View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42694
Location: NECTEC
|
Posted: 27/01/2021 11:36 pm Post subject: |
|
|
กรมการขนส่งทางราง ร่วมประชุมหารือเรื่อง การพัฒนายานพาหนะด้วยพลังงานไฟฟ้า
กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม
27 มกราคม 2564 เวลา 17:23 น.
วันนี้ (27 ม.ค. 64) นายกิตติพันธ์ ปานจันทร์ รองอธิบดีกรมทางหลวง รักษาราชการแทนอธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) พร้อมด้วย ดร.พิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง และ ดร.ทยากร จันทรางศุ วิศวกรโยธา รักษาราชการแทนผู้อำนวยการกองมาตรฐานความปลอดภัยและบำรุงทาง ร่วมประชุมหารือการพัฒนายานพาหนะด้วยพลังงานไฟฟ้า โดยมีนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และหน่วยงานในสังกัด คค. เข้าร่วมประชุมผ่านระบบ Video Conference
ขร. ได้มีการนำเสนอรายงานการศึกษาเกี่ยวกับรถไฟ EV
รายละเอียดตามลิงก์ : รถไฟพลังเเบตเตอรี่ (Battery electric multiple unit : BEMU)
26 มกราคม 2564 เวลา 18:46 น.
ทั้งนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มีข้อสั่งการให้กรมการขนส่งทางรางและการรถไฟแห่งประเทศไทยไปศึกษาให้ชัดเจนถึงความเป็นไปได้ในการใช้งานรถไฟ EV ในประเทศไทย ทั้งเรื่องต้องใช้พลังงานแบตเตอรี่อย่างไรและการออกข้อกำหนดหรือมาตรฐานเพื่อรอบรับการใช้งานรถไฟ EV เพื่อไม่ให้เป็นอุปสรรคในการใช้งานจริงต่อไปในอนาคต |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42694
Location: NECTEC
|
Posted: 29/01/2021 6:35 pm Post subject: |
|
|
กรมรางฯ ลงสำรวจสถานีรถไฟรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย (หัวลำโพง - บางแค) เพื่อสำรวจพื้นที่
กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม
29 มกราคม 2564 เวลา 17:22 น.
เชิงพาณิชย์ภายในสถานีรถไฟ/รถไฟฟ้าเพื่อจัดจำหน่ายสินค้า OTOP ตามนโยบายรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
วันนี้ (29 มกราคม 2564) กรมการขนส่งทางรางจัดทีมเจ้าหน้าที่ลงพื้นที่ ร่วมกับ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย และ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เพื่อสำรวจทำเลพื้นที่ศักยภาพที่จะเสนอให้มีการพัฒนาเชิงพาณิชย์เพื่อจำหน่ายสินค้า OTOP ของสถานีรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย (หัวลำโพง - บางแค) จำนวน 5 สถานี ได้แก่ สถานีท่าพระ สถานีบางไผ่ สถานีบางหว้า สถานีภาษีเจริญ และสถานีหลักสอง
ทั้งนี้ เมื่อวันที่ (25 -28 มกราคม 2564) เจ้าหน้าที่ได้ลงพื้นที่ ร่วมกับ การรถไฟแห่งประเทศไทย เพื่อสำรวจทำเลที่จะเสนอให้มีการพัฒนาเชิงพาณิชย์ภายในสถานีรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้มและแดงอ่อน ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางรางจะได้รวบรวมประมวลผลการสำรวจเพื่อประกอบการรายงานรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเพื่อทราบ และจะได้มีการประสานงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งผู้ประกอบการ ในการขับเคลื่อนการพัฒนาเชิงพาณิชย์ภายในสถานีขนส่งทางรางเพื่อส่งเสริมการสร้างโอกาสและสร้างรายได้แก่วิสาหกิจชุมชน ผู้ประกอบการสินค้าโอทอปต่อไป |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42694
Location: NECTEC
|
Posted: 09/02/2021 12:28 pm Post subject: |
|
|
กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม
9 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 09:57 น.
