Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179796
ทั้งหมด:13491028
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวเกี่ยวกับ "ที่ดิน" ของ "รฟท."
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวเกี่ยวกับ "ที่ดิน" ของ "รฟท."
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 174, 175, 176 ... 197, 198, 199  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/07/2021 10:04 am    Post subject: Reply with quote

การรถไฟเลื่อนประมูลที่ดินธนบุรี
กรุงเทพธุรกิจ 21 กรกฎาคม 2564

ร.ฟ.ท.เลื่อนประมูลที่ดินย่านสถานีธนบุรี 21 ไร่ 3.5 พันล้าน หลังโควิดระบาดหนัก กระทบการดำเนินงาน คาด ก.ย.นี้คลอดทีโออาร์ ก่อนเปิดชิงไม่เกิน ม.ค.ปีหน้า เผยเป้าหมายสร้างโรงแรม ห้างสรรพสินค้า และศูนย์สุขภาพ

รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการพัฒนาพื้นที่บริเวณบ้านพักพนักงานย่านสถานีธนบุรี โดยระบุว่า ขณะนี้ ร.ฟ.ท.อยู่ระหว่างเร่งจัดทำเอกสารประกวดราคา (ทีโออาร์) แต่เนื่องจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ที่ค่อนข้างรุนแรงอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งยังมีมาตรการให้การทำงานเน้นปฏิบัติงานที่บ้าน (Work from Home) มากที่สุด ทำให้การดำเนินงานอาจล่าช้า และมีแนวโน้มว่าต้องเลื่อนการเปิดประมูลออกไปจากเดิมในเดือน ส.ค.นี้ เป็นเดือน ก.ย.2564

อย่างไรก็ตาม ร.ฟ.ท.ประเมินว่าหลังการเปิดจำหน่ายเอกสารประกวดราคาในเดือน ก.ย.นี้ เอกชนผู้ซื้อซองเอกสารจะใช้เวลาศึกษารายละเอียดและทำข้อเสนอราว 2 เดือน แล้วเสร็จในเดือน ต.ค. - พ.ย.2564 หลังจากนั้นจะเปิดให้เอกชนยื่นข้อเสนอในช่วงเดือน ธ.ค.นี้ หรืออย่างช้าในเดือน ม.ค.2565 และประกาศผลเอกชนผู้ชนะประมูลได้ประมาณเดือน มี.ค.2565

สำหรับโครงการพัฒนาพื้นที่ดังกล่าว ร.ฟ.ท.กำหนดให้เป็นสัญญาเช่าระยะ 34 ปี แบ่งเป็น ก่อสร้าง 4 ปี แล้วเสร็จประมาณปี 2568 เปิดให้บริการปี 2569 และสัญญาเช่าเพื่อหาประโยชน์เชิงพาณิชย์อีก 30 ปี โดยเป้าหมายการพัฒนาโครงการนี้ จะเป็นลักษณะโครงการผสมผสาน หรือ มิกซ์ยูส บนพื้นที่ 21 ไร่ 3 งาน มูลค่าโครงการประมาณ 3.5 พันล้านบาท

โดยรายละเอียดการพัฒนาโครงการ จะแบ่งออกเป็น 4 โซน ประกอบด้วย 1.พื้นที่โรงแรมและศูนย์การค้าสูง 13 ชั้น โดยจะเป็นโรงแรมระดับ 3 ดาว 720 ห้อง มีศูนย์การค้าอำนวยความสะดวกภายใน มีที่จอดรถ 501 คัน 2.ศูนย์พักฟื้นและฟื้นฟูสุขภาพ หรือเซอร์วิสอพาร์ทเมนต์ 1 จำนวน 280 ห้อง ที่จอดรถ 232 คัน เปิดบริการในระดับลักซ์ชัวรี่

3.เซอร์วิสอพาร์ตเมนต์ 2 จำนวน 300 ห้อง ที่จอดรถ 235 คัน และ 4.บ้านพักสำหรับพนักงานการรถไฟ เป็นอาคารสูง 13 ชั้น 315 ห้อง ที่จอดรถ 265 คัน โดยงานแรกที่เอกชนต้องดำเนินการหลังจากลงนามสัญญา คือ เคลียร์พื้นที่บ้านพนักงานการรถไฟที่อยู่ในปัจจุบัน 305 ครัวเรือน เพื่อดำเนินการตามสัญญาที่กำหนดให้ก่อสร้างบ้านพักสำหรับพนักงาน 315 ห้อง ทดแทนบ้านพักเดิมบนพื้นที่ 3 ไร่ โดยในระหว่างที่ก่อสร้างนั้น เอกชนจะต้องจัดหาที่อยู่ให้แก่พนักงานเป็นการชั่วคราว

ทั้งนี้ พื้นที่โครงการบ้านพักพนักงานย่านสถานีธนบุรี ถือเป็นที่ดินศักยภาพสูง ทิศเหนือ ติดซอยวัดวิเศษการ ตลาดรถไฟธนบุรี สถานีรถไฟธนบุรี ทิศใต้มีที่อยู่อาศัยโดยรอบ และทิศตะวันออก ติดซอยวัดวิเศษการ ศูนย์ไตเทียมกัลยาณิวัฒนา และวัดฉิมทายกาวาส

อีกทั้งย่านสถานีธนบุรี ถือเป็นพื้นที่ที่จะเป็นศูนย์กลางการเดินทางเชื่อมต่อที่สำคัญของกรุงเทพฯ ในอนาคตจะสามารถเดินทางเชื่อมต่อไปยังรถไฟฟ้าได้ 3 เส้นทาง โดยอยู่ห่างโครงการประมาณ 800 เมตร ได้แก่ สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช, สายสีส้มตะวันตก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-บางขุนนนท์ และสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 21/07/2021 8:07 pm    Post subject: Reply with quote

รื้อบ้านพักพนักงานรถไฟ 305 หลังขึ้นตึก 13 ชั้น
*อยู่ติดโรงแรม-ห้าง-ศูนย์สุขภาพ-รถไฟฟ้า
*รฟท.ปั้นที่ดินย่านสถานีธนบุรี 3.5 พันล้าน
*ขยับไทม์ไลน์ประมูลจาก ส.ค. เป็น ก.ย.64
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/2957218167833015
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 22/07/2021 3:42 am    Post subject: Reply with quote

“ศักดิ์สยาม” เร่งแผนพัฒนา “สนามบิน-ทางด่วน-ท่าเรือ-รถไฟ” เป็นพื้นที่สาธารณะให้ประชาชน
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 21 กรกฎาคม 2564 เวลา 17:59 น.
ปรับปรุง: 21 กรกฎาคม 2564 เวลา 17:59 น.



“ศักดิ์สยาม” เร่งผุด Action Plan พัฒนาพื้นที่ “สนามบิน-ทางด่วน-ท่าเรือ-รถไฟ” ใช้ประโยชน์สาธารณะ เร่ง รฟท.ศึกษาพื้นที่เส้นทางบางซื่อ-หัวลำโพง และริมทางด่วน “เพลินจิต-พระราม 4” เปิดช่องทำเชิงพาณิชย์หารายได้ลดภาระงบประมาณ

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังประชุมติดตามนโยบายเร่งรัดสร้างสรรค์พื้นที่เพื่อสาธารณประโยชน์ให้ประชาชน ว่า ได้กำชับให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการให้เป็นไปตามกฎหมาย ระเบียบที่เกี่ยวข้อง พร้อมกับมีข้อสั่งการเพิ่มเติม โดยมอบหมายให้ 4 หน่วยงาน ประกอบด้วย การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) จัดทำ action plan ในการดำเนินงานพัฒนาพื้นที่ที่มีความชัดเจน เพื่อแปรนโยบายไปสู่การปฏิบัติอย่างเป็นรูปธรรม

ในส่วนของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ให้เร่งรัดศึกษาการใช้พื้นที่เพื่อสาธารณประโยชน์ บริเวณแนวเส้นทางรถไฟ ช่วงบางซื่อ-สถานีหัวลำโพง และการใช้ประโยชน์สถานีหัวลำโพง โดยมีแผนปฏิบัติการที่ชัดเจน และให้พิจารณาบูรณาการความร่วมมือกับหน่วยงานท้องถิ่น หรือหน่วยงานอื่นๆ เช่น มหาวิทยาลัยในพื้นที่ ในการพัฒนาพื้นที่เพื่อสาธารณประโยชน์ เพื่อลดภาระด้านงบประมาณของหน่วยงาน รวมถึงเป็นการพัฒนาพื้นที่ตามความต้องการของประชาชน

รวมถึงให้ประสานกับ กทพ.เพื่อบูรณาการความร่วมมือในการพัฒนาพื้นที่บริเวณริมทางพิเศษ ช่วงเพลินจิต-พระราม 4 ให้เกิดผลที่เป็นรูปธรรมโดยเร็ว

ทั้งนี้ ในการดำเนินการพัฒนาพื้นที่ของหน่วยงาน อาจพิจารณาเรื่องการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ประกอบด้วย เพื่อให้การบำรุงรักษาไม่เป็นภาระต่อหน่วยงาน

