View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42702
Location: NECTEC
|
Posted: 01/10/2020 12:37 pm Post subject: |
|
|
หารับเหมาขยายสถานี S6 รอ ครม.เคาะขยายสัมปทาน
ข่าวทั่วไทย
ไทยรัฐฉบับพิมพ์
01 ตุลาคม พ.ศ. 2563 เวลา 08:42 น.
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการปรับปรุงโครงสร้างสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสิน เพื่อก่อสร้างสถานีสะพานตากสิน (S6) รถไฟฟ้าบีทีเอส ว่า กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้มีหนังสืออนุญาตการใช้พื้นที่ผ่านทางกรุงเทพมหานคร ให้บริษัทดำเนินโครงการดังกล่าวได้ โดยบริษัท รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด ขณะนี้อยู่ระหว่างคัดเลือกผู้รับเหมา คาดว่าจะได้ตัวเร็วๆ นี้ อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างจะต้องรอคณะรัฐมนตรีพิจารณาเห็นชอบ พ.ร.บ.ร่วมทุนรถไฟฟ้าสายสีเขียวเส้นทางหลักและส่วนต่อขยาย ที่จะมีการขยายสัญญาสัมปทานให้กับบริษัท เนื่องจากมีเรื่องรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมโครงการปรับปรุงโครงสร้างสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสิน เพื่อขยายสถานีสะพานตากสินรวมอยู่ด้วย เท่าที่ทราบที่ประชุมคณะรัฐมนตรี วันที่ 3 ส.ค.2563 เห็นชอบหลักการเรียบร้อยแล้ว เนื่องจากมีการแต่งตั้งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังคนใหม่ ยังไม่ทราบข้อมูล จึงเสนอขอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรีนำเรื่องดังกล่าวกลับไปทบทวนอีกครั้ง คาดว่าไม่น่าจะมีปัญหาอะไร
นายสุรพงษ์กล่าวว่า หลังจากได้รับความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรีแล้ว บริษัทจะเซ็นสัญญาจ้างผู้รับเหมา และเริ่มงานทันที คาดว่าภายในสิ้นปี 2563 จะเริ่มเข้าพื้นที่ก่อสร้างได้ จะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี เนื่องจากการก่อสร้างจุดดังกล่าวเป็นการทำงานที่ยาก ตามแผนงานการก่อสร้างช่วงแรก จะเป็นการขยายปีกสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินทั้งสองฝั่งทดแทนช่องจราจรขวาสุดชิดเกาะกลางที่จะใช้สำหรับการขยายตัวสถานีสะพานตากสิน ระหว่างดำเนินการช่วงแรกจะเปิดให้บริการสถานีสะพานตากสินตามปกติ เพื่อไม่ให้กระทบการเดินทางของประชาชน ช่วงที่สองที่จะทำการขยายตัวสถานี คาดว่าจะไม่จอดรับส่งผู้โดยสารที่สถานีสะพานตากสิน อย่างไรก็ตาม จะต้องนำเรื่องเข้าหารือที่ประชุมคณะกรรมการพิจารณาผลกระทบจากการก่อสร้างประกอบด้วย 4 ฝ่าย ได้แก่ กรุงเทพมหานคร กรมทางหลวงชนบท กองบัญชาการตำรวจนครบาล และบริษัท ซึ่งจะร่วมกันพิจารณาจัดทำแผนดำเนินการระหว่างก่อสร้าง และแผนประชาสัมพันธ์ แจ้งให้ประชาชนทราบล่วงหน้า โดยให้กระทบกับผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าน้อยที่สุด. |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42702
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42702
Location: NECTEC
|
Posted: 15/10/2020 5:24 pm Post subject: |
|
|
รถไฟฟ้า BTS ยังเปิดให้บริการตามปกติทุกสถานี เพิ่มการดูแลรักษาความปลอดภัย
พฤหัสบดีที่ 15 ตุลาคม 2563 เวลา 17:00 น.
