YTL เสนอสร้างรถไฟไฮสปีดเชื่อม มาเลย์ - สิงคโปร์

Wisarut · Posted: 17/01/2021 10:40 pm Post subject:

แม้ว่าโครงการรถไฟความไวสูงมาเลเซียไปสิงคโปร์ จะแท้งไป แต่ก็คิดเส้นทางกันใหม่ โดยให้ศึกษาใหม่ให้เสร็จในหกเดือน เพื่อเพิมทางสายในประเทศ
ทำให้ต้องมีบริการใหม่ดังนี้ โดยวิ่งจาก KL Sentral ไป Seremban (รถด่วน และ รถหวานเย็น) และ KL Sentral ไป Iskandar Puteri (รถด่วน และ รถหวานเย็น) นอกเหนือจาก บันดาร์มลายาไปจูร่งอิสต์และอิสกันดาร์มลายาไปจูร่งอิสต์ ในการนี้จะทำให้ KL Sentral และ ระบบรถไฟ KLIA express และ KLIA Transit เป้นส่วนหนึ่งของเครือข่ายรถไฟความไวสูงไปด้วย

ที่โครงการรถไฟความไวสูงมาเลเซียไปสิงคโปร์ แท้งไป ก็เพราะ มาเลเซียอยากหาทางยุบบริษัท joint MY-SG asset company ที่เป็นต้นรากให้มาเลเซียและสิงคโปร์แตกคอกัน เลยต้องหาทางให้บริษัทมาเลเซียได้งานมากกว่าเดิม และลดค่าโสหุ้ยในการสร้างระบบรถไฟความไวสูง โดยเพิ่มผู้โดยสารจาก KLIA โดยการทำทางแยกเชื่อมกะ KLIA งานนี้จะได้หาทางตัดค่าโสหุ้ยจากการขุดอุโมงค์ยาว 15 กิโลเมตร และทางเบี่ยงไปทาง Ayer Hitam มากกว่าทางช่วง Batu Pahat เพื่อตัดค่าโสหุ้ยลงไปอีก

https://www.thestar.com.my/news/focus/2021/01/17/study-to-boost-the-value-of-future-rail-network

Wisarut · Posted: 22/01/2021 6:04 pm Post subject:

เริ่มการก่อสร้าง RTS Link ฝั่งสิงคโปร์ที่ Woodland North แล้ว
https://twitter.com/ChannelNewsAsia/status/1352568838680768512
https://www.channelnewsasia.com/news/singapore/work-begins-on-johor-bahru-singapore-rts-link-station-14020208

Wisarut · Posted: 28/01/2021 4:24 pm Post subject:

Ep84 คอมเมนต์ชาวมาเลเซียและสิงคโปร์ ยกเลิกเชื่อมรถไฟความเร็วสูง งานโครงสร้างทำไมไม่สร้างเองเหมือนไทย
https://www.youtube.com/watch?v=VCQkUuLSDuM
https://www.quora.com/What-has-led-Malaysia-to-terminate-the-KL-Singapore-high-speed-rail-project

Mongwin · Posted: 29/03/2021 11:01 pm Post subject:

มาเลเซียจ่ายสิงคโปร์2,380ล้าน ชดใช้ล้มโปรเจ็กต์รถไฟหัวกระสุน
ไทยโพสต์ 29 มีนาคม พ.ศ. 2564 เวลา 20:08 น.

ตกลงกันได้ มาเลเซียยอมจ่ายเงินชดเชยประมาณ 2,380 ล้านบาท คืนให้แก่สิงคโปร์ในโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงที่ถูกยกเลิกไปหลังจากความวุ่นวายทางการเมืองของมาเลเซียทำให้การเจรจาต่อรองคาราคาซังมานานหลายปี

รายงานเอเอฟพีอ้างแถลงการณ์ร่วมของรัฐบาลมาเลเซียและสิงคโปร์เมื่อวันจันทร์ที่ 29 มีนาคมว่า มาเลเซียตกลงจ่ายเงินจำนวน 102.8 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ ชดเชยค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นในโครงการนี้ ซึ่งถูกยกเลิกเมื่อเดือนธันวาคม หลังจากทั้งสองฝ่ายไม่สามารถตกลงกันได้ตามข้อเสนอเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขของรัฐบาลมาเลเซียชุดใหม่

