View next topic
Author
Message
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42621
Location: NECTEC
Posted: 16/08/2019 2:16 pm Post subject:
วิ่งฉิวในบอสตัน! ขบวนรถไฟใต้ดินใหม่ฝีมือจีน
สำนักข่าวซินหัว
15 สิงหาคม 2019 at 10:00 AM ·
เมื่อช่วงเช้าวันพุธ (14 ส.ค.) รถไฟใต้ดินขบวนใหม่ที่ผลิตโดยบริษัทจีนได้ออกวิ่งเป็นครั้งแรกแล้ว 6 ตู้จากทั้งหมด 152 ตู้ ในสายสีส้มของรถไฟใต้ดินเมืองบอสตัน สหรัฐอเมริกา ภายใต้ระบบการคมนาคมอ่าวแมสซาชูเซตส์ (MBTA)
.
เมื่อรถทั้งหมดพร้อมให้บริการ จะเพิ่มขีดความสามารถการรองรับผู้โดยสารของสายดังกล่าวได้ถึง 30,000 ที่นั่งต่อวัน
.
ในฐานะหนึ่งในรถไฟใต้ดินสายสำคัญในบอสตัน สายสีส้มมีสถานีวิ่งผ่านสถานที่ที่มีชื่อเสียงหลายแห่ง เช่น โรงเรียนแพทย์ฮาร์วาร์ด มหาวิทยาลัยนอร์ทอีสเทิร์น วิทยาลัยดนตรี วิทยาลัยดนตรีเบิร์กเลย์ อนุสาวรีย์บังเกอร์ฮิลล์ และไชน่าทาวน์
.
ขบวนรถไฟดังกล่าวเป็นผลงานของบริษัทรถไฟยักษ์ใหญ่จีน ไชน่า เรลโรด โรลลิง สต็อก คอร์ปอเรชัน (CRRC) ได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นที่โรงงานของสหรัฐอเมริกาที่ตั้งอยู่ในเมืองสปริงฟิลด์ รัฐแมสซาชูเซตส์
.
การคมนาคมอ่าวแมสซาชูเซตส์ระบุว่า ขบวนรถรุ่นใหม่นี้จะมาแทนที่รถไฟใต้ดินขบวนเก่าที่ให้บริการในบอสตันมานาน โดยมีพื้นที่ภายในขบวนรถกว้างขวางกว่า ประตูใหญ่กว่า จำนวนราวจับเพิ่มขึ้น และระบบไฟแอลอีดี เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร
.
สตีฟ พอฟทัก (Steve Poftak) ผู้จัดการทั่วไปของการคมนาคมฯ กล่าวในงานเปิดตัวว่า รถไฟขบวนใหม่นี้มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมมากมาย เช่น ประตูที่กว้างขึ้น เทคโนโลยีที่ดีกว่า และความสะดวกสบายที่มากกว่า ให้แก่ผู้โดยสารของเรา"
.
หัวหน้าคนงานผู้ทำงานที่เวลลิงตัน คาร์ เฮาส์ (Wellington Car House) ของการคมนาคมฯ มานานถึง 13 ปีให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวซินหัวว่า ขบวนรถใหม่ใช้ "เทคโนโลยีรุ่นใหม่ล่าสุด" ทั้งยังซ่อมบำรุงได้ง่ายกว่ามากด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง
.
การคมนาคมฯ แถลงว่า บริษัทซีอาร์ซีซียังมีแผนจะออกแบบและผลิตขบวนรถใหม่สำหรับรถไฟใต้ดินสายสีแดงของบอสตัน อีกทั้งยานพาหนะสำหรับสายสีส้มและสีแดง ซึ่งมีมูลค่ากว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 3 หมื่นล้านบาท)
.
ขณะที่การผลิตขบวนรถใหม่ยังคงดำเนินต่อไป โรงงานซีอาร์ซีซีเคยกล่าวไว้ในเดือนพฤษภาคมถึงแผนการที่จะเพิ่มโอกาสด้านการทำงาน โดยจะจ้างแรงงานท้องถิ่นประมาณ 260 คนภายในสิ้นปี 2021
ชมคลิปได้ที่นี่: วิ่งฉิวในบอสตัน! ขบวนรถไฟใต้ดินใหม่ฝีมือจีน
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42621
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42621
Location: NECTEC
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44316
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44316
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42621
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42621
Location: NECTEC
Posted: 17/12/2020 11:39 am Post subject:
เหตุใดรถไฟความเร็วสูงในสหรัฐฯยังคงล้มเหลว?
บอร์ด MISCELLANEOUS-จิปาถะ แปลโดย THE EAGLE แชร์
9 พฤษภาคม 2019
เหตุใดรถไฟความเร็วสูงในสหรัฐฯยังคงล้มเหลว?
จีนมีเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงที่เร็วและใหญ่ที่สุดในโลก - มากกว่า 19,000 ไมล์ ซึ่งส่วนใหญ่สร้างขึ้นในทศวรรษที่ผ่านมา
รถไฟหัวกระสุนของญี่ปุ่นสามารถทำความเร็วได้เกือบ 200 ไมล์ต่อชั่วโมงและใช้งานมาตั้งแต่ปี 1960 มันได้เคลื่อนย้ายผู้คนมากกว่า 9 พันล้านคนโดยไม่มีผู้โดยสารเสียชีวิตแม้แต่รายเดียว
ฝรั่งเศสเริ่มให้บริการรถไฟ TGV ความเร็วสูงในปี 1981 และส่วนที่เหลือของยุโรปก็เจริญรอยตามอย่างรวดเร็ว
แต่สหรัฐฯไม่มีรถไฟความเร็วสูงที่แท้จริงนอกเหนือจากบางส่วนของสาย Acela ของ บริษัท Amtrak ในทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ Acela สามารถทำความเร็วได้ 150 ไมล์ต่อชั่วโมงเฉพาะในระยะทางเพียง 34 ไมล์เท่านั้น จากระยะทางทั้งหมดที่ยาวถึง 457 ไมล์ ความเร็วเฉลี่ยระหว่างนิวยอร์กและบอสตัน จึงอยู่ระดับประมาณ 65 ไมล์ต่อชั่วโมงเท่านั้น
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42621
Location: NECTEC
Posted: 03/01/2021 3:17 pm Post subject:
ล้ำหน้ากว่าใคร !! รถไฟใต้ดินนิวยอร์กเตรียมใช้ระบบจ่ายเงินแบบไม่ต้องสัมผัส
หน้าแรกIT & Gadget / eSport
2 มกราคม 2564 01:57
ล้ำหน้ากว่าใคร !! รถไฟใต้ดินนิวยอร์กเตรียมใช้ระบบจ่ายเงินแบบไม่ต้องสัมผัส
ระบบจ่ายเงินแบบไร้สัมผัสที่ชื่อว่า "One Metro New York" (OMNY) ทำให้เราสามารถใช้บัตรเครดิต, เดบิต, สมาร์ทโฟน, หรือสมาร์ทวอชในการจ่ายเงินค่าเดินทางแบบไร้สัมผัสได้
พวกเราต่างรู้กันดี ด้วย COVID-19 ทำให้การสัมผัสกันถือเป็นสิ่งที่ควรหลีกเลี่ยง เราควรลดการสัมผัสให้น้อยลงมากที่สุด ซึ่งเทคโนโลยีใหม่ ๆ เดี้ยวนี้ก็ถูกออกแบบโดยมีเรื่องการลดการสัมผัสเป็นระบบพื้นฐาน ทาง MTA ผู้ดูแลระบบขนส่งมวลชนของนิวยอร์กก็ได้ออกมาอัปเดตเกี่ยวกับระบบจ่ายเงินแบบไร้สัมผัสที่ชื่อว่า "One Metro New York" (OMNY) ซึ่งเคยมีแผนจะเปิดใช้งานเดือนตุลาคมที่ผ่านมา แต่ด้วย COVID-19 ทำให้ระบบดังกล่าวจำเป็นต้องเลื่อนเปิดตัวออกไป ล่าสุดตอนนี้ ระบบ OMNY ก็พร้อมที่จะเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการแล้ว
ล้ำหน้ากว่าใคร !! รถไฟใต้ดินนิวยอร์กเตรียมใช้ระบบจ่ายเงินแบบไม่ต้องสัมผัส
ระบบ One Metro New York ได้ทำการเปิดให้บริการในระบบรถไฟใต้ดินนิวยอร์กเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เราจะสามารถใช้บัตรเครดิต, เดบิต, สมาร์ทโฟน, หรือสมาร์ทวอชในการจ่ายเงินค่าเดินทางแบบไร้สัมผัส อย่างไรก็ตามนี่ยังคงเป็นเฟสแรกของระบบดังกล่าวเท่านั้น ทาง MTA มีแผนจะขยายระบบ OMNY บนระบบรถไฟอื่น ๆ ของนิวยอร์กเพิ่มเติมอีกด้วย โดยในอนาคตจะมีการออกบัตร OMNY สำหรับใช้จ่ายแบบไร้สัมผัสออกมา โดยจะเป็นบัตรที่จะมาใช้แทน MetroCard ซึ่งเป็นบัตรแบบแถบแม่เหล็ก โดยมีแผนจะเปลี่ยนทั้งระบบในปี 2023 นี้
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42621
Location: NECTEC
Posted: 09/01/2021 11:22 pm Post subject:
เดือนพฤศจิกายน 2563 รถไฟความเร็วสูงอเมริกา Acela เทคโนโลยีจาก Alstom
วิ่งทดสอบครบ 2,200 เที่ยว ระยะทาง 48,000 กิโลเมตร
ด้วยความเร็วสูงสุด 270 กม/ชม ณ ศูนย์ทดสอบเมืองพิวโบล รัฐโคโลลาโด
https://www.youtube.com/watch?v=8F2hdZWncsU
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42621
Location: NECTEC
Back to top