View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 20/08/2022 4:26 pm Post subject:
ผู้ว่ารฟท.ตรวจเยี่ยมเส้นทางรถไฟสายใต้ พร้อมมอบนโยบายยกระดับการให้บริการ
บ้านเมือง วันเสาร์ ที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2565, 16.02 น.
นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย พร้อมด้วยคณะผู้บริหาร ได้เดินทางลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมการปฏิบัติงานในพื้นที่เส้นทางรถไฟสายใต้ เพื่อมอบนโยบายในการยกระดับการให้บริการ ให้เกิดความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย สร้างความมั่นใจแก่ประชาชนผู้ใช้บริการรถไฟ ในพื้นที่ ตลอดจนได้ลงพบปะเจ้าหน้าที่รถไฟ ที่โรงรถจักรชุมพร สถานีชุมพร สุราษฎร์ธานี ชุมทางทุ่งสง พัทลุง และชุมทางหาดใหญ่ เพื่อพูดคุย เปิดรับฟังความเห็น เป็นการสร้างขวัญและกำลังใจแก่ผู้ปฏิบัติงาน
สำหรับการลงพื้นที่ครั้งนี้ได้มีการเปิดรับฟังความคิดเห็นจากผู้ปฏิบัติงานในพื้นที่ เพื่อนำมาปรับปรุงแก้ไขการให้บริการในด้านต่างๆ ให้ดียิ่งขึ้น เพราะรถไฟ สายใต้ ถือเป็นเส้นเลือดใหญ่ในการเดินทางที่สำคัญ และในแต่ละวันมีพี่น้องประชาชนภาคใต้ใช้บริการเป็นจำนวนมาก โดยได้สั่งการให้เร่งแก้ปัญหาความล่าช้าขบวนรถสายใต้ ที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่ พร้อมกับกำชับขอให้การก่อสร้างในช่วงต่างๆ ต้องทำให้สำเร็จตามแผน และหากติดขัดด้านใดขอให้รายงานเข้ามาโดยด่วนเพื่อเร่งแก้ไขอย่างทันท่วงที
นอกจากนี้ ได้มอบนโยบายเกี่ยวกับแผนการพัฒนาบริหารจัดการที่ดินของการรถไฟฯ การให้บริการเดินรถขนส่งสินค้า เชื่อมโยงโครงข่ายการขนส่งทางรางระหว่างประเทศ ซึ่งเพิ่งมีการร่วมมือกับการรถไฟมาเลเซีย ทดลองเดินขบวนรถสินค้า คอนเทนเนอร์ ระหว่างประเทศไทย-มาเลเซีย-สปป.ลาวไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ตลอดจนการส่งเสริมพัฒนาการท่องเที่ยวทางรถไฟ เพื่อให้นักท่องเที่ยวเดินทางมามากขึ้น ซึ่งจะช่วยกระตุ้นให้เกิดการกระจายรายได้แก่ประชาชนในพื้นที่
ขณะเดียวกัน การรถไฟฯ ยังได้เพิ่มแนวทางการดูแลความปลอดภัยในการเดินรถและการให้บริการแก่ผู้โดยสารในเส้นทางสายใต้ โดยได้มีการประชุมร่วมกับเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น และ พ.ต.ท.วิษณุ ชนะอักษร ผบ.ฉก.ตชด.43 เพื่อกำหนดมาตรการแนวทางการป้องกันความปลอดภัย ให้แก่ผู้ปฏิบัติงาน อาสาสมัคร ในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้เป็นการเฉพาะ โดยเฉพาะการให้ความสำคัญต่อการใช้กิจกรรมมวลชนสัมพันธ์ เพื่อสร้างการมีส่วนร่วมจากชุมชนในพื้นที่ เข้ามาช่วยพัฒนาบริการเดินรถในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้ ให้มีความสะดวก รวดเร็วและปลอดภัย
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 20/08/2022 5:52 pm Post subject:
ผู้ว่า รฟท. เช็กงานรถไฟสายใต้ สั่งลุยเร่งแก้ปัญหาดีเลย์
เดลินิวส์ 20 สิงหาคม 2565 16:56 น.
