RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305626
ทั่วไป:11046608
ทั้งหมด:11352234
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - รวมข่าวเรื่องรถไฟของประเทศเมียนมาร์ (แก้ไขชื่อกระทู้)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รวมข่าวเรื่องรถไฟของประเทศเมียนมาร์ (แก้ไขชื่อกระทู้)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 103, 104, 105
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 32271
Location: NECTEC

PostPosted: 11/11/2020 12:50 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟขนสินค้าจากท่าเรือ Thilawa ริมแม่น้ำย่างกุ้ง ที่ญี่ปุ่นช่วยสร้างให้เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ (Thilawa Deep Sea Port Special Economic Zone) ไปที่ Myo-haung Inland Container Depot ที่ มัณฑะเลย์ โดยบริษัท Kerry Logistics ICD ที่ Ywa-thar-gyi จ้างการรถไฟพม่าเดินรถสินค้า ใช้รถจักร DF.2071 ขนาด 2000 แรงม้า
https://www.facebook.com/groups/370859346642508/permalink/1161629380898830/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 32271
Location: NECTEC

PostPosted: 12/11/2020 11:38 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟขบวน 33 (มัณฑะเลย์ - มิตจีนา) กำลังข้ามสะพานจักกาย (Sagaing bridge) ใกล้เมืองอังวะ (Inwa)
https://www.facebook.com/groups/370859346642508/permalink/1163265474068554/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 32271
Location: NECTEC

PostPosted: 12/11/2020 1:56 pm    Post subject: Reply with quote


รถไฟย่างกุ้งมัณฑะเลย์จัดทำโดยไจก้ามี subtitle ญี่ปุ่น
https://www.youtube.com/watch?v=eKraqaatZEQ

แผนพัฒนาสถานีย่างกุ้ง บนเนื้อที่ 63.5 เอเคอร์ (25.7 เฮกตาร์) ที่ ตอนแรกให้จีน สิงคโปร์ พม่า ทำในปี 2015 แต่จีนขอถอนตัว เมื่อปี 2018 บริษัทซูมิโตโม่ของญี่ปุ่นเลยเข้าอุ้มสมแทน เมื่อปี 2019 โครงการนี้มีมูลค่า 2100 ล้านเหรียญสหรัฐ ใช้เวลา 8 ปี ในการบูรณะและพัฒนา โดยไม่ทุบทำลายอาคารสถานีย่างกุ้งที่สร้างมาแต่ปี 1954 ซึ่งสร้างแทนอาคารที่สร้างมาแต่ปี 1920 ที่โดนทำเลยระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง
https://www.facebook.com/july.moe.75436/posts/1640968772731011
https://www.mmtimes.com/news/eight-years-needed-build-yangon-railway-station-project.html
http://asean.travel/2019/09/26/japan-takes-over-yangon-rail-project-from-china/
https://neptimes.com/%E1%80%B1%E1%80%92%E1%81%9A%E1%80%9C%E1%80%AC%E1%80%9E%E1%80%94%E1%80%B9%E1%80%B8-%E1%81%82%E1%81%81%E1%81%80%E1%81%80-%E1%80%80%E1%80%AF%E1%80%94%E1%80%B9%E1%80%80%E1%80%BA%E1%80%99%E1%80%9A%E1%80%B9/
https://projectbank.gov.mm/en/profiles/activity/PB-ID-1002/


Last edited by Wisarut on 13/11/2020 5:31 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 32271
Location: NECTEC

PostPosted: 12/11/2020 6:59 pm    Post subject: Reply with quote

การถอดรางเก่า บนทางรถไฟพม่า ช่วง พะโค (bago) - ชเวฮลา (สทล. 47/20-24 - ไมล์ที่ 47 จากนครย่างกุ้ง) เพื่อ เอาราง ใหม่ใส่แทน เมื่อ วันที่ 12 พฤศจิกายน 2020
https://www.facebook.com/yankin.maung.77/posts/2816874588571810
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 32271
Location: NECTEC

PostPosted: 15/11/2020 11:17 pm    Post subject: Reply with quote

แผนพัฒนารถไฟประเทศพม่า และโครงการเชื่อมต่อระหว่างประเทศ เพื่อนบ้านเราก็กำลังปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางรางไม่น้อยเลย อีกหนึ่งไฮไลต์ของงาน
โครงสร้างพื้นฐาน ประเทศไทย Thailand Infrastructure
วันที่ 14 พฤศจิกายน 2563 - 16:31 น.

