Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ชนิดของรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· รถจักรดีเซลรุ่นต่างๆ
· อัตราค่าโดยสาร
· อัตราค่าธรรมเนียม
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ตรวจสอบค่าโดยสาร
· ระบบติดตามขบวนรถ
· จองตั๋วรถไฟออนไลน์
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ที่นี่สถานีท่าเรือ V.2 (หากินใกล้บ้าน)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ที่นี่สถานีท่าเรือ V.2 (หากินใกล้บ้าน)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 10, 11, 12 ... 14, 15, 16  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 12/06/2007 10:35 am    Post subject: Reply with quote

ต่อครับ วันนี้เน็ตดีกว่าเมื่อวานมานิดนึงครับ

Click on the image for full size

ระหว่างเดินอยู่บนสะพานก็เห็นไฟรถจักรอยู่ไกลๆ ก็เลยลงมาข้างล่างเพื่อถ่ายขบวนรถกับสะพานจักรี แต่ดันมีอุปสรรคครับ ต้นคูนที่ทางเทศบาลปลูกไว้แผ่กิ่งก้านสาขาใหญ่มาก เลยหาไม่มุมสวยๆไม่ทันกับขบวนรถครับเลยได้มาแค่นี้ ที่เห็นคือรถจักรดีเซลไฟฟ้าอัลสธอม รุ่น ALD หมายเลข 4308 กำลังลากขบวนรถสินค้าที่ 631 แม่น้ำ - บึงพระ ข้ามแม่น้ำป่าสักบนสะพานจักรี

Click on the image for full size

นี่คือตอม่อสะพานจักรีฝั่งเหนือครับ (เขตเทศบาลตำบลท่าเรือ) สังเกตดูดีๆครับ เดี๊ยวจะมีอะไรถาม
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 12/06/2007 11:12 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

คราวนี้มาดูสะพานตัวใหม่กันครับ นำเสนอพร้อมๆกับสะพานจักรีไปเลยนะครับ สะพานนี้ยังไม่มีชื่อเป็นทางการครับ สะพานนี้สร้างเมื่อประมาณปี พ.ศ.2547 สร้างโดยบริษัมอิตาเลียน-ไทย ดีเวอร์ลอปเมนต์จำกัด (มหาชน) ในช่วงที่ทำทางคู่จากชุมทางบ้านภาชี - ลพบุรี ตัวสะพานคนละสีกับสะพานจักรีด้วยครับ แล้วสะพานนี้ไม่มีเนมเพทติดไว้เลยซะอันเลยครับ สะพานนี้ยังมีข้อกังขาเล็กน้อยครับ ว่าทำไมไม่สร้างให้เหมือนกับสะพานจักรี แล้วทำไมสะพานเสาวภาที่ข้ามแม่น้ำนครชัยศรีในเส้นทางสายใต้กับสะพานที่สร้างใหม่คู่กับสะพานเสาวภารูปทรงเหมือนกันเลยครับ ผมยังแอบน้อยใจเล็กน้อย Evil or Very Mad

Click on the image for full size

สำหรับสะพานใหม่นี้ก็มีสะพานทางเท้าไว้เดินข้ามแม่น้ำป่าสักด้วยครับ ทดแทนสะพานทางเท้าฝั่งสะพานจักรีที่ชำรุดไปพอดีครับ
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 12/06/2007 12:00 pm    Post subject: Reply with quote

มาดูส่วนของคอสะพานและแบริ่ง (Bearing) กันครับ

Click on the image for full size

ของสะพานจักรี

Click on the image for full size

ของสะพานใหม่ (ไม่ใช่สะพานใหม่ ดอนเมือง นะครับท่าาน)
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 12/06/2007 5:07 pm    Post subject: Reply with quote

คราวนี้มาดูชนิดของหมอนรองรางที่ใช้ในแต่ละสะพานกันครับ

Click on the image for full size

ของสะพานจักรีจะเป็นหมอนไม้ครับ ใช้หมุดแท่งตอกลงไปเป็นตัวยึดหมอนไม้กับรางรถไฟขนาด 80 ปอนด์