ด้วยกรมการขนส่งทางราง (ขร.) กระทรวงคมนาคม มีความประสงค์จะรับโอนข้าราชการพลเรือนสามัญมารับราชการสังกัด ขร. ในตำแหน่งนักทรัพยากรบุคคล ระดับชำนาญการ จำนวน 1 อัตรา
ขร.จึงขอประชาสัมพันธ์การรับโอนข้าราชการพลเรือนสามัญ ในตำแหน่งดังกล่าว ตั้งแต่บัดนี้ถึงวันที่ 5 มีนาคม 2564
รายละเอียดปรากฏตามไฟล์ประกาศที่แนบมาพร้อมนี้
สามารถดาวน์โหลดรายละเอียดได้ที่: https://drive.google.com/file/d/146xM5aDs7lH2p9KXJ68tyuzx6dS9lx97/view |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42694
Location: NECTEC
|
Posted: 09/02/2021 6:55 pm Post subject: |
|
|
โครงข่ายรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และ ปริมณฑล
กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม
วันอังคารที่ 9 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 13:48 น.
14 สายทาง ระยะทาง 553.41 กม. 367 สถานี
🚝 เส้นทางที่เปิดให้บริการแล้ว 6 สี 9 เส้นทาง ระยะทาง 170.38 กม.
🚄 อยู่ระหว่างก่อสร้าง 6 สี 6โครงการ ระยะทาง 150.76 กม.
🚅 อยู่ระหว่างประกวดราคา 2 สี 2 เส้นทาง ระยะทาง 37 กม.
🚈 อยู่ระหว่างดำเนินการ PPP 2 สี 5โครงการ 55.24 กม.
🚋 อยู่ระหว่างเตรียมความพร้อม 10 สี 10 โครงการ ระยะทาง 140.03 กม. |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42694
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42694
Location: NECTEC
|
Posted: 15/02/2021 3:32 pm Post subject: |
|
|
กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม
วันจันทร์ที่ 15 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 15:06 น.
วันนี้ (15 ก.พ. 2564) นายกิตติพันธ์ ปานจันทร์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการจัดทำมาตรฐานการขนส่งทางราง ครั้งที่ 3-1/2564 ณ ห้องประชุมมนังคสิลา ชั้น 2 อาคาร ณ ถลาง กรมการขนส่งทางราง โดยมีผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุม ได้แก่ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร การรถไฟแห่งประเทศไทย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศไทย สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ สถาบันมาตรวิทยาแห่งชาติ สมาคมสถาปนิกสยาม ในพระบรมราชูปถัมภ์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย สมาคมวิศวกรที่ปรึกษาแห่งประเทศไทย และกองมาตรฐานความปลอดภัยและบำรุงทาง กรมการขนส่งทางราง ในฐานะฝ่ายเลขานุการ
ที่ประชุมได้ร่วมกันพิจารณามาตรฐานการแบ่งประเภททางรถไฟ ซึ่งแบ่งออกเป็น 4 ประเภทหลัก ได้แก่ ทางรถไฟสำหรับระบบขนส่งทางรางรางในเมือง ชานเมือง ระหว่างเมือง และในย่าน ซึ่งแต่ละประเภทจะกำหนดคุณลักษณะย่อย ได้แก่ ความเร็วสูงสุดในการให้บริการ ประเภทการขนส่งผู้โดยสาร/สินค้า น้ำหนักกดลงเพลาสุงสุด และขนาดทางรถไฟ และมาตรฐานความปลอดภัยในการทำงานบนทางรถไฟฟ้าในระบบรถไฟฟ้าทางหลักในเขตเมือง เพื่อใช้แนวทางในการปฎิบัติงานซ่อมบำรุงรักษาให้เกิดความปลอดภัยแก่ผู้ปฏิบัติงาน รวมทั้งมาตรฐานการต่อลงดินและการต่อฝากบนโครงข่ายรถไฟสายประธาน ซึ่งจะช่วยป้องกันฟ้าผ่าและป้องกันอันตรายที่เกิดกับระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ภายในโครงสร้างระบบรถไฟ โดยที่ประชุมมีมติเห็นชอบมาตรฐานทั้ง 3 มาตรฐานดังกล่าว พร้อมทั้งมอบหมายให้ฝ่ายเลขานุการฯ นำเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณามอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องรับมาตรฐานดังกล่าวข้างต้นไปบังคับใช้เพื่อเป็นประโยชน์ต่อไป
ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางรางอยู่ระหว่างจัดทำมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานด้านโยธา มาตรฐานด้านเครื่องกลและตัวรถขนส่งทางราง มาตรฐานด้านไฟฟ้าและอาณัติสัญญาณ มาตรฐานด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางรางอื่นๆ เพื่อลดอุบัติเหตุและเพิ่มความปลอดภัยในการขนส่งทางรางของประเทศไทยให้เทียบเท่ามาตรฐานสากลต่อไป |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42694
Location: NECTEC
|
Posted: 19/02/2021 7:24 pm Post subject: |
|
|
กรมการขนส่งทางรางจัดการประชุมผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเกี่ยวกับมาตรฐานระบบไฟฟ้าและระบบอาณัติสัญญาณ ระยะที่ 1 (โครงข่ายรถไฟสายประธานของประเทศไทย) ครั้งที่ 2
กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม
วันศุกร์ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 15:06 น.