สำหรับการดำเนินงานของหน่วยงานที่ได้ขยายผลนำนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่ให้นำพื้นที่มาทำประโยชน์ให้แก่ประชาชน ได้แก่ กทท. นำพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) มาพัฒนาเป็นพื้นที่สำหรับพัฒนาอาชีพและเสริมรายได้ให้แก่ชุมชน รวมถึงเป็นสถานที่สำหรับกิจกรรมสันทนาการ เช่น ตลาดปลา ร้านค้า สนามกีฬา อาคารอเนกประสงค์ และท่าเรือท่องเที่ยว ปัจจุบันอยู่ระหว่างดำเนินการจ้างออกแบบรายละเอียดและจัดทำเอกสารประกวดราคา

ทอท.นำพื้นที่ในท่าอากาศยานในความรับผิดชอบจัดสรรเป็นพื้นที่สาธารณประโยชน์ เช่น ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ มีการจัดสรรพื้นที่ทำ “สนามลู่ปั่นจักรยานเจริญสุขมงคลจิต”, ท่าอากาศยานหาดใหญ่ จัดสรรพื้นที่ภายนอกเขตรักษาความปลอดภัย เพื่อให้ประชาชนใช้เป็นพื้นที่สำหรับออกกำลังกาย, ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง จัดสรรพื้นที่ให้จังหวัดเชียงรายปรับปรุงพื้นที่เป็นเลนจักรยาน

รฟท.นำพื้นที่มาปรับปรุงเป็นสวนสาธารณะ และห้องสมุด ได้แก่

งานปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณสะพานดำรถไฟ จังหวัดลำปาง ได้มีการดำเนินการในระยะที่ 1 และเปิดให้ประชาชนเข้าใช้บริการแล้วเมื่อเดือนเมษายน 2564 และมีแผนดำเนินการในระยะที่ 2 ต่อไป
ห้องสมุดรถไฟเพื่อประชาชนสถานีรถไฟลำปลายมาศ ได้มีการเปิดให้บริการแก่ประชาชนเมื่อปี 2553
ห้องสมุดการรถไฟเพื่อประชาชนบริเวณย่านสถานีบุรีรัมย์ ได้มีการเปิดให้บริการแก่ประชาชนเมื่อปี 2552
ห้องสมุดการรถไฟเพื่อประชาชนสถานีหนองคาย ได้มีการเปิดให้บริการแก่ประชาชนเมื่อปี 2552
สวนสาธารณะเฉลิมพระเกียรติ (รัชกาลที่ ๕) สถานีชุมทางทุ่งสง ได้มีการเปิดให้บริการแก่ประชาชนเมื่อปี 2552
สวนสาธารณะและห้องสมุดสถานีรถไฟกันตัง ได้มีการเปิดให้บริการแก่ประชาชนเมื่อปี 2553
ที่หยุดรถพ่อท่านคล้ายวาจาสิทธิ์ ได้มีการเปิดให้บริการแก่ประชาชนเมื่อปี 2563
ปรับปรุงภูมิทัศน์และห้องสมุดรถไฟสุไหงโก-ลก ได้มีการเปิดให้บริการแก่ประชาชนเมื่อปี 2553
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 26/07/2021 7:08 am    Post subject: Reply with quote

โฉนด 'เขากระโดง’ 5พันไร่! เผือกร้อนในมือ 'กรมที่ดิน' หลัง รฟท. จี้เพิกถอน
เขียนโดย isranews
เขียนวันอาทิตย์ ที่ 25 กรกฎาคม 2564 เวลา 17:59 น.

“…เราถามไปว่า ทำไมถึงไม่ดำเนินการตามกฎหมาย ซึ่งเขาบอกว่า เขาพยายามปฏิบัติให้เป็นไปตามกฎหมาย แต่เนื่องจากเวลาเขาไปตรวจสอบว่า มันมีความสลับซับซ้อน มีปัญหาเรื่องที่ดินทับซ้อน จึงต้องใช้เวลา แต่เขา (กรมที่ดิน) รับว่าจะดำเนินการให้เป็นไปตามกฎหมาย…”

.....................

มหากาพย์ทวงคืนที่ดิน ‘เขากระโดง’ ใกล้เข้าสู่บทสรุป

เมื่อ นิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ทำหนังสือที่ รฟ1/1911/2564 ลงวันที่ 23 มิ.ย.2564 ถึง ‘อธิบดีกรมที่ดิน’ เรื่อง ขอให้เพิกถอนโฉนดที่ดินที่ออกทับที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย ในพื้นที่บริเวณเขากระโดง อ.เมือง จ.บุรีรัมย์ เนื้อที่ประมาณ 5,083 ไร่ ประกอบด้วย

1.ที่ดินบริเวณทางแยกเขากระโดง กม.000 ถึง กม.8+000 เนื้อที่ประมาณ 5,000 ไร่ ซึ่งเป็นทรัพย์สินของ รฟท. ตาม พ.ร.ฎ.การกำหนดเขตสร้างทางรถไฟหลวงต่อจากนครราชสีมาถึงอุบลราชธานี พ.ศ.2462 และพ.ร.ฎ.ว่าด้วยการจัดซื้อที่ดินแลอสังหาริมทรัพย์อย่างอื่นเพื่อสร้างทางรถไฟสายตะวันออก พ.ศ.2464

2.ที่ดินโฉนดที่ดินเลขที่ 3466 (ต.อิสาณ อ.เมือง จ.บุรีรัมย์ ออกเมื่อวันที่ 16 ต.ค.2515 เนื้อที่ 7 ไร่ 1 งาน 55.8 ตารางวา ซึ่งเดิมเป็นของ ชัย ชิดชอบ) และโฉนดที่ดินเลขที่ 8564 (ต.อิสาณ อ.เมือง จ.บุรีรัมย์ ออกเมื่อวันที่ 13 ส.ค.2518 เนื้อที่ 37 ไร่ 1 งาน 65 ตารางวา ของ กรุณา ชิดชอบ) เนื้อที่รวม 44 ไร่เศษ

ซึ่งตามสำนวนการไต่สวนข้อเท็จจริง คณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) เรื่องกล่าวหาเลขที่ดำที่ 51910034 เรื่องกล่าวหาเลขที่แดงที่ 14959054 เมื่อเดือน ก.ย.2554 มีการระบุว่า การออกโฉนดที่ดินทั้ง 2 แปลงดังกล่าว เป็นการออกโฉนดในที่ดินของ รฟท.

3.ที่ดินในเขตแผนที่แสดงแนวเขตที่ดินของกรมรถไฟแผ่นดิน สายนครราชสีมาถึงอุบลราชธานี ตอนแยกที่ย่อยศิลา ต.เขากระโดง จ.บุรีรัมย์ กิโลเมตรที่ 375-650 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ พ.ร.ฎ.กำหนดเขตร์สร้างทางรถไฟต่อจากนครราชสีมาถึงอุบลราชธานี ลงวันที่ 8 พ.ย.2462

เนื่องจากศาลฎีกามีคำพิพากษาในคดีหมายเลขแดงที่ 842-876/2560 ลงวันที่ 16 ก.พ.2560 และคดีหมายเลขแดงที่ 8027/2563 ลงวันที่ 22 พ.ย.2561 ในลักษณะที่ว่า ที่ดินพิพาทในคำพิพากษาทั้ง 2 คดีดังกล่าว เนื้อที่รวมประมาณ 194 ไร่ นั้น เป็นที่ดินของ รฟท.

“จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาดำเนินการเพิกถอนเอกสารสิทธิ์ทั้งหมดและแจ้งผลการพิจารณาให้ทราบภายใน 90 วัน หากพ้นกำหนดเวลาดังกล่าวการรถไฟแห่งประเทศไทยจะได้ใช้สิทธิทางศาลต่อไป” หนังสือที่ รฟ1/1911/2564 ลงวันที่ 23 มิ.ย.2564 ระบุ

‘ผู้ว่าฯรฟท.’ แจ้ง ‘กรมที่ดิน’ เพิกถอนโฉนด'เขากระโดง' บุรีรัมย์ 5 พันไร่
เขียนโดย isranews
เขียนวันเสาร์ ที่ 24 กรกฎาคม 2564 เวลา 17:05 น.

‘ผู้ว่ารฟท.’ ส่งหนังสือถึง ‘อธิบดีกรมที่ดิน’ ขอให้เพิกถอน ‘โฉนด-เอกสารสิทธิ์ที่ดิน’ ออกทับที่ดินเขากระโดงของ รฟท. พร้อมให้รายงานผลให้ทราบใน 90 วัน พบเกี่ยวพันที่ดินตระกูล ‘ชิดชอบ’ และประชาชนนับพันครัวเรือน

........................

สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า เมื่อวันที่ 23 มิ.ย.2564 นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ทำหนังสือที่ รฟ1/1911/2564 ถึงอธิบดีกรมที่ดิน ขอให้เพิกถอนโฉนดที่ดินที่ออกทับที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย ในพื้นที่เขากระโดง อ.เมือง จ.บุรีรัมย์ เนื้อที่ประมาณ 5,083 ไร่ และขอให้อธิบดีกรมที่ดินแจ้งผลการพิจารณาให้ รฟท.ทราบภายใน 90 วัน แต่หากพ้นกำหนดระยะเวลาดังกล่าว รฟท.จะใช้สิทธิทางศาลต่อไป

ทั้งนี้ รฟท.จัดส่งแผนที่แสดงแนวเขตที่ดินของ รฟท. และเลขโฉนดที่ดิน ที่ขอให้กรมที่ดินดำเนินการเพิกถอนเอกสารสิทธิ์ที่ดินที่ออกทับที่ดินของ รฟท. ด้วย ประกอบด้วย

1.ที่ดินในทางแยกเขากระโดง กม.000 ถึง กม.8+000 เนื้อที่ประมาณ 5,000 ไร่ ซึ่งเป็นทรัพย์สินของ รฟท. ตามพ.ร.ฎ.การกำหนดเขตสร้างทางรถไฟหลวงต่อจากนครราชสีมาถึงอุบลราชธานี พ.ศ.2462 และพ.ร.ฎ.ว่าด้วยการจัดซื้อที่ดินแลอสังหาริมทรัพย์อย่างอื่นเพื่อสร้างทางรถไฟสายตะวันออก พ.ศ.2464

2.ที่ดินโฉนดที่ดินเลขที่ 3466 และ 8564 ต.อิสาณ อ.เมือง จ.บุรีรัมย์ เนื้อที่รวม 44 ไร่เศษ ซึ่งสำนวนการไต่สวนข้อเท็จจริง คณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) เรื่องกล่าวหาเลขที่ดำที่ 51910034 เรื่องกล่าวหาเลขที่แดงที่ 14959054 มีมติว่า เป็นการออกโฉนดในที่ดินของ รฟท. (อ่านประกอบ : พลิกแฟ้มป.ป.ช.! สั่งถอนโฉนดตระกูล ‘ชิดชอบ’ ทับที่ดินรถไฟ ‘เขากระโดง’)

3.ที่ดินในแผนที่แสดงแนวเขตที่ดินของกรมรถไฟแผ่นดิน สายนครราชสีมาถึงอุบลราชธานี ตอนแยกที่ย่อยศิลา ต.เขากระโดง จ.บุรีรัมย์ กิโลเมตรที่ 375-650 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของพ.ร.ฎ.กำหนดเขตร์สร้างทางรถไฟต่อจากนครราชสีมาถึงอุบลราชธานี ลงวันที่ 8 พ.ย.2462 ซึ่งศาลฎีกามีคำพิพากษาคดีหมายเลขแดงที่ 842-876/2560 และคดีหมายเลขแดงที่ 8027/2563 ว่า ที่ดินตามคำพิพากษาทั้ง 2 คดี ซึ่งมีเนื้อที่รวม 194 ไร่ เป็นพื้นที่ของ รฟท.

“กรมที่ดิน ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ดำเนินงานออกหนังสือแสดงกรรมสิทธิ์ในที่ดินให้ราษฎร และให้บริการจดทะเบียนสิทธิและนิติกรรมเกี่ยวกับที่ดินและอสังหาริมทรัพย์อย่างอื่น จึงต้องดำเนินการให้เป็นตามกระบวนการตามพระราชบัญญัติให้ใช้ประมวลกฎหมายที่ดิน พ.ศ.2497 มาตรา 61 วรรคหนึ่ง

“เมื่อความปรากฎว่าได้ออกโฉนดที่ดินหรือหนังสือรับรองการทำประโยชน์ หรือได้จดทะเบียนสิทธิและนิติกรรมเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์หรือจดแจ้งเอกสารรายการจดทะเบียนอสังหาริมทรัพย์ให้แก่ผู้ใด โดยคลาดเคลื่อนหรือไม่ชอบด้วยกฎหมาย ให้อธิบดีหรือผู้ซึ่งอธิบดีมอบหมายซึ่งดำรงตำแหน่งรองอธิบดีหรือผู้ตรวจราชการกรมที่ดินมีอำนาจหน้าที่สั่งเพิกถอนหรือแก้ไขได้”

จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาดำเนินการเพิกถอนเอกสารสิทธิ์ทั้งหมดและแจ้งผลการพิจารณาให้ทราบภายใน 90 วัน หากพ้นกำหนดเวลาดังกล่าวการรถไฟแห่งประเทศไทยจะได้ใช้สิทธิทางศาลต่อไป” หนังสือของผู้ว่า รฟท. ที่ รฟ1/1911/2564 ลงวันที่ 23 มิ.ย.2564 ระบุ

สำนักข่าวอิศรารายงานว่า สำหรับที่ดินเขากระโดงที่มีการออกเอกสารสิทธิ์ทับที่ดินของ รฟท. เช่น บ้านพักของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม , บ้านพักนางกรุณา ชิดชอบ อดีตนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดบุรีรัมย์ ,บริษัท ศิลาชัย บุรีรัมย์ (1991) จำกัด ของตระกูลชิดชอบ ,สนามกีฬาช้างอารีนา ,บุรีรัมย์ คาสเซิล ของบริษัท ศิวะ บาร์ณา จำกัด ที่มีนายเนวิน ชิดชอบ เป็นประธานกรรมการบริษัทฯ และที่ดินบางส่วนของสนามแข่งรถช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต

นอกจากนี้ ที่ดินบริเวณเขากระโดงยังมีประชาชนเข้าอยู่อาศัยนับพันครัวเรือน โดยเมื่อปี 2550 รฟท. ได้เข้าไปสำรวจผู้ถือครองกรรมสิทธิ์ในพื้นที่ดังกล่าว พบผู้ถือครองเอกสารสิทธิ์ ส.ค.1 มากกว่า 35 ราย ถือครอง น.ส. 3 ก ประมาณ 500 ราย และถือครองโฉนดที่ดินมากกว่า 320 ราย รวมทั้งมีหน่วยราชการในพื้นที่หลายหน่วยงาน

การรถไฟฯโดยผู้ว่าการลงนามในหนังสือลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2564
สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย
เขียนวันอาทิตย์ ที่ 25 กรกฎาคม 2564 เวลา 14:59 น.


ส่งให้กรมที่ดินเพิกถอนฉโนดที่ออกโดยมิชอบและทับที่ดิน ของการรถไฟฯบริเวณเขากระโดง จ.บุรีรัมย์ ที่เป็นข้อพิพาทมานานระหว่างเอกชน กับการรถไฟฯ
https://www.youtube.com/watch?v=6tyB2rFw8Yg
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 27/07/2021 2:51 am    Post subject: Reply with quote

'กรมที่ดิน' สั่งลุยเพิกถอน ที่ดิน 'เขากระโดง' จ.บุรีรัมย์ 5,083 ไร่
26 กรกฎาคม 2564
"กรมที่ดิน" ส่งหลักฐาน รฟท.ที่ดิน "เขากระโดง" ให้ จ.บุรีรัมย์ ดำเนินการแล้ว ตรวจสอบ 5,083 ไร่ บุกรุกที่รถไฟ ตามคำพิพากษาศาลฎีกา

ตามที่ สำนักข่าวอิศรา ได้เสนอข่าวเมื่อวันที่ 24 – 25 กรกฎาคม 2564 ว่า การรถไฟแห่งประเทศไทยได้มีหนังสือ ที่ รฟ 1/1911/2564 ลงวันที่ 23 มิถุนายน 2564 ส่งเรื่องให้กรมที่ดินพิจารณาดำเนินการเพิกถอนหนังสือแสดงสิทธิในที่ดินที่ออกทับที่ดินของการรถไฟฯ ในพื้นที่บริเวณเขากระโดง อำเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์ เนื้อที่ประมาณ 5,083 ไร่ ซึ่งศาลฎีกาได้มีคำพิพากษาคดีหมายเลขแดงที่ 842 – 876/ 2560 และที่ 8027/2563 ว่า เป็นพื้นที่ของ รฟท. และกรณีโฉนดที่ดินเลขที่ 3466, 8564 ตำบลอิสาณ อำเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์ ซึ่งเดิมเป็นของนายชัย ชิดชอบ และนางกรุณา ชิดชอบ

ล่าสุด รายงานข่าวระบุว่า กรมที่ดินอยู่ระหว่างจัดส่งข้อมูลเอกสารหลักฐานของการรถไฟให้จังหวัดบุรีรัมย์รวมเรื่องพิจารณาและหากข้อเท็จจริงเป็นที่ยุติว่า มีการออกหนังสือแสดงสิทธิในที่ดินแปลงใดออกไปคลาดเคลื่อนหรือไม่ชอบด้วยกฎหมาย จะได้พิจารณาดำเนินการเพิกถอนหรือแก้ไข ตามมาตรา 61 แห่งประมวลกฎหมายที่ดิน

