View previous topic :: View next topic
Author
Message
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
Posted: 21/07/2022 11:21 am Post subject:
Datuk Seri Dr Wee Ka Siong รัฐมนตรีคมนาคมคิดฟื้นฟูโครงการ รถไฟคงามไวสูง มาเลเซีย - สิงคโปร์ โดยกำลังเจรจาทั้งฝ่ายสิงคโปร์เพื่อฟื้นฟูโครงการ เมื่อ 16 พฤษภาคม 2022 และ เจรจากับฝ่ายไทย เมื่อ 17 พฤษภาคม 2022 เพื่อเริ่มโครงการให้ได้ แม้ว่าจะต้องมีการตัดค่าโสหุ้ยลงไป โดยปรับเส้นทาง
ในขณะเดียวกันกระทรวงคมนาคม ได้เร่งรัดให้ โครงการ ECRL ยาว 665 กิโลเมตรมูลค่า 55000 ล้านริงกิต เชื่อมโกตาบารูกะท่าเรือกลัง สำเร็จทันตามกำหนด ปี 2026 เพราะ ตอนนี้ ECRL สำเร็จไปแล้ว 31.48% ส่วน MRT2 ก็สำเร็จไปแล้ว 98.4% ทำให้สามารถเปิดได้ครบระยะทาง มกราคม 2023 ส่วน MRT3 ที่เป็นสายวงแหวน จะยาว 51 กิโลเมตร เป็นทางใต้ดิน 12 กิโลเมตร และ ทางลอยฟ้า 39 กิโลเมตร มี 33 สถานี แม้ว่า 2 สถานีจะเป็นสถานีชั่วคราว มี 2 โรงเก็บรถ มี 5 สัญญา ทั้งบริษัทที่ปรึกษาเพื่อบริหารโครงการ (project management consultancy - PMC) 1 สัญญา งานโยธา 3 สัญญา และ งานวางระบบ 1 สัญญา กำลังรอเปิดประมูล
https://www.theedgemarkets.com/article/hsr-back-cards-different-alignment
https://themalaysianreserve.com/2022/07/19/govt-to-continue-high-speed-rail-projects/
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44606
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 31/01/2023 8:39 pm Post subject:
พลเมืองมาเลย์ฟ้อง 2 อดีตผู้นำ "มหาเธร์-มูห์ยิดดิน"ปมยกเลิกรถไฟความเร็วสูง
ผู้จัดการออนไลน์ 31 ม.ค. 2566 18:18
สื่อมาเลเซียรายงานวันนี้ (31 ม.ค.) ว่า ชายวัย 47 ปี ยื่นเรื่องฟ้องอดีตนายกรัฐมนตรี 2 คน ของมาเลเซีย คือ นายมหาเธร์ โมฮัมหมัด และนายมูห์ยิดดิน ยัสซิน จากการยกเลิกโครงการรถไฟความเร็วสูง ที่เชื่อมระหว่างมาเลเซียกับสิงคโปร์
ขณะเดียวกัน โจทก์เรียกร้องให้ทั้งสองจ่ายเงิน 1 ล้านริงกิต เพื่อเป็นค่าเสียหาย และค่าชดเชยให้พลเมืองมาเลเซียทุกคน
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42724
Location: NECTEC
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44606
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 13/05/2023 7:51 am Post subject:
HSR project revival among topics discussed at meeting of Malaysia, Singapore Transport Ministers
The Star
May 11, 2023
https://www.youtube.com/watch?v=-Xknx5G2cyc
การฟื้นฟูโครงการรถไฟความเร็วสูงกัวลาลัมเปอร์-สิงคโปร์ (HSR) เป็นหนึ่งในหัวข้อหารือระหว่างการประชุมทวิภาคีระหว่างรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของมาเลเซียและสิงคโปร์ในเมืองยะโฮร์บารู
Anthony Loke กล่าวว่าโครงการ HSR ได้รับการหารือกับ S. Iswaran คู่เจรจาชาวสิงคโปร์ของเขาในระหว่างการประชุมทวิภาคีที่จัดขึ้นเมื่อวันพฤหัสบดี (11 พ.ค.)
