View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42630
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42630
Location: NECTEC
|
Posted: 27/11/2020 7:37 am Post subject: |
|
|
แอร์พอร์ตลิงก์ ลั่นพร้อมเดินรถไฟฟ้าสายสีแดง บางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน
วันที่ 26 พฤศจิกายน 2563 เวลา 14:51 น.
รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ร่วมงานแสดงเทคโนโลยีรถไฟฟ้า และประชุมเชิงวิชาการ Rail Asia 2020 ซึ่งบริษัท เอเชีย เอ็กซิบิทชั่น เซอร์วิสเซส จำกัด ร่วมกับหน่วยงานภาครัฐ และภาคเอกชน จัดขึ้นระหว่างวันที่ 25-26 พฤศจิกายน 2563 ณ แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สถานีมักกะสัน ภายใต้แนวคิด Learning & Sharing พร้อมรับภารกิจเดินรถไฟฟ้าสายสีแดงในอนาคต |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42630
Location: NECTEC
|
Posted: 27/11/2020 3:11 pm Post subject: |
|
|
14 ธ.ค.นี้!!ศักดิ์สยามพา ครม. เทสต์นั่งรถไฟฟ้าสีแดง
ข่าวนวัตกรรมขนส่ง เดลินิวส์
วันที่ 27 พฤศจิกายน 2563 เวลา 14:17 น.
*อัพเดทความก้าวหน้าสร้างสถานีกลางบางซื่อ
*ยันให้ประชาชนทดลองใช้บริการฟรี มี.ค.64
*สั่งรฟท.พิจารณาค่าโดยสารเป็นธรรม-ถูกที่สุด
ศักดิ์สยาม เชิญ ประยุทธ์ นั่งรถไฟฟ้าสายสีแดง 14 ธ.ค.นี้ ยันพร้อมเปิดทดลองใช้บริการฟรี มี.ค.64
วันที่ 27 พฤศจิกายน 2563 เวลา 15:39 น.
ศักดิ์สยาม โชว์สถานีกลางบางซื่อ ขน ครม. ขึ้นรถไฟฟ้าสายสีแดง
อสังหาริมทรัพย์
วันที่ 27 พฤศจิกายน 2563 - 15:32 น.
ดีเดย์ 14 ธ.ค.นี้ ศักดิ์สยาม เทียบเชิญ ประยุทธ์-ครม. ดูความคืบหน้าสถานีกลางบางซื่อ ทดลองนั่งรถไฟฟ้าสายสีแดง บางซื่อ-ดอนเมือง เผยรายงาน นายกฯ แล้วค่าก่อสร้างบาน 9 พันล้าน
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 14 ธ.ค. 2563 เวลา 09.30 น. พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม และคณะรัฐมนตรี จะเดินทางไปตรวจเยี่ยมความคืบหน้าการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อและทดลองโดยสายรถไฟชานเมืองสายสีแดงจากสถานีกลางบางซื่อ-ดอนเมือง
ตามไทม์ไลน์ที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ทำไว้ ในเดือน มี.ค. 2564 จะเริ่มเปิดทดสอบเดินรถเสมือนจริง และเปิดเชิงพาณิชย์ในเดือน พ.ย. 2564 ส่วนค่าโดยสารให้ ร.ฟ.ท.ศึกษาใหม่จากเดิมเก็บอยู่ที่ 15-50 บาท
ขณะนี้ ร.ฟ.ท. กำลังดำเนินการติดตั้งงานระบบและทดสอบเดินรถอยู่แล้ว นายกรัฐมนตรีจึงต้องการมาเยี่ยมชมความคืบหน้าของสถานีกลางบางซื่อ ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานีของสายสีแดง และเป็นจุดศูนย์กลางการขนส่งในอนาคต
นายศักดิ์สยามกล่าวว่า สำหรับสถานีกลางบางซื่อขณะนี้มีความคืบหน้ารวมอยู่ที่ 99.8% เหลือเนื้องานด้านการตกแต่งภายในสถานี คาดว่าในเดือน มี.ค. 2564 จะเปิดใช้สถานีกลางบางซื่อได้
