Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311280
ทั่วไป:13262575
ทั้งหมด:13573855
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - My Observation of Shanghai Metro
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

My Observation of Shanghai Metro
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42702
Location: NECTEC

PostPosted: 20/01/2022 8:57 pm    Post subject: Reply with quote

เทียนจินเดินหน้าสร้าง 'ทางรถไฟใต้ดินสาย 11'
สำนักข่าวซินหัว
19 มกราคม 2565 เวลา 06:30 น.

พนักงานปฏิบัติหน้าที่ตามจุดต่างๆ ในสถานที่ก่อสร้างทางรถไฟใต้ดินสาย 11 ในเทศบาลนครเทียนจินทางตอนเหนือของจีน
.
เทียนจินใช้มาตรการหลายประเภทเพื่อรับรองว่าการพัฒนาโครงการทางรถไฟใต้ดินสาย 11 จะดำเนินไปตามกำหนดการ ขณะมีการใช้มาตรการป้องกันและควบคุมที่เข้มงวด หลังกลับมาพบผู้ป่วยโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ (โควิด-19) เมื่อไม่นานมานี้
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42702
Location: NECTEC

PostPosted: 26/01/2022 12:50 am    Post subject: Reply with quote

คลิกคลิป: ชม“ซิงกั๋ว” รถไฟแม็กเลฟแบบวิ่งกลางอากาศขบวนแรกของจีน
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันอังคาร ที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2565 เวลา 18:24 น.
ปรับปรุง: วันอังคาร ที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2565 เวลา 18:24 น.



เมื่อไม่นานนี้ “ซิงกั๋ว” รถไฟแม็กเลฟแบบวิ่งกลางอากาศขบวนแรกของจีนได้ออกจากสายการผลิตที่นครอู่ฮั่นเป็นที่เรียบร้อย และนี่ถือเป็นครั้งแรกของโลกที่นำเทคโนโลยีการลอยตัวด้วยแม่เหล็กถาวรมาใช้กับยานพาหนะแบบรางแขวน

รถไฟแบบวิ่งกลางอากาศ ก็คือรถไฟที่วิ่งบนรางแขวน มีข้อดีที่ต้นทุนต่ำ ใช้พื้นที่น้อย มีทัศนวิสัยที่กว้าง และไม่รบกวนคนเดินถนนรวมถึงยานยนต์ สามารถใช้เชื่อมต่อสถานที่ท่องเที่ยว ย่านธุรกิจ อุทยานวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และสถานที่อื่น ๆ มากมาย

รถไฟแม็กเลฟรุ่น “ซิงกั๋ว” นี้ นอกจากจะประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมแล้ว ยังสามารถขึ้นเนินได้ดี มีวงเลี้ยวที่เล็กและส่งเสียงรบกวนในระดับที่ต่ำ
รถไฟแม็กเลฟรุ่น “ซิงกั๋ว” มีความยาวใกล้เคียงกับรถประจำทางสองคันรวมกัน ภายในตกแต่งและติดตั้งอุปกรณ์ไม่ต่างกับรถไฟใต้ดินทั่วไป อีกทั้งยังสามารถขับเคลื่อนแบบอัตโนมัติได้ด้วย สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากสุด 88 คน และมีความเร็วออกแบบสูงสุดอยู่ที่ 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง

คลิปจาก China Media Group
https://www.youtube.com/watch?v=cRZvWVq9wbI
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44517
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/05/2022 2:49 pm    Post subject: Reply with quote

เซี่ยงไฮ้เริ่มเปิดบริการรถไฟใต้ดินบางส่วน ก่อนปลดล็อกดาวน์จากโควิด 1 มิ.ย.นี้
เผยแพร่: 22 พ.ค. 2565 13:54
ปรับปรุง: 22 พ.ค. 2565 13:54
โดย: ผู้จัดการออนไลน์

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า นครเซี่ยงไฮ้ ศูนย์กลางเศรษฐกิจการเงินของจีน ที่มีประชากรราว 25 ล้านคน เริ่มกลับมาเปิดให้บริการบางส่วนของระบบรถไฟใต้ดินในเซี่ยงไฮ้ ที่จัดว่ายาวที่สุดในโลกแล้วในวันนี้ (22 มิ.ย.) หลังจากรถไฟใต้ดินบางสายได้ปิดทำการมานานเกือบ 2 เดือน ส่วนหนึ่งของมาตรการล็อกดาวน์เพื่อควบคุมการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 โดยคาดว่าการผ่อนคลายนี้มีขึ้นก่อนที่นครเซี่ยงไฮ้จะยกเลิกมาตรการล็อกดาวน์ทั่วเมืองและกลับมาใช้ชีวิตตามปกติในวันที่ 1 มิถุนายนนี้
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42702
Location: NECTEC