Read more at https://bit.ly/3BigbRq
[Google translated]
การฟื้นฟูโครงการ HSR ท่ามกลางหัวข้อหารือในการประชุมรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของมาเลเซียและสิงคโปร์
โดย MOHD FARHAAN SHAH
The Star วันพฤหัสบดีที่ 11 พฤษภาคม 2566
17:58 น. MYT
Anthony Loke รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม (ซ้าย) และ S. Iswaran คู่เจรจาชาวสิงคโปร์ของเขาเยี่ยมชมโครงการระบบขนส่งมวลชนทางรางยะโฮร์บารู-สิงคโปร์ (RTS) ที่ยะโฮร์บารูเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม
ยะโฮร์บารู: การรื้อฟื้นโครงการรถไฟความเร็วสูงกัวลาลัมเปอร์-สิงคโปร์ (HSR) เป็นหนึ่งในหัวข้อที่มีการหารือระหว่างการประชุมทวิภาคีระหว่างรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของมาเลเซียและสิงคโปร์ที่นี่
Anthony Loke กล่าวว่าโครงการ HSR ได้รับการหารือกับ S. Iswaran คู่เจรจาชาวสิงคโปร์ของเขาในระหว่างการประชุมทวิภาคีซึ่งจัดขึ้นที่นี่ในวันพฤหัสบดี (11 พ.ค.)
รัฐบาลมาเลเซียได้แสดงจุดยืนของเราอย่างชัดเจนว่าเรามีความกระตือรือร้นที่จะฟื้นฟูโครงการ HSR แต่ต้องขึ้นอยู่กับการริเริ่มการระดมทุนของเอกชน
เราจะยังคงมีส่วนร่วมกัน (รัฐบาลสิงคโปร์) ต่อไปสำหรับโครงการนี้โดยเฉพาะ เขากล่าวเสริม
Loke กล่าวในระหว่างการแถลงข่าวร่วมกับ Iswaran หลังจากที่รัฐมนตรีทั้งสองเยี่ยมชมโครงการระบบขนส่งมวลชนทางรางยะโฮร์บารู-สิงคโปร์ (RTS) ที่นี่
ในขณะเดียวกัน Iswaran อธิบายว่าการประชุมเป็นการหารือที่ดีกับ Loke ซึ่งเขาใช้โอกาสนี้เน้นย้ำถึงความพร้อมของสิงคโปร์สำหรับ HSR
เราพร้อมที่จะศึกษาข้อเสนอเพื่อเริ่มโครงการ HSR ใหม่ เราพร้อมที่จะทำงานร่วมกับรัฐบาลมาเลเซีย เขากล่าว
เมื่อวันที่ 28 มีนาคม Loke กล่าวว่ารัฐบาลได้รับการทาบทามหลายครั้งจากภาคเอกชนเกี่ยวกับความตั้งใจที่จะสร้าง HSR โดยใช้เงินทุนเอกชน
ใช่ หลายบริษัทยื่นมือเข้ามา แต่ทุกอย่างยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น ไม่มีข้อเสนอที่ชัดเจนและเป็นรูปธรรมที่รัฐบาลสามารถพิจารณาได้ในขณะนี้ เขากล่าวหลังจากจัดรายการโดยสถานีวิทยุ 2 แห่งที่เป็นของ Star Media Group 988 และ Suria FM.
สิ่งต่าง ๆ ยังอยู่ในขั้นตอนเบื้องต้น เขากล่าวในขณะที่เขายืนยันว่ากระบวนการขอข้อมูล (RFI) สำหรับโครงการ HSR กำลังดำเนินอยู่ โดยกระบวนการนี้ดำเนินการโดย MyHSR Corporation Sdn Bhd ซึ่งเป็นหน่วยงานเฉพาะกิจภายใต้การเงิน กระทรวง.
ในข้อเสนอเดิม KL-Singapore HSR จะช่วยให้สามารถเดินทางแบบไม่แวะพักจาก Bandar Malaysia ในกัวลาลัมเปอร์ไปยัง Jurong East ของสิงคโปร์ได้ภายในเวลาไม่เกิน 90 นาที
โครงการ HSR ได้รับความเห็นชอบในระดับทวิภาคีในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2559 ซึ่งโครงการจะแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2569 เพื่อลดเวลาการเดินทางระหว่างประเทศที่เป็นเกาะและกรุงกัวลาลัมเปอร์ลงเหลือ 90 นาที
อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ถูกระงับในเดือนกันยายน พ.ศ. 2561 โดยทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องที่จะระงับโครงการทวิภาคีมูลค่า 1,100 พันล้านริงกิต จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2563
เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2564 มาเลเซียและสิงคโปร์ร่วมกันประกาศยุติโครงการ HSR เนื่องจากไม่มีข้อตกลงเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่เสนอโดยมาเลเซีย และข้อตกลงดังกล่าวจะหมดอายุในวันที่ 31 ธันวาคม 2563
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2564 มาเลเซียประกาศว่าได้จ่ายเงิน 102.8 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ให้กับสิงคโปร์สำหรับค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นโดยสาธารณรัฐในการพัฒนา HSR และความล่าช้าที่เกี่ยวข้อง
Back to top