ส่วนค่าก่อสร้างของสายสีแดงที่เพิ่มขึ้น ขณะนี้ ร.ฟ.ท.และองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (ไจก้า) ตรวจสอบเนื้องานต่าง ๆ และได้ประเมินคร่าว ๆ แล้ว พบว่ามีเนื้องานที่เพิ่มขึ้นจากกรอบเดิมที่วางไว้ ซึ่งต้องไปดูว่าการก่อสร้างที่มีเพิ่มขึ้นมา จะดำเนินการตามกฎหมายเพื่อขอขยายกรอบวงเงินใดได้บ้าง อะไรที่ทำได้ ก็จะทำให้ แต่อะไรที่ทำไม่ได้ก็ทำไม่ได้
ในเบื้องต้นพบว่า มีเนื้องานที่เพิ่มขึ้นมา รวมเป็นเงินประมาณ 9,000 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าก่อสร้าง 6,000 ล้านบาท และภาษีมูลค่าเพิ่มประมาณ 3,000 ล้านบาท ซึ่งทั้งหมดได้รายงานให้พลเอกประยุทธ์รับทราบด้วยวาจาแล้ว
Last edited by Wisarut on 27/11/2020 8:41 pm; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/11/2020 3:27 pm Post subject: |
|
|
นายกฯ พร้อม ครม. เตรียมทดลองนั่งรถไฟฟ้าสายสีแดง 14 ธ.ค.นี้
กรุงเทพธุรกิจ 27 พฤศจิกายน 2563
"ศักดิ์สยาม" เชิญนายกฯ พร้อม ครม.เยี่ยมชมและนั่งรถไฟฟ้าสายสีแดง 14 ธ.ค.นี้ เตรียมเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการฟรี มี.ค.2564 มั่นใจบริหารดี จะหนุน ร.ฟ.ท.ปลดหนี้
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 14 ธ.ค.นี้ เวลา 09.30 น. ตนพร้อมด้วยผู้บริหารกระทรวงคมนาคม จะเชิญ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี พร้อมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เยี่ยมชมและติดตามความคืบหน้าการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ และในโอกาสนี้จะร่วมทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน จากสถานีบางซื่อไปยังสถานีดอนเมืองด้วย
สำหรับการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ ขณะนี้มีความคืบหน้าการก่อสร้าง 99.8% เหลือเพียงการตกแต่งภายในอีกเล็กน้อย คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในเดือน มี.ค.2564 พร้อมกับการทดสอบเดินรถเสมือนจริง ซึ่งจะเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการโดยไม่เก็บค่าโดยสาร ก่อนจะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในเดือน พ.ย.2564
ทั้งนี้ สถานีกลางบางซื่อจะเป็นศูนย์กลางการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะขนาดใหญ่ของประเทศ ดังนั้นหากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) วางแผนการพัฒนาพื้นที่ที่มีอยู่โดยรอบซึ่งมีจำนวนมากให้ดี โดยเฉพาะการทำพื้นที่เชิงพาณิชย์ มั่นใจว่าจะช่วยแก้ปัญหาเรื่องการขาดทุน และหนี้สินให้กับ ร.ฟ.ท.ได้
ส่วนกรณีการขอขยายวงเงินดำเนินงานโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังสิต งานก่อสร้างเพิ่มเติม หรือ Variation Order (VO) ในสัญญาที่ 1 งานโยธาสำหรับสถานีกลางบางซื่อ และศูนย์ซ่อมบำรุง เพิ่มเติมประมาณ 10,345 ล้านบาท ซึ่งประกอบด้วย ค่า Vat กว่า 3 พันล้าน และค่าก่อสร้างกว่า 6 พันล้าน ขณะนี้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังพิจารณาเรื่องข้อกฎหมาย และสรุปรายละเอียด คาดว่าจะได้ข้อสรุปเร็วๆ นี้ แต่ยืนยันว่าจะไม่กระทบกับการเดินรถแน่นอน |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44334