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการและผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติการ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด(มหาชน) ผู้ให้บริการ รถไฟฟ้า BTS เปิดเผยว่า ณ ขณะนี้ยังคงเปิดให้บริการรถไฟฟ้าตามปกติ อย่างไรก็ตามได้มีการเพิ่มกำลังในการดูแลรักษาความปลอดภัยมากขึ้น เพื่อดูแลประชาชนในการเดินทางอย่างปลอดภัย |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42702
Location: NECTEC
|
Posted: 15/10/2020 7:19 pm Post subject: |
|
|
ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสเริ่มฟื้นตัวดีขึ้น หลังรัฐบาลผ่อนคลายมาตรการล็อกดาวน์และยังไม่มีการระบาดของโควิด-19 ในประเทศ แต่ยังได้รับผลกระทบจากการปิดประเทศ โดยตัวเลขผู้ใช้บริการในเดือนก.ย. 2563 ยังลดลง 34.9%
ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส นอกจากจะเป็นคนไทยแล้ว ส่วนหนึ่งมาจากนักท่องเที่ยวต่างชาติ ซึ่งหลังจากปิดประเทศทำให้ยอดผู้ใช้บริการในส่วนของนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เคยคึกคักหายไปด้วย
บริษัทหลักทรัพย์จัดการกองทุนรวม บัวหลวง จำกัด ในฐานะบริษัทจัดการของกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งมวลชนทางราง บีทีเอสโกรท รายงานจำนวนผู้โดยสารในระบบรถไฟฟ้า BTS ในช่วงสถานการณ์การระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19)ในเดือนก.ย.เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากเดือนก่อน แต่เมื่อเทียบกัลช่วงเดียวกันของปีก่อนยังติดลบ 34.9%
https://www.thebangkokinsight.com/456078/ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42702
Location: NECTEC
|
Posted: 16/10/2020 1:54 pm Post subject: |
|
|
ม็อบเริ่มกลับ รถไฟฟ้าชิดลม คนแน่น BTS จัดขบวนรถวิ่งความถี่สูงสุด
ข่าวรอบวัน
วันที่ 15 ตุลาคม 2563 เวลา 22:42 น.
วันที่ 15 ตุลาคม 2563 เมื่อเวลา 21.30 น. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางรางรักษาราชการแทนอธิบดีกรมการขนส่งทางราง พร้อมด้วย คณะผู้บริหารและเจ้าหน้าที่กรมการขนส่งทางราง ลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์การชุมนุมช่วงค่ำและติดตามการดำเนินการตามมาตรการพึงปฏิบัติการจัดการระบบขนส่งทางรางภายใต้ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินที่มีความร้ายแรงในเขตท้องที่กรุงเทพมหานคร ที่สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสชิดลม
โดยมีนายสุมิตร ศรีสันติธรรม ผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติการ และผู้บริหารบริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด(มหาชน) (BTS) ร่วมลงพื้นที่ด้วย
ทั้งนี้จากการตรวจเยี่ยม พบว่า มีการดำเนินการตามมาตรการฯ โดยได้จัดเจ้าหน้าที่เพิ่มความเข้มข้นในการตรวจสัมภาระ กล้องโทรทัศน์วงจรปิดพร้อมใช้งานครบถ้วน อุปกรณ์ด้านความปลอดภัยต่างๆ ใช้งานได้
ซึ่งมีประชาชนทยอยเดินทางกลับจำนวนมาก โดยรถไฟฟ้าบีทีเอสได้มีการทำ Group Release ที่สถานีชิดลม เพื่อมิให้เกิดความหนาแน่นในขบวนรถ พร้อมทั้งจัดเจ้าหน้าที่จำหน่ายบัตรโดยสารเพิ่มเติม
พร้อมทั้งจัดขบวนรถให้บริการ มีความถี่สูงสุดในสายสุขุมวิททุก2.25 นาที และสายสีลมทุก 3.45 นาทีอย่างต่อเนื่องจากช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเย็น เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชน
โดยยังคงเปิดให้บริการครบทุกสถานีตามปกติ ทั้งนี้ ขบวนสุดท้ายที่ผ่านสถานีชิดลม ฝั่งปลายทางปลายทางสถานีเกษตรศาสตร์เวลา 00.28 น. และฝั่งปลายทางสถานีสำโรงเวลา 00.31 น. |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42702
Location: NECTEC
|
Posted: 16/10/2020 3:50 pm Post subject: |
|
|
บีทีเอสยังเปิดเดินรถให้บริการ เพียงแต่ไม่หยุดจอดรับ-ส่งที่สถานีราชดำริและสถานีชิดลมเท่านั้น เพื่อให้เป็นไปตามคำสั่งหัวหน้าผู้รับผิดชอบในสถานการณ์ฉุกเฉินที่มีความร้ายแรง ที่2/2563 เรื่อง ห้ามการใช้เส้นทางคมนาคม อาคารหรือสถานที่
...16 ต.ค.63 เนื่องจากเกิดเหตุชุมนุม เพื่อความปลอดภัยของผดส. รถไฟฟ้าบีทีเอส มีความจำเป็นต้องงด รับ-ส่ง ผดส.ที่สถานีชิดลม (E1) และสถานีราชดำริ (s1) ตั้งแต่เวลา15.25 น.จนถึงปิดให้บริการ
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/3483289998384587
ด่วนๆๆ รถไฟฟ้าบีทีเอสปิดให้บริการ 2 สถานีชั่วคราว
*สถานีชิดลม-สถานีราชดำริ 3 โมงเย็น-เที่ยงคืน
*ย้ำเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร/ทรัพย์สิน
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/2738599279694906
ด่วน! รถไฟฟ้าบีทีเอสปิดบริการ 2 สถานี ราชดำริ และชิดลม ชั่วคราว ตั้งแต่ 15.00 น.เป็นต้นไป
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันที่ 16 ตุลาคม 2563 เวลา16:08
บีทีเอส แจ้งปิดให้บริการชั่วคราวสถานีราชดำริและชิดลม
16 ตุลาคม พ.ศ. 2563 เวลา 16:16 น.
รถไฟฟ้าบีทีเอสแจ้งปิดให้บริการชั่วคราว 2 สถานี ได้แก่ สถานีราชดำริ และสถานีชิดลม ตั้งแต่เวลา 15.00 น.เป็นต้นไป เพื่อความปลอดภัยและเป็นไปตามประกาศสถานการณ์ฉุกเฉิน
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส แจ้งว่า ตามประกาศสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ. 2548 ที่มีความร้ายแรงในเขตท้องที่กรุงเทพมหานคร ตาม พ.ร.ก.การบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน โดยอ้างถึงคำสั่งดังต่อไปนี้
ข้อ 1 ห้ามใช้เส้นทางคมนาคมดังต่อไปนี้ ถนนเพลินจิต จากแยกราชประสงค์ถึงแยกชิดลม ถนนราชดำริ จากแยกประตูน้ำ ถึงแยกราชดำริ ถนนพระรามที่ 1 จากแยกราชประสงค์ ถึงแยกเฉลิมเผ่า
ข้อ 2 ห้ามใช้ หรือเข้าไปในอาคารหรือสถานที่ดังต่อไปนี้ ระหว่างเวลา 15.00 ถึง 02.00 น. ของวันรุ่งขึ้น
- สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสราชดำริ และสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสชิดลม
- ทางเชื่อมระหว่างตึก หรือทางเดินระหว่างอาคารสูง (Skywalk) ตั้งแต่บริเวณรถไฟฟ้าบีทีเอสสยาม ถึงบริเวณสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสเพลินจิต
บริษัทฯ จึงขอแจ้งว่า ในวันที่ 16 ตุลาคม 2563 ตั้งแต่เวลา 15.00 น.เป็นต้นไปจะปิดเป็นการชั่วคราวใน 2 สถานี ได้แก่ สถานีชิดลม และสถานีราชดำริ แต่ในสถานีอื่นๆ ยังคงเปิดให้บริการตามปกติ
ทั้งนี้ เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร พนักงานและทรัพย์สินในการเดินรถ บริษัทฯ ต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้น และขอขอบคุณผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสทุกท่าน ซึ่งบริษัทฯ ยังคงยืนยันในเป้าหมายที่จะให้บริการรถไฟฟ้าที่สะดวก รวดเร็ว และคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้โดยสารเป็นสิ่งสำคัญ
บีทีเอสปิดบริการเพิ่มอีก 3 สถานี สยาม-สนามกีฬาแห่งชาติ-ราชเทวี ตั้งแต่ 17.00 น.
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันที่ 16 ตุลาคม 2563 เวลา 17:45
บีทีเอส ประกาศปิดให้บริการชั่วคราวสถานีสยาม สถานีสนามกีฬาแห่งชาติและสถานีราชเทวี
16 ตุลาคม พ.ศ. 2563 เวลา 17:50 น.