สำนักข่าวอิศรา รายงานว่า เมื่อวันที่ 23 มิ.ย.2564 นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ทำหนังสือที่ รฟ1/1911/2564 ถึงอธิบดีกรมที่ดิน ขอให้เพิกถอนโฉนดที่ดินที่ออกทับที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย ในพื้นที่เขากระโดง อ.เมือง จ.บุรีรัมย์ เนื้อที่ประมาณ 5,083 ไร่ และขอให้อธิบดีกรมที่ดินแจ้งผลการพิจารณาให้ รฟท.ทราบภายใน 90 วัน แต่หากพ้นกำหนดระยะเวลาดังกล่าว รฟท.จะใช้สิทธิทางศาลต่อไป

ทั้งนี้ รฟท.จัดส่งแผนที่แสดงแนวเขตที่ดินของ รฟท. และเลขโฉนดที่ดิน ที่ขอให้กรมที่ดินดำเนินการเพิกถอนเอกสารสิทธิ์ที่ดินที่ออกทับที่ดินของ รฟท. ด้วย ประกอบด้วย

1.ที่ดินในทางแยกเขากระโดง กม.000 ถึง กม.8+000 เนื้อที่ประมาณ 5,000 ไร่ ซึ่งเป็นทรัพย์สินของ รฟท. ตามพ.ร.ฎ.การกำหนดเขตสร้างทางรถไฟหลวงต่อจากนครราชสีมาถึงอุบลราชธานี พ.ศ.2462 และพ.ร.ฎ.ว่าด้วยการจัดซื้อที่ดินแลอสังหาริมทรัพย์อย่างอื่นเพื่อสร้างทางรถไฟสายตะวันออก พ.ศ.2464

2.ที่ดินโฉนดที่ดินเลขที่ 3466 และ 8564 ต.อิสาณ อ.เมือง จ.บุรีรัมย์ เนื้อที่รวม 44 ไร่เศษ ซึ่งสำนวนการไต่สวนข้อเท็จจริง คณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) เรื่องกล่าวหาเลขที่ดำที่ 51910034 เรื่องกล่าวหาเลขที่แดงที่ 14959054 มีมติว่า เป็นการออกโฉนดในที่ดินของ รฟท.

3.ที่ดินในแผนที่แสดงแนวเขตที่ดินของกรมรถไฟแผ่นดิน สายนครราชสีมาถึงอุบลราชธานี ตอนแยกที่ย่อยศิลา ต.เขากระโดง จ.บุรีรัมย์ กิโลเมตรที่ 375-650 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของพ.ร.ฎ.กำหนดเขตร์สร้างทางรถไฟต่อจากนครราชสีมาถึงอุบลราชธานี ลงวันที่ 8 พ.ย.2462 ซึ่งศาลฎีกามีคำพิพากษาคดีหมายเลขแดงที่ 842-876/2560 และคดีหมายเลขแดงที่ 8027/2563 ว่า ที่ดินตามคำพิพากษาทั้ง 2 คดี ซึ่งมีเนื้อที่รวม 194 ไร่ เป็นพื้นที่ของ รฟท.

recommended by
D.U.D
อื้อฉาว!หญิงวัย 58 มีใบหน้าเหมือนเด็ก นี่คือสิ่งที่เธอทำตอนกลางคื
เรียนรู้เพิ่มเติม
ผู้ประกันตน ‘ม.40’ เช็คเงื่อนไขและวิธีการสมัคร สมัครสมาชิก ‘กอช.’ ที่นี่!
เปิดแนวทางรักษา 'ผู้ป่วยโควิด 19' ตั้งแต่เด็กเล็กไปจนถึงสูงอายุ
‘ญี่ปุ่น’ รีไซเคิลขยะอิเล็กทรอนิกส์ 78,985 ตัน ทำ ‘เหรียญ’ รางวัล ‘โอลิมปิก’ 2020
“กรมที่ดิน ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ดำเนินงานออกหนังสือแสดงกรรมสิทธิ์ในที่ดินให้ราษฎร และให้บริการจดทะเบียนสิทธิและนิติกรรมเกี่ยวกับที่ดินและอสังหาริมทรัพย์อย่างอื่น จึงต้องดำเนินการให้เป็นตามกระบวนการตามพระราชบัญญัติให้ใช้ประมวลกฎหมายที่ดิน พ.ศ.2497 มาตรา 61 วรรคหนึ่ง

“เมื่อความปรากฎว่าได้ออกโฉนดที่ดินหรือหนังสือรับรองการทำประโยชน์ หรือได้จดทะเบียนสิทธิและนิติกรรมเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์หรือจดแจ้งเอกสารรายการจดทะเบียนอสังหาริมทรัพย์ให้แก่ผู้ใด โดยคลาดเคลื่อนหรือไม่ชอบด้วยกฎหมาย ให้อธิบดีหรือผู้ซึ่งอธิบดีมอบหมายซึ่งดำรงตำแหน่งรองอธิบดีหรือผู้ตรวจราชการกรมที่ดินมีอำนาจหน้าที่สั่งเพิกถอนหรือแก้ไขได้”

จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาดำเนินการเพิกถอนเอกสารสิทธิ์ทั้งหมดและแจ้งผลการพิจารณาให้ทราบภายใน 90 วัน หากพ้นกำหนดเวลาดังกล่าวการรถไฟแห่งประเทศไทยจะได้ใช้สิทธิทางศาลต่อไป” หนังสือของผู้ว่า รฟท. ที่ รฟ1/1911/2564 ลงวันที่ 23 มิ.ย.2564 ระบุ

โดยล่าสุด ทางกรมที่ดิน อยู่ระหว่างการพิจารณาดำเนินการ จากก่อนหน้านี้ สหภาพรถไฟ ได้ยื่นให้กระทรวงมหาดไทยพิจารณาเพิกถอนที่ดินทุกแปลงที่ออกทับที่รถไฟดังกล่าวทางกรมที่ดินรับเรื่องและดำเนินการให้จังหวัดบุรีรัมย์ ตรวจสอบข้อเท็จจริงว่ามีหนังสือแสดงสิทธิในที่ดินแปลงใดบ้าง ที่ออกโดยไม่ชอบด้วยกฎหมายและขอให้จังหวัดเสนอรายงานมายังกรมที่ดินเพื่อดำเนินการต่อไปตามขอบเขตอำนาจที่กรมสามารถดำเนินการได้

นอกจากนี้ในส่วนของที่ดินพื้นที่ ต.อิสาณบางแปลงนั้นกรมที่ดินได้แจ้งให้รฟท.ดำเนินการในฐานะเจ้าของที่ดินฟ้องคดีตามหนังสือของอัยการที่ส่งมาให้กรมฯแล้ว
ส่วนกรณีบุกรุกของราษฎร 35 ราย ตามคำพิพากษาศาลฎีกา นั้นได้มีการแจ้งให้จัหงวัดบุรีรัมย์พิจารณาดำเนินการตามอำนาจหน้าที่แล้ว

รายงานระบุว่า การดำเนินการของกรมที่ดิน กรณีที่เขากระโดง ตามที่มีการอภิปรายไม่ไว้วางใจในสภาฯและรฟท.ได้ส่งหนังสือมานั้นทั้งหมดอยู่ระหว่างการส่งหลักฐานไปที่จังหวัดบุรีรัมย์ดำเนินการตรวจสอบข้อเท้จริง หากปรากฎเป็นเช่นไร หรือหากพบว่าไม่ชอบด้วยกฎหมายหรือมีความคลาดเคลื่อนประการใด ในการออกเอกสารสิทธิ ทางกรมฯจะดำเนินการจะเพิกถอนตามอำนาจหน้าที่ประมวลกฎหมายที่ดินมาตรา 61 ต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 27/07/2021 3:25 am    Post subject: Reply with quote

ผู้ว่ารฟท.สั่งลุย !!!เคลียร์ผู้บุกรุกพื้นที่เต็นท์รถย่านรัชดา
Thaimotnews
วันจันทร์ ที่ 26 กรกฎาคม 2564 เวลา 15:48 น.