Click on the image for full size

ของสะพานใหม่จะเป็นหมอนเหล็กรูปตัว "ไอ" โดยมีสลักยึดรางและแผ่นรองรางนั้นจะมียางรองไว้ที่หมอนเหล็กครับ เพื่อลดความสั่นสะเทือน ส่วนรางในสะพานใหม่จะเป็นขนาด 100 ปอนด์
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 12/06/2007 5:43 pm    Post subject: Reply with quote

มาดูจุด joint หรือ จุดที่โครงสร้างเชื่อมต่อกัน ของแต่ละสะพานครับ

Click on the image for full size

ของสะพานจักรีจะเชื่อมและยึดตรึงโครงสร้าง (rivet) ด้วยการใช้หมุดย้ำครับ

Click on the image for full size

ส่วนของสะพานใหม่จะใช้น๊อตตัวผู้ตัวเมียยึดแทนการใช้หมุดย้ำครับ Exclamation
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 12/06/2007 6:06 pm    Post subject: Reply with quote

มาถามกันเล่นๆครับ ง่ายมากๆ

Click on the image for full size

อันนี้ตอม่อสะพานจักรีฝั่งเหนือ อยู่ในเขตเทศบาลตำบลท่าเรือ

Click on the image for full size

อันนี้ตอม่อสะพานจักรีฝั่งใต้ อยู่ในเขตองค์การบริหารส่วนตำบลท่าเจ้าสนุก

ถามว่า สะพานจักรีฝั่งไหนที่โดนเครื่องบินฝ่ายสัมพันธ์มิตรมาหย่อนระเบิดลงจนสะพานชำรุดเสียหายในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 Question

ปล.รูปล่างสังเกตที่ตอม่อสะพานใหม่มั้ยครับ มีการทาสีขาวแดงไว้ด้วย เนื่องจากโครงสร้างสะพานใหม่นั้นช่วงสะพาน (span) ทั้ง 3 ช่วงมีความยาวเท่ากันหมด ดังนั้นตอม่อจึงล้ำเข้าไปในแม่น้ำมาก จึงต้องทาสีไว้เพื่อให้เรือที่ล่องมาตามแม่น้ำป่าสักไว้สังเกตครับ ไม่ให้เรือมาชนตอม่อ
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 12/06/2007 7:07 pm    Post subject: Reply with quote

KTTA-50-L wrote:
ถามว่า สะพานจักรีฝั่งไหนที่โดนเครื่องบินฝ่ายสัมพันธ์มิตรมาหย่อนระเบิดลงจนสะพานชำรุดเสียหายในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 Question


เดาว่าฝั่งทิศใต้จ้า... เพราะดูจากตอม่อ น่าจะสร้างทีหลังตอม่อฝั่งทิศเหนือ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 2838
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 13/06/2007 12:54 am    Post subject: Reply with quote

KTTA-50-L wrote:

ปล.รูปล่างสังเกตที่ตอม่อสะพานใหม่มั้ยครับ มีการทาสีขาวแดงไว้ด้วย เนื่องจากโครงสร้างสะพานใหม่นั้นช่วงสะพาน (span) ทั้ง 3 ช่วงมีความยาวเท่ากันหมด ดังนั้นตอม่อจึงล้ำเข้าไปในแม่น้ำมาก จึงต้องทาสีไว้เพื่อให้เรือที่ล่องมาตามแม่น้ำป่าสักไว้สังเกตครับ ไม่ให้เรือมาชนตอม่อ


ที่จริงน่าจะสร้างให้ช่วงสะพานตัวใหม่เท่ากับสะพานจักรีเดิมนะ ทำอย่างนี่ทำให้ช่องทางเดินเรือแคบเปล่าๆ แล้วการที่ตอม่อสะพานไม่ตรงกัน ช่วงที่น้ำหลากมากๆน่าจะส่งผลต่อการไหลของน้ำเหมือนกันนะ
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 15/06/2007 12:45 pm    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:
]เดาว่าฝั่งทิศใต้จ้า... เพราะดูจากตอม่อ น่าจะสร้างทีหลังตอม่อฝั่งทิศเหนือ


ถูกต้องครับ ฝั่งทิศใต้เป็นผู้โดนระเบิดจากเครื่องบินสัมพันธ์มิตร

เมื่อสงครามสงบลงไปแล้ว ได้มีชาวบ้านไปหาปลาและกุ้งแม่น้ำที่ฐานตอม่อสะพานจักรี ก็ได้เจอกับลูกระเบิดที่ทิ้งมาจากเครื่องบิน แล้วไม่ระเบิด ทางกองทัพไทยก็ได้มาทำการเก็บกู้ระเบิดลูกนั้นออกไปครับ

