View previous topic :: View next topic
Author
Message
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 17/09/2021 7:29 pm Post subject:
ช่วงนี้ญี่ปุ่นปลดระวางรถไฟรัวๆ ล่าสุด JR Hokkaido ประกาศ ถอดรถดีเซลราง KiHa 283 ออกจากตารางวิ่งประจำทั้งหมด เตรียมปลดระวางตัดบัญชีในปี 2022 ซึ่งรถไฟรุ่นนี้วิ่งให้บริการครั้งแรกเมื่อปี 1997 โดยช่วงเวลาการผลิตคือช่วงปี 1994-2001 ทำความเร็วบนราง 1.06 เมตรได้สูงสุด 130 กม./ชม.
.
ให้บริการบนเส้นทาง 3 สายทาง
● สาย Ozora ระหว่าง Sapporo - Kushiro เริ่มให้บริการ 22 มีนาคม 1997
● สาย Hokuto ระหว่าง Hakodate - Sapporo เริ่มให้บริการ เมษายาน 1998
● สาย Super Tokachi ให้บริการระหว่าง Sapporo - Obihiro เมื่อ 11 มีนาคม 2000
https://www.facebook.com/groups/923310448202985/posts/1098551037345591/
https://twitter.com/tetsudo_com/status/1438015983545819139
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 22/09/2021 8:58 pm Post subject:
"แนวการขนส่งทางทหารของญี่ปุ่นในระบบราง"
การขนส่งยุทโธปกรณ์ทางทหารในรูปแบบ "คอนเทนเนอร์" ที่เป็น ตู้เปิดที่ออกแบบมาและป้องกันอย่างดี
รถเหล่านี้ สามารถขนขึ้นจากที่ "หน่วย" ขึ้นบนรถเทลเลอร์ หัวลาก จากหน่วยทหาร กองพัน มายังย่านสถานีที่ไหนก็ได้ ที่มีรางหลีก โดยไม่จำเป็นต้องมี "ชานเทียบ" เหมือนอดีต ก่อนที่จะใช้รถเครนนำมายกขึ้น "บตท" หรือ โบกี้บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ของการรถไฟ ตามภาพ และยกลง เมื่อถึงที่หมาย
วิธีการหนึ่งที่จะ "แก้ปัญหา" เมื่อรถแบบนี้ "ผ่าน" สถานีชานชาลาสูง ในประเทศไทย โดยไม่สร้างความเดือดร้อนให้ สถานีชานชาลาสูง 1 เมตร ที่ จะสร้างขึ้นทั่วประเทศ เพราะตู้จะสูงกว่าชานชาลา แม้วจะเลยออกมา แต่ก็ไม่เกินเส้นเหลือง เส้นขาวที่ชานชาลา และไม่สร้างปัญหา หรือก่อเหตุอันตราย .....
เป็น "ข้อมูล" ที่น่าสนใจในการพัฒนาระบบการขนส่งทางรางของ กองทัพไทย กับการรถไฟแห่งประเทศไทย เพราะปัจจุบัน "บขน" หรือ โบกี้ข้างต่ำสำหรับบรรทุกยานขนาดหนัก ที่มีอยู่ อาจจะมีข้อจำกัดเรื่อง "ขนาดกว้าง" ต้องขยายข้าง และเป็นปัญหาต่อ ชานชาลาสูง 1 เมตร สร้างความเดือดร้อนภาพรวมต่อิพี่น้องประชาชนในภาพรวมโดยไม่ได้นัดหมาย และ "น้ำหนักบรรทุก" ซึ่งปัจจุบัน รถถัง รถเกราะ ของไทย มีน้ำหนักมากขึ้น กว้างขึ้น เห็นด้วยและสนับสนุนถ้าในวันพรุ่งนี้หรืออนาคตที่กองทัพจะพัฒนาระบบแบบนี้ ทดแทนที่มี ในการขนส่งที่ สะดวก รวดเร็ว และง่ายขึ้น ที่สำคัญ รถถัง รถเกราะ ยุทธยานยนต์ทหาร ปืนใหญ่ ของกองทัพ ต่อไปไม่จำเป็นต้องลงที่สถานีที่มี "ชานเทียบ" มราใีไม่มากในปัจจุบัน ........... สร้างความสะดวก และสามารถเข้าถึงที่หมายหากมีการปฏิบัติการทางทหารได้สะดวกรวดเร็วขึ้น กว่าที่ต้องไปลงสถานีที่มีชานลง และต้องมีรถจักรคอยสับเปลี่ยนตลอดเวลา....