เศรษฐกิจ-ยานยนต์
ผู้ว่า รฟท. ลงพื้นที่เช็กงานการบริการเส้นทางรถไฟสายใต้ พร้อมเปิดฟังความเห็นเจ้าหน้าที่ ลุยปรับปรุงแก้ไข ชี้สายใต้เป็นเส้นเลือดใหญ่ในการเดินทางที่สำคัญ สั่งเร่งแก้ปัญหาขบวนรถไฟดีเลย์ กำชับสร้างรถไฟทางคู่ให้แล้วเสร็จตามแผน ร่วมถกเจ้าหน้าที่ทหาร-ตำรวจ เพิ่มความปลอดภัยเดินรถจังหวัดชายแดนใต้ให้ประชาชน
นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ได้เดินทางลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมการปฏิบัติงานในพื้นที่เส้นทางรถไฟสายใต้ เพื่อมอบนโยบายในการยกระดับการให้บริการ ให้เกิดความสะดวก รวดเร็วปลอดภัย สร้างความมั่นใจแก่ประชาชนผู้ใช้บริการรถไฟในพื้นที่ พร้อมกันนี้ได้พบปะเจ้าหน้าที่รถไฟ ที่โรงรถจักรชุมพร สถานีชุมพร สุราษฎร์ธานี ชุมทางทุ่งสง พัทลุง และชุมทางหาดใหญ่ เพื่อพูดคุย สร้างขวัญและกำลังใจแก่ผู้ปฏิบัติงาน รวมทั้งเปิดรับฟังความคิดเห็นจากผู้ปฏิบัติงานในพื้นที่ เพื่อนำมาปรับปรุงแก้ไขการให้บริการในด้านต่างๆ ให้ดียิ่งขึ้น เพราะรถไฟสายใต้ ถือเป็นเส้นเลือดใหญ่ในการเดินทางที่สำคัญ และในแต่ละวันมีประชาชนภาคใต้ใช้บริการเป็นจำนวนมาก
นายนิรุฒ กล่าวต่อว่า ได้สั่งการให้เร่งแก้ปัญหาความล่าช้าขบวนรถสายใต้ ที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่ พร้อมกับกำชับขอให้การก่อสร้างในช่วงต่างๆ ต้องทำให้สำเร็จตามแผน และหากติดขัดด้านใดขอให้รายงานเข้ามาโดยด่วน เพื่อเร่งแก้ไขอย่างทันท่วงที นอกจากนี้ได้มอบนโยบายเกี่ยวกับแผนการพัฒนาบริหารจัดการที่ดินของ รฟท. และการให้บริการเดินรถขนส่งสินค้า เชื่อมโยงโครงข่ายการขนส่งทางรางระหว่างประเทศ ซึ่งเพิ่งมีการร่วมมือกับการรถไฟมาเลเซีย ทดลองเดินขบวนรถสินค้า คอนเทเนอร์ ระหว่างประเทศไทย-มาเลเซีย-สปป.ลาว ไปเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ตลอดจนส่งเสริมพัฒนาการท่องเที่ยวทางรถไฟ เพื่อให้นักท่องเที่ยวเดินทางมามากขึ้น ซึ่งจะช่วยกระตุ้นให้เกิดการกระจายรายได้แก่ประชาชนในพื้นที่
นายนิรุฒ กล่าวอีกว่า รฟท. ได้เพิ่มแนวทางการดูแลความปลอดภัยในการเดินรถ และการให้บริการแก่ผู้โดยสารในเส้นทางสายใต้ โดยได้มีการประชุมร่วมกับเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น และ พ.ต.ท.วิษณุ ชนะอักษร ผบ.ฉก.ตชด.43 เพื่อกำหนดมาตรการแนวทางการป้องกันความปลอดภัย ให้แก่ผู้ปฏิบัติงาน อาสาสมัคร ในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้เป็นการเฉพาะ โดยเฉพาะการให้ความสำคัญต่อการใช้กิจกรรมมวลชนสัมพันธ์ เพื่อสร้างการมีส่วนร่วมจากชุมชนในพื้นที่ เข้ามาช่วยพัฒนาบริการเดินรถในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้ ให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย
