RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180258
ทั้งหมด:13491492
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รถไฟใต้ดินนครโฮจิมินห์ (ไซ่ง่อน)และ กรุงฮานอย
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รถไฟใต้ดินนครโฮจิมินห์ (ไซ่ง่อน)และ กรุงฮานอย
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 14, 15, 16 ... 31, 32, 33  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 13/06/2020 12:00 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size
แผนพัฒนาสถานีรถไฟใต้ดินกลางเบนทันห์ (Bến Thành Central metro station) รถไฟฟ้ามหานครไซ่ง่อนสาย 1 (tuyến metro số 1) โดย Saigon's Management Authority for Urban Railways (MAUR) เนื่องจากจะเป็นสถานีชุมทางกับ รถไฟฟ้ามหานครไซ่ง่อน สาย 2 สาย 3A และ สาย 4 สถานีรถไฟใต้ดินกลางเบนทันห์ (Bến Thành Central metro station) ยาว 236 เมตร กว้าง 60 เมตร ลึก 32 เมตร มี 4 ชั้น 6 ประตูทางออก

https://thanhnien.vn/tai-chinh-kinh-doanh/phoi-canh-nha-ga-trung-tam-ben-thanh-tuyen-metro-so-1-1236986.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 15/06/2020 1:49 am    Post subject: Reply with quote

เลื่อนแล้วเลื่อนอีก..เวียดนามจี้ผู้รับเหมาจีนปิดงานรถไฟฟ้าฮานอย ย้ำต้องเริ่มวิ่งได้ปีนี้
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: อาทิตย์ที่ 14 มิถุนายน 2563 เวลา 20:21
ปรับปรุง: จันทร์ที่ 15 มิถุนายน 2563 เวลา 09:47




MGR ออนไลน์ - นายกรัฐมนตรีเหวียน ซวน ฟุ้ก ของเวียดนาม ออกโรงสั่งการให้รถไฟฟ้าสายก๊าตลีง-ห่าโดง (Cat Linh-Ha Dong) สายแรกของกรุงฮานอย ที่ก่อสร้างล่าช้ากว่ากำหนดและความคืบหน้าหยุดชะงักอยู่ที่ 99% มานานกว่า 1 ปี จำเป็นต้องเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ภายในปีนี้

ในเอกสารที่ส่งถึงกระทรวงต่างๆ และหน่วยงานรัฐระดับบนจนถึงท้องถิ่น รวมถึงคณะกรรมการด้านความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติ ผู้นำรัฐบาลได้ขอให้ฝ่ายที่เกี่ยวข้องเร่งมือให้โครงสร้างพื้นฐานทางการคมนาคมโครงการสำคัญเกิดความคืบหน้า รวมถึงรถไฟฟ้าสายก๊าตลีง-ห่าโดง ระยะทาง 13.5 กิโลเมตร ที่เป็นรถไฟฟ้าสายแรกในเมืองหลวงของประเทศ

ส่วนโครงการอื่นๆ นั้น ประกอบด้วย โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ สนามบินนานาชาติลองแถ่งใน จ.ด่งนาย โครงการยกระดับรันเวย์ของสนามบินนานาชาติโนยบ่ายในกรุงฮานอย และสนามบินนานาชาติเติ่นเซินเญิตในนครโฮจิมินห์ และการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 3 ที่สนามบินเติ่นเซินเญิต

ผู้นำฟุ้กยังเน้นย้ำถึงความจำเป็นของการดำเนินการเชิงพาณิชย์ของรถไฟฟ้าสายก๊าตลีง-ห่าโดง ที่จะต้องเริ่มภายในปีนี้

งบประมาณการลงทุนของโครงการรถไฟฟ้าสายนี้บานปลายขึ้นเรื่อยๆ จากที่ประมาณการไว้เบื้องต้น 8.7 ล้านล้านด่ง (ประมาณ 552.8 ล้านดอลลาร์) กลายเป็น 18 ล้านล้านด่ง (ราว 868 ล้านดอลลาร์) โครงการเริ่มต้นก่อสร้างตั้งแต่เดือน ต.ค.2554 เดิมมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2556 แต่ด้วยอุปสรรคปัญหาต่างๆ รวมถึงการชำระเงินกู้ยืมจากความช่วยเหลือเพื่อการพัฒนาอย่างเป็นทางการ (ODA) กับจีน เพิ่งได้รับการแก้ไขเมื่อเดือน ธ.ค.2560 ทำให้โครงการหยุดชะงักอยู่นานหลายปี