Nakhonlampang wrote:
ที่จริงน่าจะสร้างให้ช่วงสะพานตัวใหม่เท่ากับสะพานจักรีเดิมนะ ทำอย่างนี่ทำให้ช่องทางเดินเรือแคบเปล่าๆ แล้วการที่ตอม่อสะพานไม่ตรงกัน ช่วงที่น้ำหลากมากๆน่าจะส่งผลต่อการไหลของน้ำเหมือนกันนะ


นั้นซิครับพี่หนุ่ม ไอ้คนออกแบบสะพานใหม่มันใช้อะไรคิด ยิ่งเป็นหน้าน้ำหลากนะครับ กระแสน้ำจะแรงมากๆ เรือที่ลากมามักจะไปกระทบกระทั่งกับตอม่อสะพานใหม่บ่อยครั้งด้วยครับ เนื่องจากความแรงของกระแสน้ำ

Click on the image for full size

มาดูจุด joint ของสะพานใหม่กันอีกครั้งครับ

Click on the image for full size

สะพานใหม่ในอีกมุมนึงครับ ระดับสายตาผมอยู่พอดีกับรางบนสะพาน เพราะว่าตัวเองยืนอยู่บนตอม่อสะพานใหม่

Click on the image for full size

นี่คือสปอร์ตไลท์ที่ไว้ส่องตอม่อสะพานใหม่ทั้ง 2 ฝั่งครับ แต่ปัจจุบันเปิดไม่ติดแล้วครับ เนื่องจากมีไอ้พวกเศษมนุษย์บางคนมาทำการลักสายไฟฟ้าที่ต่อเชื่อมมายังสปอร์ตไลท์ออกไปหมดครับ Evil or Very Mad
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 15/06/2007 1:11 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ไกลๆ ก็เลยนั่งรอซะพัก และแล้วเจ้าเสียงที่ว่าเป็นเสียงของเครื่องยนต์เรือลากจูงครับ เป็นขาประจำของแม่น้ำป่าสัก Very Happy

Click on the image for full size

เรือที่ลากมาด้วยเป็นเรือเหล็กครับ เรือเหล็กชุดนี้เป็นเรือเปล่าที่จะมารับหินจากท่าลงหินในเขต อ.ท่าเรือ ครับ หินในท่าลงหินนั้นก็มาจากโรงโม่หินในเขต อ.พระพุทธบาท จ.สระบุรี นั้นล่ะครับ โดยใช้รถบรรทุกขนมาจากโรงโม่หิน เมื่อเรือเหล่านี้บรรทุกหินแล้ว น้ำหนักของหินจะกดให้ส่วนของเรือบางส่วนจมลงไปในน้ำ ระดับก็ก็จะปริ่มๆ บริเวณยางรถยนต์กันกระแทกที่คนเรือคนแขวนไว้อ่ะครับ แล้วเป็นของชอบของเด็กๆแถวนี้ด้วยครับ เวลาร้อนๆก็จะลงไปว่ายน้ำในแม่น้ำป่าสักกัน เมื่อมีเรือผ่านมาก็จะว่ายไปเกาะเรือกันครับ เป็นที่สนุกสนานมากๆ ซึ่งตอนเด็กๆผมก็ว่ายเกาะเรือเล่นประจำ บนเรือมักจะมีมะหมาคอยเฝ้าด้วยครับ ด้วยความสนุก ก็มักจะไปแหย่หมาให้มันวิ่งตามมา แล้วก้โดดลงน้ำหนี ก็สนุกไปอีกแบบครับ อ่อ...เวลาเกาะเรือกรุณาระวังน้ำดูดลงไปใต้ท้องเรือด้วยนะครับ เหอๆๆ

ปล.นอกจากเรือบรรทุกหินแล้ว ยังมีเรือบรรทุกพวกเมล็ดพืช และเรือบรรทุกปูนซีเมนต์ของเครือซีเมนต์ไทยด้วยนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 10, 11, 12 ... 14, 15, 16  Next
Page 11 of 16

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©