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 28/11/2020 1:15 pm Post subject: |
|
|
เช็กความพร้อมสีแดง!14ธ.ค. นายกฯ ควง ครม.ทดลองนั่ง ก่อนเปิดใช้ฟรี มี.ค.64
เผยแพร่: 28 พ.ย. 2563 10:51 โดย: ผู้จัดการออนไลน์
นายกฯควงครม.ตรวจสถานีบางซื่อ 14 ธ.ค.นี้ พร้อมร่วมนั่งทดสอบ รถสายสีแดง จากบางซื่อ-ดอนเมือง เช็คความพร้อมก่อนเปิดให้ประชาชนร่วมทดลองนั่งฟรี มี.ค. 64
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 14 ธ.ค. 2563 เวลา 09.30 น. พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และคณะรัฐมนตรี(ครม.) มีกำหนดที่จะตรวจเยี่ยมความคืบหน้าการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ และจะร่วมทดสอบการเดินรถไฟสายสีแดง โดยจะขึ้นขบวนทดสอบ จากสถานีบางซื่อ ถึงสถานีดอนเมืองอีกด้วย
โดยปัจจุบัน การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้มีการวิ่งทดสอบขบวนรถไฟสายสีแดง ระยะหนึ่งแล้ว โดยมีกำหนดทดสอบการเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) ในเดือนมี.ค. 2564 โดยจะให้ประชาชนร่วมใช้บริการโดยยังไม่เก็บค่าโดยสาร และจะมีการเปิดเดินรถเชิงพาณิชย์ ในเดือนพ.ย. 2564 ซึ่งจะสามารถจัดเก็บค่าโดยสารได้ โดยจะพยายามกำหนดค่าโดยสารให้ต่ำที่สุดเท่าที่จะทำได้ ซึ่งมีสูตรในการคำนวณ จากค่าลงทุนและดัชนีผู้บริโภค (CPI)
สำหรับสถานีกลางบางซื่อนั้น ปัจจุบัน การก่อสร้าง มีความคืบหน้าแล้ว99.8% ละคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในช่วงเดือนมี.ค. 2564 เพื่อรองรับที่สายสีแดงจะมีการทดสอบเดินรถเสมือนจริง
ทั้งนี้ สถานีบางซื่อจะเป็นศูนย์กลางของระบบคมนาคมขนส่งของประเทศ ซึ่งรฟท.มี องค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น หรือไจก้า เป็นที่ปรึกษา ช่วยวางแผนในการพัฒนาเชิงพาณิชย์ และเพื่อเพิ่มศักยภาพทั้งพื้นที่สถานีและพื้นที่โดยรอบสถานี ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาเรื่องขาดทุนของรฟท.ได้
นายศักดิ์สยามกล่าวว่า เมื่อสถานีกลางบางซื่อเปิด ให้บริการ จะเป็นสถานีกลางของรถไฟแทนหัวลำโพง ซึ่งนอกจากมีรถไฟสายสีแดงแล้ว จะมีขบวนรถชานเมือง รถไฟทางไกล เข้ามาให้บริการด้วย ซึ่งรฟท.จะมีการจัดหาหัวจักรไฟฟ้า เข้ามาลากขบวนรถโดยสารแทนหัวจักรดีเซล ที่ ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิง เพื่อไม่ให้มีปัญหาด้านสิ่งแวดล้อม ภายในสถานีบางซื่อ ส่วนหัวลำโพงนั้น ยังคงเป็นสถานีหนึ่ง เพียงแต่มีขบวนรถน้อยลง |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42630
Location: NECTEC
|
Posted: 30/11/2020 9:38 am Post subject: |
|
|
ศักดิ์สยาม โชว์สถานีกลางบางซื่อ ขน ครม. ขึ้นรถไฟฟ้าสายสีแดง
แนะนำข่าวอสังหาริมทรัพย์
วันที่ 27 พฤศจิกายน 2563 - 15:32 น.