กระทรวงคมนาคมระบุในเดือน ก.ย.2562 ว่า โครงการยังไม่สามารถให้บริการเชิงพาณิชย์ได้ และมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดความล่าช้าเป็นระยะเวลานาน เนื่องจากผู้รับเหมาจีนคือ บริษัท China Railway Sixth Group Co. Ltd. ยังไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของกระทรวง และเมื่อปลายเดือนก่อน ผู้รับเหมาจีนยังเรียกร้องเงิน จำนวน 50 ล้านดอลลาร์ เพื่อใช้ดำเนินการทดสอบการทำงานของรถไฟ ก่อนส่งมอบโครงการให้แก่ทางการเวียดนาม

รัฐมนตรีช่วยกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ข้อเรียกร้องดังกล่าวถูกปฏิเสธเพราะขัดข้อตกลงโครงการ ที่ระบุไว้ว่าผู้รับเหมาจะต้องดำเนินการทดสอบการทำงานแม้พวกเขาจะมีอุปสรรคปัญหาทางการเงินก็ตาม เวียดนามจะไม่รับผิดชอบค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใดๆ

รัฐมนตรีช่วยยังระบุเพิ่มเติมว่า เวียดนามได้ชำระเงินไปแล้ว 70% ของโครงการ และส่วนที่เหลือจะชำระก่อนส่งมอบโครงการ

รถไฟฟ้าสายก๊าตลีง-ห่าโดง สามารถวิ่งทำความเร็วสูงสุดที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่ความเร็วเฉลี่ยของการดำเนินการจะอยู่ที่ 35 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถไฟสายนี้จะวิ่งบนทางยกระดับจากเขตห่าโดงในย่านรอบนอกทางทิศเหนือของเมืองหลวง ตัดเข้าสู่ย่านใจกลางเมือง เพื่อช่วยระบายคนเข้า-ออกเมืองให้รวดเร็วขึ้น และลดการใช้พาหนะส่วนตัวที่เป็นสาเหตุสำคัญทำให้การจราจรติดขัด.


Last edited by Wisarut on 16/06/2020 10:29 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 15/06/2020 1:09 pm    Post subject: Reply with quote


สภาพรถไฟฟ้าฮานอยก่อนเปิดใช้งาน
https://www.youtube.com/watch?v=z8Pr69j5l5w
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 21/06/2020 12:13 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟฟ้าเวียดนามไม่ได้มีแค่ฮานอย! สายแรกนครโฮจิมินห์คืบ 73% คาดได้ใช้ปี 64
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 20 มิถุนายน 2563 เวลา15:45
ปรับปรุง: 20 มิถุนายน 2563 เวลา 17:31



รถไฟฟ้าเวียดนาม แม้กรุงฮานอยจะเกิดเรื่องวุ่นๆ สร้างเสร็จแต่เปิดให้บริการไม่ได้ แต่ที่นครโฮจิมินห์ทางภาคใต้ กำลังจะมีรถไฟฟ้าสายแรกเหมือนกัน พบงานโยธาคืบหน้า 73% คาดเปิดให้บริการในไตรมาส 4 ปี 2564

วันนี้ (20 มิ.ย.) รานงานจากประเทศเวียดนามแจ้งว่า แม้โครงการรถไฟฟ้าสายก๊าตลีง-ห่าโดง (Cat Linh-Ha Dong) ซึ่งเป็นสายแรกของกรุงฮานอย ที่พบว่ายังไม่สามารถให้บริการเชิงพาณิชย์ได้ แม้โครงสร้างพื้นฐานและรถไฟฟ้าจะแล้วเสร็จ เนื่องจากผู้รับเหมาจีนเรียกร้องเงินจำนวน 50 ล้านดอลลาร์ เพื่อใช้ดำเนินการทดสอบการทำงานของรถไฟ ก่อนส่งมอบโครงการให้แก่ทางการเวียดนาม แต่สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายแรกในนครโฮจิมินห์ ทางภาคใต้ของเวียดนามมีความคืบหน้า