นายนิรุฒ กล่าวด้วยว่า ได้ขอบคุณ และมอบกำลังใจให้แก่เจ้าหน้าที่ในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้ ที่ได้ปฏิบัติงานด้วยความเสียสละ อดทน ในการให้บริการแก่ประชาชน ควบคู่กับการดูแลรักษาความสงบเรียบร้อย พร้อมทั้งขอความร่วมมือให้พนักงานรถไฟทุกคน ปฏิบัติหน้าที่ด้วยความเข้มแข็ง ดูแลมาตรฐานความปลอดภัยของผู้โดยสาร ทั้งในเขตสถานี และ 2 ข้างทางรถไฟ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นในการให้บริการที่ดี สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยแก่ผู้โดยสารสูงสุดต่อไป
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 21/08/2022 7:51 am Post subject:
#พ่อค้าหัวใสหลอกขายสินค้าออนไลน์ #หนีไม่รอดโดนตำรวจรถไฟหัวหินรวบ
เมื่อวันที่ 19 ส.ค. 2565 เวลาประมาณ 22.20 น.
พ.ต.ต.สยุมภู สิทธิกุล สว.ส.รฟ.หัวหิน กก.3 บก.รฟ. พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟหัวหิน สืบทราบว่ามีบุคคลต้องสงสัยคล้ายบุคคลตามหมายจับศาลจังหวัดนครสวรรค์ ที่ 207/2562 ในฐานความผิด "ฉ้อโกงและนำเข้าระบบคอมพิวเตอร์ที่บิดเบือน หรือปลอมไม่ว่าทั้งหมดหรือบางส่วน หรือข้อมูลคอมพิวเตอร์อันเป็นเท็จโดยประการที่น่าจะเกิดความเสียหายแก่ประชาชน" เเละสืบสวนจนเป็นที่เเน่ชัด จึงได้รายงานผู้บังคับบัญชาทราบ เเละวางเเผนเข้าทำการจับกุม และพบตัวบุคคลดังกล่าวที่สถานีรถไฟหัวหิน จึงได้แสดงหมายจับให้ทราบและผู้ต้องหานี้ยอมรับว่าตนเองเป็นบุคคลตามหมายจับจริงและไม่เคยถูกดำเนินคดีตามหมายจับนี้มาก่อน จึงควบคุมตัวส่งพนักงานสอบสวน สภ.เมืองนครสวรรค์ ภ.จว.นครสวรรค์ เพื่อดำเนินการตามกฎหมายต่อไป
🚂" ทุกขบวนปลอดภัย ตำรวจรถไฟ พร้อมให้บริการ "
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=5582404131812222&id=529418987110787
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 22/08/2022 10:10 pm Post subject:
การรถไฟฯ เร่งศึกษา 3 พื้นที่ลุยตั้งโรงงานมักกะสันแห่งใหม่
กรุงเทพธุรกิจ 22 ส.ค. 2565 เวลา 17:40 น.
