View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 03/04/2021 5:03 pm Post subject:
อัยการไต้หวันเตรียมขอหมายจับเจ้าของรถบรรทุกต้นเหตุ รถไฟตกราง ยอดดับพุ่งกว่า 50 ศพ-เจ็บ 146 คน
เผยแพร่: 3 เม.ย. 2564 11:03 ปรับปรุง: 3 เม.ย. 2564 11:03 โดย: ผู้จัดการออนไลน์
อัยการไต้หวันเตรียมขอศาลออกหมายจับผู้จัดการไซต์ก่อสร้างซึ่งเป็นเจ้าของรถบรรทุกต้นเหตุโศกนาฏกรรมรถไฟตกรางเมื่อวานนี้ (2 เม.ย.) ซึ่งล่าสุดมีรายงานผู้เสียชีวิตแล้วไม่ต่ำกว่า 50 ราย บาดเจ็บอีก 146 ราย
อุบัติเหตุรถไฟครั้งเลวร้ายที่สุดของไต้หวันในรอบ 70 ปีเกิดขึ้นหลังจากที่รถไฟด่วนขบวนหนึ่งพุ่งชนเข้ากับรถบรรทุกซึ่งไหลลงจากคันดินมาขวางราง โดยคาดว่าผู้จัดการไซต์ก่อสร้างที่เป็นเจ้าของรถน่าจะไม่ได้ใส่เบรกมือเอาไว้
รถไฟขบวนนี้พาผู้โดยสารเกือบ 500 คนเดินทางจากกรุงไทเปมุ่งหน้าไปยังเมืองไถตง (Taitung) บนชายฝั่งตะวันออกของไต้หวัน ก่อนจะมาประสบอุบัติเหตุตกรางภายในอุโมงค์ทางตอนเหนือของเมืองฮัวเหลียน
ภาพจากจุดเกิดเหตุเผยให้เห็นตู้โดยสารบางตู้อยู่ในสภาพฉีกขาดยับเยินจากแรงกระแทก ขณะที่บางตู้ก็มีสภาพไม่ต่างจากเศษเหล็ก ทำให้ปฏิบัติการช่วยเหลือคนเจ็บเป็นไปอย่างยากลำบาก
ในช่วงบ่ายวันศุกร์ (2) เจ้าหน้าที่ยืนยันว่าไม่มีผู้โดยสารติดอยู่ภายในขบวนรถแล้ว แต่เจ้าหน้าที่ดับเพลิงยังคงพบชิ้นส่วนร่างกายมนุษย์ ซึ่งหมายความว่าตัวเลขผู้เสียชีวิต (รวมคนขับรถไฟ) อาจจะเพิ่มสูงขึ้นอีก
อี๋ว์ ซิ่วตวน (Yu Hsiu-duan) หัวหน้าสำนักงานอัยการเมืองฮัวเหลียน ระบุเมื่อค่ำวานนี้ (2) ว่า อัยการอยู่ระหว่างร้องศาลเพื่อขอออกหมายจับผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุครั้งนี้
เพื่อที่จะเก็บหลักฐานทั้งหมด เราได้ส่งอัยการหลายทีมลงจุดเกิดเหตุและกำลังค้นหาร่องรอยในสถานที่ต่างๆ ที่จำเป็น เธอกล่าว
วันนี้ (3) เจ้าหน้าที่ได้เริ่มทำการเคลื่อนย้ายตู้โดยสารขบวนท้ายๆ ของรถไฟ ซึ่งแทบไม่ได้รับความเสียหายเนื่องจากหยุดนิ่งก่อนที่จะเข้าสู่อุโมงค์ และอยู่ห่างจากจุดที่เกิดอุบัติเหตุพอสมควร ส่วนตู้โดยสารที่พังเสียหายหนักที่สุดยังคงติดค้างอยู่ภายในอุโมงค์
ประธานาธิบดี ไช่ อิงเหวิน เตรียมที่จะเดินทางไปยังเมืองฮัวเหลียนในวันนี้ (3) เพื่อเยี่ยมเยียนและให้กำลังใจผู้บาดเจ็บ นอกจากนี้รัฐบาลไต้หวันยังประกาศลดธงครึ่งเสาทั่วประเทศเป็นเวลา 3 วันเพื่อแสดงถึงการไว้อาลัย
เหตุสลดนี้เกิดขึ้นในช่วงเริ่มต้นวันหยุดเทศกาลเช็งเม้ง ทำให้มีผู้โดยสารและนักท่องเที่ยวจำนวนมากออกเดินทางกลับบ้านเกิดเพื่อทำพิธีเซ่นไหว้และปัดกวาดหลุมศพบรรพบุรุษ