PostPosted: 13/06/2022 5:59 am    Post subject: Reply with quote

เจาะลึกการปรับใช้ TOD Concept สร้าง เมืองฉงชิ่ง มหานครแห่งการขนส่ง บนเส้นทางสายไหมแห่งศตวรรษที่ 21
By Praornpit Katchwattana
วันเสาร์ ที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2565

เมื่อพูดถึง เมืองฉงชิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีน หลายคนอาจยังไม่รู้จักเท่ากับเมืองใหญ่อย่าง เซียงไฮ้ ปักกิ่ง ทั้งที่เมืองฉงชิ่ง เป็นเมืองที่มีความสำคัญในการพัฒนาประเทศจีน เพราะเป็น 1 ใน 12 เมืองใหญ่ ที่ขึ้นตรงกับรัฐบาลกลาง และเป็น 1 ใน 4 เมืองสำคัญของจีน เซี่ยงไฮ ปักกิ่ง ฉงชิ่ง เทียนจิน ที่รัฐบาลกลางจีนตั้งให้เป็นมหานครปกครองโดยตรง
และเพื่อไม่ให้ ฉงชิ่ง เติบโตอย่างไร้ทิศทาง (Urban Sprawl) รัฐบาลจีนจึงได้นำแนวคิดการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งสาธารณะ ตามแนวทาง TOD (Transit Oriented Development) อย่างเต็มรูปแบบ เพื่อตอบรับการพัฒนาเส้นทางรถไฟภายในเมือง
https://www.facebook.com/Salikaknowledge/posts/1773708669630345
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42702
Location: NECTEC

PostPosted: 06/07/2022 6:33 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟฟ้า LRT ไปเมืองใหม่ในนครฮาร์บินสาย 1 เริ่มใช้งานแล้ว
https://www.facebook.com/CRRCGC/posts/5814091185284909
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42702
Location: NECTEC

PostPosted: 06/09/2022 8:27 am    Post subject: Reply with quote

คลิประทึก! ผู้โดยสารมักง่ายวาง 'กระเป๋าเดินทาง' บนบันไดเลื่อน สุดท้ายร่วงโดนคนเจ็บ (ชมคลิป)
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันจันทร์ ที่ 5 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 12:03 น.
ปรับปรุง: วันจันทร์ ที่ 5 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 12:03 น.


อุทาหรณ์คนเดินทาง! ชาวเน็ตแชร์คลิประทึกเมื่อหญิงชาวจีนถูกกระเป๋าเดินทางที่ร่วงลงมาจากบันไดเลื่อนกระแทกเข้าอย่างจังจนได้รับบาดเจ็บ โดยเหตุเกิดขึ้นในสถานีรถไฟแห่งหนึ่งที่เมืองหางโจว มณฑลเจ้อเจียง เมื่อวันที่ 29 ส.ค.

ภาพจากกล้องวงจรปิดเผยให้เห็นผู้หญิงสาวคนหนึ่งที่มากับหญิงสูงวัย ยกกระเป๋าเดินทางสีดำวางลงบนบันไดเลื่อน และ “ปล่อยมือ” จนทำให้กระเป๋ากลิ้งตกลงไป โดยที่ตัวเธอเองยังจับกระเป๋าสีฟ้าอีกใบเอาไว้

กล้องวงจรปิดชั้นล่างจับภาพผู้หญิงอีกคนบนบันไดเลื่อนหันหลังไปมอง และพยายามจะวิ่งหนี แต่ก็ไม่ทัน เธอถูกกระเป๋าที่กลิ้งมาด้วยความเร็วสูงกระแทกเข้าอย่างจังจนล้มคะมำไปกับพื้น

สถานีรถไฟใต้ดินหางโจวแถลงเมื่อวันศุกร์ (2) ว่า หญิงเคราะห์ร้ายถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลทันที โดยเธอมีอาการเจ็บที่หลังด้านล่างอย่างรุนแรง ทว่าล่าสุดอาการเริ่มคงที่ (stable)

ตามรายงานบอกว่า หญิงสาวเจ้าของกระเป๋าเดินทางเป็นนักศึกษาเฟรชชี่ที่กำลังจะไปรายงานตัวที่มหาวิทยาลัย โดยเธอและครอบครัวได้ขออภัยต่อผู้บาดเจ็บแล้ว และพร้อมจะรับผิดชอบค่ารักษาพยาบาลให้ ขณะที่สถานีรถไฟหางโจว ได้แจ้งเตือนผู้โดยสารที่มีกระเป๋าเดินทางโปรด “ใช้ลิฟต์” แทนเพื่อความปลอดภัย