การรถไฟฯ เดินหน้าศึกษา 3 พื้นที่ตั้งโรงงานซ่อมบำรุงรถจักรและล้อเลื่อนแห่งใหม่ หลังโรงงานมักกะสันจ่อพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์
นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ ร.ฟ.ท. ได้เปิดเวทีสัมมนารับฟังความคิดเห็นจากประชาชน (Market Sounding) ครั้งที่ 3 ในโครงการจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาความเหมาะสมงานซ่อมบำรุงรถจักรและล้อเลื่อน ออกแบบรายละเอียด โรงงานมักกะสันแห่งใหม่ เพื่อทดแทนพื้นที่เดิมที่จะมีการพัฒนาให้เป็นพื้นที่เชิงพาณิชย์และศูนย์กลางการคมนาคมขนาดใหญ่ของประเทศ
โดย ร.ฟ.ท.ได้ดำเนินการว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา กิจการค้าร่วม KUSIP ซึ่งประกอบด้วย สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง บริษัท ยูทิลิตี้ ดีไซน์ คอนซัลแตนท์ จำกัด บริษัท ซี คอนซัลท์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด บริษัท อินฟรา กรุ๊ป จำกัด และ บริษัท โปรคอนเซ็ป เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ขึ้นมาทำหน้าที่ศึกษา โครงการศึกษาความเหมาะสมงานซ่อมบำรุงรถจักรและล้อเลื่อน ออกแบบรายละเอียด โรงงานมักกะสันแห่งใหม่ พร้อมจัดทำแผนการรื้อย้ายและจัดทำเอกสารประกวดราคา เพื่อประเมินความเหมาะสมในขั้นตอนการคัดเลือกพื้นที่ที่มีศักยภาพ สำหรับพัฒนางานซ่อมบำรุงรถจักรและล้อเลื่อนของ โรงงานมักกะสันแห่งใหม่ในอนาคต พร้อมกับได้มีการเปิดเวทีสัมมนารับฟังความคิดเห็นของประชาชน และผู้มีส่วนได้เสีย เพื่อประชาสัมพันธ์ข้อมูลข่าวสารของโครงการฯ ให้กลุ่มเป้าหมายได้รับทราบอย่างถูกต้อง
ทั้งนี้ เบื้องต้น ร.ฟ.ท. ได้ศึกษาสถานที่ก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่ จำนวน 3 แห่ง ซึ่งได้จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นขั้นต้นในการคัดเลือกพื้นที่ไปแล้ว ประกอบด้วย พื้นที่โรงงานมักกะสันเดิมแต่มีการปรับปรุงให้มีความเหมาะสม พื้นที่บริเวณสถานีสุพรรณบุรี อ.เมือง จ.สุพรรณบุรี ที่มีพื้นที่ประมาณ 240 ไร่ ซึ่งได้จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นไปเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม 2565 และพื้นที่บริเวณสถานีชุมทางเขาชีจรรย์ อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี มีพื้นที่ประมาณ 454 ไร่
ท้ายนี้ ร.ฟ.ท.คาดหวังว่า การเปิดเวทีสัมมนารับฟังความคิดเห็นจากประชาชน (Market Sounding) ครั้งที่ 3 จะเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญที่ช่วยให้การดำเนินศึกษาความเหมาะสมงานซ่อมบำรุงรถจักรและล้อเลื่อน ออกแบบรายละเอียด โรงงานมักกะสันแห่งใหม่ฯ ประสบความสำเร็จ สามารถรองรับการซ่อมบำรุงรถจักรและล้อเลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวดเร็ว ปลอดภัย เต็มไปด้วยเทคโนโลยีอันทันสมัย ซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง ประหยัดต้นทุนการผลิตบุคลากร สอดคล้องกับแผนการจัดหารถจักรและล้อเลื่อน รวมถึงเป็นส่วนสำคัญในแผนการเพิ่มประสิทธิภาพเพิ่มรายได้ให้แก่ ร.ฟ.ท.ได้ในอนาคต
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 23/08/2022 8:29 am Post subject:
ผู้ว่าการรถไฟฯ พินิจงานในเส้นทางสายใต้
Aug 22, 2022
การรถไฟแห่งประเทศไทย Official
นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย พินิจงานในเส้นทางสายใต้
กรุงเทพ- ชุมทางหาดใหญ่ วันที่ 16 - 19 สิงหาคม 2565
https://www.youtube.com/watch?v=Q5pBx_Zc8zQ
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 23/08/2022 1:26 pm Post subject:
