Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
311289
ทั่วไป:
13270885
ทั้งหมด:
13582174
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟแดนภารตะ และ อนุทวีป
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
ข่าวรถไฟแดนภารตะ และ อนุทวีป
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
37
,
38
,
39
...
59
,
60
,
61
Next
Rotfaithai.Com Forum Index
->
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42743
Location: NECTEC
Posted: 11/11/2020 8:07 pm
Post subject:
รถไฟอินเดียขนสินค้า 90 บทต. ยาว 1800 เมตร
https://www.youtube.com/watch?v=TPyITJ4P4Wo
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42743
Location: NECTEC
Posted: 01/12/2020 2:38 pm
Post subject:
L & T รับงานทำรถไฟความเร็วสูงมุมไบอาเมดาบัด ระยะทาง 508 กิโลเมตร ช่วง ทางลอยฟ้า 237 กิโลเมตร จาก Vapiv(Zaroli village at Maharashtra-Gujarat border) ไปบาโรด้า Vadodara (Gujarat) มูลค่า 250,000 ล้านรูปี
https://www.facebook.com/EmbassyofJapaninIndia/posts/2116878038445739
https://www.ndtv.com/business/mumbai-ahmedabad-bullet-train-project-agreement-signed-with-l-t-for-indias-biggest-infrastructure-contract-2331009
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42743
Location: NECTEC
Posted: 17/12/2020 5:46 pm
Post subject:
สถานกงสุลใหญ่ ณ เมืองมุมไบ Royal Thai Consulate-General, Mumbai
พฤหัสบดีที่ 17 ธันวาคม 2563 เวลา 14.38 น.
กงสุลใหญ่ฯ และทีมประเทศไทย ณ เมืองมุมไบ ร่วมแสดงความยินดีกับ บ. ITD Cementation India กับความสำเร็จในการเจาะ breakthrough อุโมงค์สุดท้าย Mumbai Metro Line 3 Krishna -1 เป็นความภาคภูมิใจของคนไทย วิศวกรไทย และบริษัทไทย ที่ได้มีส่วนร่วมในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับชาวมุมไบ
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42743
Location: NECTEC
Posted: 06/01/2021 7:40 pm
Post subject:
เริ่มเดินรถไฟฟ้าขนตู้คอนเทนเนอร์แบบซ้อนสอง บนเส้นทางภาคตะวันตกของอินเดีย โดยการพ่วงหัวรถจักรไฟฟ้าพ่วงพหุ
https://www.facebook.com/PiyushGoyalOfficial/posts/1687218274782645
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42743
Location: NECTEC
Posted: 20/01/2021 1:32 am
Post subject:
โครงการรถไฟความไวสูง ธากาไปเมืองท่าจิตกองระยะทาง 227.3 กิโลเมตร มูลค่า 96,752 โกฏิตากา มี หก สถานี ที่ Dhaka, Narayanganj, Comilla, Feni, Pahartali, และ Chittagong เร็วสูงสุด 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะต้องล่าช้าออกไปเพราะโควิด 19
https://www.dhakatribune.com/bangladesh/2020/04/01/coronavirus-derails-dhaka-chittagong-high-speed-railway-project
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42743
Location: NECTEC
Posted: 25/01/2021 7:10 am
Post subject:
โครงการรถไฟความไวสูงของอินเดีย หลังจากรถไฟสายมุมไบ อาเมดาบัด เริ่มเป้นรูปเป็นร่าง แล้วก็จะทำสายมุมไบไปนาคปุระ และกะจะทำ เป็นทางเชื่อมสี่นครใหญ่ คือ มุมไบ โกลกัตตา เดลี และ เชนไนด้วย
https://themetrorailguy.com/nhsrcl-mumbai-ahmedabad-high-speed-rail-information-route-map-fares-timings-tenders-status-updates/
https://www.geotren.es/blog/nueva-ruta-de-la-seda-y-alta-velocidad-fuera-de-europa/
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42743
Location: NECTEC
Posted: 01/02/2021 1:56 am
Post subject:
🚄มองรถไฟอินเดียใหม่!!!
อาศรมวัฒนธรรมไทย-ภารต
31 มกราคม 2564 เวลา 01:15 น.
🚄Tejas Express เป็นรถไฟปรับอากาศกึ่งความเร็วสูงเป็นรถไฟขบวนแรกของอินเดีย ที่ดำเนินการและบริหารโดย บริษัทเอกชน Indian Railway Catering and Tourism Corporation (IRCTC)
🚄รถไฟทั้งสอง 2 ขบวนจะกลับมาบริการอีกครั้งในเส้นทาง (Lucknow-New Delhi & Ahmedabad-Mumbai) เพื่อตอบสนองต่อความต้องการผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้น ตั้งแต่วันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2021
Class -AC Chair Car
- AC Executive Chair Car
-มีสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เต็มรูปแบบ มีบริการอาหารบนรถไฟ ชาและกาแฟ จากเชฟมืออาชีพ มีทีวี สำหรับผู้โดยสารแต่ละคน มีปลั๊กไฟ wifi มีที่เก็บสัมภาระ ประตูอัตโนมัติ สัญญาณเตือนควัน กล้องวงจรปิด เครื่องเป่ามือ ระบบควบคุมกลิ่น ก๊อกน้ำระบบเซ็นเซอร์ ห้องสุขาสูญญากาศชีวภาพ ระบบป้องกันอัคคีภัย ที่น่าสนใจคือผู้โดยสารที่เดินทางทุกคนจะได้รับประกันภัยการเดินทางทางรถไฟฟรีสูงสุด 2.5ล้านบาท นอกจากนี้ยังให้ความคุ้มครองพิเศษ 1แสนบาทจากการโจรกรรมในช่วงระยะเวลาการเดินทางของผู้โดยสาร
via:Ministry of Railways, Government of India.
https://www.youtube.com/watch?v=rJWrMo1C3Fk
🚂 ความคิดสร้างสรรค์ที่ดีของรถไฟท้องถิ่นอินเดีย
อาศรมวัฒนธรรมไทย-ภารต
31 มกราคม 2564 เวลา 01:15 น.