ที่มา : mothership.sg
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42702
Location: NECTEC

PostPosted: 16/10/2022 11:32 pm    Post subject: Reply with quote

#สถานีรถไฟใต้ดิน Yuyuan สาย Shanghai Subway Line 14 ประเทศจีน 🇨🇳 ออกแบบโดยบริษัทสถาปนิกเซี่ยงไฮ้ชื่อดัง อย่าง XING DESIGN ที่เคยได้ฝากผลงานออกแบบอาคารโมเดิร์นหลายแห่งที่สวยงามในประเทศจีน โดยใช้แนวคิด #สายน้ำที่ไหลผ่าน
แผ่นอลูมิเนียมทำโค้งลอนแบบลวดลายน้ำ ถูกนำมาประดับเป็นฝ้าเพดานของสถานีรถไฟใต้ดินแห่งนี้ เพื่อสื่อถึงแม่น้ำ Huangpu ที่ไหลขนานคู่ไปกับเส้นทางรถไฟสายนี้ ที่ถึงแม้สถานีใต้ดินจะอยู่ลึกมาก แต่ก็ทำให้ผู้มาเยือนทั้งหลายได้รู้สึกและสัมผัสถึงถึงบริบทของสถานที่และสิ่งแวดล้อมของบริเวณนั้นได้อย่างดี
การออกแบบนั้นไม่ได้ใช้วิธีเขียนลาย-ทาสีแบบภาพเพ้นท์ติ้งหรือติดไวนิลแบบสถานีปกติ แต่เป็นการนำเสนอด้วยรูปทรงและวัสดุสมัยใหม่ สื่อถึงคลื่นที่ไหลไปมาตลอดทางเดินยาวของสถานี ทั้งยังมีการออกแบบให้แผ่นอลูมิเนียม ไหลโค้งไปเชื่อมกับเสาโครงสร้าง จนดูกลมกลืนเป็นเนื้อเดียวกันระหว่างฝ้าเพดานและเสาสถานี ที่ทำให้เสาโครงสร้างที่ใหญ่โตนั้นกลับดูนุ่มนวลลงอย่างน่าประหลาดใจ
https://www.archdaily.com/982611/shanghai-subway-line-14-yuyuan-station-xing-design
https://www.facebook.com/TrainBusAirplane/posts/180789667796446
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44517
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/11/2022 7:16 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้สาย 11 ระเบิด ควันลอยขึ้นฟ้า

Explosion In Shanghai Metro Line 11, China Due To Short Circuit
Tragedy And Disaster Extreme Global 2023 News
Nov 11, 2022

https://www.youtube.com/watch?v=crEVJG9UdNk

เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน เกิดอุบัติเหตุอย่างกะทันหันบนรถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้ สาย 11 ยังไม่มีรายงานข้อมูลผู้เสียชีวิต


Last edited by Mongwin on 26/06/2023 6:19 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44517
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/06/2023 6:16 am    Post subject: Reply with quote

จีนเปิดรถไฟใต้ดินระหว่างเมือง ‘ซูโจว-เซี่ยงไฮ้’ เชื่อมขุมพลังเศรษฐกิจตะวันออก
ผู้จัดการออนไลน์ 25 มิ.ย. 2566 19:23

เมื่อวันเสาร์ (24 มิ.ย.) รถไฟใต้ดินซูโจว สาย 11 เปิดให้บริการขนส่งผู้โดยสารระหว่างนครซูโจว เมืองสำคัญทางเศรษฐกิจของมณฑลเจียงซู และเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ ขุมพลังทางเศรษฐกิจอีกแห่งของภูมิภาคจีนตะวันออก

รายงานระบุว่านับเป็นครั้งแรกที่กลุ่มเมืองหลักของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีได้เชื่อมโยงระบบรถไฟใต้ดินในเขตเมืองเข้าถึงกัน ซึ่งถือเป็นการก้าวข้ามเขตแดนและอุปสรรคทางภูมิศาสตร์ในภูมิภาคระดับมณฑลที่แตกต่างกัน

แผนการออกแบบกำหนดให้รถไฟใต้ดินซูโจว สาย 11 เป็นส่วนหนึ่งของรถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้ สาย 11 โดยทางรถไฟใต้ดินข้ามมณฑลสายนี้ถูกวางแผนตั้งแต่ทศวรรษก่อน และช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างซูโจวและเซี่ยงไฮ้เหลือราว 2 ชั่วโมง

