RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13180047
ทั้งหมด:13491279
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - อนาคตระบบรถไฟฟ้า กทม. คาด ผู้ว่าฯ เลือก Mono Rail
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

อนาคตระบบรถไฟฟ้า กทม. คาด ผู้ว่าฯ เลือก Mono Rail
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 22, 23, 24 ... 30, 31, 32  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44323
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/11/2020 2:00 pm    Post subject: Reply with quote

ผู้ว่าฯ กทม.เคลียร์ชัด โปรดฟังอีกครั้งหนึ่ง รถไฟฟ้าสายสีทอง เอกชนลงทุนเองทั้งหมดกว่า 3,000 ล้านบาท แล้วยกให้ กทม.โดยรัฐไม่ได้ออกสักบาท ประชาชนได้ประโยชน์เต็มๆ
เผยแพร่: 27 พ.ย. 2563 12:39 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

ท่ามกลางกระแสการเมืองร้อนฉ่า หลายเรื่องถูกจับโยงเป็นประเด็นทางการเมือง ไม่เว้นแม้แต่เรื่องดีๆ ที่ภาคเอกชนลงทุนสร้างรถไฟฟ้าสายสีทอง ด้วยงบประมาณของตัวเองทั้งหมด แล้วยกให้รัฐดูแล ยังไม่วายถูกบิดเบือน สร้างกระแสข่าวว่าใช้เงินภาษีประชาชนเพื่อเอื้อเอกชน งานนี้ร้อนถึงผู้ว่าฯ กทม.ต้องออกมาชี้แจง เคลียร์คัตชัดเจนสุดๆ ไปเลยว่า รัฐไม่มีงบสร้างตั้งแต่แรก เอกชนจึงต้องลงทุนเองทั้งหมดกว่า 3 พันล้านบาท แถมถ้าขาดทุนยังต้องโปะเงินให้รัฐอีก งานนี้คนได้ประโยชน์สูงสุดคือประชาชน

พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ตอบข้อซักถามของผู้สื่อข่าวกรณีกระแสวิพากษ์วิจารณ์รถไฟฟ้าสายสีทอง ที่กำลังจะเปิดให้บริการในเดือนหน้า เป็นการใช้งบประมาณจากภาษีประชาชน เอื้อประโยชน์ให้เอกชนว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีทอง เป็นโครงการที่เอกชนลงทุนสร้างเองทั้งหมด ด้วยงบประมาณกว่า 3 พันล้านบาท ไม่ได้ใช้เงินจากรัฐเลย ผู้ได้รับประโยชน์ที่แท้จริงคือประชาชน

“เอกชนเขาสร้างกันเอง เขาเสียตังค์ เราไม่ได้เสียอะไรเลย เราได้ฟรี ประชาชนได้ฟรี เขาลงทุนไปถึงเกือบ 3 พันล้านบาท ตอนแรกเขามาร้องขอให้เราสร้าง แต่เราบอกว่าเราไม่มีตังค์ เราไม่สร้าง เขาก็บอกจะออก 2 พันล้าน แต่เราบอกไม่ คุณจะสร้างเท่าไหร่ก็เรื่องของคุณ เราไม่เติมให้คุณหรอก แต่เราเห็นประโยชน์ที่จะไปถึงประชาชน กทม.เป็นคนเดินรถ ถ้าขาดทุน คุณต้องเติมค่าใช้จ่ายให้เราด้วยนะ ผมยืนยันว่ามันขาดทุนแน่นอน เพราะแค่ 3 สถานี สมมมติว่าวันหนึ่งขาดทุน 3 พันบาท เดือนละ 9 หมื่นบาท คุณก็ต้องมาเติมให้เรา เราไม่ออกเลย ดังนั้น เชื่อผมเถอะ ผมยืนยันว่าขาดทุน ไม่เชื่อใครมาวิ่งก็ได้ แต่ประชาชนได้ประโยชน์” พล.ต.อ.อัศวินกล่าว

