Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13180095
ทั้งหมด:13491327
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ในหลวงรัชกาลที่ 9 กับรถไฟไทย
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ในหลวงรัชกาลที่ 9 กับรถไฟไทย
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 12, 13, 14  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/11/2020 7:57 pm    Post subject: Reply with quote

ย้อนภาพประวัติศาสตร์ ‘ในหลวง’ และรถไฟไทย ก่อนพิธีเปิด ‘สายสีน้ำเงิน’
13 พฤศจิกายน 2563

"ในหลวง ร.10" จะเสด็จเปิดเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) ส่วนต่อขยาย ในวันพรุ่งนี้ (14 พ.ย. 63) เนื่องในโอกาสนี้ ชวนคนไทยย้อนดูประวัติศาสตร์ "กษัตริย์ไทย" กับต้นกำเนิดการขนส่งโดยรถไฟ และขบวนรถไฟพระที่นั่ง

Arrow https://www.bangkokbiznews.com/news/detail/907654
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 18/11/2020 7:06 pm    Post subject: Reply with quote

วันที่ 16 พฤศจิกายน 2507
การรถไฟแห่งประเทศไทยจัดขบวนรถพระที่นั่งถวายพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร และสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง พร้อมด้วยพระบรมวงศานุวงศ์ จากสถานีรถไฟหลวงจิตรลดาปลายทางสถานีปราจีนบุรี ในการเสด็จพระราชดำเนินทรงถวายผ้าพระกฐิน ณ วัดแก้วพิจิตร จ.ปราจีนบุรี
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=3573659559359213&id=222323771159492
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 14/12/2020 5:30 pm    Post subject: Reply with quote