บีทีเอสแจ้งปิดให้บริการชั่วคราวเพิ่มเติม อีก 3 สถานี ได้แก่ สถานีสยาม สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ และสถานีราชเทวี ตั้งแต่เวลา 17.00 น.เป็นต้นไป จนปิดให้บริการ
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส แจ้งว่า บริษัทฯ ขอแจ้งปิดให้บริการชั่วคราวเพิ่มเติม 3 สถานี ได้แก่ สถานีสยาม สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ และสถานีราชเทวี จากเดิมที่ปิดบริการชั่วคราวไปแล้ว 2 สถานี คือ สถานีราชดำริ สถานีชิดลม รวมทั้งหมดเป็น 5 สถานี ในวันที่ 16 ตุลาคม 2563 ตั้งแต่เวลา 17.00 น.เป็นต้นไป จนปิดให้บริการ แต่ในสถานีอื่นๆ ยังคงเปิดให้บริการตามปกติ
ทั้งนี้ ตามที่มีประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินที่มีความร้ายแรงในเขตท้องที่กรุงเทพมหานคร เรื่องห้ามการใช้เส้นทางคมนาคม อาคาร หรือสถานที่ โดยอ้างถึงคำสั่งดังต่อไปนี้
ข้อ 1 ห้ามใช้เส้นทางคมนาคมดังต่อไปนี้
ถนนพญาไท จากแยกราชเทวี ถึงแยกสามย่าน
ถนนพระรามที่ 1 จากแยกเฉลิมเผ่า ถึงแยกเจริญผล
ข้อ 2 ห้ามใช้ หรือเข้าไปในอาคารหรือสถานที่ดังต่อไปนี้ ระหว่างเวลา 15.00 ถึง 02.00 น.ของวันรุ่งขึ้น
- สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสสยาม สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสสนามกีฬาแห่งชาติ และ สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสราชเทวี
-ทางเชื่อมระหว่างตึก หรือทางเดินระหว่างอาคารสูง (Skywalk) ตั้งแต่บริเวณรถไฟฟ้า บีทีเอสสยาม ถึงบริเวณสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสสนามกีฬาแห่งชาติ
https://www.facebook.com/BTSSkyTrain/photos/a.570817279630558/3488931967819060/
16 ต.ค.63. บันทึกไว้ในความทรงจำ รัฐบาลได้ใช้อำนาจพรก.ฉุกเฉินออกคำสั่งหัวหน้าผู้รับผิดชอบฯฉบับที่ 3/2563 ปิดสถานีรถไฟฟ้าเพิ่ม3 สถานีได้แก่ สนามกีฬาแห่งชาติ ราชเทวี และสยาม ซึ่งสถานีสยามเป็นสถานีกลางเชื่อมต่อระหว่างสายสีลมและสายสุขุมวิท ทำให้ส่งผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชนทั่วไปที่จะสัญจรกลับบ้านเป็นอย่างมากต้องไปเชื่อมต่อที่สถานีอโศกและสถานีศาลาแดงเพื่อเปลี่ยนมาใช้ MRT แทน ส่งผลให้เกิดผู้ใช้บริการหนาแน่นที่สถานีเชื่อมต่อ ช่วงเวลาประมาณ 17.00-20.30น. (ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเย็น)
ป.ล. อาจพิจารณารูปแบบการปิดสถานีสยามในชั้น1และชั้น2 ที่จำหน่ายตั๋วโดยกำหนดพื้นที่ให้ใช้ชั้น3 และ4 สำหรับการเดินทางเปลี่ยนถ่ายเท่านั้นโดยมีการกันพื้นที่ทางลงชั้น3สู่ด้านล่างแทน พร้อมจัดจนท. ตำรสจ/ทหารมาช่วยประจำก็จะช่วยบรรเทาความเดือดร้อนแก่ประชาชนทั่วไปได้ หรืออาจต้องมีการปรับปรุงพื้นที่กายภาพสถานีเพื่อรองรับการปิดกั้นในลักษณะดังกล่าวในอนาคต
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/3484445978268989
Last edited by Wisarut on 17/10/2020 2:06 am; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42702
Location: NECTEC
|
Posted: 17/10/2020 1:05 am Post subject: |
|
|
เรื่องน่าคิดเกี่ยวกับ Skywalk
เมื่อคืนมีม็อบที่ราชประสงค์
วันนี้มีเรื่องอยากเล่า
วันที่ 16 ตุลาคม 2563 เวลา 10:30
แต่สิ่งที่อยากจะคุยไม่ใช่เรื่องม็อบ แต่เป็นเรื่อง safety
ส่วนตัวแล้วกลัวมากๆ คือ จำนวนคนบน Skywalk BTS
เห็นภาพแล้วหวาดเสียวในฐานะคนเคยสเปคและขายพื้น Skywalk ก็ได้
จะมาเล่าให้ฟังว่าทำไมถึงหวาดเสียว ทั้งๆที่ใครๆก็เถียงเราว่า
มันรองรับคนได้เยอะจริงๆนะ คนเดินผ่านไปผ่านมาเยอะแยะไป ไม่เห็นจะเป็นไร
ไอ่คำว่าเคยทำได้ ไม่เห็นจะเป็นไรนี่มันทำคนตายในเมืองไทยมากี่คนแล้ว
Skywalk BTS นั้นสร้างจากโครงสร้างที่เรียกว่า Metal deck
เป็นโครงสร้างแผ่นพื้นเหล็กที่ไม่จำเป็นต้องมีค้ำยันก็สามารถสร้างเหนือสิ่งก่อสร้างอื่นได้
ดังนั้นถ้าใครสังเกตคือ การก่อสร้าง Skywalk ในกทม.