ที่มา: รอยเตอร์
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 05/04/2021 10:35 am Post subject:
Rti Fanpage
5 เมษายน 2564 เวลา 07:26
อัปเดต! 🚈🚟หลังใช้เครื่องจักรขนาดใหญ่ลากรถไฟตู้ที่ 3 และ 4 ออกจากอุโมงค์ตั้งแต่เมื่อวานแล้ว 🚈รุ่งเช้า 02.15 น. วันนี้ (5 เม.ย.) รถไฟตู้ที่ 5 ซึ่งถูกบีบอัดอย่างแรงอยู่ในสภาพบิดเบี้ยวก็ถูกลากออกจากอุโมงค์ได้แล้ว เนื่องจากรางรถไฟเสียหายหนัก ประกอบกับตู้รถไฟหนักและบิดเบี้ยวรุนแรง เจ้าหน้าที่ต้องใช้แผ่นเหล็กกล้าหนาปูพื้น แล้วใช้หัวรถจักรดีเซลลากออก 🚈ตู้ที่ 6 เนื่องจากมีเศษซากศพติดอยู่ และสภาพรถคล้ายกับเศษเหล็ก ต้องลากออกด้วยความระมัดระวัง คาดสามารถลากออกมาได้ภายในพรุ่งนี้ 🚈🚟ส่วนตู้ที่ 7 และ 8 ซึ่งเป็นหัวขบวนรถไฟ เดิมจะลากออกไปทางปากอุโมงค์อีกด้าน แต่เนื่องจากระยะทางยาวถึง 2 กม. เจ้าหน้าที่พิจารณาแล้ว ยังคงลากออกจากปากทางเข้า คาดจะสามารถดำเนินการได้หลังจากลากตู้ที่ 6 ออกมาได้แล้ว 🚈🚟ยอดจำนวนผู้เสียชีวิต เนื่องจากตรวจพบมีชื่อซ้ำกัน ได้ปรับลดเป็น 50 ราย ขณะที่ผู้บาดเจ็บมี 202 ราย 🚟🚈ผลการตรวจสอบกล่องบันทึกข้อมูลการเดินรถ พบรถบรรทุกติดเครนคันที่ก่อเหตุไหลลงจากเขาข้างทางสูง 20 เมตรลงมากองอยู่บนรางรถไฟที่ปากอุโมงค์ชิงสุ่ยก่อนเกิดเหตุแล้ว ทำให้รถไฟขบวน 408 ที่เพิ่งออกจากอุโมงค์เหอเหริน และกำลังจะวิ่งเข้าอุโมงชิงสุย ระยะทางห่างจากรถบรรทุกที่ขวางทางเพียง 250 เมตร ขณะที่วิ่งด้วยความเร็ว 130 กม./ชม. มีเวลาตอบสนองเพียง 6.9 วินาที ทำให้เบรกไม่ทัน (แม้ว่าพนักงานขับรถจะมองเห็น ก็ต้องใช้เวลาอย่างน้อย 16.6 วินาทีจึงจะเบรกอยู่) เป็นเหตุให้พุ่งชนรถบรรทุก เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงครั้งนี้ 🚈🚟นายหลี่อี้เสียง เจ้าของบริษัทรับเหมางานซ่อมบำรุงทางรถไฟและเป็นผู้ขับบรรทุกที่ก่อเหตุดังกล่าว หลังศาลให้ประกันตัวเมื่อวาน แต่อัยการยื่นคัดค้านสำเร็จ ถูกควบคุมตัวห้ามเยี่ยมรอการดำเนินคดี ขณะที่อัยการอายัดทรัพย์สินของนายหลี่และบริษัททั้งหมด ป้องกันการยักย้ายถ่ายเททรัพย์สิน 🚈🚟ด้านนายหลินเจียหลง รมว. กระทรวงคมนาคมกล่าวว่า ตนได้รายงานโดยวาจาขอลาออกกับประธานาธิบดีไช่อิงเหวินและนายกรัฐมนตรีซูเจินชางตั้งแต่เริ่มเกิดเหตุแล้ว แต่ขอเวลากู้ภัยและจัดการปัญหาให้แล้วเสร็จก่อน จะยื่นใบลาออกอย่างเป็นทางการ เพื่อแสดงความรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุครั้งนี้...🚟🚈😭😭
เจ้าของรถยนต์ขอโทษ เป็นต้นเหตุรถไฟไต้หวันตกราง