การเสด็จพระราชดำเนินภาคอีสาน ภาพเหนือ และ ภาคใต้
ธรรมวัฒน์ รัชต์ รัตนวิจารณ์ wrote:
ในวันที่ ๒ พฤศจิกายน ๒๔๙๘ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ เสด็จพระราชดำเนินยังภาคตะวันออกเฉียงเหนือเป็นครั้งแรก และเป็นครั้งแรกในการเสด็จพระราชดำเนินเยียมราษฏรในท้องถิ่นต่างๆ การเสด็จพระราชดำเนินในครั้งนั้นพระองค์ท่านได้เสด็จพระราชดำเนินโดยรถไฟพระที่นั่ง จากสถานีรถไฟหลวงจิตรลดา ไปยังจังหวัดนครราชสีมา จากนั้นในวันรุ่งขึ้นได้เสด็จพระราชดำเนินโดยรถยนต์พระที่นั่งไปเยี่ยมราษฎรในพื้นที่อำเภอพิมาย และเสด็จฯ ไปยังจังหวัดชัยภูมิเพื่อเยี่ยมราษฏรและทรงประทับแรมที่นั่น รุ่งขึ้นทรงเสด็จพระราชดำเนินเพื่อประทับรถไฟพระที่นั่งที่สถานีบัวใหญ่ เพื่อเสด็จพระราชดำเนินไปยังจังหวัดขอนแก่น และประทับแรมที่จังหวัดขอนแก่น ครั้นในเวลา ๑๐๐๐ ของวันอาทิตย์ที่ ๖ พฤศจิกายน ๒๔๙๘ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ฉลองพระองค์ด้วยชุดเครื่องแบบทหารอากาศ และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ ได้เสด็จประทับบนเฮลิคอปเตอร์แบบที่ ๓ (H-19) ซึ่งกองทัพอากาศได้จัดถวายเป็นเฮลิคอปเตอร์พระที่นั่ง เพื่อทรงเสด็จพระราชดำเนินไปยังท้องถิ่นต่างๆที่ทุระกันดานและยากต่อการคมนาคมโดยรถยนต์ เฮลิคอปเตอร์แบบที่ ๓ ได้นำเสด็จพระราชดำเนินจากจังหวัดขอนแก่น ไปยังยอดดอยภูกระดึง จังหวัดเลย เพื่อทรงทอดพระเนตรภูมิประเทศบนยอดดอย และให้ราษฎรที่อาศัยอยู่ใกล้เคียงกับภูกระดึง เข้าเฝ้าฯ อย่างใกล้ชิด จากนั้นได้ประทับบนเฮลิคอปเตอร์พระที่นั่งเสด็จลงมายังอำเภอวังสะพุง เพื่อเยี่ยมราษฎรและเสด็จโดยรถยนต์ไปเยี่ยมราษฎรและประทับแรมที่จังหวัดเลย ครั้นวันรุ่งขึ้นภายหลังให้ราษฎรจังหวัดเลยเข้าเฝ้าฯ แล้วทรงเสด็จพระราชดำเนินไปยังสนามบินเลย เพื่อประทับเครื่องบินพระราชพาหนะที่กองทัพอากาศจัดถวายเป็นครั้งแรก เครื่องบินลำเลียงแบบที่ ๒ (C-47) เพื่อเสด็จพระราชดำเนินเยี่ยมราษฎรที่จังหวัดอุดรธานี และทรงประทับอยู่ที่จังหวัดอุดรธานี เป็นเวลา ๒ วัน และเมื่อวันพุธที่ ๙ พฤศจิกายน ๒๔๙๘ ได้เสด็จพระราชดำเนินไปเยี่ยมราษฎรที่อำเภอท่าบ่อ จังหวัดหนองคาย และเสด็จฯ ต่อไปยังจังหวัดสกลนคร และเสด็จพระราชดำเนินโดยรถยนต์พระที่นั่ง เสด็จฯไปยังจังหวัดนครพนม กาฬสินธุ์ มหาสารคาม ร้อยเอ็ด และอุบลราชธานี เพื่อเยี่ยมราษฎรของพระองค์และทรงประทับแรม ยังจังหวัดต่างๆเหล่านั้น ในวันเสาร์ที่ ๑๙ พฤศจิกายน ๒๔๙๘ เสด็จพระราชดำเนินจากจังหวัดอุบลราชธานี โดยรถไฟพระที่นั่ง ไปยังจังหวัดศรีสะเกษ จากนั้นเสด็จไปยังจังหวัดสุรินทร์ เพื่อประทับแรม และในวันอาทิตย์ที่ ๒๐ พฤศจิกายน ๒๔๙๘ ได้เสด็จพระราชดำเนินโดยรถไฟพระที่นั่ง จากจังหวัดสุรินทร์ ไปยังจังหวัดนครราชสีมา และทรงประทับเครื่องบินลำเลียงแบบที่ ๒ (C-47) ที่กองทัพอากาศจัดถวายเป็นเครื่องบินพระที่นั่ง จากสนามบินนครราชสีมา ไปยังสนามบินดอนเมือง รวมระยะเวลา ๑๙ วันในการเสด็จพระราชดำเนินเยี่ยมเยียนราษฎรในท้องถิ่นต่างๆเป็นครั้งแรก และการเสด็จฯ เยี่ยมราษฎรในภาคตะวันออกเฉียงเหนือนั้นมีทั้งการเสด็จฯโดยรถยนต์ รถไฟ เรือ เฮลิคอปเตอร์ และเครื่องบิน ซึ่งถือเป็นครั้งแรกที่กองทัพอากาศจัดถวายเครื่องบินเป็นพระราชพาหนะ ในการเสด็จเยี่ยมราษฎรในท้องถิ่นต่างๆในประเทศไทย แต่การเสด็จพระราชดำเนินเยี่ยมราษฎรในภาคเหนือ และภาคใต้เป็นครั้งแรก ในปี ๒๕๐๑ และ๒๕๐๒ ตามลำดับนั้น พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ ได้เสด็จฯ โดยรถไฟ และรถยนต์พระที่นั่ง เนื่องจากจังหวัดและท้องถิ่นต่างๆ ติดกันเป็นระยะแนวเดียวกับทางรถไฟ หรือทางรถยนต์ เพื่อจะได้ทรงเยี่ยมราษฎรได้ทุกจังหวัด ซึ่งแตกต่างจากจังหวัดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ที่แต่ละจังหวัดนั้นจะกระจายไปทั่วทุกมุมของอาณาเขต จึงมีบางช่วงเวลาที่ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ เสด็จพระราชดำเนินโดยเครื่องบินที่กองทัพอากาศจัดถวาย และนับจากนั้นเป็นต้นมาการเสด็จพระราชดำเนินเพื่อปฏิบัติพระราชกรณียกิจในท้องถิ่นต่างจังหวัด กองทัพอากาศก็ได้จัดเครื่องบินพระราชพาหนะถวายการบินรับ-ส่งเสด็จ เป็นต้นมา

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=237993664419961&id=100046279876123
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 05/03/2021 2:13 pm    Post subject: Reply with quote

สมเด็จพระเจ้าพี่นางเธอ เจ้าฟ้ากัลยาณิวัฒนา กรมหลวงนราธิวาสราชนครินทร์ ขณะประทับบนขบวนรถไฟพิเศษที่การรถไฟแห่งประเทศไทยจัดถวายในการเสด็จเชียงใหม่ ในภาพขณะขบวนรถหยุดที่สถานีอุตรดิตถ์ เวลาประมาณ 08.00 น.เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2497
https://www.facebook.com/pichet.chamneam/posts/5667753036572048
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 02/04/2021 7:33 pm    Post subject: Reply with quote

สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ได้เสด็จฯ โดยขบวนรถไฟพระที่นั่ง นำคณะนักเรียนนายร้อย โรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้า ชั้นปีที่ 5 ไปทัศนศึกษาวิชาประวัติศาสตร์ ที่ปราสาทเมืองสิงห์ จ.กาญจนบุรี เมื่อวันที่ 07 พฤศจิกายน 2543
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=3944560145602484&id=222323771159492

สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี กับรถไฟไทย https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=3945045798887252&id=222323771159492
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 22/05/2021 10:17 am    Post subject: Reply with quote

วันนี้เมื่อ47ปีที่ผ่านมา (วันที่ 22 พ.ค.2517) พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร พร้อมด้วยสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี และสมเด็จพระเจ้าน้องนางเธอ เจ้าฟ้าจุฬาภรณวลัยลักษณ์ อัครราชกุมารี กรมพระศรีสวางควัฒน วรขัตติยราชนารี เสด็จพระราชดำเนินโดยรถไฟพระที่นั่งไปประทับแรม ณ จังหวัดนครศรีธรรมราช
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/4085538698159711
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 05/07/2021 1:27 pm    Post subject: Reply with quote

#วันนี้ในอดีต ขบวนรถไฟพระที่นั่ง
เมื่อวันอังคารที่ 5 กรกฎาคม 2531 เวลา 10.00 น. พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร และ สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง พร้อมด้วยพระบรมวงศานุวงศ์ เสด็จฯ โดยขบวนรถไฟพระที่นั่งจากสถานีรถไฟหลวงจิตรลดาถึงสถานีรถไฟอยุธยา ในการพระราชพิธีรัชมังคลาภิเษก ซึ่งนับเป็นครั้งสุดท้ายในการเสด็จฯ ทางรถไฟของในหลวง รัชกาลที่ 9
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=4218191544906008&id=222323771159492

รวมภาพรถไฟพระที่นั่ง เมื่อ 5 กรกฎาคม 2531 https://www.facebook.com/pichet.chamneam/posts/6274374349243244
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/08/2021 5:09 pm    Post subject: Reply with quote

สมัยสงครามมหาเอเชียบูรพา ปี 2484-2488 สะพานพระราม 6 เป็นจุดยุทธศาสตร์ที่ฝ่ายสัมพันธมิตรถล่มลูกระเบิดลงหลายครั้ง หลังสงครามเสร็จสิ้น มีการซ่อมแซมใหญ่ระหว่างปี 2493-2496 โดยพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว รัชกาลปัจจุบัน ได้เสด็จพระราชดำเนินทรงเปิดสะพานเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2496

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 18/09/2021 9:56 pm    Post subject: Reply with quote

ในหลวง และ สมเด็จพระบรมราชินีนารถ เสด็จประทัรถไฟคราวเสด่จฟิลิปปินส์ ปี 2506 https://www.facebook.com/1801915163390869/posts/2958924824356558/?d=n
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 02/11/2021 11:32 am    Post subject: Reply with quote

