แวะชมรถจักร CRRC (CSY) U16 ใหม่เอี่ยมป้ายแดง ล็อตแรก 20 คัน

Mongwin · Posted: 30/04/2022 4:36 pm Post subject:

บันทึกประวัติศาสตร์รถจักรใหม่อุลตร้าแมน ลากจูงรถโดยสารปรับอากาศ CNR 26คัน
Apr 30, 2022
นิกเกิ้ล พาทัวร์

https://www.youtube.com/watch?v=tBhsTd5Uf0o

Wisarut · Posted: 04/05/2022 5:24 pm Post subject:

Mongwin · Posted: 04/05/2022 9:11 pm Post subject:

รายการ สแกน ข่าวร้อน ตอน ฮีโร่ขบวนใหม่ อุลตร้าแมน วันที่ 4 พฤษภาคม 2565 #NBT2HD
May 4, 2022
NewsNBT THAILAND

https://www.youtube.com/watch?v=iT1F6GYeekg

Mongwin · Posted: 09/05/2022 8:08 pm Post subject:

วิ่งทดสอบรถจักรอุลตร้าแมนลากตู้คอนเทนเนอร์น้ำหนักรวม 2,100 ตัน
May 9, 2022
นิกเกิ้ล พาทัวร์

https://www.youtube.com/watch?v=zU4082ChuV8

Mongwin · Posted: 17/05/2022 1:06 pm Post subject:

แก้รถไฟสายใต้ล่าช้า! ดีเดย์ ก.ย.นี้ใช้รถจักรใหม่ "อุลตร้าแมน" วิ่งให้บริการ
เผยแพร่: 17 พ.ค. 2565 11:14
ปรับปรุง: 17 พ.ค. 2565 11:14
โดย: ผู้จัดการออนไลน์

รฟท.แจงเหตุรถไฟสายใต้ “ขบวนรถด่วนที่ 84 ตรัง-กรุงเทพฯ” ออกจากสถานีบางสะพานใหญ่ล่าช้าหลายชั่วโมง เหตุหัวรถจักรชำรุด และอยู่ในช่วงก่อสร้างทางคู่ เผย ก.ย.นี้นำรถจักร "อุลตร้าแมน" ใหม่เอี่ยมวิ่งให้บริการ แก้ปัญหาล่าช้า

ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ชี้แจงถึงกรณีที่ปรากฏข้อความในสื่อสังคมออนไลน์ เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม 2565 เกี่ยวกับขบวนรถด่วนที่ 84 ตรัง-กรุงเทพฯ ออกจากสถานีบางสะพานใหญ่ล่าช้ากว่ากำหนดเวลาหลายชั่วโมงนั้น

โดยชี้แจงว่า ในวันดังกล่าวได้เกิดเหตุหัวรถจักรชำรุดที่สถานีชุมทางทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช และต่อมาหัวรถจักรดังกล่าวได้ชำรุดอีกครั้งระหว่างสถานีห้วยสัก-บางสะพานน้อย จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ เจ้าหน้าที่จึงได้เข้าไปดำเนินการแก้ไขเปลี่ยนหัวรถจักรที่ชำรุด ประกอบกับเส้นทางรถไฟดังกล่าวอยู่ระหว่างดำเนินโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ ทำให้การเดินขบวนรถจะต้องเบาทาง ลดความเร็วจาก 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เหลือ 30-50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่งผลให้ขบวนรถมีความล่าช้าออกไป เพื่อความปลอดภัยในการให้บริการแก่ผู้โดยสาร จึงขออภัยในความไม่สะดวกมา ณ โอกาสนี้

อย่างไรก็ตาม การรถไฟฯ ได้มีการหารือกับฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ในการเร่งปรับปรุงการให้บริการเดินรถเส้นทางสายใต้ให้มีความสะดวกรวดเร็วขึ้น โดยทางฝ่ายปฏิบัติการเดินรถ ฝ่ายการช่างโยธา และฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง จะเข้าไปปรับปรุงป้ายเบาทางให้สอดคล้องกับเส้นทางแต่ละช่วง เพื่อให้การเดินขบวนรถทำความเร็วได้มากกว่าเดิม ซึ่งจะเพิ่มความเร็วได้จาก 30-50 กม.ต่อชั่วโมง เป็น 70 กม.ต่อชั่วโมงภายในสิ้นเดือนนี้