เบื้องต้น การรถไฟฯ ได้ศึกษาสถานที่ก่อสร้าง #โรงงานมักกะสันแห่งใหม่ จำนวน 3 แห่ง ซึ่งได้จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นขั้นต้นในการคัดเลือกพื้นที่ไปแล้ว ประกอบด้วย
1. #พื้นที่โรงงานมักกะสันเดิม แต่มีการปรับปรุงให้มีความเหมาะสม
2. #พื้นที่บริเวณสถานีสุพรรณบุรี อ.เมือง จ.สุพรรณบุรี ที่มีพื้นที่ประมาณ 240 ไร่
3. #พื้นที่บริเวณสถานีชุมทางเขาชีจรรย์ อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี มีพื้นที่ประมาณ 454 ไร่
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/439311278226869
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 26/08/2022 12:56 pm Post subject:
บนขบวนรถไฟที่นอกจากจะพาผู้คนมากมายเดินทางไปยังหลากหลายจุดหมายแล้ว ยังมีเด็กนักเรียนอีกจำนวนหนึ่งที่โดยสารรถไฟเดินทางไปเรียนหนังสือทุกวัน
ภาพขบวนรถไฟท้องถิ่น เส้นทางแก่งคอย-ขอนแก่น เช้าวันนี้
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/441811034643560
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
Posted: 28/08/2022 9:55 pm Post subject:
รฟท.เตือนเสี่ยงตาย อย่าเลียนแบบหนุ่มซ่าทำคอนเทนต์ Tiktok วิ่งเข้าหารถไฟ
เศรษฐกิจ-ยานยนต์
วันอาทิตย์ ที่ 28 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 13:06 น.
เคลียร์ชัด รฟท. เตือนเยาวชนวิ่งเข้าหารถไฟขอแตร 3 ช่า เสี่ยงอันตราย
หน้าข่าวทั่วไป
ฐานเศรษฐกิจดิจิทัล |
วันจันทร์ ที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 13:33 น.
รฟท. แจงคลิปวิดีโอ หลังเยาวชนวิ่งเข้าหารถไฟ ขอแตร 3 ช่า หวั่นเกิดอันตราย ยันเปิดสัญญาณเตือน ด้านนายสถานีแจ้งตำรวจเรียกตักเตือน
นายสถานีรถไฟสีคิ้ว ลงบันทึกประจำวันให้ตำรวจเรียกเยาวชนทำพฤติกรรมเสี่ยง วิ่งเข้าหาขบวนรถไฟ มาว่ากล่าวตักเตือนแล้ว รฟท. เตือนอย่าทำเลียนแบบ เสี่ยงเกิดอันตรายต่อชีวิต ชี้พนักงานขับรถเปิดหวีดเป็นการเตือนไม่ใช่การกดแตรจังหวะสามช่า
เมื่อวันที่ 28 ส.ค. นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า รฟท. ขอแจ้งเตือนประชาชน อย่ากระทำพฤติกรรมเสี่ยงอันตรายตามคลิปวิดีโอที่เยาวชนพยายามวิ่งเข้าหาขบวนรถไฟขณะวิ่งมาด้วยความเร็ว ทำให้พนักงานขับรถต้องเปิดหวีดสัญญาณเตือนตามแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัย เพราะทำให้เสี่ยงเกิดอันตรายต่อชีวิต อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ นายสถานีรถไฟสีคิ้วได้ไปแจ้งลงบันทึกประจำวัน ที่ สภ.สีคิ้ว ไว้เป็นหลักฐาน เพื่อให้เจ้าหน้าที่ตำรวจเรียกตัวเยาวชนดังกล่าวเข้ามาทำประวัติ และว่ากล่าวตักเตือนต่อไปแล้ว
นายเอกรัช กล่าวต่อว่า สำหรับเหตุการณ์ดังกล่าว เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 25 ส.ค.65 ขณะขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 22 เดินรถรับส่งผู้โดยสารจากสถานีอุบลราชธานี ปลายทางสถานีกรุงเทพ โดยขณะขบวนวิ่งผ่านสถานีรถไฟสีคิ้ว จ.นครราชสีมา ช่วงเวลา 19.23 น. มีเยาวชนพยายามวิ่งเข้าหาขบวนรถไฟขณะวิ่งมาด้วยความเร็วทำให้พนักงานขับรถต้องเปิดหวีดสัญญาณเตือนเป็นระยะๆ เพื่อป้องกันอันตรายที่จะเกิดขึ้น
นายเอกรัช กล่าวอีกว่า ขณะเดียวกันพนักงานขับรถยังได้รับแจ้งจากนายสถานีด้วยว่า ในบริเวณดังกล่าวมีการจัดงานกาชาดประจำปีของอำเภอสีคิ้ว ระหว่างวันที่ 25-31 ส.ค.65 ใกล้กับสถานีรถไฟ จึงทำให้มีคนพลุกพล่าน ประกอบกับทางด้านหน้ามีทางลักผ่านเสมอระดับทางรถไฟ และขบวนรถวิ่งผ่านสถานีสีคิ้วด้วยความเร็ว พนักงานขับรถจึงต้องเปิดหวีดเตือน ไม่ใช่เป็นการกดแตรจังหวะสามช่า ตามที่มีการตั้งข้อสังเกตแต่อย่างใด.