5 เมษายน 2564 เวลา 06:31
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไต้หวันยื่นหนังสือลาออกจากตำแหน่ง เพื่อแสดงความรับผิดชอบ หลังเป็นต้นเหตุที่ทำให้รถไฟตกราง จนทำให้มีผู้เสียชีวิตไม่ต่ำกว่า 50 คน ขณะที่เจ้าของรถยนต์ ซึ่งเป็นต้นเหตุของโศกนาฏกรรมในครั้งนี้ กล่าวคำขอโทษทั้งน้ำตา
วันนี้ (5 เม.ย.2564) สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า เจ้าของรถยนต์ซ่อมบำรุงที่ไหลลงไปขวางทางรถไฟ ได้อ่านแถลงการณ์ขอโทษและแสดงความเสียใจต่ออุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดขึ้น จนทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก
เขาระบุว่า จะทำทุกอย่างที่ทำได้และให้ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่สอบสวนและจะรับผิดชอบต่อสิ่งที่เกิดขึ้น โดยเขาได้รับการประกันตัวไปในวงเงินประมาณ 500,000 บาท ภายใต้เงื่อนไขห้ามเดินทางออกนอกไต้หวันและห้ามติดต่อกับพยาน
เหตุรถไฟตกรางเกิดขึ้นในเมืองฮัวเหลียน เมื่อวันศุกร์ที่ 2 เม.ย.ที่ผ่านมา ซึ่งเจ้าของรถยนต์มีหน้าที่ซ่อมบำรุงและป้องกันดินถล่มบริเวณรางรถไฟ แต่ในวันเกิดเหตุ เขาจอดรถไว้บนเนินเขา แต่ใส่เบรกมืออย่างไม่เหมาะสม ทำให้รถไหลลงมาขวางรางรถไฟ จนเป็นเหตุให้รถไฟตกราง และมีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 50 คน บาดเจ็บมากกว่า 200 คน
คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งกำลังตรวจสอบว่าคนขับรถไฟ ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้เสียชีวิตได้ดึงเบรกฉุกเฉินหรือไม่ และมีเวลามากน้อยแค่ไหนก่อนที่จะมองเห็นว่ามีรถจอดขวางรางรถไฟ
ด้านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไต้หวัน ได้ยื่นหนังสือลาออกจากตำแหน่ง เมื่อวานนี้ (4 เม.ย.) แต่รัฐบาลยังไม่อนุมัติ โดยให้เขาอยู่ในตำแหน่งต่อไป จนกว่าการสอบสวนจะแล้วเสร็จ
https://www.facebook.com/ThaiPBS/posts/10165526694695085
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 07/04/2021 11:22 am Post subject:
"ไต้หวัน" เผยภาพนาทีรถไฟพุ่งชนรถบรรทุก
ThaiPBS 06:33 | 7 เมษายน 2564
https://www.youtube.com/watch?v=E0f-rVQi_3E
หน่วยงานที่ตรวจสอบเหตุรถไฟตกรางในไต้หวัน เผยหลักฐานสำคัญที่แสดงให้เห็นว่ารถบรรทุกไหลจากลานจอดด้านบน ลงไปขวางอยู่บนรางรถไฟเพียง 1 นาที ก่อนที่รถไฟจะแล่นมาถึง จนทำให้เกิดโศกนาฏกรรม