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=420115779541081&id=100046279876123&__cft__[0]=AZXSTPJJbrAkG0b7wcB-sk4nvo3TOXPcLAtx8wHRFaN0MQhOLH9JYoNdI-t3aMx2PrZQWbUflxc3UOABoe4q_Mbt2tKkoL1KwmhJBrLlmwTEIfYibfd3vhls5a3ywCGodY5jRxo1vNmeGZ_MZo3p2XA9tgl4GxWfpHvg3CaUOT74hA&__tn__=%2CO%2CP-R
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 23/09/2021 4:44 pm Post subject:
#อัพเดทญี่ปุ่น 🇯🇵 JR Freight ญี่ปุ่นเปิดสาขาในไทย หวังช่วยพัฒนาระบบขนส่งสินค้าในไทยและอาเซียนให้ดียิ่งขึ้น
ครบเครื่องเรื่องญี่ปุ่น
23 กันยายน 2564 เวลา 11:51 น.
🇹🇭 โดยตั้งแต่ปี 2015 บริษัท JR Freight ได้นำความรู้ความชำนาญในการขนส่งสินค้าทางรถไฟ รวมทั้งการบำรุงรักษาเพื่อช่วยหน่วยงานราชการของไทย เพื่อปรับปรุงบริการ ตลอดจนส่งเสริมธุรกิจการขนส่งสินค้าด้วยรถไฟ
.
🇹🇭 เดือน ก.ย. นี้ JR Freight จะเปิดสำนักงานเพื่อในกรุงเทพ เพื่อเปิดฐานในต่างประเทศแห่งแรกสำหรับการขนส่งสินค้าของ JR
.
🇹🇭 โดยใช้ชื่อบริษัทว่า Japan Freight Railway Co., Ltd. Railway Logistics Headquarters Overseas Business Department Bangkok Representative Office.
.
🇹🇭 โดยจะมีเจ้าหน้าที่ 2 คนประจำ คือ คนไทย 1 คน และ ญี่ปุ่น 1 คนที่ถูกส่งตัวมาประจำที่สำนักงานแห่งนี้
.
🙏 ขอบคุณภาพและที่มาจาก https://tetsudo-ch.com/11796858.html
👉 แค่กดติดตามแบบ "รายการโปรด" ก็จะไม่พลาดทุกข่าวสาร และติดตามพวกเราต่อได้ที่ https://linktr.ee/krobkruengJapan
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 02/10/2021 10:01 am Post subject:
NHK WORLD-JAPAN
Oct 1, 2021
The East Japan Railway Company is retiring the remaining double-decker trains on its bullet train network.
https://fb.watch/8nxYb1atzv/
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 02/10/2021 10:03 am Post subject:
Farewell Shinkansen E4 Series "Max" - Early morning departure from Tokyo
Sep 28, 2021
World Railways in Action!
JR East will officially retire the much loved Shinkansen E4 Series trains from active service on October 1st 2021.
https://www.youtube.com/watch?v=2usyRC5YMyc
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 08/10/2021 8:53 pm Post subject:
อัพเดทแผ่นดินไหวเขย่าโตเกียว แรงสุด ในรอบทศวรรษ
หน้าแรก ต่างประเทศ
วันศุกร์ ที่ 8 ตุลาคม พ.ศ. 2564 เวลา 6:02 น.