การรถไฟฯยัน ไม่ได้กดแตร 3 ช่า หลังวัยรุ่นวิ่งเข้าหารถไฟ
ในประเทศ
วันจันทร์ ที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 08:13 น.
การรถไฟแห่งประเทศไทยชี้แจงแล้ว หลังปรากฏคลิปวัยรุ่นวิ่งเข้าหารถ ชี้รถไฟเปิดหวีดเตือนเป็นระยะ ยืนยันไม่ได้กดแตร 3 ช่า แจ้งตำรวจเรียกตักเตือน
วันที่ 29 สิงหาคม 2565 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ทวิตเตอร์ @RedSkullxxx เผยแพร่คลิปวิดีโอขณะวัยรุ่นคนหนึ่งวิ่งไปขอแตร 3 ช่ากับรถไฟ ทั้งที่เพื่อนพยายามวิ่งตามไปเรียกกลับ จนเกือบเกิดเหตุสลด
ล่าสุด นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ชี้แจงว่า จากการตรวจสอบพบว่าเหตุเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม ขณะขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 22 เดินรับส่งผู้โดยสารจากสถานีอุบลราชธานี ปลายทางสถานีกรุงเทพฯ
ขณะขบวนวิ่งผ่านสถานีรถไฟสีคิ้ว จ.นครราชสีมา ช่วงเวลา 19.23 น. ได้ปรากฏเหตุตามคลิปข่าวมีเยาวชนแสดงพฤติกรรมเสี่ยงอันตราย พยายามวิ่งเข้าหาขบวนรถไฟขณะวิ่งมาด้วยความเร็ว ทำให้พนักงานขับรถต้องเปิดหวีดสัญญาณเตือนตามแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัย
นายเอกรัชระบุว่า พนักงานขับรถได้มีการเปิดหวีดสัญญาณเตือนเป็นระยะ ๆ เนื่องจากได้รับแจ้งจากนายสถานีว่าในบริเวณดังกล่าวมีการจัดงานกาชาดประจำปีของอำเภอสีคิ้ว ระหว่างวันที่ 25-31 สิงหาคม ใกล้กับสถานีรถไฟ ทำให้มีคนพลุกพล่าน ประกอบกับทางด้านหน้ามีทางลักผ่านเสมอระดับทางรถไฟ และขบวนรถวิ่งผ่านสถานีสีคิ้วด้วยความเร็ว
พนักงานขับรถจึงเปิดหวีดเตือนเพื่อป้องกันเหตุอันตรายที่จะเกิดขึ้น จึงไม่ใช่เป็นการกดแตรจังหวะสามช่าตามที่มีการตั้งข้อสังเกตแต่อย่างใด
นายเอกรัชกล่าวด้วยว่า นอกจากนี้ การรถไฟฯยังขอแจ้งเตือนประชาชนอย่ากระทำพฤติกรรมเสี่ยงอันตรายตามคลิปวิดีโอดังกล่าว เพราะทำให้เสี่ยงเกิดอันตรายต่อชีวิต ซึ่งขณะนี้นายสถานีรถไฟสีคิ้วได้ไปแจ้งลงบันทึกประจำวันที่ สภ.สีคิ้ว ไว้เป็นหลักฐานเพื่อให้เจ้าหน้าที่ตำรวจเรียกตัวเยาวชนดังกล่าวเข้ามาทำประวัติและว่ากล่าวตักเตือนต่อไป