รถไฟฟ้าสายสีทองเป็นโครงการที่ กทม.ดำเนินการตามมติคณะรัฐมนตรี โดยเริ่มก่อสร้างในปี 2561 จะเปิดให้บริการวันที่ 16 ธ.ค. 2563 เวลาประมาณเวลา 11 โมง วันเดียวกับการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ส่วนต่อขยายช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ที่จะเปิดในเวลา 09.00 น. มีระยะทางรวม 2.75 กม. จำนวน 4 สถานี วิ่งตามแนวถนนกรุงธนบุรี ถนนเจริญนคร และถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน การดำเนินงานแบ่งออกเป็น 2 ระยะ โดยในปัจจุบันเป็นการดำเนินการระยะที่ 1 ระยะทาง 1.80 กม.ประกอบด้วย สถานีกรุงธนบุรี (G1) สถานีเจริญนคร (G2) และสถานีคลองสาน (G3) อัตราค่าโดยสาร 3 สถานี 15 บาท

ระบบรถไฟฟ้าเป็นระบบ Automated Guideway Transit (AGT) หรือระบบขนส่งมวลชนแบบนำทางอัตโนมัติ หรือระบบ Automated People Mover (APM) เป็นระบบล้อยาง โดยรถที่นำมาใช้เป็นรถไฟฟ้ารุ่น Bombardier Innovia APM 300 ความเร็วสูงสุดที่ 80 กม./ชม จำนวน 3 ขบวน ขบวนละ 2 ตู้ ความจุผู้โดยสาร 138 คน/ตู้ ตู้รถไฟฟ้ามีความกว้าง 2.8 มตร ความยาว 12.75 เมตร ความสูง 3.5 เมตร ประตูมีความกว้าง 19 เมตร ความสูงของพื้นรถ 1.1 มตร คาดการณ์ปริมาณผู้โดยสารเมื่อเปิดให้บริการอยู่ที่ประมาณ 42,000 เที่ยว คน/วัน

โครงการนี้ กทม.ได้มอบให้บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) เป็นผู้ดำเนินการ ไม่ได้ใช้งบประมาณของภาครัฐ เป็นรูปแบบความร่วมมือกับภาคเอกชนในการพัฒนากรุงเทพฯ ไปด้วยกัน จึงทำให้โครงการเกิดขึ้นได้เร็ว ไม่ต้องรอกระบวนการวิธีงบประมาณจากทางภาครัฐ และทรัพย์สินในโครงการนี้ยังเป็นกรรมสิทธิ์ของกรุงเทพมหานครทั้งหมด โครงการนี้เป็นความตั้งใจดีที่ กทม.มอบแก่ให้ประชาชน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 27/11/2020 8:47 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ผู้ว่าฯ กทม.เคลียร์ชัด โปรดฟังอีกครั้งหนึ่ง รถไฟฟ้าสายสีทอง เอกชนลงทุนเองทั้งหมดกว่า 3,000 ล้านบาท แล้วยกให้ กทม.โดยรัฐไม่ได้ออกสักบาท ประชาชนได้ประโยชน์เต็มๆ
เผยแพร่: 27 พ.ย. 2563 12:39 โดย: ผู้จัดการออนไลน์


“อัศวิน”เคลียร์ชัดรถไฟฟ้าสายสีทอง เอกชนลงทุนเองหมด 3 พันล้านแล้วยกให้ กทม. รัฐไม่ได้ออกสักบาท

วันที่ 27 พฤศจิกายน 2563 - 14:07 น.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 08/12/2020 8:58 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟฟ้าสายสีทอง ฝึกซ้อมแผนฉุกเฉินก่อนเปิดให้บริการ
วันจันทร์ที่ 7 ธันวาคม 2563 เวลา 20:06

วันจันทร์ที่ 7 ธันวาคม 2563 ณ สถานีรถไฟฟ้าเจริญนคร (รถไฟฟ้าสายสีทอง) พล.ต.ต. วราห์ เอี่ยมมงคล กรรมการที่ปรึกษา บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) นำฝึกซ้อมแผนฉุกเฉินสำหรับการทดสอบการเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) “กรณีเกิดเหตุเพลิงไหม้ และขู่วางระเบิดบนสถานีรถไฟฟ้าสายสีทอง” โดยร่วมกับหน่วยงานภายนอก ได้แก่ เจ้าหน้าที่ตำรวจนครบาลปากคลองสาน เจ้าหน้าที่สถานีดับเพลิงปากคลองสาน เจ้าหน้าที่ฉุกเฉินโรงพยาบาลตากสิน เจ้าหน้าที่กลุ่มงานเก็บกู้วัตถุระเบิด
โดยมีคณะผู้บริหารรถไฟฟ้าบีทีเอส คุณสุมิตร ศรีสันติธรรม ผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติการ, คุณนริศรา ศรีสันต์ ที่ปรึกษากลยุทธ์สื่อสารองค์กร, คุณ ณัฐชัย ผะเดิมชิตผู้อำนวยการฝ่ายความปลอดภัยและรักษาความปลอดภัยและนายวรกิจ ปานิสวัสดิ์ ผู้จัดการฝ่ายความปลอดภัย พร้อมเจ้าหน้าที่รถไฟฟ้าบีทีเอส ร่วมฝึกซ้อมฯ เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีทองอย่างเต็มรูปแบบในวันที่ 16 ธันวาคม 2563 นี้
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 11/12/2020 5:09 pm    Post subject: Reply with quote