🖤💛. . เส้นทางจาก Krishnanagar City (Kolkata) 💛🖤 © Priyankar Dey
https://www.facebook.com/ashramthaibharat/posts/3076194755817540
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44618
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 02/02/2021 1:11 pm
Post subject:
อินเดียเริ่มฟื้นเดินรถไฟอีกครั้งหลังปิดเพราะไวรัส
เดลินิวส์ จันทร์ที่ 1 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 17.14 น.
หนึ่งในเครือข่ายเดินรถไฟที่พลุกพล่านที่สุดในโลก ตั้งอยู่ในเมืองมุมไบ ศูนย์กลางด้านเศรษฐกิจของอินเดีย กลับมาเปิดให้บริการได้อีกครั้งเมื่อวันที่ 1 ก.พ.หลังปิดไปนาน 11 เดือน เพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานจากเมืองมุมไบ ประเทศอินเดีย เมื่อวันที่ 1 ก.พ.ว่า หนึ่งในเครือข่ายการเดินรถไฟที่พลุกพล่านที่สุดในโลก ตั้งอยู่ที่เมืองมุมไบ ศูนย์กลางด้านเศรษฐกิจของอินเดีย กลับมาเปิดให้บริการแก่นักเดินทางอีกครั้งในวันจันทร์ที่ 1 ก.พ.นี้ โดยนายสุมิตร ฐากูร โฆษกการรถไฟเวสต์เทิร์น เรลเวย์ส แถลงว่า ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 1 ก.พ.เป็นต้นไป ผู้โดยสารปกติจะสามารถใช้บริการรถไฟ แต่ไม่ใช่ช่วงเวลาเร่งด่วนเท่านั้น
ปกติแล้วจะมีคนใช้บริการรถไฟวันละโดยเฉลี่ย 8 ล้านคน ก่อนที่จะเกิดการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 จึงต้องยกเลิกการให้บริการเมื่อเดือน มี.ค.ปีที่แล้ว อันเป็นส่วนหนึ่งของมาตรการควบคุมโรคของรัฐบาลอินเดีย มีเพียงเจ้าหน้าที่รัฐเท่านั้นที่มีภารกิจสำคัญและจำเป็นเท่านั้น ที่จะได้รับอนุญาตให้เดินทางด้วยรถไฟ ซึ่งเปิดให้บริการได้บางส่วนเท่านั้นเมื่อเดือน มิ.ย.ปีที่แล้ว
เมืองมุมไบ เป็นอีกหนึ่งเมืองของอินเดียที่ได้รับผลกระทบรุนแรงจากการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 มีผู้ติดเชื้อกว่า 3 แสนราย และเสียชีวิต 11,000 คน นับตั้งแต่เดือน มี.ค.ปีที่แล้ว แต่โดยรวมแล้วอินเดียเป็นประเทศอันดับสองของโลก ที่พบผู้ติดเชื้อไวรัสมากที่สุด ตัวเลขผู้ติดเชื้อสะสมอยู่ที่ 10.7 ล้านราย และเสียชีวิตกว่า 154,000 คน... อ่านต่อที่ :
https://www.dailynews.co.th/foreign/822730
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42743
Location: NECTEC
Posted: 11/02/2021 11:24 am
Post subject:
รถไฟกึ่งความไวสูง GORAKHPUR HUMSAFAR express สาย Gorakhpur - Basti - Anand Vihar
https://youtu.be/3two3BuJDzk
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42743
Location: NECTEC
Posted: 19/02/2021 4:39 pm
Post subject:
คนรถไฟอินเดียบ่นว่า ในขณะที่นายกรัฐมนตรีกำลังหาเสียงเรื่องรถไฟความไวสูงจากนิวเดลีไปนครพาราณสี ความเร็ว 300 - 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ รถไฟอินเดียที่มีอยู่ ยังไม่สามารถ เพิ่มความจุทางโดยการสร้างทางสาม ทางสี่หรือแก้โค้ง บูรณะทางให้เร็วกว่าพิกัด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเลย ทำให้ทางรถไฟความไวสูงไปถึง 200 - 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมงก่อนได้ไหมครับ
https://twitter.com/trains_are_best/status/1350477146204958721
https://twitter.com/i/web/status/1351037003530436609
https://twitter.com/i/web/status/1330121733484011524
https://twitter.com/i/web/status/1336143805431607296
ดูท่ารถไฟสายแคชเมียร์ท่าจะไปไม่ถึงไหนเลยก็คราวนี้ โดยเฉพาะกรณีอุโมงค์ที่ 1 ยาว Tunnel No. 3159 เมตร แม้แต่การทำทางรถไฟสายหิมาลัยไป Leh ก็ทำท่าจะไปไม่รอด
https://twitter.com/i/web/status/1361937269993611265
https://twitter.com/i/web/status/1362662235915448320
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
37
,
38
,
39
...
59
,
60
,
61
Next
Page
38
of
61
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©