คำแถลงกล่าวว่า จำนวนเงินดังกล่าวแสดงถึงการทำความตกลงขั้นสุดท้ายและสมบูรณ์ ที่เกี่ยวข้องกับการยุติข้อตกลงทวิภาคีในการพัฒนาเส้นทางรถไฟสายนี้

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงระยะทาง 350 กิโลเมตรเชื่อมระหว่างสิงคโปร์กับกรุงกัวลาลัมเปอร์ จะช่วยลดเวลาการเดินทางเหลือเพียง 90 นาที จากการต้องขับรถยนต์นานไม่ต่ำกว่า 4 ชั่วโมง

สิงคโปร์ลงนามข้อตกลงก่อสร้างเส้นทางรถไฟหัวกระสุนกับรัฐบาลของนายกฯ นาจิบ ราซัก เมื่อปี 2559 แต่ภายหลังนาจิบแพ้เลือกตั้งในปี 2561 สัญญาโครงการนี้ก็อยู่ในภาวะไม่แน่นอน ต่อมาภายหลังมหาเธร์ โมฮัมหมัด รับตำแหน่งนายกรัฐมนตรีคนใหม่ เขาประกาศว่าต้องการยกเลิกโครงการนี้ โดยเป็นส่วนหนึ่งของการทบทวนโปรเจ็กต์ใหญ่ที่รัฐบาลนาจิบซึ่งเผชิญข้อกล่าวหาคอร์รัปชัน ริเริ่มไว้ เพื่อลดภาระหนี้สินของประเทศ

การก่อสร้างโครงการถูกระงับมานาน 2 ปีตามคำร้องขอของมาเลเซีย และสุดท้ายโครงการก็อวสานโดยสมบูรณ์พร้อมกับการพังครืนของรัฐบาลผสมของมหาเธร์เมื่อปีที่แล้ว.

Wisarut · Posted: 30/03/2021 9:55 am Post subject:

มาเลย์กัดฟันจ่ายสิงคโปร์ 2 พันล้าน ชดเชยยกเลิกโครงการรถไฟความเร็วสูง
หน้าแรก / World / World
30 มีนาคม พ.ศ. 2564 เวลา 10:25 น.

การยกเลิกโครงการเมกะโปรเจคท์ “รถไฟความเร็วสูงข้ามประเทศ” ทำให้มาเลเซียต้องยอมจ่ายเงินชดเชยการยกเลิกโครงการให้กับสิงคโปร์ เป็นมูลค่ากว่า 2 พันล้านบาท

รัฐบาลมาเลเซีย ประกาศวานนี้ (29 มี.ค.) ยินยอม จ่ายเงินชดเชย จำนวน 102.8 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ (76 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) หรือราว 2,370 ล้านบาทให้แก่ รัฐบาลสิงคโปร์ หลังเป็นฝ่าย ยกเลิกโครงการรถไฟความเร็วสูง เชื่อมมาเลเซียและสิงคโปร์ เมื่อเร็ว ๆนี้

ทั้งรัฐบาลมาเลเซียและสิงคโปร์ ได้ออกแถลงการณ์ร่วมกันระบุว่า มาเลเซียยินยอมจ่ายเงินเพื่อชดเชยค่าใช้จ่ายของสิงคโปร์ในการพัฒนา ขยาย และระงับโครงการดังกล่าวก่อนหน้านี้ สิงคโปร์และมาเลเซียประกาศเมื่อวันที่ 1 ม.ค.2564 ว่า ทั้งสองประเทศได้ตัดสินใจยกเลิกโครงการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง (HSR) ระหว่างกันแล้ว หลังจากที่การเจรจาต่อรองประสบความล้มเหลวมาเลย์กัดฟันจ่ายสิงคโปร์ 2 พันล้าน ชดเชยยกเลิกโครงการรถไฟความเร็วสูง
มาเลย์กัดฟันจ่ายสิงคโปร์ 2 พันล้าน ชดเชยยกเลิกโครงการรถไฟความเร็วสูง