โดยโครงการรถไฟฟ้าสายแรกในนครโฮจิมินห์ “เบนถั่น-ซุยเตียน” (Ben Thanh-Suoi Tien) ซึ่งบริหารงานโดยองค์การบริหารรถไฟเขตเมืองนครโฮจิมินห์ (HCMC METRO) ซึ่งเริ่มต้นก่อสร้างเมื่อเดือนสิงหาคม 2557 ขณะนี้มีความคืบหน้า 73.17% โดยมีสถานีรถไฟฟ้ายกระดับ 8 สถานีก่อสร้างแล้วเสร็จ จากทั้งหมด 11 สถานี ขณะนี้กำลังเร่งรัดการก่อสร้างงานโยธาให้แล้วเสร็จภายในปีนี้ และคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ได้ในไตรมาสที่ 4 ปี 2564 (ค.ศ. 2021)
https://www.youtube.com/watch?v=pm76yOvaoCQ
https://www.facebook.com/MAURHCMC/posts/900051470514290
https://www.facebook.com/watch/?ref=external&v=1979062588895090
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 08/07/2020 3:45 pm    Post subject: Reply with quote

พิษโควิด! รถไฟฟ้าเวียดนามชะลอการก่อสร้าง เหตุวิศวกรเข้าประเทศไม่ได้
Dr.VietNam
8 กรกฎาคม 2563

แม้รัฐบาลเวียดนามจะพยายามดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องแม้ในช่วงสถานการณ์โควิด-19 แต่การก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย Saigon ของเวียดนามที่คาดว่าจะสามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้น 85% ในปีนี้และเปิดใช้บริการได้ภายในสิ้นปี 2021 นั้นจะต้องชะลอการก่อสร้างออกไปก่อน เนื่องจากวิศวกรชาวต่างชาติที่ดูแลโครงการนี้จำนวน 100 คนไม่สามารถเดินทางเข้าประเทศเวียดนามได้
.
โฆษกจาก HCMC Management Authority for Urban Railways (MAUR) กล่าวว่า วิศวกรจำนวน 82 คนจากหลายประเทศมีกำหนดการเดินทางมาเวียดนามในเดือนมีนาคมเพื่อควบคุมการก่อสร้าง และอีก 18 คนจากญี่ปุ่นจะต้องเดินทางมาถึงเวียดนามในเดือนที่ผ่านมาเพื่อสอนการใช้งานรถไฟฟ้า
.
นอกจากนี้ การขนส่งเครื่องมือจากอิตาลีและเยอรมนีไปญี่ปุ่นเพื่อให้วิศวกรเวียดนามใช้ในการเทรนวิธีการทำงานของรถไฟฟ้าเองก็ดีเลย์เช่นกัน ส่งผลให้แผนการทดสอบระบบรถไฟฟ้าที่จะมีขึ้นในไตรมาสที่ 3 ตามกำหนดการเดิมจะต้องเลื่อนออกไปก่อน
.
รถไฟฟ้าสาย Saigon มีเส้นทางยาวประมาณ 20 กิโลเมตร มีทั้งส่วนที่อยู่บนดินและใต้ดิน (เส้นทางวิ่งใต้ดินยาวประมาณ 2.6 กิโลเมตร) ประกอบด้วย 14 สถานี บนดิน 11 สถานีและใต้ดินอีก 3 สถานี โครงการมีมูลค่า 46.3 ล้านล้านดอง หรือประมาณ 6.2 หมื่นล้านบาท ปัจจุบันสร้างเสร็จแล้วประมาณ 75% ตามกำหนดการเดิมจะสร้างเสร็จ 85% ในปีนี้และเปิดให้บริการจริงภายในสิ้นปี 2021
.
Source: https://brandinside.asia/vietnam-metro-delay/ / https://e.vnexpress.net/news/business/economy/saigon-metro-faces-delay-as-experts-unable-to-enter-vietnam-4125365.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 19/08/2020 10:22 am    Post subject: Reply with quote