วันนี้ (7 เม.ย.2564) สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า คณะกรรมการความปลอดภัยด้านคมนาคมของไต้หวัน เผยแพร่ภาพจากกล้องหน้ารถไฟ ที่แสดงให้เห็นถึงช่วงเวลาก่อนที่รถไฟจะพุ่งชนรถบรรทุกที่ไหลลงมาจากเนินเขาเพียง 1 นาทีก่อนที่จะรถไฟจะแล่นมาถึง
ซึ่งช่วงดังกล่าวรถไฟวิ่งมาด้วยความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ประกอบกับเป็นทางโค้ง ทำให้คนขับรถไฟมองเห็นรถบรรทุกในระยะกระชั้นชิด จนไม่สามารถเบรกรถได้ทัน ทำให้รถไฟตกรางและมีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 50 คน ซึ่งรวมถึงคนขับรถไฟ และมีผู้บาดเจ็บมากกว่า 210 คน
นอกจากนี้ คณะกรรมการยังแสดงให้เห็นถึงจุดที่รถบรรทุกคันดังกล่าวจอดอยู่บนลานด้านบน ก่อนจะค่อยๆ ไหลลงมาขวางรางรถไฟ ซึ่งคาดว่าสาเหตุที่รถไหลลงมา เนื่องจากคนขับรถไม่ได้ใส่เบรกอย่างเหมาะสม
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 07/04/2021 3:57 pm Post subject:
^^^
Rti Fanpage
7 เมษายน 2564 เวลา 10:52 น.
รถไฟตู้ที่แปด ซึ่งเป็นหัวขบวนและตู้สุดท้ายที่ติดอยู่ในอุโมงค์ อยู่ในสภาพยับเยิน ถูกลากออกจากอุโมงค์แล้ว เมื่อรุ่งเช้าวันนี้ (7 เม.ย.) ....#รถไฟทาโรโกะ #โศกนาฏกรรม #ไต้หวัน
https://www.facebook.com/RtiFanpage/posts/3916900208356611
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 08/04/2021 10:27 am Post subject:
รมว.คมนาคมไต้หวันยันพร้อมรับผิดชอบ กรณีโศกนาฏกรรมรถไฟชนรถบรรทุกดับ 51
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันที่ 4 เมษายน 2564 เวลา 20:21 น.
ปรับปรุง: วันที่ 4 เมษายน 2564 เวลา 20:21 น.
รอยเตอร์- รัฐมนตรีคมนาคมไต้หวันยืนยันจะไม่ปัดความรับผิดชอบสำหรับโศกนาฏกรรมรถไฟชนรถบรรทุกจนตกรางและมีผู้เสียชีวิตกว่าครึ่งร้อยเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา (2 เม.ย.) แม้การเสนอลาออกจากตำแหน่งยังไม่ได้รับการอนุมัติก็ตาม ขณะที่สังคมตั้งคำถามมากขึ้นว่า ความผิดพลาดในการรักษาความปลอดภัยอาจเป็นต้นเหตุของหายนะครั้งนี้
เหตุการณ์ดังกล่าวถือเป็นอุบัติเหตุทางรถไฟครั้งร้ายแรงที่สุดในไต้หวัน โดยมีผู้ได้รับการยืนยันเสียชีวิตถึง 51 คน หลังจากรถด่วนที่มีผู้โดยสารอัดแน่นพุ่งชนรถบรรทุกใกล้เมืองฮวาเหลียน ทำให้รถไฟตกรางและส่วนหน้าของรถไฟพังยับเยิน
หลิน เชีย-หลุง รัฐมนตรีคมนาคม ยืนยันระหว่างตรวจสอบที่เกิดเหตุว่า จะไม่ปัดความรับผิดชอบ โดยบอกว่า จะทำหน้าที่ในการลดความเสียหายจากอุบัติเหตุให้เหลือน้อยที่สุด และภายหลังปฏิบัติการกู้ภัยเสร็จสิ้น จะแสดงความรับผิดชอบด้วยการลาออกอีกครั้ง