ผู้ว่ารฟท.โดนลูบคม!!! มาเฟียเต็นท์รถย่านรัชดาขนรถเครนขนาดใหญ่ดอดก่อสร้างเต็นท์รถแทนของเดิมจากที่ก่อนนี้สั่งบุกรื้อราบเป็นหน้ากองมาแล้ว ล่าสุดสั่งฝ่ายอาณาบาล ฝ่ายการโยธาพร้อมตำรวจรถไฟลงพื้นที่ตรวจสอบการบุกรุก ผงะ!!!พบเครื่องมือก่อสร้าง เหล็กสร้างโครงหลังคาเตรียมใช้ก่อสร้างได้ทันที จับตา!!! สอบหนอนบ่อนไส้หลังลงพื้นที่แต่ไร้วี่แววผู้บุกรุก
แหล่งข่าวระดับสูงของการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) รายหนึ่งกล่าวว่า นายนิรุต มณีพันธ์ุ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) ได้สั่งการให้ฝ่ายการช่างโยธา สำนักงานอาณาบาล และกองบังคับการตำรวจรถไฟ โดยมอบหมายให้นายอรรถพร สุริยกุล ณ อยุธยา ตำแหน่งสารวัตรงานสถานที่กรุงเทพ เป็นหัวหน้าชุดดำเนินการเพื่อเข้าตรวจสอบพื้นที่ผู้บุกรุกบริเวณริมถนนวัฒนธรรม(เทอดพระเกียรติ) ทางรถไฟสายบางซื่อ - คลองตัน เมื่อช่วงสายของวันที่ 26 กรกฎาคม 2564
โดยคณะได้ตรวจสอบพบอาคารโครงสร้างเหล็กมุงหลังคาด้วยเมทัลชีท แปลงที่ 1 มีเนื้อที่ประมาณ 1,500 ตารางเมตรแปลงที่ 2 มีเนื้อที่ประมาณ 7600 ตารางเมตรในพื้นที่ได้ตรวจพบจุดที่ 1 ของใช้เสื้อผ้า จุดที่ 2 เครื่องครัว จุดที่ 3 อุปกรณ์ที่ใช้ในการก่อสร้าง จุดที่ 4 อุปกรณ์สาธารณูปโภค ประปา ไฟฟ้า จุดที่ 5 ห้องน้ำบางส่วนได้นำสิ่งของวัสดุมาปกคลุมเพื่อไม่ให้ตรวจพบวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้าง มีทั้งเหล็กตัวซี ท่อกลมเพื่อนำเป็นโครงสร้าง มีทั้งของใหม่และของเก่า พร้อมทั้งอุปกรณ์ที่ใช้ในการก่อสร้างอาคารที่บุกรุก แปลงที่ 1 มีการก่อสร้างอาคารจำนวน 2 หลัง แปลงที่ 2 มีการก่อสร้างอาคารจำนวน 9 หลัง
ทั้งนี้จากการตรวจสอบพื้นที่การบุกรุกครั้งนี้พบว่าเป็นการก่อสร้างขึ้นมาใหม่เกือบเต็มพื้นที่ หลังจากช่วงก่อนหน้านี้รฟท.ได้ทำการรื้อเต็นท์ทั้งหมดจนพื้นที่ราบเป็นหน้ากองมาแล้ว แต่สิ่งที่พบในการลงพื้นที่กลับมีสิ่งก่อสร้างเกิดขึ้นมาทดแทนแล้วยังพบอีกว่ามีการนำรถเข้ามาจอดเรียงรายราว 20 คันเตรียมเสนอขายลูกค้าผู้สนใจได้ทันที
ประการสำคัญยังพบอีกว่ากรณีที่เกิดขึ้นเป็นความผิดตาม พ.ร.บ.ควบคุมอาคาร ฐานก่อสร้างโดยไม่ได้รับอนุญาต จึงควรแจ้งสำนักงานเขตห้วยขวางให้สั่งระงับการก่อสร้างและให้ทำการรื้อถอนสิ่งปลูกสร้างออกไปเพราะหากปล่อยไว้จะต้องมีการบุกรุกเพิ่มเติมตามมาอีกหลายรายไม่จบสิ้น
“กรณีดังกล่าวเป็นความผิดบุกรุกซึ่งหน้าและพนักงานสถานที่มักกะสันที่รับผิดชอบดูแลพื้นที่ได้แจ้งความดำเนินคดีแล้ว สามารถนำชี้จับกุมได้ทันที เจ้าหน้าที่ฝ่ายการช่างโยธาควรประสานอาณาบาลเขตกรุงเทพเข้าดำเนินการเนื่องจากหากปล่อยให้ผู้บุกรุกทำการก่อสร้างจนแล้วเสร็จจะยุ่งยากและเสียเวลาฟ้องขับไล่และเสียค่าใช้จ่ายในการดำเนินคดีเช่นกรณีรายก่อนนี้ที่ใช้ค่าดำเนินการของรฟท.ไปไม่น้อยกว่า 1.5 ล้านบาท”
ด้านนายนิรุต มณีพันธุ์ ผู้ว่าการรฟท. กล่าวว่า ที่ดินแปลงนี้อยู่ระหว่างการดำเนินคดีตามกฎหมาย พร้อมกับให้เร่งเคลียร์เพื่อนำที่ดินออกประมูลหาผู้เช่าพัฒนาที่ดินรายใหม่โดยเร็วต่อไป ซึ่งการบุกรุกที่เกิดขึ้นได้เน้นย้ำให้ผู้รับผิดชอบหมั่นตรวจสอบแล้วพร้อม เร่งติดตามดำเนินคดีทุกราย
โดยในการติดตามความคืบหน้าของคดีพบว่าเมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2564 ได้แจ้งความร้องทุกข์ที่สถานีตำรวจนครบาลห้วยขวางมาแล้ว ต่อมาเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2564 ได้แจ้งความร้องทุกข์เป็นครั้งที่ 2 ในฐานความผิดบุกรุกอีกครั้ง(ตามเอกสารแนบ)
ทั้งนี้จากการร่วมลงพื้นที่ของผู้สื่อข่าวพบว่าช่วงวันที่ 24-25 กรกฎาคม 2564 ได้มีการก่อสร้างขึ้นในพื้นที่เนื่องจากมีการใช้รถเครนขนาดใหญ่ยกโครงสร้างหลังคาขึ้นประกอบจำนวนหลายคันในช่วงกลางวัน แม้ว่าจะมีแผ่นเหล็กปิดกั้นโดยรอบไว้แล้วก็ตามโดยที่ไม่มีใครสามารถมองเห็นการกระทำภายในได้ถ้าไม่สังเกตให้ดี แต่ในวันนี้กลับไม่พบมีการก่อสร้างแต่อย่างใด และไม่มีคนงานอยู่ในพื้นที่ จึงเป็นสิ่งผิดสังเกตกรณีผู้บุกรุกรู้ตัวก่อนเจ้าหน้าที่จะลงพื้นที่
โดยจากการตรวจสอบข้อมูลการพัฒนาที่ดินแปลงเทอดพระเกียรติ ย่านห้วยขวางนี้พบว่าคดีเริ่มขึ้นมาตั้งแต่ปี 2551 ที่เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ตำรวจรถไฟ และกรมบังคับคดี ได้นำหมายศาลแพ่ง คดีดำหมายเลข พ.673/2551 นำแจ้งต่อผู้ประกอบการเต็นท์ขายรถมือสอง ตลอดแนวถนนเทอดพระเกียรติ ย่านห้วยขวางจำนวน 16 เต็นท์ ให้เคลื่อนย้ายทรัพย์สินออกจากพื้นที่ทันที
สำหรับกรณีดังกล่าวนี้รฟท.ยังได้ฟ้องขับไล่นายเกรียง สมบูรณ์ จำเลยคดีดังกล่าวในฐานะเป็นผู้เช่าที่ดินริมถนนเทอดพระเกียรติ พื้นที่เช่า 9,600 ตร.ม. โดยศาลชั้นต้นพิพากษาให้จำเลยและบริวารรื้อถอนสิ่งปลูกสร้าง และขนย้ายทรัพย์ออกไปจากที่ดินของรฟท. พร้อมให้จำเลยชำระเงินจำนวน 6,063,317.9 บาทแก่รฟท.ตั้งแต่ปี 2552 ซึ่งต่อมาศาลฎีกาได้พิพากษายืนตามศาลชั้นต้นและตั้งแต่ปี 2558 รฟท.ได้นำเจ้าพนักงานบังคับคดีปิดประกาศขับไล่ แต่พบว่าไม่มีการรื้อถอนและยังไม่ได้ชำระเงินตามคำสั่งศาลคิดมูลค่าความเสียหายต่อรัฐตลอดระยะเวลา 12 ปีที่นับตั้งแต่ปี 2551 รวมกว่า 200 ล้านบาท
ต่อมาในวันที่ 25 สิงหาคม 2563 ยังปรากฎอีกว่าเจ้าหน้าที่บังคับคดีได้สนธิกำลังกับเจ้าหน้าที่รฟท. ตำรวจสน.ห้วยขวาง และผู้เกี่ยวข้องนำหมายศาลเข้าดำเนินการขับไล่รื้อถอนเนื่องจากไม่ยอมจ่ายค่าเช่านานร่วม 20 ปี
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 28/07/2021 12:35 am    Post subject: Reply with quote

"กรมที่ดิน" พร้อมถอนเอกสารสิทธิ”เขากระโดง”บุรีรัมย์ คืนการรถไฟ
หน้าอสังหาริมทรัพย์
26 กรกฎาคม 2564 เวลา 17:43 น.

