RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13181219
ทั้งหมด:13492454
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออกของมาเลเซีย (ECRL)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออกของมาเลเซีย (ECRL)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 35, 36, 37  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 03/12/2019 5:48 pm    Post subject: Reply with quote

ส่วนการปรับเส้นทางนั้น ทำเฉพาะ inland realignment ที่ section A จาก กลันตัน (โกตาบารู) - ตรังกานู (Dungun) ระยะทาง 210 กิโลเมตร เท่านั้น เพราะ พื้นที่ชายฝั่งกลันตันโดนทะเลจีนใต้ซัดเสียกร่อนพอๆกะที่หัวไทร และ สงขลา ดูภาพการตรวจพินิจทาง กลันตัน (โกตาบารู) - ตรังกานู (Dungun) ก็ได้

ส่วน Section B (Dungun to Mentakab) ระยะทาง 223 กิโลเมตร ทำได้ 10-11% มีมหกรรมขุดอุโมงค์ 23 จุด เช่นที่อุโมงค์กวนตัน ยาว 2800 เมตร และสะพานหอสูง ยาวรวม 39 กิโลเมตรอีก 65 จุด


Click on the image for full size
ส่วนปลายทางปรับแก้ไปที่ West Port ของท่าเรือกลัง แทน เพื่อแก้ปัญหาต่อไปนี้
prophecus1 wrote:
1. to avoid Pasoh forest reserve which is quite mountainous. On the map they try to make it run on lesser greenery area, area which is more developed.
2. Serve simpang Pelangai (future terminus of Central Spine Road)
3. Avoid running too close to KTM jungle line. Nanti kena pertikai pula.



ดูโฆษณา ECRL ก็ได้
https://www.youtube.com/watch?v=kLsIGpxuky8

Click on the image for full size
แผนที่เส้นทาง ECRL มูลค่า 44000 ล้านริงกิต ที่เป็นส่วนหนึ่งของแผนแม่บท 2018 - 2025 ครับ แต่กว่าจะเสร็จก็ปลายปี 2026

https://www.nst.com.my/news/exclusive/2019/10/530441/ecrl-track-catalyst-economic-spin-offs
https://www.nst.com.my/business/2019/11/541194/ecrl-unveil-proposed-kota-baru-dungun-realignment-monday
https://www.nst.com.my/news/nation/2019/04/478726/back-track-ecrl-resume-rm-44-billion
http://www.mrl.com.my/en/ecrl-public-inspection-notice/
https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1614719&page=145
https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1614719&page=147
https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1614719&page=149
https://www.edgeprop.my/content/1397879/t7-global-keen-proceed-ecrl-project-despite-lower-cost
https://www.nst.com.my/news/exclusive/2019/10/530451/kuantan-tunnel-longest-ecrls-dungun-mentakab-alignment
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 11/12/2019 12:27 am    Post subject: Reply with quote

อภิมหาโครงการรถไฟจีน-มาเลเซีย สร้างโอกาสมหาศาล
สำนักข่าวซินหัว
10 ธันวาคม 2019


สำนักข่าวซินหัวพูดถึงโครงการ ECRL
https://www.facebook.com/pueypark/posts/458126101745980
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 01/02/2020 6:32 am    Post subject: Reply with quote

รัฐมนตรีคมนาคม Loke Siew Fook แจ้งว่า งานก่อสร้างเส้นทางรถไฟสายชายฝั่งตะวันออก (ECRL) ช่วงรัฐ Negeri Sembilan ระยะทาง 58.87 กิโลเมตร จะเริ่มการก่อสร้างในไตรมาสสาม ของปี 2020 โดยจะสร้่าง 2 สถานีคือ Kuala Klawang และ Nilai.

งานก่อสร้างเส้นทางรถไฟสายชายฝั่งตะวันออก (ECRL) มีสามช่วงที่ต้องทำ


1. section A จาก โกตาบารู (Kota Bharu) ใน รัฐกลันตัน (Kelantan) ไป เมือง Mentakab ในรัฐปาหัง (Pahang) ระยะทาง 410 กิโลเมตร

2. section B จาก Dungun ในรัฐตรังกานู (Terengganu) ไป เมือง Mentakab ในรัฐปาหัง (Pahang) ระยะทาง 265 กิโลเมตร

3. section C จาก Mentakab ไปท่าเรือกลัง Port Klang รัฐสลังงอ (Selangor) ระยะทาง 165 กิโลเมตร
https://www.freemalaysiatoday.com/category/bahasa/2020/01/31/ecrl-jajaran-negeri-sembilan-mula-dibina-suku-ke-3-kata-menteri/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 07/02/2020 3:53 pm    Post subject: Reply with quote


ความหน้าโครงการ 14.49%
https://www.youtube.com/watch?v=BrikUO7n7Ug
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 01/04/2020 7:29 pm    Post subject: Reply with quote