Asia Pacific Rail
ที่พึ่งจบไปเมื่อวันพฤหัสที่ผ่านมาคือ มีการมา Update โครงการที่กำลังก่อสร้าง และวางแผนในแต่ละประเทศผมเลยขอไปเอารายละเอียดของประเทศพม่า ซึ่งมีแผนการพัฒนาที่เปลี่ยนหน้ามือเป็นหลังมือเลย เลยเอามาสรุปให้เพื่อนๆชมหน่อยครับ

สัมมนาโดย Mr.Myint Soe General Manager Myanmar Railway
เผื่อใครยังไม่เคยเห็นสภาพเส้นทางและการโดยสารรถไฟในพม่า ดูได้จากรายการ “มหัศจรรย์อาเซียน” ตอนแรกจาก 5 ตอน ตามลิ้งค์นี้ครับ
https://youtu.be/lGFuuBewGHk
ใครลงทะเบียนเข้าชมงานแล้ว สามารถดูตามย้อนหลังได้ตามลิ้งค์นี้ครับ
https://app.swapcard.com/event/asia-pacific-rail/planning/UGxhbm5pbmdfMjM0NTY2
Cr.ภาพ
https://www.railjournal.com/regions/asia/technical-report-for-new-myanmar-line-submitted/
—————————
เรามาดูรายละเอียดของการรถไฟพม่า (Myanmar Railway) กันหน่อยครับ
การรถไฟพม่า เริ่มต้นในวันที่ 1 พฤษภาคม 1877 (แก่กว่ารถไฟไทย 19 ปี)
ปัจจุบันพม่า มีทางรถไฟยาวรวม 6,110 กิโลเมตร (เค้าเคลมว่าเป็นทางรถไฟที่ยาวที่สุดในอาเซียน) มีสถานีทั้งหมด 960 สถานี ขนาดราง 1 เมตร Meter guage เหมือนประเทศไทย
มีขบวนรถไฟทั้งหมดวันละ 422 เที่ยว/วัน มีพนักงานรวม 20,900 คน
—————————
แผนพัฒนาทางรถไฟภายในประเทศพม่า แบ่งเป็น 4 โครงการใหญ่ๆ คือ
1. โครงการพัฒนาทางรถไฟ ย่างกุ้ง-มัณฑะเลย์ ซึ่งเป็นพื้นที่ทางคู่อยู่แล้วแต่สภาพทางไม่ค่อยดีใช้ความเร็วไม่ได้ เป็นการปรับปรุงเส้นทางรถไฟ และสะพาน ตลอดเส้นทาง พร้อมติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณใหม่ และที่สำคัญที่สุดคือ ซี้อรถไฟชุดดีเซลราง (DEMU) จากญี่ปุ่นมาให้บริการ
ได้รับงบประมาณสนับสนุนจากญี่ปุ่น
แบ่งเป็น 2 เฟส คือ
เฟส 1 ย่างกุ้ง-ตองอู (Taungoo) ระยะทาง 267 กิโลเมตร ใช้งบประมาณ 26,000 ล้านบาท ช่วงเวลาก่อสร้างปี 2018-2024
เฟส 2 ตองอู (Taungoo)-มัณฑะเลย์ ระยะทาง 353 กิโลเมตร ใช้งบประมาณ 55,000
ช่วงเวลาก่อสร้าง 2019-2025