กรมที่ดินส่งข้อมูลจังหวัดตรวจสอบพร้อมเพิกถอนเอกสารสิทธิตามมาตรา61 ที่ดินเขากระโดงการรถไฟบุรีรัมย์ แบ่ง3กลุ่ม 5,000ไร่-2แปลงนักการเมืองดัง-ประชาชน35ราย บุกรุก

รายงานข่าวจากกระทรวงมหาดไทยระบุได้สั่งการให้กรมที่ดิน เร่งตรวจสอบที่ดินเขากระโดง จังหวัดบุรีรัมย์ ของ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดยแบ่งออกเป็น3กลุ่ม ได้แก่

กลุ่มที่ 1 . ที่ดิน 5,083 ไร่ จำนวนกว่า100แปลง ขณะนี้ กรมที่ดินมีหนังสือไปยังจังหวัดบุรีรัมย์ลงพื้นที่ตรวจสอบพร้อมให้รฟท.ชี้แนวเขตที่ชัดเจน เพื่อตั้งคณะกรรมการตามมาตรา61 แห่งประมวลกฎหมายที่ดิน เพิกถอนหรือแก้ไขการออกโฉนดที่ดินหรือหนังสือรับรอง การทำประโยชน์ การจดทะเบียนสิทธิและนิติกรรม หรือการจดแจ้ง เอกสารรายการจดทะเบียนโดยคลาดเคลื่อนหรือไม่ต่อไป



ทั้งนี้พื้นที่ส่วนให้ยังเป็นสิทธิ์ครอบครองการทำประโยชน์ประเภทส.ค.1เรื่องนี้ สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.รฟท.) มีหนังสือร้องเรียนมายังศูนย์ดำรงธรรมกระทรวงมหาดไทยเมื่อเดือนเมษายน2564 ให้กรมที่ดินตรวจสอบดังกล่าว



กลุ่มที่2. ที่ดินเขากระโดงจำนวน2แปลงครอบครองโดยนักการเมืองชื่อดัง ขณะนี้อยู่ระหว่างตั้งคณะกรรมการตามมาตรา61ตามคำสั่งอัยการสูงสุดอีกครั้ง หลังจากก่อนหน้านี้กรมที่ดินได้เคยมีหนังสือหารือไปยังอัยการสูงสุดเพื่อขอยุติการตั้งคณะกรรมการตรามมาตรา61 เมื่อปี2555-2556 เนื่องจากในครั้งนั้นรฟท.ไม่สามารถชี้แนวเขตได้



กลุ่มที่3 ประชาชน35ราย ที่อยู่ระหว่างฟ้องร้องพบว่าส่วนใหญ่เป็นหลักฐานครอบครองที่ดินประเภทส.ค.1ซึ่งเป็นที่ดินของรฟท.ทั้งหมดกรมที่ดินเตรียมตั้งคณะกรรมการตามมาตรา61 เพิกถอนต่อไป



รายงานข่าวยังระบุว่า กรมที่ดินได้มีหนังสือแจ้งไปยังรฟท.และท้องที่ขอให้ชี้แนวเขตก่อนที่จะมีหนังสือจาก รฟท.มายังกรมที่ดินให้เพิกถอนหลักฐานการครอบครอบทำประโยชน์ที่ดิน,เอกสารสิทธิมาตั้งแต่เดือนเมษายนที่ผ่านมาแล้ว

ขณะเดียวกันยังมีรายงานจาก กรมที่ดิน เพิ่มเติม กรณีที่ดินรถไฟเขากระโดง ตามที่ได้มีการส่งหนังสือจากรฟท.มายังกรมที่ดินเพื่อให้ดำเนินการตามขั้นตอนนั้น โดยกรมที่ดินอยู่ระหว่างการพิจารณาดำเนินการ



กรณีดังกล่าว รฟท.ขอให้กรมที่ดินเพิกถอนหนังสือแสดงสิทธิในที่ดินที่ออกทับที่ของรฟท. บริเวณเขากระโดง จ.บุรีรัมย์ เนื้อที่ดิน 5083 ไร่ ที่ศาลฎีกาได้ได้มีคำพิพากษา ว่าเป็นพื้นที่ของรฟท. รวมไปถึงบางโฉนดในพื้นที่ต.อิสาน ซึ่งเป็นที่ดินของนักการเมืองดังในจ.บุรีรัมย์เป็นผู้ครอบครอง



ก่อนหน้านี้ สหภาพรถไฟ ได้ยื่นให้กระทรวงมหาดไทยพิจารณาเพิกถอนที่ดินทุกแปลงที่ออกทับที่รถไฟดังกล่าวทางกรมที่ดินรับเรื่องและดำเนินการให้จังหวัดบุรีรัมย์ ตรวจสอบข้อเท็จจริงว่ามีหนังสือแสดงสิทธิในที่ดินแปลงใดบ้าง ที่ออกโดยไม่ชอบด้วยกฎหมายและขอให้จังหวัดเสนอรายงานมายังกรมที่ดินเพื่อดำเนินการต่อไปตามขอบเขตอำนาจที่กรมสามารถดำเนินการได้

นอกจากนี้ในส่วนของที่ดินพื้นที่ต.อิสาณบางแปลงนั้นกรมที่ดินได้แจ้งให้รฟท.ดำเนินการในฐานะเจ้าของที่ดินฟ้องคดีตามหนังสือของอัยการที่ส่งมาให้กรมฯแล้วส่วนกรณีบุกรุกของราษฎร 35 ราย ตามคำพิพากษาศาลฎีกา นั้นได้มีการแจ้งให้จังหวัดบุรีรัมย์พิจารณาดำเนินการตามอำนาจหน้าที่แล้ว

รายงานระบุว่าการดำเนินการของกรมที่ดิน กรณีที่เขากระโดง ตามที่มีการอภิ

ปรายไม่ไว้วางใจในสภาฯและรฟท.ได้ส่งหนังสือมานั้นทั้งหมดอยู่ระหว่างการส่งหลักฐานไปที่จังหวัดบุรีรัมย์ดำเนินการตรวจสอบข้อเท้จริง หากปรากฎเป็นเช่นไร หรือหากพบว่าไม่ชอบด้วยกฎหมายหรือมีความคลาดเคลื่อนประการใด ในการออกเอกสารสิทธิ ทางกรมฯจะดำเนินการจะเพิกถอนตามอำนาจหน้าที่ประมวลกฎหมายที่ดินมาตรา 61 ต่อไป

"ฐานเศรษฐกิจ" สอบถามไปยัง นายนิพนธ์ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย (มท.2) กรณีที่ดินเขากระโดง การรถไฟ จังหวัดบุรีรัมย์ ได้รับการยืนยันว่าทางกรมที่ดินยังไม่ได้รายงานมา


Wisarut wrote:
'กรมที่ดิน' สั่งลุยเพิกถอน ที่ดิน 'เขากระโดง' จ.บุรีรัมย์ 5,083 ไร่
26 กรกฎาคม 2564
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 28/07/2021 11:14 pm    Post subject: Reply with quote

@ยกเลิกประมูลแปลง A บางซื่อ เร่งทบทวนแผนพัฒนา 9 แปลงใหม่

นายนิรุฒกล่าวว่า ที่ประชุมบอร์ด รฟท.ได้เห็นชอบให้ยกเลิกโครงการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์บริเวณสถานีกลางบางซื่อ แปลง A พื้นที่ 32 ไร่ มูลค่าลงทุน 11,721 ล้านบาทหลังจากมีการเปิดประมูล 2 ครั้งตาม พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556 แล้วไม่มีเอกชนยื่นประมูล โดยให้ บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทลูก รฟท.ทบทวนผลการศึกษาขององค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (ไจก้า) ในการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์รอบสถานีกลางบางซื่อทั้ง 9 แปลง เนื้อที่ 2,325 ไร่ ในภาพรวมใหม่ ซึ่งอาจต้องมีการปรับแนวคิดและรูปแบบการพัฒนาให้เหมาะสมสอดคล้องกับสถานการณ์

“บอร์ด รฟท.ยกเลิกโครงการเป็นไปตามขั้นตอนเพื่อให้จบขั้นตอน จากนี้จะศึกษาทบทวน และทำโครงการใหม่ โดยอาจจะเป็นการประมูลร่วมกันหลายแปลง และปรับรูปแบบแนวคิดการพัฒนาในแต่ละแปลงใหม่ด้วย”
https://mgronline.com/business/detail/9640000072927
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44319
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/07/2021 5:44 pm    Post subject: Reply with quote

“รถไฟ” แจงสี่เบี้ยปมเขากระโดง ยันทำตามกฎหมาย ไม่เจาะจงที่ดินใคร
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 29 กรกฎาคม 2564 - 15:02 น.