2 พฤศจิกายน 2498
วันเริ่มต้นของพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร และ สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง ในการเดินทางรอนแรมเยี่ยมราษฎร ทั่วภาคอีสาน ระหว่างวันที่ 2 ถึง 20 พฤศจิกายน 2498
เวลา 07.00 น.ของวันที่ 2 พฤศจิกายน 2498 ทั้ง 2 พะองค์ เสด็จโดยขบวนรถไฟพระที่นั่งจากสถานีรถไฟจิตรลดา โดยนายกรัฐมนตรี จอมพล ป.พิบูลสงคราม และ พสกนิกร ทหาร กองเกียรติยศทั้ง 3 เหล่าทัพ เฝ้าส่งเสด็จ เมื่อขบวนรถไฟพระที่นั่งมาถึงสถานีต่าง ๆ จะมีข้าราชการ พสกนิกรรอเฝ้ารับเสด็จอย่างเนืองแน่น จากสถานีรถไฟอยุธยา สถานีพาชี สถานีสระบุรี สถานีแก่งคอย สถานีปากช่อง สถานีสีคิ้ว สถานีสูงเนิน
รถไฟใช้เวลาวิ่งอยู่นานเกือบ 8 ชั่วโมง จนถึงเวลา 14.48 น. ขบวนรถไฟพระที่นั่งก็ถึงจุดหมายปลายทางแห่งแรก คือสถานี นครราชสีมา มีราษฎรเฝ้ารับเสด็จเนืองแน่นมืดฟ้ามัวดิน ไม่น้อยกว่า 50,000 คน นั่งเรียงรายกันไปตลอดทาง ไม่สนฝนจะตก แดดจะออก หลังจากนั้นเสด็จฯ ไปทรงวางพวงมาลาที่อนุสาวรีย์ท้าวสุรนารี จึงเสด็จไปมีพระราชดำรัส ณ ที่ประทับพลับพลา หน้าศาลากลางจังหวัด
สมัยนั้นภาพถ่ายพระเจ้าแผ่นดิน ยังเป็นของหายาก ไม่ต้องพูดถึงโทรทัศน์ หรือภาพยนตร์ สำหรับคนบางคนทั้งชีวิต ไม่เคยเจอไม่เคยเห็นมาก่อนว่าพระเจ้าแผ่นดินกับพระราชินี หน้าตาเป็นอย่างไร และนี่อาจเป็นครั้งแรกและครั้งสุดท้าย ที่จะได้เจอ ได้เห็นได้สัมผัส ได้อยู่ใกล้ๆกับ พระเจ้าแผ่นดินและพระราชินี การเข้าชมพระบารมีจึงเป็นเรื่องน่าตื่นเต้น มีความหมายและความสำคัญสำหรับหัวใจเป็นอย่างยิ่ง
ช่วงเวลาระหว่างวันที่ 2-5 พฤศจิกายน ทั้ง 2 พระองค์ เสด็จโดยรถยนต์พระที่นั่งไปยังอำเภอต่าง ๆ ในจังหวัดนครราชสีมา ท่ามกลางการรอรับเสด็จเนืองแน่นเหมือนกันทุกที่ การเสด็จตามสถานที่ต่าง ๆ ต้องล่าช้า เพราะต้องใช้เวลาในการทักทายราษฎรตามเส้นทาง เช่นช่วงหนึ่งการของเสด็จอำเภอโนนไทย พระบรมราชินีนาถรับสั่งกับหญิงชราผู้หนึ่งว่า "มารอนานแล้วหรือจ๊ะ ฉันมาช้าไปเพราะราษฎรมากเหลือเกิน ต้องแวะเยี่ยมเขาตลอดทาง" เป็นสิ่งที่แสดงให้เห็นว่า พระองค์ทรงใส่พระทัยกับราษฎรทุกคน
การเสด็จเยี่ยมราษฎรในภาคอีสานครั้งนี้ เกิดขึ้นก่อนพระราชกรณียกิจต่างๆ เกิดขึ้นก่อนโครงการพระราชดำริมากมายในช่วงเวลาอีกกว่าครึ่ง ศตวรรษ ถัดมา แต่สิ่งที่น่าจะสำคัญที่สุด คือการเสด็จฯเยี่ยมราษฎรครั้งนี้ ทำให้ราษฎรของพระองค์ ลบความคิดความเชื่อเดิม ๆ ที่คิดว่า พระเจ้าแผ่นดินนั้นเป็นสิ่งที่อยู่สูงเกินเอื้อม ภาพการเสด็จฯเยี่ยมราษฎรอย่างใกล้ชิดติดตัวนั้นไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในประวัติศาสตร์การรับรู้ของผู้คน การเสด็จฯครั้งนี้ทำให้ความรู้สึกสูงเกินเอื้อมดังกล่าวที่เคยมีต่อสถาบันพระมหากษัตริย์ถูกทำให้เลือนหายไป ด้วยพระราชจริยวัตรของทั้งสองพระองค์ และการเสด็จฯครั้งนี้ก็ได้ทำให้ทั้งสองพระองค์ทอดพระเนตรเห็นสภาพชีวิตความเป็นอยู่ของพสกนิกรในสถานที่ห่างไกลในยุคที่ความเจริญต่างๆยังเข้าไปไม่ถึง ด้วยสายพระเนตรของพระองค์เองอย่างแท้จริง
Cr: เรียนรู้ประวัติศาสตร์ทุกวันกับครูน้ำเพ็ชร

https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/4573052639408312
ภาพเก่า : เล่าเรื่อง
ณ สถานีรถไฟลำปลายมาศ (บุรีรัมย)
วันอาทิตย์ที่ ๒๐ พฤศจิกายน พ.ศ.๒๔๙๘
https://www.facebook.com/groups/weloveoldphoto/posts/2989311874731645/
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 12, 13, 14  Next
Page 13 of 14

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©