นอกจากนี้ การรถไฟฯ มีแผนที่จะนำหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า (Diesel Electric Locomotive) “อุลตร้าแมน” ที่ทำความเร็วสูงสุดได้ 120 กม.ต่อชั่วโมง เข้ามาใช้ทดแทนรถจักรเดิมที่มีอายุการใช้งานมายาวนาน ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการทดสอบตามขั้นตอนการตรวจรับ คาดว่าจะนำออกมาใช้งานเพื่อทดแทนรถจักรรุ่นเก่าได้ประมาณเดือนกันยายน 2565 ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเดินขบวนรถให้ตรงตามเวลามากยิ่งขึ้น รองรับปริมาณผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าทั่วประเทศ รวมถึงการขยายโครงข่ายรถไฟทางคู่ที่จะเปิดใช้ในอนาคต

Mongwin · Posted: 18/05/2022 7:25 am Post subject:

Follow Mee Ep.23 ตามถ่ายหัวรถจักรใหม่ QSY - Ultra Man ลากรถสินค้า 2100 ตัน
May 9, 2022
Follow Mee

https://www.youtube.com/watch?v=5W0zionkc8Q

Mongwin · Posted: 18/05/2022 7:41 am Post subject:

'อุลตร้าแมน'ฮีโร่รถไฟสายใต้
Source - เดลินิวส์
Wednesday, May 18, 2022 06:01
ก.ย.ใช้แทนรถจักรเก่า

วิ่งทำเวลา'ทางคู่'เสร็จ

ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศ ไทย (รฟท.) แจ้งว่า ได้หารือฝ่ายที่เกี่ยวข้องเร่งปรับปรุงการให้บริการเดินรถไฟสายใต้ให้มีความสะดวกรวดเร็วขึ้น โดยฝ่ายปฏิบัติการเดินรถ ฝ่ายการช่างโยธา และฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง จะเข้าปรับปรุงป้ายเบาทางให้สอดคล้องกับเส้นทางแต่ละช่วง เพื่อทำความเร็วมากกว่าเดิม จาก 30-50 กม. ต่อชม. เป็น 70 กม.ต่อชม. ภายในสิ้นเดือน พ.ค.นี้

นอกจากนี้ยังมีแผนนำหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า "อุลตร้าแมน" ที่ทำความเร็วสูงสุดได้ 120 กม. ต่อชม. เข้ามาใช้ทดแทนรถจักรเดิมที่มีอายุใช้งานยาวนาน โดยอยู่ระหว่างทดสอบตามขั้นตอนการตรวจรับ คาดว่าจะนำออกมาใช้งานทดแทนรถจักรรุ่นเก่าได้ประมาณเดือน ก.ย.นี้ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการ เดินขบวนรถให้ตรงตามเวลามากยิ่งขึ้น รองรับปริมาณผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าทั่วประเทศ รวมถึงขยายโครงข่ายรถไฟทางคู่ที่จะเปิดใช้ในอนาคต

ทั้งนี้จากกรณีเรื่องร้องเรียนเกี่ยวกับขบวนรถด่วนที่ 84 ตรัง-กรุงเทพฯ ออกจากสถานีบางสะพานใหญ่ล่าช้ากว่ากำหนด หลายชั่วโมงเมื่อวันที่ 14 พ.ค. เนื่องจากเกิดเหตุหัวรถจักรชำรุดที่สถานีชุมทางทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช และหัวรถจักรชำรุดอีกครั้งระหว่างสถานีห้วยสัก-บางสะพานน้อย จ.ประจวบคีรีขันธ์ เจ้าหน้าที่จึงเข้าแก้ไข เปลี่ยนหัวรถจักรที่ชำรุด ประกอบกับอยู่ระหว่างก่อสร้างรถไฟทางคู่ ทำให้ขบวนต้องเบาทาง ลดความเร็ว จาก 70 กม.ต่อชม. เหลือ 30-50 กม.ต่อชม. ส่งผลให้ขบวนรถล่าช้าออกไป เพื่อความปลอดภัยในการให้บริการผู้โดยสาร จึงขออภัยในความไม่สะดวก

ผู้สื่อข่าวรายงานด้วยว่า เมื่อไม่นานมานี้ นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะรักษาการอธิบดี กรมการขนส่งทางราง (ขร.) และนายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ รองอธิบดี ขร. นำสื่อมวลชนติดตามความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่สายใต้ ช่วงนครปฐม - ชุมพร ระยะทาง 421 กม.วงเงิน 3.39 หมื่นล้านบาท ของรฟท.ภาพรวมได้ผลงานกว่า 92.81% ล่าช้า 5.41%