เราจะไม่เคยเห็นการปิดการจราจรเพื่อสร้างเลย
ซึ่งพอวางโครงสร้างแล้วเค้าจะเทปูนทับ แล้วปูหิน ปูกระเบื้องกันไป
ถ้าเราอยู่ข้างบนเราจะไม่รู้หรอกว่าด้านล่างเราคือโครงสร้างเหล็ก
แต่ถ้าอยู่ข้างล่างแล้วมองขึ้นไปนี่คิดว่าเห็นนะ ถ้าไม่มีการทำสิ่งก่อสร้างอื่นเพิ่มเติม
Metal deck สามารถปูทำพื้นได้โดยการวางเป็น formwork ในตัว
น้องจะมีการคำนวณ Dead load และ Live load
(Dead load คือ การรับน้ำหนักเมื่อน้ำหนักนั้นอยู่นิ่งกับที่
เช่น การสร้างบ้าน แล้วเราบอกว่า เราจะเอาแทงค์น้ำวางไว้ข้างบน
แทงค์น้ำนี้มีน้ำหนักกี่ตัน วิศวกรจะคำนวณให้ว่า Dead load คือ xx ตัน
Live load คือ น้ำหนักที่ไม่ได้อยู่นิ่งกับที่ คือ น้ำหนักของคนเดินผ่านไปมา
น้ำหนักของรถที่วิ่งผ่านไป สำหรับถนน ซึ่งจะรับได้มากกว่า Dead load
แต่ห้ามอยู่เฉยๆ ต้องมีการเคลื่อนที่ไปมา)
ทีนี้ Skywalk จะไม่ได้คำนวณ Dead load ไว้เยอะ
เพราะการใช้งานของมันคือ ทางเดิน เดินผ่านไปมา ไม่อยู่เฉยๆ
ภาพเมื่อวานที่คนขึ้นไปยืนเฉยๆเป็นเวลานานก็คือหวาดเสียวมากในสายตาเรา
เพราะส่วนตัวก็คือ จำไม่ได้หรอกว่าเค้าคำนวณ dead load และ live load ไว้เท่าไหร่
แต่ไม่ได้คำนวณ Dead load ไว้เยอะขนาดนั้นแน่ๆ
ภาพคนเดินเบียดๆเยอะๆบน Skywalk ไม่น่ากลัวหรอก
เพราะว่าเค้าจะมี movement เป็น live load ที่คำนวณไว้เผื่อการใช้งานเต็มพื้นที่อยู่แล้ว
และการคำนวณแบบ metal deck คือคำนวณจริง เป๊ะ เผื่อ safety factor เป๊ะๆเลย
จะไม่เหมือนการสร้างแบบก่ออิฐถือปูนแบบที่เราคุ้นเคยในสมัยก่อน
แบบนั้นจะเผื่อไว้เยอะมากกก เพราะช่างเองก็กลัว ไม่รู้จะเกิดอะไรขึ้น
แต่การก่อสร้างสมัยใหม่ ต้นทุน ความรวดเร็วเป็นสิ่งสำคัญ
ดังนั้นทุกอย่างเลยถูกคำนวณมาให้ใช้ต้นทุนพอดีกับ requirement ของลูกค้า
ข้างล่างนี้เป็นตารางการคำนวณการรับน้ำหนักของ metal decking
ซึ่งมีคนไม่กี่คนในประเทศนี้ที่อ่านเข้าใจและคำนวณเป็น
เราอ่านเข้าใจแต่คำนวณจริงๆจังๆไม่เป็นเด้อ ไม่ต้องถาม
แต่มันจะบอกว่า คุณอยากได้น้ำหนักเท่าไหร่ เค้าก็จะบอกว่าต้องใช้เหล็กหนากี่มิล
ต้องเทคอนกรีตสูงเท่าไหร่ ต้องใช้ค้ำยันเวลาก่อสร้างหรือไม่
คือ ยิ่งเหล็กหนา ยิ่งคอนกรีตหนา ยิ่งใช้ค้ำยันก็แปลว่าต้นทุนสูงขึ้น
การก่อสร้างสมัยนี้เค้าไม่เผื่อหรอก เค้าทำตาม requirement ให้ประหยัดที่สุดแหละ
เพราะฉะนั้น อย่าอยู่เฉยๆบน Skywalk ไม่ว่าจะงานไหนก็ตาม
ชื่อมันคือ Skywalk ก็จง walk ซะ อย่ายืนเฉยๆ