จ้างคอนซัลต์พีพีพีสายสีเทา เฟสแรกวัชรพล-ทองหล่อ, กทม.ใช้งบจ้าง 29 ล้านบาท
ข่าวทั่วไทย
ไทยรัฐฉบับพิมพ์
ศุกร์ที่ 11 ธันวาคม 2563 เวลา 10:04 น.

นายประพาส เหลืองศิรินภา รองผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. รักษาการแทน ผอ.สจส. เปิดเผยว่า กทม.โดย สจส. เตรียมว่าจ้างที่ปรึกษาเพื่อดำเนินการศึกษาและวิเคราะห์โครงการร่วมลงทุน (PPP) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเทา เฟสแรก ช่วงวัชรพล-ทองหล่อ ระยะทาง 19 กม. เพื่อนำผลการศึกษาและวิเคราะห์โครงการเข้าสู่กระบวนการ PPP โดยใช้งบว่าจ้างที่ปรึกษาจำนวน 29 ล้านบาท ระยะเวลา 6 เดือน นับจากลงนามสัญญาจ้าง ขณะนี้ร่างเงื่อนไขเอกสารการประกวดราคาจัดทำเสร็จแล้ว คาดว่าจะเริ่มประกาศเชิญชวนเพื่อคัดเลือกที่ปรึกษาได้เดือน ม.ค.2564


นายประพาสกล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีเทา แบ่งออกเป็น 3 เฟส เฟสแรก จากวัชรพล-ทองหล่อ เฟสที่ 2 จากพระโขนง-ลุมพินีและเฟสที่ 3 จากลุมพินี-ท่าพระ กทม.ได้จ้างที่ปรึกษาศึกษาออกแบบเบื้องต้นและจัดเตรียมเอกสารประกวดราคาโครงการ รวมถึงศึกษาและรายงานวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) ต่อสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) ตั้งแต่ปี 2559 อยู่ระหว่างการพิจารณาเห็นชอบ เนื่องจากโครงการดังกล่าวใช้เงินลงทุนสูง กทม.จึงพิจารณาปรับรูปแบบการลงทุนโดยใช้วิธี PPP โดยจะศึกษาเฟสแรกก่อน วัชรพล-ทองหล่อ จะมีความคุ้มค่าการลงทุนหรือไม่ ส่วนจะเป็น PPP แบบใดนั้นต้องรอดูจากผลการศึกษาอีกครั้ง.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 11/12/2020 7:47 pm    Post subject: Reply with quote

หวูดรถไฟฟ้าสีเขียว-สีทอง
วันที่ 11 ธันวาคม 2563 เวลา 09:30 น.

นับถอยหลังวันที่ 16 ธ.ค. 2563 “กทม.-กรุงเทพมหานคร” จะเปิดบริการรถไฟฟ้าเพิ่มอีก 2 สายเชื่อมการเดินทางเข้าสู่ใจกลางเมือง

อีกสายเป็นรถไฟฟ้าขนาดรอง “สายสีทอง” จากกรุงธนบุรี-คลองสาน ระยะทาง 1.88 กม. หลังใช้เวลาสร้างกว่า 2 ปี นับจากเดือน มี.ค. 2561 ได้ฤกษ์เปิดบริการรับช่วงเทศกาลปีใหม่พอดี