สำนักงานของนายกรัฐมนตรี ซู เจิง-ชาง เผยว่า เมื่อวันเสาร์ (3 เม.ย.) หลินเสนอลาออก แต่ถูกซูปฏิเสธโดยกำชับว่า ขณะนี้ควรทุ่มเทความพยายามในการกู้ภัยและกู้ตู้รถไฟก่อน
ทั้งนี้ รถบรรทุกที่ถูกรถไฟชนนั้นไหลลงจากคันดินไปขวางราง เจ้าหน้าที่กำลังสอบสวนหลี่ ยี่-เสียง ผู้จัดการไซต์ก่อสร้างที่เป็นเจ้าของรถบรรทุกคันดังกล่าวที่ถูกสงสัยว่า ไม่ได้ดึงเบรกมือไว้อย่างเหมาะสม
หลี่ได้รับการประกันตัวออกไปก่อนหน้านี้ แต่ศาลสูงหัวเหลียนยกเลิกการตัดสินใจดังกล่าวในวันอาทิตย์ (4 เม.ย.) ตามการอุทธรณ์ของอัยการและส่งเรื่องกลับไปยังศาลชั้นต้นอีกครั้ง
หลี่อ่านแถลงการณ์ขอโทษขณะที่ตำรวจไปนำตัวเขาจากบ้านพักเมื่อวันอาทิตย์ โดยในแถลงการณ์นั้นนอกจากแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งแล้ว เขายังยืนยันว่า จะให้ความร่วมมือในการสอบสวนของอัยการและตำรวจอย่างเต็มที่ รวมทั้งรับผิดชอบสิ่งที่จะเกิดขึ้นตามมา
กระทรวงคมนาคมแถลงว่า องค์การบริหารการรถไฟซึ่งเป็นหน่วยงานในสังกัดของกระทรวงฯ กำลังถูกตรวจสอบในหลายประเด็น ซึ่งรวมถึงข้อสงสัยว่า เหตุใดจึงไม่มีแนวรั้วกั้นเขตก่อสร้าง และมีการขายตั๋วยืนมากเกินจำนวนที่เหมาะสมหรือไม่
หวัง กั๋ว-ไจ๋ รัฐมนตรีช่วยคมนาคม กล่าวเมื่อคืนวันเสาร์ว่า องค์การบริหารการรถไฟจำเป็นต้องตรวจสอบปัญหาเหล่านั้นอย่างจริงจัง และเสริมว่า ตัวเขาเองนั้นรู้สึกว่า ผู้รับเหมาสัญญาของไซต์ก่อสร้างประมาทเลินเล่อ
ปัจจุบัน องค์การบริหารการรถไฟไม่มีผู้อำนวยการ หลังจากอดีตผู้อำนวยการเกษียณออกไปเมื่อเดือนมกราคม และฉี เหวิน-จง รัฐมนตรีช่วยคมนาคม รักษาการแทน ระหว่างที่หลินพยายามหาบุคคลที่เหมาะสมมาดำรงตำแหน่งนี้
รัฐบาลไต้หวันให้สัญญาจ่ายค่าชดเชย และจะทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อช่วยผู้รอดชีวิตและครอบครัวผู้เสียชีวิต
หวังสำทับว่า รางรถไฟส่วนที่ได้รับความเสียหายจะยังไม่เปิดทำการอีกครั้งจนถึงวันที่ 20 เมษายนซึ่งเป็นกำหนดอย่างเร็วที่สุด แต่รถไฟสายดังกล่าวจะยังคงให้บริการตามปกติโดยใช้รางคู่ขนานกันที่ตัดผ่านอุโมงค์อีกแห่งและไม่ได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุ
ด้านหลินสำทับว่า ปฏิบัติการกู้ภัยและกู้ตู้โดยสารอีก 2 ตู้ที่ติดอยู่ยังคงดำเนินต่อไป และคาดว่า จะกู้สำเร็จในวันอาทิตย์
อุบัติเหตุร้ายแรงครั้งนี้เกิดขึ้นขณะที่ไต้หวันเริ่มต้นวันหยุดสุดสัปดาห์ในเทศกาลเช็งเม้ง ซึ่งประชาชนจำนวนมากเดินทางกลับบ้านเพื่อทำพิธีเซ่นไหว้และปัดกวาดหลุมศพบรรพบุรุษ
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Back to top