https://www.facebook.com/minkdiarist/posts/1120300581701409 |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44517
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 17/10/2020 6:34 pm Post subject: |
|
|
รถไฟฟ้า BTS ล่าสุดแจ้งปิดให้บริการชั่วคราวทุกสถานี ตั้งแต่ 15.00 น.
ข่าวการเมือง ไทยรัฐออนไลน์ 17 ต.ค. 2563 15:09 น.
รถไฟฟ้า บีทีเอส แจ้งปิดให้บริการชั่วคราวทุกสถานี ตามประกาศสถานการณ์ฉุกเฉิน ที่มีความร้ายแรงในเขตท้องที่กรุงเทพมหานคร ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป จนกว่าจะมีประกาศการเปลี่ยนแปลง
วันที่ 17 ตุลาคม 2563 ล่าสุด เวลา 14.55 น. นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส แจ้งว่า ตามประกาศสถานการณ์ฉุกเฉิน ที่มีความร้ายแรงในเขตท้องที่กรุงเทพมหานคร คำสั่งหัวหน้าผู้รับผิดชอบในการแก้ไขสถานการณ์ฉุกเฉินที่มีความร้ายแรง เรื่อง ห้ามการใช้เส้นทางคมนาคม อาคาร หรือสถานที่ และคำสั่งของกรุงเทพมหานครบริษัทฯ
จึงขอปิดให้บริการชั่วคราวทุกสถานี ทั้งในสายสุขุมวิท และสายสีลม ตั้งแต่บัดนี้ เป็นต้นไป จนกว่าจะมีประกาศการเปลี่ยนแปลง. |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44517
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 17/10/2020 9:07 pm Post subject: |
|
|
รถไฟฟ้าทุกสาย กลับมาเปิดให้บริการอีกครั้ง ตั้งแต่ 20.30 น.
เผยแพร่: 17 ต.ค. 2563 20:27 โดย: ผู้จัดการออนไลน์
รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม แจ้งว่า ตามที่มีคำสั่งประกาศสถานการณ์ฉุกเฉิน ที่มีความร้ายแรงในเขตท้องที่กรุงเทพมหานคร คำสั่งหัวหน้าผู้รับผิดชอบในการแก้ไขสถานการณ์ฉุกเฉินที่มีความร้ายแรง เรื่อง ยกเลิกห้ามการใช้เส้นทางคมนาคม อาคาร หรือสถานที่ และคำสั่งของกรุงเทพมหานคร นั้น
และสถานการณ์การชุมนุม คลี่คลายสู่ภาวะปกติ รถไฟฟ้า MRTระบบรางทั้งหมด รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และสายสีม่วง รถไฟฟ้สแอร์พอร์ตลิงก์ รถไฟฟ้าบีทีเอส จะกลับมาเปิดให้บริการตามปกติตั้งแต่เวลา 20.30 น.
ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยโดยรวม ขอความร่วมมือผู้โดยสารโปรดปฏิบัติตามมาตรการรักษาความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด
ส่วน ขสมก. จะกลับมาวิ่งให้บริการรถโดยสารประจำทางในเส้นทางตามปกติ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42702
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
|