2. โครงการพัฒนาทางรถไฟรอบเมืองย่างกุ้ง ซึ่งโครงการนี้เป็นเส้นทางหลักของขนส่งมวลชนในเมืองย่างกุ้ง คล้ายกับรถไฟชานเมืองบ้านเรานั่นแหละครับ เป็นเส้นทางรอบเมืองย่างกุ้งและปริมณฑล ระยะทางประมาณ 46 กิโลเมตร เป็นการปรับปรุงเส้นทาง พร้อมงานอาณัติสัญญาณ และตัวรถไฟดีเซลราง (DEMU) ใช้งบประมาณในประเทศ 1,300 ล้านบาท และเงินกู้จาก ญี่ปุ่น 6,200 ล้านบาท ช่วงเวลาก่อสร้าง 2017-2022

สถานะล่าสุด
งานก่อสร้างโยธา กำลังก่อสร้างโดยผู้รับเหมาก่อสร้างภายในประเทศ
งานอาณัติสัญญาณ และงานปรับปรุงระบบรถไฟ กำลังอยู่ในช่วงเชิญเอกชนเข้าประมูล
โครงการนี้จะสามารถลดเวลาการเดินทางจาก 2:50 ชั่วโมง เหลือเพียง 1:50 ชั่วโมง

3. โครงการปรับปรุงเส้นทาง มัณฑะเลย์-มิตจีนา (Myitkyina) ซึ่งเป็นทางรถไฟเชื่อมเมืองติดทางรถไฟที่อยู่เหนือสุดของพม่า ระยะทางทั้งหมด 547 กิโลเมตร เป็นทางเดี่ยวตลอดเส้นทาง
ทางรถไฟสายนี้มีปัญหาความชัน และรัศมีโค้งที่แคบ ทำให้ใช้ความเร็วไม่ได้
แบ่งแผนการพัฒนาเป็น 3 ช่วงคือ
มัณฑะเลย์-Kawlin

Kawlin-Moenyin

Mownyin-มิตจีนา (Myitkyina)
โดยจะปรับปรุงเส้นทางช่วงที่ 2 Kawlin-Moenyin ระยะทาง 42 กิโลเมตร เป็นช่วงแรก งบ
ประมาณ 3,700 ล้านบาท เงินทุนอยู่ระหว่างการเจรจาเงื่อนไขเงินกู้ จากเกาหลี (EDCF)

4. โครงการพัฒนาทางรถไฟ ย่างกุ้ง-แปร (Pyay) เป็นเส้นทางรถไฟสายแรกของประเทศพม่า มีระยะทาง 148 กิโลเมตร ในแผนมีการปรับปรุงทางรถไฟ สะพาน สถานี และอาณัติสัญญาณใหม่ทั้งหมด งบประมาณก่อสร้าง 6,000 ล้านบาท
ความคืบหน้าล่าสุด
กำลังศึกษาความเหมาะสมของโครงการ พร้อมกับเจรจาเงื่อนไขการกู้เงินกับ ADB
—————————
แผนการพัฒนาการเชื่อมต่อรถไฟระหว่างประเทศ
ในปัจจุบัน ประเทศพม่าไม่มีเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างประเทศเลย แต่เป็นส่วนหนึ่งของแผน Tran-Asia Railway Network, GMS และ เส้นทาง Singapore-Kunmning
โดยในแผนจะมีการเชื่อมต่อประเทศเพื่อนบ้าน 3 ประเทศ คือ ไทย, จีน และ อินเดีย

1. เส้นทาง พม่า-จีน
โดยจะปรับปรุงเส้นทางเดิม และก่อสร้างทางใหม่ เส้นทาง มัณฑะเลย์-มูเซะ (Muse) ชายแดนจีน
ระยะทาง 431 กิโลเมตร เป็นทางรถไฟขนาดราง 1 เมตร ออกแบบความเร็ว 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ความคืบหน้า อยู่ในช่วงศึกษาความเหมาะสมของโครงการ