นายลี เซียนลุง นายกรัฐมนตรีสิงคโปร์ และนายมูห์ยิดดิน ยัสซิน นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย ระบุในแถลงการณ์ร่วมกันว่า "รัฐบาลทั้งสองได้หารือกันหลายครั้งเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดของโครงการ แต่ก็ไม่สามารถบรรลุข้อตกลงกันได้ ดังนั้น ข้อตกลง HSR จึงสิ้นสุดลงในวันที่ 31 ธ.ค.2563"โครงการดังกล่าวเป็นการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงระยะทาง 350 กิโลเมตร ซึ่งจะช่วยร่นระยะเวลาในการเดินทางจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ไปยังสิงคโปร์ลงเหลือเพียง 90 นาที เมื่อเทียบกับการเดินทางโดยรถยนต์ที่ต้องใช้เวลามากกว่า 4 ชั่วโมง ข่าวที่เกี่ยวข้อง

มาเลเซียจ่ายสิงคโปร์2,380ล้านบาท ชดใช้ล้มรถไฟความเร็วสูง
ข่าวต่างประเทศ
29 มีนาคม พ.ศ. 2564

มาเลเซียจ่ายสิงคโปร์2,380ล้านบาท ชดใช้ล้มรถไฟความเร็วสูง
มาเลเซียยอมจ่ายเงินชดเชยประมาณ 2,380 ล้านบาท ให้แก่สิงคโปร์ในโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงระยะทาง 350 กิโลเมตรเชื่อมระหว่างสิงคโปร์กับกรุงกัวลาลัมเปอร์ หลังจากความวุ่นวายทางการเมืองของมาเลเซีย โดยมหาเธร์ โมฮัมหมัด ได้ประกาศยกเลิกหลังเข้ารับตำแหน่งนายกรัฐมนตรี เมื่อปี 2561 อ้างทบทวนโครงการคอร์รัปชั่น แต่เพิ่งตกลงกันได้และแถลงการณ์ชดเชยกันในวันนี้

รายงานเอเอฟพีอ้างแถลงการณ์ร่วมของรัฐบาลมาเลเซียและสิงคโปร์ ในวันนี้(29 มี.ค.)ว่า มาเลเซียตกลงจ่ายเงินจำนวน 102.8 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ ชดเชยค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นในโครงการนี้ ซึ่งถูกยกเลิกเมื่อเดือนธันวาคม หลังจากทั้งสองฝ่ายไม่สามารถตกลงกันได้ตามข้อเสนอเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขของรัฐบาลมาเลเซียชุดใหม่

คำแถลงกล่าวว่า จำนวนเงินดังกล่าวแสดงถึงการทำความตกลงขั้นสุดท้ายและสมบูรณ์ ที่เกี่ยวข้องกับการยุติข้อตกลงทวิภาคีในการพัฒนาเส้นทางรถไฟสายนี้

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงระยะทาง 350 กิโลเมตรเชื่อมระหว่างสิงคโปร์กับกรุงกัวลาลัมเปอร์ จะช่วยลดเวลาการเดินทางเหลือเพียง 90 นาที จากการต้องขับรถยนต์นานไม่ต่ำกว่า 4 ชั่วโมง

สิงคโปร์ลงนามข้อตกลงก่อสร้างเส้นทางรถไฟหัวกระสุนกับรัฐบาลของนายกฯ นาจิบ ราซัก เมื่อปี 2559 แต่ภายหลังนาจิบแพ้เลือกตั้งในปี 2561 สัญญาโครงการนี้ก็อยู่ในภาวะไม่แน่นอน ต่อมาภายหลังมหาเธร์ โมฮัมหมัด รับตำแหน่งนายกรัฐมนตรีคนใหม่ เขาประกาศว่าต้องการยกเลิกโครงการนี้ โดยเป็นส่วนหนึ่งของการทบทวนโปรเจ็กต์ใหญ่ที่รัฐบาลนาจิบซึ่งเผชิญข้อกล่าวหาคอร์รัปชัน ริเริ่มไว้ เพื่อลดภาระหนี้สินของประเทศ การก่อสร้างโครงการถูกระงับมานาน 2 ปีตามคำร้องขอของมาเลเซีย และสุดท้ายโครงการก็อวสานโดยสมบูรณ์พร้อมกับการพังครืนของรัฐบาลผสมของมหาเธร์เมื่อปีที่แล้ว