กรมราง เร่งวางมาตรฐานไฟฟ้าและอาณัติสัญญาณ ระบบรถไฟไทย
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันศุกร์ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 19:25 น.
ปรับปรุง: วันศุกร์ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 19:25 น.
"กรมฯราง"คลอดมาตรฐานระบบไฟฟ้า-อาณัติสัญญาณรถไฟ
วันศุกร์ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 17.40 น.
กรมราง ลุยปั้นมาตรฐานระบบไฟฟ้าและอาณัติสัญญาณ หนุนลงทุนระบบราง
วันศุกร์ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 17:20 น.
กรมฯราง คลอดมาตรฐานระบบไฟฟ้า-อาณัติสัญญาณ รองรับการพัฒนาขนส่งทางรางในไทย ต้องปลอดภัย มีประสิทธิภาพ เข้ากันได้ เทียบเท่าระดับสากล
วันนี้ (19 ก.พ. 64) นายกิตติพันธ์ ปานจันทร์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เป็นประธาน
การประชุมผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเกี่ยวกับมาตรฐานระบบไฟฟ้าและระบบอาณัติสัญญาณ ระยะที่ 1 (โครงข่ายรถไฟสายประธานของประเทศไทย) ครั้งที่ 2 โดยมีผู้แทนหน่วยงานด้านการขนส่งทางราง หน่วยงานด้านระบบไฟฟ้า ภาคเอกชน เข้าร่วม ณ ห้องกมลทิพย์ โรงแรมเดอะสุโกศล กรุงเทพมหานคร
นายกิตติพันธ์ ปานจันทร์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง กล่าวว่า ขร. ได้ดำเนินการศึกษาการเพื่อจัดทำมาตรฐานระบบไฟฟ้าและระบบอาณัติสัญญาณของการเดินรถขนส่งทางราง บนโครงข่ายรถไฟสายประธานของประเทศไทย รวมถึงมาตรการกำกับดูแลที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากปัจจุบันระบบการขนส่งทางรางในประเทศไทยได้พัฒนาอย่างรวดเร็วทั้งรถไฟทางคู่ ทางสายใหม่ และ รถไฟความเร็วสูง ทำให้เกิดการพัฒนาเทคโนโลยีระบบไฟฟ้าและอาณัติสัญญาณควบคู่ไปด้วย โดยปัจจุบันมีผู้ผลิตหลายรายที่ต้องการลงทุนด้านงานระบบราง ซึ่งการนำการนำเทคโนโลยีจากผู้ผลิตที่แตกต่างกันมาใช้บนโครงข่ายร่วมกัน จำเป็นต้องมีมาตรฐาน กฎระเบียบ และข้อตกลงร่วมกัน เพื่อให้การดำเนินงานระบบการขนส่งทางรางเกิดความปลอดภัย มีประสิทธิภาพและสามารถเข้ากันได้ตลอดโคร่งข่ายภายในประเทศและประเทศเพื่อนบ้านในอนาคต
สำหรับการจัดทำร่างมาตรฐานดังกล่าว แบ่งออกได้เป็น 2 ส่วนได้แก่ มาตรฐานระบบไฟฟ้าและมาตรฐานระบบอาณัติสัญญาณ
ในส่วนของมาตรฐานระบบไฟฟ้า ประกอบด้วยทั้งหมด 6 ด้าน ได้แก่
1) มาตรฐานระบบการจ่ายไฟฟ้า
2) มาตรฐานการป้องกันและฉนวน
3) มาตรฐานการต่อลงดินและการต่อฝาก
4) มาตรฐานรูปแบบการต่อหม้อแปลง
5) มาตรฐานระบบเฝ้าระวังและการควบคุมระยะไกล
6) มาตรฐานคุณภาพไฟฟ้า และ
ในส่วนมาตรฐานระบบอาณัติสัญญาณ ประกอบด้วยทั้งหมด 9 ด้าน ได้แก่
1) มาตรฐานการให้สัญญาณบนทางประธาน
2) มาตรฐานระบบบังคับสัมพันธ์
3) มาตรฐานการให้สัญญาณบนทางประธาน
4) มาตรฐานประแจกล
5) มาตรฐานเครื่องนับเพลา
6) มาตรฐานวงจรไฟตอน
7) มาตรฐานเครื่องกั้นถนนเสมอระดับทางรถไฟ
8) มาตรฐานระบบห้ามล้ออัตโนมัติ
9) มาตรฐานคลื่นความถี่