“รถไฟ” ร่อนจดหมายแจงยื่น “กรมที่ดิน” ปมที่ดินเขากระโดง ชี้เป็นการทำตามคำพิพากษาศาลฎีกา ไม่เจาะจงที่ดินใคร ด้าน “คมนาคม” สั่งทำตามระเบียบกฎหมาย

วันที่ 29 กรกฎาคม 2564 การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ออกเอกสารชี้แจงว่า ตามที่มีสื่อมวลชนนำเสนอข่าวเกี่ยวกับกรณีที่ ร.ฟ.ท. ดำเนินการส่งเรื่องให้กรมที่ดินพิจารณาดำเนินการเพิกถอนโฉนดที่ดินที่ออกทับที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย ในพื้นที่บริเวณเขากระโดง

โดยระบุอ้างถึงหนังสือของ ร.ฟ.ท. เลขที่ รฟ1/1911/2564 ลงวันที่ 23 มิถุนายน 2564 ถึงอธิบดีกรมที่ดิน เรื่องขอให้เพิกถอนโฉนดที่ดินที่ออกทับที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย ในพื้นที่บริเวณเขากระโดง อำเภอเมือง จังหวัดบุรีรัมย์ นั้น

เพื่อเป็นการให้ประชาชนได้รับทราบข้อมูลเพิ่มเติมและเข้าใจในสาระสำคัญที่ถูกต้องมากขึ้น ร.ฟ.ท.จึงขอให้ข้อมูลเพิ่มเติมดังนี้

แก้เอกสารสิทธิ์ 900 ราย
1. เรื่องนี้เป็นการแก้ไขปัญหาและการหาข้อยุติกรณีที่มีการออกเอกสารสิทธิ์ให้แก่ประชาชนกว่า 900 ราย ในที่ดินที่เชื่อว่าเป็นกรรมสิทธิ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย

ปัญหาที่เกี่ยวกับสิทธิในที่ดินบริเวณเขากระโดงนั้นมีมาอย่างยาวนาน โดยการดำเนินการของ ร.ฟ.ท. ที่ผ่านมา ส่วนใหญ่เป็นขั้นตอนของการเสาะหาข้อเท็จจริงต่างๆ และการต่อสู้คดีเพื่อพิสูจน์สิทธิในที่ดินรายแปลงในชั้นศาลมาโดยตลอด

จนกระทั่งเมื่อปี 2561 ศาลฎีกาได้มีคำพิพากษาศาลฎีกาที่ 8027/2561 พิพากษาให้ ร.ฟ.ท.ชนะคดีในการพิสูจน์กรรมสิทธิ์ในที่ดินแปลงหนึ่ง โดยเนื้อหาส่วนหนึ่งในคำพิพากษาของศาลฎีการะบุโดยสรุปว่า “ศาลฎีกาเชื่อข้อเท็จจริงตามแผนที่ที่นำเสนอโดยการรถไฟแห่งประเทศไทยว่า พื้นที่ทางแยกบริเวณเขากระโดง ตอนแยกไปยังที่ย่อยศิลา ตำบลเขากระโดง จังหวัดบุรีรัมย์ กิโลเมตรที่ 375-650 จำนวนเนื้อที่ประมาณ 5,083 ไร่ เป็นกรรมสิทธิ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย”


จากการสำรวจที่ดินเนื้อที่จำนวนประมาณ 5,083 ไร่ดังกล่าว ล่าสุดเมื่อต้นปี 2564 พบว่ามีผู้ถือครองเอกสารสิทธิ์ที่ออกโดยหน่วยงานราชการประมาณ 900 ราย แบ่งเป็น โฉนดที่ดิน จำนวน 700 ราย ที่มีการครอบครอง (ท.ค.) จำนวน19 ราย น.ส.3ก. จำนวน 7 ราย หนังสือสำคัญสำหรับที่หลวง (น.ส.ล.) จำนวน 1 ราย ทางสาธารณประโยชน์จำนวน 53 แปลง และอื่นๆที่ไม่ปรากฎเลขที่ดินในระวางแผนที่อีกจำนวน 129 แปลง

ยันไม่ได้เจาะจงที่ดินใครเป็นพิเศษ
โดยการสำรวจดังกล่าว ร.ฟ.ท. ได้ดำเนินการโดยไม่ได้มีการเจาะจงสำรวจที่ดินของบุคคลใดบุคคลหนึ่ง หรือหน่วยงานใดหน่วยงานหนึ่งเป็นการเฉพาะ ทั้งนี้ ร.ฟ.ท. ดำเนินการในทุกขั้นตอนบนข้อสันนิษฐานว่า “ประชาชนผู้ถือเอกสารสิทธิ์ในที่ดินที่ออกโดยทางราชการและอาศัยอยู่ในที่ดินตามเอกสารสิทธิ์ดังกล่าว เป็นผู้อาศัยในที่ดินโดยสุจริต” ซึ่ง ร.ฟ.ท. ไม่ประสงค์จะดำเนินการใดๆ ต่อประชาชนในพื้นที่แต่อย่างใด

ชี้ยื่นกรมที่ดิน ทำตามคำพิพากษา
2. ร.ฟ.ท. มีความจำเป็นในการดำเนินการตามขั้นตอนของกฎหมายเพื่อหาข้อยุติในกรณีที่เกี่ยวข้องกับสิทธิบนที่ดินบริเวณเขากระโดง เมื่อปรากฏต่อการรถไฟแห่งประเทศไทย ว่ามีการออกเอกสารสิทธิ์จำนวนกว่า 900 แปลงในที่ดินที่ศาลฎีการะบุว่าเป็นกรรมสิทธิ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย

ร.ฟ.ท.จึงมีความจำเป็นที่จะต้องขอให้กรมที่ดินซึ่งเป็นหน่วยราชการที่มีอำนาจหน้าที่ในการออกหนังสือแสดงกรรมสิทธิ์ในที่ดินให้ราษฎรและให้บริการจดทะเบียนสิทธิและนิติกรรมเกี่ยวกับที่ดินและอสังหาริมทรัพย์ เพื่อพิจารณาทบทวนการใช้อำนาจดังกล่าว

โดยเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2564 ร.ฟ.ท. ได้มีหนังสือถึงอธิบดีกรมที่ดิน ขอให้กรมที่ดินดำเนินการให้เป็นตามกระบวนการตามพระราชบัญญัติให้ใช้ประมวลกฎหมายที่ดิน 2497 มาตรา 61 วรรคหนึ่ง ซึ่งระบุว่า “เมื่อความปรากฏว่าได้ออกโฉนดที่ดินหรือหนังสือรับรองการทำประโยชน์ หรือได้จดทะเบียนสิทธิและนิติกรรมเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์หรือจดแจ้งเอกสารรายการจดทะเบียนอสังหาริมทรัพย์ให้แก่ผู้ใด โดยคลาดเคลื่อนหรือไม่ชอบด้วยกฎหมาย จึงให้อธิบดีหรือผู้ซึ่งอธิบดีมอบหมาย มีอำนาจหน้าที่สั่งเพิกถอนหรือแก้ไขได้”

ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.ยืนยันที่จะดำเนินการในเรื่องนี้จนถึงที่สุด และหากในอนาคตจะปรากฏผลการวินิจฉัยอันถึงที่สุดเป็นประการใด ร.ฟ.ท.ก็พร้อมที่จะปฏิบัติตามคำวินิจฉัยดังกล่าวอย่างเคร่งครัดต่อไป

“ศักดิ์สยาม” สั่งทำตามระเบียย
3. ร.ฟ.ท. และกระทรวงคมนาคมได้ร่วมกันดำเนินการในเรื่องนี้โดยยึดหลักการตามระเบียบกฎหมาย รวมถึงปฏิบัติตามหลักธรรมาภิบาลโดยคำนึงถึงความเท่าเทียม เสมอภาค โปร่งใส

เป็นสำคัญ ที่ผ่านมา ร.ฟ.ท.ได้ดำเนินการติดตามในเรื่องนี้มาโดยตลอด ทางกระทรวงคมนาคมได้มอบนโยบายให้ ร.ฟ.ท.ดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ โดยยึดหลักตามระเบีบยบกฎหมาย รวมถึงปฏิบัติด้วยความเท่าเทียม เสมอภาค โปร่งใส บนหลักการที่จะแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชนควบคู่กับการดูแลพิทักษ์ทรัพย์สินทั้งหมดของการรถไฟแห่งประเทศไทย

ทั้งนี้ ในส่วนของกระทรวงคมนาคม นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้มีข้อสั่งการในเรื่องนี้ โดยย้ำให้ ร.ฟ.ท. ติดตามความก้าวหน้าการดำเนินการของกรมที่ดินในการพิจารณาเพิกถอนเอกสารสิทธิ์ที่ออกในที่ดินที่เชื่อว่าเป็นกรรมสิทธิ์ของ ร.ฟ.ท. โดยให้ตรวจสอบและดำเนินการตามระเบียบ กฎหมายที่เกี่ยวข้องและดำเนินการตามหลักธรรมาภิบาลอย่างเคร่งครัดต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 30/07/2021 8:11 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
“รถไฟ” แจงสี่เบี้ยปมเขากระโดง ยันทำตามกฎหมาย ไม่เจาะจงที่ดินใคร
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 29 กรกฎาคม 2564 - 15:02 น.