ดีเดย์ 14 ธ.ค.นี้ ศักดิ์สยาม เทียบเชิญ ประยุทธ์-ครม. ดูความคืบหน้าสถานีกลางบางซื่อ ทดลองนั่งรถไฟฟ้าสายสีแดง บางซื่อ-ดอนเมือง เผยรายงาน นายกฯ แล้วค่าก่อสร้างบาน 9 พันล้าน
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 14 ธ.ค. 2563 เวลา 09.30 น. พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม และคณะรัฐมนตรี จะเดินทางไปตรวจเยี่ยมความคืบหน้าการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อและทดลองโดยสายรถไฟชานเมืองสายสีแดงจากสถานีกลางบางซื่อ-ดอนเมือง
ตามไทม์ไลน์ที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ทำไว้ ในเดือน มี.ค. 2564 จะเริ่มเปิดทดสอบเดินรถเสมือนจริง และเปิดเชิงพาณิชย์ในเดือน พ.ย. 2564 ส่วนค่าโดยสารให้ ร.ฟ.ท.ศึกษาใหม่จากเดิมเก็บอยู่ที่ 15-50 บาท
ขณะนี้ ร.ฟ.ท. กำลังดำเนินการติดตั้งงานระบบและทดสอบเดินรถอยู่แล้ว นายกรัฐมนตรีจึงต้องการมาเยี่ยมชมความคืบหน้าของสถานีกลางบางซื่อ ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานีของสายสีแดง และเป็นจุดศูนย์กลางการขนส่งในอนาคต
นายศักดิ์สยามกล่าวว่า สำหรับสถานีกลางบางซื่อขณะนี้มีความคืบหน้ารวมอยู่ที่ 99.8% เหลือเนื้องานด้านการตกแต่งภายในสถานี คาดว่าในเดือน มี.ค. 2564 จะเปิดใช้สถานีกลางบางซื่อได้
ส่วนค่าก่อสร้างของสายสีแดงที่เพิ่มขึ้น ขณะนี้ ร.ฟ.ท.และองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (ไจก้า) ตรวจสอบเนื้องานต่าง ๆ และได้ประเมินคร่าว ๆ แล้ว พบว่ามีเนื้องานที่เพิ่มขึ้นจากกรอบเดิมที่วางไว้ ซึ่งต้องไปดูว่าการก่อสร้างที่มีเพิ่มขึ้นมา จะดำเนินการตามกฎหมายเพื่อขอขยายกรอบวงเงินใดได้บ้าง อะไรที่ทำได้ ก็จะทำให้ แต่อะไรที่ทำไม่ได้ก็ทำไม่ได้
ในเบื้องต้นพบว่า มีเนื้องานที่เพิ่มขึ้นมา รวมเป็นเงินประมาณ 9,000 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าก่อสร้าง 6,000 ล้านบาท และภาษีมูลค่าเพิ่มประมาณ 3,000 ล้านบาท ซึ่งทั้งหมดได้รายงานให้พลเอกประยุทธ์รับทราบด้วยวาจาแล้ว
ผ่าทางตัน 2 ทางด่วนสร้างใหม่ บิ๊กตู่ ทัวร์สายสีแดงสถานีบางซื่อ 14 ธ.ค.
อสังหาริมทรัพย์
วันที่ 29 พฤศจิกายน 2563 - 19:22 น.
ศักดิ์สยาม ผ่าทางตัน 2 ทางด่วนปลดภาระดอกเบี้ย TFF ปีละ 1.3 พันล้านเปิดประมูลใหม่ 2 สัญญา ด่วนพระราม 3″หลังฉุดแผนเปิดบริการขยับเป็นปี67 ชง คจร.เคาะประมูลด่วนขั้นที่ 3 ช่วง N2-วงแหวนตะวันออก แบ่ง 3 สัญญา เจรจา ม.เกษตรฯขอใช้พื้นที่ขุดอุโมงค์ทางลอดแทนยกระดับหลังค้านไม่เลิก บิ๊กตู่ยก ครม.ดูสถานีกลางบางซื่อ ทดลองนั่งรถไฟฟ้าสายสีแดง 14 ธ.ค.นี้
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เดือนธันวาคม 2563 นี้เตรียมเสนอที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ทบทวนมติเดิมที่ให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ก่อสร้างทางด่วนขั้นที่ 3 แยกเกษตร-ด่วนศรีรัช และแยกเกษตร-นวมินทร์ และส่วนต่อเชื่อมวงแหวนตะวันออก เนื่องจากโครงการนี้ล่าช้าจากเดิมมาก
ซึ่งที่ผ่านมา กทพ.ระดมทุนจากกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (TFF) 14,382 ล้านบาทไว้แล้ว แต่ติดปัญหาพื้นที่หน้ามหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ทำให้เกิดภาระดอกเบี้ยปีละ 1,300 ล้านบาท
แนวทางคือจะขอแก้ไขโดยเสนอให้ คจร.สร้างช่วงที่ไม่เป็นปัญหาไปก่อน พร้อมกับรีบเจรจากับมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ที่ไม่เห็นด้วยในการสร้างทางยกระดับ โดยจะเสนอเป็นอุโมงค์แทน คือ สร้างแนวถนนงามวงศ์วาน แต่ต้นทุนค่าเวนคืนสูง 2 หมื่นล้านบาท หรือจะสร้างในพื้นที่มหาวิทยาลัยจะลดต้นทุนได้