นายกิตติพันธ์ฯ กล่าวตอนท้ายว่า การประชุมการมีส่วนร่วมของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในวันนี้ เป็นโอกาสอันดีที่นักวิจัย นักวิชาการ จากภาครัฐและภาคอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง จะได้ทราบถึงมาตรฐานที่ ขร. ได้จัดทำขึ้น เพื่อเป็นการพัฒนาระบบการขนส่งทางรางของประเทศให้เป็นไปในทิศทางเดียวกัน และสนับสนุนให้หน่วยงานที่กำกับดูแลและควบคุมการขนส่งทางรางสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีความปลอดภัย และต่อยอดให้เกิดการพัฒนาการขนส่งทางราง ในรูปแบบการทางานร่วมกันได้ในโครงข่าย หรือ Interoperability รวมถึง ร่วมแสดงความคิดเห็นและข้อเสนอแนะ ที่จะเป็นประโยชน์ในการจัดทำแนวทาง การจัดทำมาตรฐานระบบไฟฟ้าและระบบอาณัติสัญญาณ ระยะที่ 1 (โครงข่ายรถไฟสายประธานของประเทศไทย) ให้มีประสิทธิภาพเทียบทันระดับสากลต่อไป
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/3816056078441309 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42694
Location: NECTEC
|
Posted: 23/02/2021 1:14 pm Post subject: |
|
|
กรมการขนส่งทางราง ร่วมเสวนาออนไลน์ที่จัดขึ้นโดยสถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงลอนดอน และ Public Policy Projects (PPP) เพื่อหารือโอกาสและแนวทางความร่วมมือระหว่างไทย-สหราชอาณาจักรในด้านการพัฒนาระบบราง และอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง
กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม
วันอังคารที่ 23 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 10:55 น.
เมื่อวันที่ 22 ก.พ. 2564 ที่ผ่านมา กรมการขนส่งทางรางได้เข้าร่วมการเสวนาออนไลน์ในหัวข้อ Build Back Better in The Rail Network : UK Opportunities and Ways Forward for Green Finance โดยมีดร.พิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง บรรยายในเรื่อง Thailands Rail Transport Infrastructure Development plans พร้อมด้วยว่าที่ร้อยเอก ณัฏฐพร บัวผุด รักษาราชการแทน ผู้อำนวยการกองยุทธศาสตร์แผนงาน โดยมี นายพิษณุ สุวรรณะชฎ เอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงลอนดอน นายวรวุฒิ มาลา ที่ปรึกษาพิเศษสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก Mr.Stephen Hammond UK Prime Minister's Trade Envoy to Thailand และ Mr. Mark Garnier Deputy Chair Infrastructure, PPP ร่วมเสวนา
ทั้งนี้ ในการเสวนาดังกล่าวได้มีการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้และสร้างโอกาสความร่วมมือด้านการพัฒนาระบบรางและโครงการที่เกี่ยวเนื่องระหว่างภาครัฐและภาคเอกชนไทยกับสหราชอาณาจักรเพื่อดำเนินการอย่างเป็นรูปธรรมต่อไป |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42694
Location: NECTEC
|
Posted: 23/02/2021 1:35 pm Post subject: |
|
|
โครงการศึกษาการกำกับการใช้ประโยชน์และจัดทำกฏระเบียบเพื่อรองรับการขนส่งทางรางในเส้นทางหลักของประเทศและระหว่างประเทศ กับการเปิดโอกาสให้เอกชนเป็นผู้ร่วมให้บริการเดินรถ ถือเป็นการใช้ทรัพยากรร่วมกันระหว่างรัฐเอกชนและเป็นการใช้ประโยชน์จากรางรถไฟที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด และส่งเสริมให้การขนส่งและการเดินทางระบบรางมีศักยภาพมากยิ่งขึ้น
https://www.facebook.com/DRT.OfficialFanpage/posts/879148022862143
Last edited by Wisarut on 23/02/2021 9:36 pm; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42694
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
|