อย่างไรก็ดี กรณีที่เกิดขึ้นนี้ พล.ต.อ.ดำรงศักดิ์ กิตติประภัสร์ รอง ผบ.ตร. ผู้อำนวยการศูนย์บริหารงานจราจร สำนักงานตำรวจแห่งชาติ (ตร.) เคยออกมาระบุว่า เรื่องนี้มีประชาชนร้องเรียนมายัง ตร.เป็นจำนวนมาก หวั่นจะเป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุกับเด็ก หรือผู้ที่จะลอกเลียนแบบพฤติกรรมดังกล่าว เพราะนอกจากจะทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์บรรทุกเสียสมาธิในการขับขี่ เสียงแตรอาจก่อให้เกิดความเดือดร้อนรำคาญต่อประชาชนทั่วไป
อีกทั้งการยืนริมทางหรือถ่ายคลิปวิดีโอขณะอยู่บนรถ อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิด ทั้งต่อตนเองและผู้ใช้รถใช้ถนนด้วย พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2522 มาตรา 14 กำหนดไว้ว่า การใช้เสียงสัญญาณ ผู้ขับขี่จะใช้ได้เฉพาะเมื่อจำเป็นหรือป้องกันอุบัติเหตุเท่านั้น แต่จะใช้เสียงยาวหรือซ้ำเกินควรไม่ได้ เพราะตามกฎหมายการบีบแตรส่งสัญญาณเป็นการเตือนผู้ใช้รถใช้ถนน หรือคนเดินเท้าเพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ
จึงฝากเตือนไปยังผู้ขับขี่รถยนต์บรรทุก ไม่ให้สนับสนุนการแสดงสัญลักษณ์มือขอเสียงแตรจากกลุ่มบุคคลดังกล่าว หากฝ่าฝืน ต้องระวางโทษปรับไม่เกิน 500 บาท ตามมาตรา 148
ผู้สื่อข่าวรายงานที่มาของการบีบแตรสามช่าที่มีมานานหลายปี โดยเป็นการใช้ทักทายกันในหมู่คนขับรถบรรทุกเพื่อกระตุ้นให้อีกฝ่ายตื่นและมีสมาธิ เนื่องจากการขับรถบรรทุกต้องใช้เวลายาวนาน ทำให้มีอาการเหนื่อยล้าหรือง่วงนอน
แต่สาเหตุที่ช่วงหลังกลายเป็นกระแส เนื่องจากมีคนทำคลิปใน TikTok แล้วเกิดไวรัล โดยเมื่อรถบรรทุกบีบแตรแล้ว ผู้ที่ขอเสียงแตรก็จะเต้นด้วยความสนุกสนานและดีใจ Last edited by Wisarut on 01/09/2022 5:54 pm; edited 2 times in total
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 29/08/2022 5:08 pm Post subject:
การรถไฟ แจงถนนกำแพงเพชร 7 อยู่ในระยะรับประกัน เร่งผู้รับเหมาปรับปรุง
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 29 สิงหาคม 2565 - 16:19 น.