ย้อนกลับไปในปี 2561 ผู้นำของสิงคโปร์ (นายลี เซียน ลุง ซึ่งยังดำรงตำแหน่งในปัจจุบัน) และมาเลเซีย (ซึ่งขณะนั้นคือ นายนาจิบ ราซัค) ได้ลงนามในข้อตกลงระดับทวิภาคี เพื่อสร้างระบบขนส่งเชื่อมประเทศด้วยรถไฟความเร็วสูง (RTS Link) โดยระบบดังกล่าวจะเชื่อมเส้นทางระหว่างสิงคโปร์และเมืองยะโฮร์บาห์รูในรัฐยะโฮร์ของมาเลเซีย เดิมมีกำหนดจะสร้างให้แล้วเสร็จในปี 2567 เพื่อช่วยลดสภาพการจราจรติดขัดบนถนนข้ามเขตแดนที่เชื่อมระหว่างเมืองยะโฮร์บาห์รูและเมืองวูดแลนด์ของสิงคโปร์

ต้นเรื่องอยู่ที่ข่าวนี้
https://www.businesstimes.com.sg/transport/malaysia-pays-s1028m-in-compensation-for-high-speed-rail-termination

Wisarut · Posted: 20/05/2021 5:42 pm Post subject:

รถไฟความไวสูงเป็นไปตามแผนแม้จะประกาศยกเลิกการสร้างรถไฟความไวสูงกัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์อย่างเป็นทางการแล้วก็ตาม
https://www.myhsr.com.my/resource/newsroom/hsr-plans-still-on-track

Wisarut · Posted: 16/07/2021 11:45 am Post subject:

มาเลเซีย ให่้จีนช่วยสร้างสถานีบันดาร์มลายา เพื่อเป็นต้นทางรถไฟความไวสูงไปยะโฮห์บารู มูลค่่า 7410 ล้านริงกิต (1770 ล้านเหรียญสหรัฐ) ซึ่ง Iskandar Waterfront Holdings (IWH) กับ China Railway Engineering Corp (CREC) ร่วมทุนกัน แต่ยังตกลงกันไม่ได้
https://www.channelnewsasia.com/news/business/malaysia-china-railway-bandar-project-iskandar-waterfront-cancel-15224636

Wisarut · Posted: 14/10/2021 9:40 pm Post subject:

การศึกษาทางรถไฟควาไวสูงจากกัวลาลัมเปอร์ไป อิสกันดาปูเตรี ทำเสร็จแล้วรอให้คณะรัฐมนตรีอนุมัติ

ส่วนทางรถไฟความไวสูงไปกรุงเทพ ยังอยู่ในชั้นต้นเอง
https://www.facebook.com/watch/?v=858432558170888
https://www.youtube.com/watch?v=yEMaRAZ2pwI
https://www.freemalaysiatoday.com/category/nation/2021/10/14/kl-iskandar-puteri-hsr-study-done-awaiting-cabinet-submission/

Wisarut · Posted: 25/10/2021 1:10 am Post subject:

อดีตผู้ว่าการรับยะโฮห์บารูที่เป็นรคน UMNO (ex Metri Besar of Jahor Baru) บอกว่าทางรถไฟความไวสูง Kuala Lampur - Jahor Baru โดยไม่มีแผนต่อขยายไปสิงคโปร์ มีหวังไปไม่รอด ต่อให้มีสถานีรถไฟ LRT ที่เชื่อมยะโฮห์บารูกับสิงคโปร์ เชื่อมต่อกีบสถานีรถไฟความเร็วสูง ต้องโทษความที่สายตาอันไม่ยาวไกลของ Pakatan Harapan และ Perikatan Nasional ที่ทำใ้โครงการมีอันเป็นไปเช่นนี้
https://www.thestar.com.my/news/nation/2021/10/23/kl-jb-route-for-hsr-project-not-viable-says-khaled-nordin

Wisarut · Posted: 26/10/2021 7:47 am Post subject:

ถ้า UMNO กลับมาหละก็โครงการนี้ตงได้แจ้งเกิดอีกครั้ง
https://vulcanpost.com/767112/high-speed-rail-singapore-back-on-the-table