ซึ่งรถไฟฟ้าสายนี้ เป็นความร่วมมือระหว่างเอกชนและ กทม.เดินหน้าพัฒนาวงเงิน 2,512 ล้านบาท มี 3 สถานี ได้แก่ สถานีกรุงธนบุรีเชื่อมบีทีเอส สถานีเจริญนครอยู่หน้าศูนย์การค้าไอคอนสยาม และสถานีคลองสานอยู่หน้าโรงพยาบาลตากสิน เก็บค่าโดยสาร 15 บาทตลอดสาย โดย “กทม.” คาดว่าหลังเปิดแล้ว จะมีผู้โดยสาร 47,300 เที่ยวคนต่อวัน

ทั้งนี้หลังมีการก่อสร้างและเปิดบริการของรถไฟฟ้าสายสีเขียวและสายสีทอง ทำให้ราคาที่ดินปรับตัวสูงขึ้นตามไปด้วย
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 11/12/2020 8:43 pm    Post subject: Reply with quote

เปิด รถไฟฟ้า สั้นที่สุด ในประเทศไทย
วันที่ 11 ธันวาคม 2563 เวลา 15:24 น.
16ธันวาคม เปิดรถไฟฟ้าระยะทางสั้นที่สุดในประเทศไทย สายสีทอง เฟสแรก 1.74กิโลเมตร กลับทรงพลังบวก เชื่อมรถไฟฟ้า3สาย สีเขียว- ม่วง-แดง คนฝั่นธนเฮลั่นเดินทางไปฝั่งพระนครสุดสะดวก
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 13/12/2020 10:47 pm    Post subject: Reply with quote

“BTS” พร้อม!เดินรถ “สายสีทองเชื่อมสายสีเขียว”
วันที่ 13 ธันวาคม 2563 เวลา 14:13:48 น.

16ธ.ค. ฐานเศรษฐกิจสอบถาม ข้าราชการสำนักงานเขตคลองสาย-กระทรวงมหาดไทย-เจ้าหน้าที่โรงพยาบาลตากสิน ยัน สุดคึก ได้นั่ง รถไฟฟ้าเชื่อม2สาย
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 14/12/2020 10:48 am    Post subject: Reply with quote

เช็กเส้นทาง! 3 สถานี “รถไฟฟ้าสายสีทอง” วิ่งผ่านห้างดัง “ไอคอนสยาม”
ข่าวอสังหาริมทรัพย์
ออนไลน์เมื่อ วันที่ 12 ธันวาคม 2563 เวลา 20:20 น.
แก้ไขล่าสุด วันที่ 16 ธันวาคม 2563 เวลา 19:34 น.

อีกหนึ่งโครงการรถไฟฟ้าที่หลายคนรอคอย ก็คือ “รถไฟฟ้าสายสีทอง” วิ่งเส้นทางฝั่งพื้นที่ธนบุรี ที่จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 16 ธันวาคม นี้

“ประชาชาติธุรกิจ” แนะนำเส้นทาง พร้อม 3 สถานีที่รถไฟฟ้าสายสีทองจะจอดรับ-ส่งผู้โดยสาร


3 สถานี รถไฟฟ้าสายสีทอง
    สถานีกรุงธนบุรี : เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว ส่วนต่อขยายจากสถานีกรุงธนบุรี โดยจะวิ่งมุ่งหน้าไปทางถนนกรุงธนบุรี แล้วเลี้ยวซ้ายบริเวณปลายสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสิน เข้าสู่ถนนเจริญนคร ทางขึ้นลงมี 3 จุด ได้แก่ บริเวณเยื้องโครงการ Hive Sathorn บริเวณเยื้องโครงการ Villa Sathorn และบริเวณทางออกที่ 4 ของรถไฟฟ้า BTS กรุงธนบุรี

    สถานีเจริญนคร : ตั้งอยู่บริเวณสะพานข้ามคลองวัดทองเพลง มุ่งหน้าไปยังแยกคลองสาน เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนสมเด็จเจ้าพระยา ทางขึ้นลงมีทั้ง 4 จุด ได้แก่ บริเวณสะพานข้ามคลองวัดทองเพลงกับซอยเจริญนคร 6 บริเวณซอยเจริญนคร 6 กับซอยเจริญนคร 4 หน้าศูนย์การค้าไอคอนสยามใกล้ประตู SIAM Takashimaya และบริเวณหน้าไอคอนสยามเยื้องฝั่งซอยเจริญนคร 5