NHK เผยเหตุแผ่นดินไหวขนาด 6.1 แมกนิจูดเขย่ากรุงโตเกียวค่ำวานนี้ (7 ต.ค.) รุนแรงที่สุดในรอบกว่า 10 ปี ไฟฟ้าดับเป็นวงกว้าง หยุดบริการรถไฟในเมืองหลวง แต่ยังไม่มีสัญญาณเตือนสึนามิ
กรมอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่น (JMA) ยืนยันวานนี้ (7 ต.ค.) ว่า เกิด เหตุแผ่นดินไหวขนาด 6.1 แมกนิจูดที่ญี่ปุ่น โดยรับรู้แรงสั่นสะเทือนถึง กรุงโตเกียว รวมทั้งจังหวัดไซตามะ โดยแผ่นดินไหวครั้งนี้เกิดขึ้นเมื่อเวลา 22.41 น.ตามเวลาท้องถิ่น หรือ 20.41 น.ตามเวลาไทย มีจุดศูนย์กลางอยู่ที่จังหวัดชิบะที่ระดับความลึก 80 กิโลเมตร
สำนักข่าว NHK ของญี่ปุ่นรายงานว่า เหตุแผ่นดินไหวที่เกิดขึ้นครั้งนี้ ถือว่ามีความรุนแรงมากที่สุดนับตั้งแต่เกิดแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ขนาด 9.0 แมกนิจูดที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 11 มี.ค.2554 ซึ่งแผ่นดินไหวครั้งนั้นทำให้เกิดคลื่นยักษ์สึนามิถล่มเมืองเซ็นได อย่างไรก็ดี สำหรับครั้งนี้ยังไม่มีการเตือนภัยคลื่นยักษ์สึนามิแต่อย่างใด และยังไม่มีรายงานความเสียหาย หรือผู้เสียชีวิต แต่มีรายงานเบื้องต้นผู้ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์ดังกล่าวกว่า 20 คน
นายฟูมิโอะ คิชิดะ นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น สั่งการให้เจ้าหน้าที่เร่งช่วยเหลือผู้ประสบภัยแผ่นดินไหว ขณะที่มีการตั้งศูนย์บัญชาการแผ่นดินไหวที่ทำเนียบนายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น
ในเบื้องต้นมีรายงานว่า เหตุแผ่นดินไหวดังกล่าวส่งผลให้กระแสไฟฟ้าดับเป็นวงกว้างในกรุงโตเกียว ทำให้บ้านเรือนจำนวน 250 หลังคาเรือนขาดแคลนไฟฟ้าใช้ นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ได้สั่งระงับการให้บริการรถไฟในกรุงโตเกียว ซึ่งรวมถึงรถไฟใต้ดิน และรถไฟชินคันเซน
อย่างไรก็ดี ไม่มีรายงานความเสียหายต่อท่าอากาศยานนาริตะ ขณะที่มีการปิดรันเวย์ของท่าอากาศยานฮาเนดะเพื่อตรวจสอบความเสียหาย แต่ต่อมาทางท่าอากาศยานได้เปิดรันเวย์หลังจากไม่พบความเสียหายใดๆ
ส่วนโรงงานไฟฟ้านิวเคลียร์ของบริษัท Japan Atomic Power ที่ตั้งอยู่ที่จังหวัดอิบารากิใกล้กรุงโตเกียวก็ไม่ได้รับความเสียหายเช่นกัน
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 23/10/2021 7:52 am Post subject:
Trying a Brand New Stylish Overnight Train in Japan (Kyoto→Shingu)
23 Oct 2021
Kuga's Travel
◆West Express Ginga went into service in September 2020.
It runs in western Japan area as a sightseeing train.
Currently, you have to make a reservation e months before the departure date.
https://www.youtube.com/watch?v=PXvJNVT8BDE
Back to top