• ความเร็วสูงสุด : Reach 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• ระยะทาง : 640 กิโลเมตร ทางคู่แม้ตอนแรกจะทำแค่ทางเดี่ยวไปก่อนเพื่อลดต้นทุน
• ราง : 1,435 mm Gauge
• สถานี : 20 สถานี
• มีก่ารพัฒนารอบสถานี Transit Oriented Development
• อุโมงค์ 44 แห่ง - 39.1 กิโลเมตร
• สะพานหอสูง 147 แห่ง - 128.0 กิโลเมตร
• มูลค่าโครงการ 10,500 ล้านเหรียญสหรัฐ
https://www.facebook.com/ItsAseanSkyline/posts/2265110367119215


Last edited by Wisarut on 20/05/2020 10:23 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 18/05/2020 10:58 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
เจาะอุโมงค์ Dungun ทางรถไฟสาย ECRL โดย CCCC

Click on the image for full size
เจาะอุโมงค์ Kuantan ทางรถไฟสาย ECRL โดย CCCC

Click on the image for full size
แผนที่เส้นทางรถไฟ ECRL เชื่อม โกตาบารูกับท่าเรือกลัง
https://www.chinadialogue.net/article/show/single/en/11842-Photo-journey-Malaysia-s-new-China-funded-railway-
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 20/05/2020 10:26 am    Post subject: Reply with quote

เริ่มฟื้นฟูโครงการรถไฟ ECRL มูลค่า 44000 ล้านริงกิต เมื่อ 29 เมษายน 21020 หลังจากที่ งดดำเนินการ เนื่องจากการระบาดของ โควิด 19 เมื่อ 18 มีนาคม 2020 โดยหวังว่าจะสำเร็จในเดือนธันวาคม 2026
https://www.straitstimes.com/asia/se-asia/malaysia-gives-green-light-for-construction-to-resume-on-east-coast-rail-link
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 21/05/2020 11:47 pm    Post subject: Reply with quote

การปรับเส้นทาง ECRL inland realignment ที่ section A จาก กลันตัน (โกตาบารู) - ตรังกานู (Dungun) นั้นคณะรัฐมนตรีกำลังอนุมัติ โดยเส้นทางดังกล่าวมีระยะทาง 210.4 กิโลเมตร มี 6 สถานี คือ
Kota Baru ในกลันตัน
Pasir Puteh ในกลันตัน
Jerteh ในตรังกานู ,
Bandar Permaisuri ในตรังกานู ,
Kuala Terengganu ในตรังกานู
Dungun ในตรังกานู

และมีแผนทำทางแยกไปท่าเรือ Tok Bali ของกลันตัน เพื่อรับส่งตู้คอนเทนเนอร์ แต่ตอนนี้จะเริ่มทำทางช่วงดังกล่าวในกลางปี 2020 ตอนนี้งานช่วง B จาก Dungun ในรัฐตรังกานู (Terengganu) ไป เมือง Mentakab ในรัฐปาหัง (Pahang) ระยะทาง 265 กิโลเมตร เริ่มกลับมาทำอีกหน

หวังว่าจะทำเสร็จในเดือนธันวาคม 2026 เพื่อให้การเดินทางจากโกตาบารู ไปปุตราจายา ใช้เวลาแค่ 4 ชั่วโมง และ bypass สิงคโปร์ได้ง่ายๆ โดยใช้ท่าเรือกวนตัน รัฐปาหัง รับเรือจากเมืองจีน
https://www.straitstimes.com/asia/se-asia/malaysias-east-coast-rail-line-touted-as-a-game-changer
https://www.theedgemarkets.com/article/ecrl-gets-green-light-kota-barudungun-realignment
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 22/05/2020 3:55 pm    Post subject: Reply with quote

พัฒนาท่าเรือน้ำลึกกวนตันรัฐปาหังเพื่อเชื่อมกับท่าเรือกลังผ่านรถไฟ ECRL
http://www.kuantanport.com.my/en_GB/port-development/ndwt/
http://www.kuantanport.com.my/mediafiles/English_KPC_brochure.pdf
http://ir.irchartnexus.com/suncon/doc/analyst/CIMB%20Infra%20Day%20-%20Construction%20Sector.pdf
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42625
Location: NECTEC

PostPosted: 25/06/2020 1:50 pm    Post subject: Reply with quote

การขุดอุโมงค์ ทางรถไฟช่วง DUNGUN-MENTAKAB (TEMERLOH)

Click on the image for full size
1. อุโมงค์ DUNGUN

Click on the image for full size
2. อุโมงค์ PAKA


Click on the image for full size
3. อุโมงค์ KUANTAN (NORTH PORTAL)


Click on the image for full size
4. อุโมงค์ KUANTAN (SOUTH PORTAL)


Click on the image for full size
7. อุโมงค์ KAMPUNG PANTAI


Click on the image for full size
8. อุโมงค์ SRI JAYA


Click on the image for full size
9. อุโมงค์ KAMPUNG PAYA PASIR


รัฐมนตรีคมนาคมบอกว่า โครงการ ECRL ล่าช้าแค่ 0.02% เนื่องจาดโควิด 19
Transport Minister: ECRL project only 0.02% delayed due to MCO

BERNAMA June 15, 2020
https://www.edgeprop.my/content/1697188/transport-minister-ecrl-project-only-002-delayed-due-mco
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 35, 36, 37  Next
Page 7 of 37

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©