    สถานีคลองสาน : ตั้งอยู่บริเวณเยื้องกับโรงพยาบาลตากสิน โดยมีทางเดิน (Sky walk) เพื่อให้สามารถเดินทางเข้าสู่โรงพยาบาลตากสินได้โดยตรง และในอนาคตสถานีคลองสาน (G3) จะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงหัวลำโพง-บางบอน-มหาชัย ทางขึ้นลงมี 4 จุด ได้แก่ หน้าโรงพยาบาลตากสินเยื้องสำนักงานเขตคลองสาน Sky Walk เข้าสู่โรงพยาบาลตากสิน ลิฟต์หน้าโรงพยาบาลใกล้ป้ายรถเมล์ และบริเวณบันไดวนฝั่งถนนลาดหญ้า

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีทองเป็นโครงการขนส่งมวลชนขนาดรอง ระยะที่ 1 มีระยะทาง 1.8 กิโลเมตร นำทางอัตโนมัติ Automated Guideway Transit (AGT) หรือรถไฟฟ้าระบบ Automated People Mover (APM) คาดการณ์ผู้โดยสาร 42,000 เที่ยวคน/วัน ซึ่งสามารถเชื่อมโยงการเดินทางด้วยระบบล้อ ราง รวมทั้งการเดินทางด้วยเรือโดยสารในแม่น้ำเจ้าพระยาอีกด้วย


Last edited by Wisarut on 17/12/2020 11:31 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 16/12/2020 10:57 am    Post subject: Reply with quote

สายสีทองพร้อมเปิดให้บริการ
โครงการรถไฟฟ้าสายสีทอง กรุงธนบุรี-สำนักงานเขตคลองสาน
วันที่ 15 ธันวาคม 2563 - 18:43 น.

พรุ่งนี้แล้ว (16ธ.ค.) เปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีทอง 3 สถานีได้แก่ สถานีกรุงธนบุรี (G1), สถานีเจริญนคร (G2) และสถานีคลองสาน (G3) 📍เริ่มให้บริการ 13.00 น. เป็นต้นไป
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 16/12/2020 4:41 pm    Post subject: Reply with quote

“ประยุทธ์” นั่งรถไฟฟ้าสายสีทอง แวะ ไอคอนสยาม “ชฎาทิพ จูตระกูล” ร่วมต้อนรับ
อสังหาริมทรัพย์
วันที่ 16 ธันวาคม 2563 - 13:40 น.


นายกฯเปิดรถไฟฟ้าสายสีทอง-เยือนไอคอนสยาม “ชฎาทิพ จูตระกูล”มาต้อนรับเอง สวมบทพระยาน้อยชมตลาดแฮปปี้ทักทายพ่อค้าแม่ขาย เชิญชวนเข้า”คนละครึ่ง” ปลอบขวัญช่วงนี้ประคับประคองกันไป ชี้อย่าเอาสัมปทานสายสีเขียวมาปน จะกระทบประชาชน

วันที่ 16 ธันวาคม 2563 เมื่อเวลา 10.30 น. ที่สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม เดินทางมาเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีทอง ระยะที่ 1 ช่วงกรุงธนบุรี – คลองสาน ระยะทาง 1.8 กม. โดยมีพลเอกอนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย, นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม, พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) และนายดิสทัต โหตระกิตย์ เลขาธิการนายกรัฐมนตรีร่วมในงาน

นายกฯนั่งรถไฟฟ้าสายสีทอง

“บิ๊กสยามพิวรรธน์”รอต้อนรับ
นายกรัฐมนตรีและคณะร่วมโดยสารในรถขบวนที่ 1 จากสถานีกรุงธนบุรีไปถึงสถานีคลองสาน แล้วย้อนกลับมาลงที่สถานีเจริญนครในเวลา 11.00 น. เพื่อเยี่ยมชมศูนย์การค้าไอคอนสยาม โดยมีนางชฎาทิพ จูตระกูล ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัท สยามพิวรรธน์ให้การต้อนรับและพาเยี่ยมชมภายในห้างฯ