2. เส้นทาง พม่า-อินเดีย
โดยจะปรับปรุงเส้นทางเดิม และก่อสร้างทางใหม่ เส้นทาง มัณฑะเลย์-Tamu ชายแดนอินเดีย
ซึ่งมีการศึกษาความเป็นไปได้หลายเส้นทาง ทั้งสร้างเส้นทางใหม่จาก มัณฑะเลย์ มาเลย ต่อทางรถไฟเดิมจาก Kalay ซึ่งมีระยะทาง 127 กิโลเมตร

3. เส้นทาง พม่า-ไทย
ทางพม่ามองความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อกับไทยเราไว้ 3 เส้นทางคือ
ทวาย-กาญจนบุรี (พุน้ำร้อน) เชื่อมต่อเส้นทาง E-W Corridor เส้นใต้ของไทย
ตาบูซายัต-กาญจนบุรี (เจดีย์สามองค์) เส้นทางรถไฟสายมรณะเดิม
เมียวดี-แม่สอด เชี่อมต่อเส้นทาง แม่สอด-ตาก-นครสวรรค์ E-W Corridor เส้นเหนือของไทย
ส่วนตัวผมเชียร์เส้นทาง ทวาย-กาญจนบุรี (พุน้ำร้อน) เพราะสั้นสุดและฝั่งไทยสร้างง่าย แถมใกล้แผนพัฒนาท่าเรือทวาย (ถึงจะเงียบไปแล้วก็เถอะ) แต่มันก็ไกลกับย่างกุ้งค่อนข้างมาก ถ้าเทียบกับเส้นอื่นๆ
—————————
ผมว่าถ้าทั้งอาเซียนเราพัฒนาตามแผนการเชื่อมโยงภายในอาชีพทั้งหมด อาเซียนคงก้าวเข้าสู่ยุคใหม่แน่นอนครับ เพราะจะเชื่อมต่อ Supply Chain ทั้งหมด ได้อย่างไร้รอยต่อ และรวดเร็วมากยิ่งขึ้น อีกมาก
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 32271
Location: NECTEC

PostPosted: 20/11/2020 11:53 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟวงแหวนย่างกุ้งเมื่อวันวาน
้https://www.facebook.com/yankin.maung.77/posts/2824403781152224
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 32271
Location: NECTEC

PostPosted: 22/11/2020 7:07 pm    Post subject: Reply with quote

ลานคอนเทนเนอร์ใกล้สถานี mawkone รายงานโดย Hla Myo Aung ถ่ายโดย Aung Myo Thant
https://www.facebook.com/hlamyoaung1965/posts/10158639560884000
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 32271
Location: NECTEC

PostPosted: 24/11/2020 6:00 pm    Post subject: Reply with quote

งานเชื่อมรางสถานีแปร 21 พฤศจิกายน 2020
https://www.facebook.com/hlamyoaung1965/posts/10158637413359000
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 32271
Location: NECTEC

PostPosted: 25/11/2020 11:44 am    Post subject: Reply with quote

การติดตั้งระบบสัญญาณใหม่ ให้ทางรถไฟช่วงย่างกุ้งไปตองอู ที่เป็นส่วนหนึ่งของการบูรณะเส้นทางรถไฟสายประธานช่วง ย่างกุ้ง - ตองอู - มัณฑะเลย์
https://www.facebook.com/hlamyoaung1965/posts/10158637449979000
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 32271
Location: NECTEC

PostPosted: 25/11/2020 5:00 pm    Post subject: Reply with quote

สะพานรถไฟทางคู่ใกล้เมืองพะโคที่โดนระเบิดสัมพันธมิตรถล่มแหลก สมัยสงครามโลกครั้งที่สอง
https://www.facebook.com/bagoweeklyjournal1212/posts/891785498295700
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 103, 104, 105
Page 105 of 105

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test