อัลสตอมแจ้งว่าทำรถไฟฟ้า Metropolis แบบสี่ตู้ ทำจากอลูมิเนียม สำหรับรถไฟฟ้ามหานครฮานอยสาย 3
https://www.instagram.com/p/CEB7ncanAOZ/?utm_source=ig_embed
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 09/09/2020 5:32 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟฟ้า Alstom สำหรับรถไฟฟ้ามหานครฮานอยสาย 3 (Nhot - สถานีรถไฟฮานอย) ยาว 78 เมตร จุได้ 950 คน ที่จะไปสถานีรถไฟฮานอยมาถึงแล้ว
https://www.facebook.com/BanQuanlyDuongsatDothiHaNoiMRB/posts/2912148668889569

รถไฟฟ้าฮานอย สายที่สอง (รถไฟฟ้ามหานครฮานอยสาย 3 จาก Nhot - สถานีรถไฟฮานอย) ระยะทาง 12.5 กิโลเมตร มีความคืบหน้า 65% (ส่วนลอยฟ้า เสร็จแล้ว 80%) พร้อมเปิดในปี 2023 โดยเมือง Nhot อยู่ด้านตะวันตกของเขต Nam Tu Liem ผ่าน ถนน Kim Ma โดยลอยฟ้า 8.5 กิโลเมตร มุดลงใต้ดิน 4 กิโลเมตร
https://e.vnexpress.net/news/business/economy/train-for-hanoi-s-2nd-metro-route-to-arrive-next-month-4155810.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 30/09/2020 12:37 pm    Post subject: Reply with quote

เริ่มขนรถไฟฟ้าสำหรับรถไฟฟ้ามหานครโฮจิมินห์ สาย 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) ออกจากท่าเรือ Kasado วันที่ 30 กันยายน 2020 แล้ว โดยจะเอาไปส่งที่ ท่าเรือ โฮจิมินห์ วันที่ 8 ตุลาคม 2020 ก่อนส่งเข้าโรงเก็บที่ Long Binh วันที่ 10 ตุลาคม 2020
https://www.facebook.com/MAURHCMC/posts/981672442352192
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 02/10/2020 12:51 pm    Post subject: Reply with quote

ฉลองวันสารทญวน 27 กันยายน 2020 ด้วยการให้เด็กๆ 100 คน ที่คัดเลือก จาก หน่วยยุวชนคอมมิวนิสต์ มาเยี่ยมเยือนสถานีรถไฟฟ้า โรงอุปรากร ของรถไฟฟ้ามหานครโฮจิมินห์ สาย 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) ที่เป็นสถานีลอยฟ้า
https://www.facebook.com/MAURHCMC/posts/980005712518865
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 02/10/2020 5:19 pm    Post subject: Reply with quote

การสร้างสถานีควบคุมการเดินรถไฟฟ้ามหานครโฮจิมินห์ ทำให้ เทศบาลนครโฮจิมินห์ต้องเปิดศึกกับบริษัทรถไฟเวียดนาม (Vietnam Railway Corporation (VNR)) เพราะ สถานีควบคุมการเดินรถไฟฟ้ามหานครโฮจิมินห์ นั้นเทศบาลนครโฮจิมินห์ได้เลือกเอาตึกที่ทำการของบริษัทรถไฟอินโดจีน (Bureau du Chemin de fer (railway office) of Indochina Railway Company) ที่ เลขที่ 136 ถนน Ham Nghi หน้าตลาดเบนทันห์ ซึ่งมีสถานีรถไฟใต้ดินเบนทันห์ด้วย ตอนนี้บริษัทรถไฟเวียดนามได้ยึดเป็นสมบัติของรถไฟ
https://e.vnexpress.net/news/news/100-year-old-saigon-railway-building-fate-up-in-the-air-4126986.html
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 14, 15, 16 ... 31, 32, 33  Next
Page 15 of 33

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©