ในครั้งนี้ นายกรัฐมนตรีและคณะได้ลงไปที่ชั้น G ซึ่งเป็น’โซนสุขสยาม”ก่อน โดยไปเยี่ยมชมร้านภูฟ้า โครงการส่งเสริมอาชีพตามพระราชดำริของสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดา สยามบรมราชกุมารี ประมาณ 15 นาที จึงออกมาตระเวนดูร้านค้าของประขาชนอื่นๆที่มาออกบูทขายของในโซนสุขสยาม ซึ่งตลอดช่วงที่นายกฯเดินดูของมีสีหน้าและท่าทางที่ผ่อนคลาย

นายกฯนั่งรถไฟฟ้าสายสีทอง



อุดหนุนร้านค้า 1,200 บาท
ช่วงหนึ่ง นายกฯได้แวะทักทายร้านขายขนมลำดวนและข้าวอินทรีย์ และชิมขนมลำดวนไป 1 กล่อง ก่อนจะสั่งขนมลำดวน 2 กล่องและข้าวอินทรีย์จำนวน 8 ถุง ให้เงินกับร้านค้าไป 1,200 บาท ซึ่งเจ้าของร้านเปิดเผยกับ”ประชาชาติธุรกิจ”ภายหลังว่า นายกฯได้อุดหนุนร้านตนไปประมาณ 1,200 บาท และได้สอบถามว่าได้เข้าโครงการคนละครึ่งหรือไม่ ถ้ายังไม่เข้าก็ให้เข้าเสีย เพราะเป็นโครงการที่ช่วยเหลือทั้งร้านค้าแบบเล็กๆและประชาชนทั่วไปด้วย

นายกฯเยียมชมไอคอนสยาม

ปลอบขวัญพ่อค้าประคับประคองกันไป
ต่อมา นายกฯได้เดินมาดูร้านขายของที่ระลึกและร้านอาหาร โดยกล่าวกับพ่อค้าแม่ค้าว่า ให้ช่วยประคับประคองกันไป รัฐบาลช่วยเหลือพวกเราเต็มที่ ใครยังไม่เข้าโครงการคนละครึ่งให้รีบเข้านะ

จากนั้น นายกฯและคณะเดินทางถึงบริเวณหน้าศูนย์การค้า มีประชาชนกกลุ่มหนึ่งมารอพบ ส่วนมากเป็นผู้สูงวัยรุมล้อมขอถ่ายเซลฟี่ โดยกล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า ดีใจที่ได้เจอนายกฯตัวเป็นๆ อยากให้ลุงตู่สู้ๆ มีกำลังใจในการบริหารราชการแผ่นดินต่อไป

ช่วงท้าย พลเอกประยุทธ์ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนที่ดักรออยู่หน้าศูนย์การค้าว่า เท่าที่สอบถามร้านค้าภายในห้างต่างชอบโครงการคนละครึ่งของรัฐบาลมาก ส่วนจะมีเฟส 3-4 หรือไม่ ขอดูงบประมาณกับภาวะการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ก่อน ยืนยันว่านโยบายนี้ไม่ได้เอื้อประโยชน์ให้เอกชน

นายกฯนั่งรถไฟฟ้าสายสีทอง

ต่อสถานีประชาธิปกขอดูก่อน
ต่อมา นายกฯกล่าวถึงการเดินทางไปตรวจเยี่ยมรถไฟฟ้า 3 สายในช่วงนี้ว่า มีความยินดี เพราะประชาชนรอมานานแล้ว ในส่วนของสายสีทองทราบว่า มีแผนจะทำต่ออีก 1 สถานีคือ สถานีประชาธิปก ทุกอย่างอยู่ในแผนหมด แต่ต้องดูการเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆก่อน

นายกฯนั่งรถไฟฟ้าสายสีทอง

อย่าเอามาปนกับสัมปทานสายสีเขียว
ส่วนกรณีสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่ค่าโดยสารสูงสุดมีราคาแพงถึง 65 บาทนั้น กำลังเจรจากันอยู่ ถ้าถูกต้องก็โอเค ซึ่งเป็นอีกเรื่องหนึ่ง เพราะฉะนั้นอย่าเอามาตีกับตรงนี้ เพราะจะกระทบกบประชาชน ถ้าสร้างเสร็จไม่เปิดให้บริการ ก็ไม่ได้ ซึ่งทุกฝ่ายต้องร่วมมือกัน
https://www.youtube.com/watch?v=43f89KrCZHI
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 22, 23, 24 ... 30, 31, 32  Next
Page 23 of 32

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©