ทั้งจะเร่งแก้ปัญหาทางด่วนสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนตะวันตกยังติดปัญหาการประกาศผลผู้รับเหมาก่อสร้างงานโยธา 2 สัญญาที่ติดเรื่องการอุทธรณ์คุณสมบัติของผู้รับเหมาเสนอราคาต่ำสุด โดยคณะกรรมการ (บอร์ด) กทพ.มีข้อสรุปแล้วจะเปิดประมูลใหม่ในเดือน มี.ค. 2564 และเร่งสร้างให้เสร็จพร้อมกันทั้งโครงการ
แหล่งข่าวจาก กทพ.เปิดเผยเพิ่มเติมว่า ที่จะเปิดประมูลใหม่ คือ สัญญาที่ 1 จากแยกต่างระดับบางขุนเทียน-เซ็นทรัลพระราม 2 มีกลุ่มไชน่าสเตทคอนสตรัคชั่น-เนาวรัตน์พัฒนาการ-เอ.เอส.แอสโซซิเอทฯ เสนอต่ำสุด5,897 ล้านบาท เมื่อ 11 พฤศจิกายนที่ผ่านมา กทพ.ยกเลิกประกาศผลผู้ชนะแล้ว หลังคณะกรรมการอุทธรณ์คุณสมบัติไม่ผ่านตามเงื่อนไขทีโออาร์
และสัญญาที่ 3 งานก่อสร้างช่วงโรงพยาบาลบางปะกอก 9-ด่านดาวคะนอง มีกลุ่มไชน่าเรลเวย์-ซีวิล-บุญชัย เสนอต่ำสุด 6,098 ล้านบาท ติดปัญหาอุทธรณ์คุณสมบัติ ซึ่งคณะกรรมการอุทธรณ์พิจารณาแล้ว คุณสมบัติผู้เสนอราคาต่ำสุดไม่ผ่าน และได้ยื่นอุทธรณ์ต่อศาลปกครอง ล่าสุดศาลไม่รับคุ้มครอง ขณะที่คุณสมบัติผู้เสนอราคาต่ำสุดรายที่ 2 และ 3 ก็ไม่ผ่านเช่นกัน
ทางด่วนพระราม 3 ครม.อนุมัติให้ กทพ.ระดมทุนผ่านกองทุน TFF 30,437 ล้านบาท แบ่ง 5 สัญญา ซึ่งเริ่มสร้างไปแล้ว แต่จากความล่าช้าของ 2 สัญญา มีผลกระทบต่อแผนเปิดบริการจากปี 2566 ขยับไปปี 2567
ส่วนทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือช่วง N2 และต่อขยายเชื่อมวงแหวนตะวันออกจะขอ คจร.เดินหน้า ขณะนี้ต้นทุนสร้างเพิ่มเป็น 16,000 ล้านบาท จะนำเงินจากที่เหลืองานประมูลด่วนพระราม 3 มาทำส่วนที่เพิ่ม 2,000 กว่าล้านบาท
หาก คจร.อนุมัติ จะขอ ครม.ดำเนินโครงการเพื่อเปิดประมูลคู่ขนานกับการรอผลเรื่องสิ่งแวดล้อม แบ่งเป็น 3 สัญญา สัญญาละ 3,000 ล้านบาท แผนจะเปิดประมูลต้นปี 2565
นายศักดิ์สยามกล่าวว่า วันที่ 14 ธันวาคมที่จะถึงนี้ เวลา 09.30 น. พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และคณะรัฐมนตรีมีโปรแกรมจะดูงานก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ พร้อมทดลองโดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดง (บางซื่อ-ดอนเมือง)
โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) มีกำหนดเปิดทดสอบการเดินรถเสมือนจริงในเดือนมีนาคม 2564 และเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์เดือนพฤศจิกายน 2564 ส่วนค่าโดยสารให้ไปทบทวนดูว่าจะลดจากเดิม 15-50 บาทได้หรือไม่
สถานีกลางบางซื่อมีความคืบหน้า 99.8% เหลืองานด้านตกแต่งภายใน คาดว่าเดือน มี.ค.ปีหน้าจะเปิดใช้ได้
ส่วนการขยายกรอบวงเงินค่าก่อสร้างสายสีแดงนั้น ร.ฟ.ท.และองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (ไจก้า)กำลังตรวจสอบเนื้องานต่าง ๆ จากกรอบเดิมเป็นเงิน 9,000 ล้านบาท แบ่งเป็น ค่าก่อสร้าง 6,000 ล้านบาท และภาษีมูลค่าเพิ่ม 3,000 ล้านบาท ซึ่งรายงานให้พลเอกประยุทธ์รับทราบด้วยวาจาแล้ว |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42630
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42630
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42630
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42630
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
|