นายพิเชฐ ระบุว่า ตั้งแต่เดือน พ.ค. นี้รฟท. เริ่มทยอยคืนทางหลีกรถไฟกลับสู่ปกติ เนื่องจากการยกเลิกทางหลีก เพื่อก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ ทำให้รถไฟหลีกกันยากขึ้น ส่งผลให้การเดินรถไฟสายใต้ต้องใช้เวลาเดินรถค่อนข้างนาน เกิดความล่าช้า (ดีเลย์) มีเสียงบ่นจากผู้ใช้บริการจำนวนมาก เช่น จากกรุงเทพฯ-หัวหิน ต้องเสียเวลาเดินทางเกือบ 5 ชม.ครึ่ง เมื่อทยอยคืนทางรถไฟ ปัญหาจะเริ่มบรรเทาลง รถไฟสายใต้จะเดินรถได้รวดเร็วมากขึ้น ขณะเดียวกันบางช่วงที่การก่อสร้างใกล้จะแล้วเสร็จ รถไฟเพิ่มความเร็วเดินรถได้มากขึ้นโดยจะปรับเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ จนกระทั่งกลับสู่ปกติที่ 90 กม.ต่อชม. คาดว่าอีก 2 เดือนหลังจากนี้ จะเปิดบริการเดินรถแบบทางคู่ได้ แต่ต้องขับเคลื่อนแบบกึ่งอัตโนมัติก่อน เนื่องจากระบบติดตั้งอาณัติสัญญาณยังไม่แล้วเสร็จ

นายพิเชฐ กล่าวด้วยว่า คาดว่าปลายปี 65 เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ และเปิดเดินรถทางคู่แบบกึ่งอัตโนมัติได้ รถไฟสายใต้จะลดเวลาเดินทางได้จากเดิม 1-2 ชม. และเมื่อติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณเสร็จสิ้นปลายปี 66 จะลดเวลาลงได้ 3-4 ชม.

สำหรับโครงการจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้า น้ำหนัก กดเพลา 16 ตัน/เพลา พร้อมอะไหล่ 50 คัน วงเงิน 6.5 พันล้านบาท รับมอบแล้ว 20 คัน จะช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านน้ำมันสามารถลากจูงโบกี้บรรทุกตู้สินค้า (บทต.) ได้ 33 คัน 2,100 ตัน รวมกับรถตู้โดยสาร 13 คัน 550 ตัน มีระบบห้ามล้ออัตโนมัติ (ATP) มาตรฐานควบคุมรถไฟของยุโรป (ETCS) ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการเดินรถ โดยรถจักรลอต 2 อีก 30 คัน จะส่งมอบไม่เกินเดือน มี.ค. 66.

ที่มา: นสพ.เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 19 พ.ค. 2565 (กรอบบ่าย)

Wisarut · Posted: 26/05/2022 2:43 pm Post subject:

รฟท. ดีเดย์ ก.ย.นี้ ใช้รถจักรใหม่ "อุลตร้าแมน" วิ่งให้บริการ
CR : MCOT นาทีลงทุน 26 พ.ค. 65
https://www.facebook.com/watch?v=543232040725968

Mongwin · Posted: 26/05/2022 3:52 pm Post subject:

Mongwin · Posted: 31/05/2022 4:39 am Post subject:

หัวรถจักร QSY อุลตร้าแมน ทดลองเดินรถเที่ยวแรก ปลายทางเชียงใหม่ พหุสองหัว New Loco Thailand
May 30, 2022
CheTrain

https://www.youtube.com/watch?v=EG0dpwURxZg

รถจักรดีเซลไฟฟ้า CRRC (QSY) หมายเลข 5207 และ 5217 พ่วงพหุสมบูรณ์ ทำขบวนรถพิเศษทดลองรถจักรดีเซลไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ 1151 จากกรุงเทพ - นครลำปาง - ทาชมภู โดยพ่วงชุดรถนอน CNR รุ่นใหม่ จำนวน 16 คัน และ บจพ.ป. 1 คัน รวม 17 คัน น้ำหนักขบวนรถ 650 ตัน สำหรับการทดสอบสมรรถนะ (Running Test)

ขบวนรถออกจากสถานีกรุงเทพ เวลา 19.10 น. ในวันที่ 30 พ.ค. 2565

https://www.facebook.com/Rotfaithai

https://www.facebook.com/CheTrainRFT