รฟท.แจงยื่นเพิกถอนโฉนดทับที่เขากระโดง จ.บุรีรัมย์ 900 ราย ดำเนินการเท่าเทียม โปร่งใส
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันที่ 29 กรกฎาคม 2564 - 11:58
ปรับปรุง: วันที่ 29 กรกฎาคม 2564 - 11:58




การรถไฟฯ ชี้แจงยื่นหนังสือให้กรมที่ดินดำเนินการเพิกถอนโฉนดที่ออกทับที่ดินรถไฟบริเวณเขากระโดงกว่า 900 ราย เนื้อที่ 5,083 ไร่ ให้ได้ข้อยุติตามคำพิพากษาศาลฎีกา โดยไม่เจาะจงที่ดินของบุคคล/หน่วยงานใด ย้ำไม่ประสงค์ดำเนินการ ปชช.ที่ถือเอกสารครองครองโดยสุจริต

ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า กรณีที่มีสื่อมวลชนนำเสนอข่าวเกี่ยวกับกรณีที่การรถไฟแห่งประเทศไทยดำเนินการส่งเรื่องให้กรมที่ดินพิจารณาดำเนินการเพิกถอนโฉนดที่ดินที่ออกทับที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย ในพื้นที่บริเวณเขากระโดง โดยระบุอ้างถึงหนังสือของการรถไฟแห่งประเทศไทย เลขที่ รฟ1/1911/2564 ลงวันที่ 23 มิถุนายน 2564 ถึงอธิบดีกรมที่ดิน เรื่องขอให้เพิกถอนโฉนดที่ดินที่ออกทับที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย ในพื้นที่บริเวณเขากระโดง อำเภอเมือง จังหวัดบุรีรัมย์ นั้น

เพื่อเป็นการให้ประชาชนได้รับทราบข้อมูลเพิ่มเติมและเข้าใจในสาระสำคัญที่ถูกต้องมากขึ้น การรถไฟแห่งประเทศไทยจึงขอให้ข้อมูลเพิ่มเติมดังนี้
1. เรื่องนี้เป็นเรื่องของการแก้ไขปัญหาและการหาข้อยุติกรณีที่มีการออกเอกสารสิทธิให้แก่ประชาชนกว่า 900 ราย ในที่ดินที่เชื่อว่าเป็นกรรมสิทธิ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย
ปัญหาที่เกี่ยวกับสิทธิในที่ดินบริเวณเขากระโดงนั้นมีมาอย่างยาวนาน โดยการดำเนินการของการรถไฟแห่งประเทศไทยที่ผ่านมาส่วนใหญ่เป็นขั้นตอนของการเสาะหาข้อเท็จจริงต่างๆ และการต่อสู้คดีเพื่อพิสูจน์สิทธิในที่ดินรายแปลงในชั้นศาลมาโดยตลอด จนกระทั่งเมื่อปี พ.ศ. 2561 ศาลฎีกาได้มีคำพิพากษาศาลฎีกา ที่ 8027/2561 พิพากษาให้การรถไฟแห่งประเทศไทยชนะคดีในการพิสูจน์กรรมสิทธิ์ในที่ดินแปลงหนึ่ง

โดยเนื้อหาส่วนหนึ่งในคำพิพากษาของศาลฎีการะบุโดยสรุปว่า “ศาลฎีกาเชื่อข้อเท็จจริงตามแผนที่ที่นำเสนอโดยการรถไฟแห่งประเทศไทยว่าพื้นที่ทางแยกบริเวณเขากระโดง ตอนแยกไปยังที่ย่อยศิลา ตำบลเขากระโดง จังหวัดบุรีรัมย์ กิโลเมตรที่ 375-650 จำนวนเนื้อที่ประมาณ 5,083 ไร่ เป็นกรรมสิทธิ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย”

จากการสำรวจที่ดินเนื้อที่จำนวนประมาณ 5,083 ไร่ดังกล่าว ล่าสุดเมื่อต้นปี 2564 พบว่ามีผู้ถือครองเอกสารสิทธิที่ออกโดยหน่วยงานราชการประมาณ 900 ราย แบ่งเป็น โฉนดที่ดิน จำนวน 700 ราย ที่มีการครอบครอง (ท.ค.) จำนวน 19 ราย น.ส.3 ก. จำนวน 7 ราย หนังสือสำคัญสำหรับที่หลวง (น.ส.ล.) จำนวน 1 ราย ทางสาธารณประโยชน์จำนวน 53 แปลง และอื่นๆ ที่ไม่ปรากฏเลขที่ดินในระวางแผนที่อีกจำนวน 129 แปลง โดยการสำรวจดังกล่าว การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ดำเนินการโดยไม่ได้มีการเจาะจงสำรวจที่ดินของบุคคลใดบุคคลหนึ่ง หรือหน่วยงานใดหน่วยงานหนึ่งเป็นการเฉพาะ

@เปิดช่อง ไม่ดำเนินการหากถือเอกสารสิทธิที่ราชการออกโดยสุจริต

ทั้งนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทยดำเนินการในทุกขั้นตอนบนข้อสันนิษฐานว่า “ประชาชนผู้ถือเอกสารสิทธิในที่ดินที่ออกโดยทางราชการและอาศัยอยู่ในที่ดินตามเอกสารสิทธิดังกล่าว เป็นผู้อาศัยในที่ดินโดยสุจริต” ซึ่งการรถไฟแห่งประเทศไทยไม่ประสงค์จะดำเนินการใดๆ ต่อประชาชนในพื้นที่แต่อย่างใด

2. การรถไฟแห่งประเทศไทยมีความจำเป็นในการดำเนินการตามขั้นตอนของกฎหมายเพื่อหาข้อยุติในกรณีที่เกี่ยวข้องกับสิทธิบนที่ดินบริเวณเขากระโดง
เมื่อปรากฏต่อการรถไฟแห่งประเทศไทยว่ามีการออกเอกสารสิทธิจำนวนกว่า 900 แปลงในที่ดินที่ศาลฎีการะบุว่าเป็นกรรมสิทธิ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย การรถไฟแห่งประเทศไทยจึงมีความจำเป็นที่จะต้องขอให้กรมที่ดินซึ่งเป็นหน่วยราชการที่มีอำนาจหน้าที่ในการออกหนังสือแสดงกรรมสิทธิ์ในที่ดินให้ราษฎรและให้บริการจดทะเบียนสิทธิและนิติกรรมเกี่ยวกับที่ดินและอสังหาริมทรัพย์ เพื่อพิจารณาทบทวนการใช้อำนาจดังกล่าว


โดยเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2564 การรถไฟแห่งประเทศไทยได้มีหนังสือถึงอธิบดีกรมที่ดิน ขอให้กรมที่ดินดำเนินการให้เป็นตามกระบวนการตามพระราชบัญญัติให้ใช้ประมวลกฎหมายที่ดิน พ.ศ. 2497 มาตรา 61 วรรคหนึ่ง ซึ่งระบุว่า “เมื่อความปรากฏว่าได้ออกโฉนดที่ดินหรือหนังสือรับรองการทำประโยชน์ หรือได้จดทะเบียนสิทธิและนิติกรรมเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์หรือจดแจ้งเอกสารรายการจดทะเบียนอสังหาริมทรัพย์ให้แก่ผู้ใด โดยคลาดเคลื่อนหรือไม่ชอบด้วยกฎหมาย จึงให้อธิบดีหรือผู้ซึ่งอธิบดีมอบหมาย มีอำนาจหน้าที่สั่งเพิกถอนหรือแก้ไขได้” ทั้งนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทยยืนยันที่จะดำเนินการในเรื่องนี้จนถึงที่สุด และหากในอนาคตจะปรากฏผลการวินิจฉัยอันถึงที่สุดเป็นประการใด การรถไฟแห่งประเทศไทยก็พร้อมที่จะปฏิบัติตามคำวินิจฉัยดังกล่าวอย่างเคร่งครัดต่อไป

3. การรถไฟแห่งประเทศไทยและกระทรวงคมนาคมได้ร่วมกันดำเนินการในเรื่องนี้โดยยึดหลักการตามระเบียบกฎหมาย รวมถึงปฏิบัติตามหลักธรรมาภิบาลโดยคำนึงถึงความเท่าเทียม เสมอภาค โปร่งใสเป็นสำคัญ

ที่ผ่านมาทางการรถไฟแห่งประเทศไทยได้ดำเนินการติดตามในเรื่องนี้มาโดยตลอด ทางกระทรวงคมนาคมได้มอบนโยบายให้การรถไฟแห่งประเทศไทยดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ โดยยึดหลักตามระเบียบกฎหมาย รวมถึงปฏิบัติด้วยความเท่าเทียม เสมอภาค โปร่งใส บนหลักการที่จะแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชนควบคู่กับการดูแลพิทักษ์ทรัพย์สินทั้งหมดของการรถไฟแห่งประเทศไทย ทั้งนี้ ในส่วนของกระทรวงคมนาคม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้มีข้อสั่งการในเรื่องนี้ โดยย้ำให้การรถไฟแห่งประเทศไทยติดตามความก้าวหน้าการดำเนินการของกรมที่ดินในการพิจารณาเพิกถอนเอกสารสิทธิที่ออกในที่ดินที่เชื่อว่าเป็นกรรมสิทธิ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย โดยให้ตรวจสอบและดำเนินการตามระเบียบ กฎหมายที่เกี่ยวข้อง และดำเนินการตามหลักธรรมาภิบาลอย่างเคร่งครัดต่อไป
https://www.youtube.com/watch?v=HfAyzgUKZls
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 174, 175, 176 ... 197, 198, 199  Next
Page 175 of 199

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©