การรถไฟแจงถนนกำแพงเพชร 7 เลียบทางรถไฟชำรุด อยู่ในช่วงประกัน เร่งให้เอกชนปรับปรุง คาดแล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน โดยคาดว่าเหตุที่ชำรุดเนื่องจากมีรถบรรทุกขนาดใหญ่ลักลอบใช้ทาง
วันที่ 29 สิงหาคม 2565 นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า
ตามที่ได้มีประชาชนร้องเรียนกรณีถนนเลียบทางรถไฟ (ถนนกำแพงเพชร 7) ซึ่งเป็นพื้นที่ของการรถไฟฯ ช่วงระหว่างแยกคลองตันกับถนนพัฒนาการ ชำรุดผิวถนนหลุดลอกเสียหายหลายจุด ส่งผลกระทบต่อการสัญจรของประชาชนนั้น
นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย มีนโยบายให้การรถไฟฯมุ่งพัฒนาการให้บริการ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้โดยสารให้ได้รับความสะดวก สะอาด ปลอดภัยสูงสุด พร้อมกับเน้นย้ำให้เปิดรับฟังความเห็นจากผู้โดยสารทุกช่องทาง นำมาปรับปรุงการให้บริการแก่พี่น้องประชาชนให้เกิดความพึงพอใจสูงสุด
ล่าสุด การรถไฟฯได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนของประชาชนพบว่า ถนนกำแพงเพชร 7 ช่วงบริเวณดังกล่าว เป็นถนนเลียบทางรถไฟสายตะวันออก ช่วงระหว่างถนนรามคำแหง-ทางผ่านถนนกำแพงเพชร 7 (โลคอลโรด) ซึ่งถนนดังกล่าวถูกสร้างขึ้นเพื่อระบายการจราจรในถนนเส้นทางหลักของกรุงเทพมหานร ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม การรถไฟแห่งประเทศไทย กรมทางหลวง และกรุงเทพมหานคร เมื่อปี พ.ศ. 2542 โดยที่ผ่านมา การรถไฟแห่งประเทศไทยได้จัดทำบันทึกข้อตกลงเพื่อให้กรุงเทพมหานครเข้ามาดูแล และบำรุงรักษา
ต่อมาการรถไฟฯมีโครงการก่อสร้างระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและสถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง (Airport Rail Link) จึงมีความจำเป็นต้องขอพื้นที่บางส่วนคืนเพื่อมาดำเนินการโครงการดังกล่าว และเมื่อดำเนินการแล้วเสร็จ ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯได้เป็นผู้เข้ามารับผิดชอบในการบำรุงรักษาเป็นการชั่วคราว ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการเจรจาประสานงานร่วมกับสำนักงานเขตสวนหลวง เพื่อให้กรุงเทพมหานครเข้ามาดูแลและร่วมกันหาวิธีแก้ไขปัญหาในระยะยาวต่อไป
ในปัจจุบัน การรถไฟฯได้ดำเนินการดูแลและบำรุงรักษามาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งล่าสุด การรถไฟฯได้ว่าจ้างห้างหุ้นส่วนจำกัด สมิต โยธากิต ดำเนินการปรับปรุงซ่อมแซม ตั้งแต่เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2564 ปรับปรุงซ่อมแซมถนนแล้วเสร็จ เมื่อต้นปี 2565 กำหนดระยะเวลารับประกัน 2 ปี
ทั้งนี้ เนื่องจากที่ผ่านมามีรถยนต์บรรทุกขนาดใหญ่ลักลอบใช้ถนนเส้นทางดังกล่าวเป็นประจำ ซึ่งถนนไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักของรถบรรทุกขนาดใหญ่ ส่งผลให้ถนนกลับมาชำรุดเสียหาย รวมถึงสาเหตุที่ส่งผลให้น้ำท่วมขังเกิดจากขยะมูลฝอยอุดตันท่อระบายน้ำ และรถยนต์ของกลางจากสถานีตำรวจนครบาลคลองตัน รวมถึงซากรถยนต์ที่ไม่ใช้งานจอดบริเวณริมถนน ทำให้การระบายน้ำไม่สามารถทำได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
การรถไฟฯไม่ได้นิ่งนอนใจในความเดือดร้อนของประชาชน จึงเร่งแจ้งผู้รับเหมาเข้าไปดำเนินการแก้ไขปรับปรุงโดยเร็ว โดยคาดว่าจะสามารถเริ่มดำเนินการช่วงประมาณต้นเดือนกันยายนนี้ ใช้ระยะเวลาดำเนินการประมาณ 14 วัน พร้อมกันนี้ ได้ประสานไปยังสถานีตำรวจนครบาลคลองตัน เพื่อเร่งดำเนินการเคลื่อนย้ายรถยนต์ของกลางโดยเร็วต่อไป
Back to top