ลู่เหวินเสวีย ผู้จัดการทั่วไปของบริษัท ซูโจว เรล ทรานสิต กรุ๊ป จำกัด กล่าวว่าสาย 11 เป็นรถไฟใต้ดินเส้นทางที่ 6 ของซูโจว และถูกตั้งชื่อไว้ล่วงหน้า ซึ่งบ่งชี้ความมุ่งมั่นของซูโจวในการบูรณาการเข้ากับภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีให้ดียิ่งขึ้น

ปัจจุบันผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนสายรถไฟใต้ดินระหว่างสองเมืองที่สถานีคุนซาน-หัวเฉียว ในเมืองคุนซานของเจียงซู โดยคุนซานครองอันดับ 1 ในแง่ภาพรวมความสามารถทางการแข่งขันติดต่อกัน 18 ปี เมื่อเทียบกับหมู่เมืองระดับอำเภอ 100 อันดับแรกของจีน

การเปิดรถไฟใต้ดินสายระหว่างเมืองนี้ปูทางสู่การพัฒนาเชิงส่งเสริมกันระหว่างซูโจวและเซี่ยงไฮ้เพิ่มเติม โดยปัจจุบันกลุ่มผู้ประกอบการจำนวนมากในการจัดอันดับฟอร์จูน 500 (Fortune 500) ได้ตั้งสำนักงานใหญ่ในเซี่ยงไฮ้และโรงงานในซูโจว

“การเดินทางสัญจรระหว่างเมืองที่สะดวกสบายมากขึ้นเป็นสิ่งจำเป็น ขณะภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีกำลังอัดฉีดการพัฒนาสู่กลุ่มเมืองขนาดใหญ่ที่สุดอันดับ 6 ของโลก” เหอเจี้ยนหัว นักวิจัยประจำสถาบันบัณฑิตสังคมศาสตร์แห่งเซี่ยงไฮ้กล่าว

รายงานเสริมว่าอนาคตเจียงซูจะขยับขยายรถไฟใต้ดินซูโจว สาย 3 ไปยังเมืองอู๋ซี ซึ่งจะช่วยให้ผู้โดยสารสามารถนั่งรถไฟใต้ดินในเซี่ยงไฮ้ไปยังหลายเมืองทางตะวันตก

อนึ่ง ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีตั้งอยู่ตอนล่างของแม่น้ำแยงซี ครอบคลุมเซี่ยงไฮ้ รวมถึงมณฑลต่างๆ ได้แก่ เจียงซู เจ้อเจียง และอันฮุย โดยสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีนี้เป็นหนึ่งในภูมิภาคที่มีพลังทางเศรษฐกิจ เปิดกว้าง และสร้างสรรค์มากที่สุดของจีน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42702
Location: NECTEC

PostPosted: 04/10/2023 10:51 am    Post subject: Reply with quote

(ชมคลิป) รถไฟฟ้าโมโนเรลไร้คนขับสายแรกของจีนเปิดให้บริการแล้วที่เมืองอู่ฮั่น
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันอังคาร ที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2566 เวลา 15:42 น.
ปรับปรุง: วันอังคาร ที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2566 เวลา 15:46 น.



รถไฟฟ้าโมโนเรลไร้คนขับสายแรกของจีน เริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์ที่เมืองอู่ฮั่น มณฑลเหอเป่ย โดยในระยะแรกเปิดให้บริการ 6 สถานี รวมระยะทาง 10.5 กิโลเมตร

รถไฟฟ้าถูกควบคุมด้วยระบบอัตโนมัติ สามารถวิ่งได้ด้วยความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 110 คนต่อ 1 ตู้โดยสาร

รถไฟฟ้าโมโนเรลยังช่วยสร้างประสบการณ์การเดินทางรูปแบบใหม่ให้กับผู้โดยสาร ด้วยการออกแบบพื้นให้เป็นกระจกใส ทำให้ผู้โดยสารเห็นทิวทัศน์ด้านล่าง

ผู้โดยสารบอกว่า มันเป็นการเดินทางที่น่าตื่นเต้นที่ได้เห็นทิวทัศน์ผ่านกระจกแบบนี้ ขณะที่ผู้โดยสารอีกคนบอกว่าบนรถไฟฟ้าค่อนข้างเย็นสบาย และยังได้ชมทิวทัศน์รอบด้าน

รถไฟฟ้าโมโนเรลใช้ระบบรางรถไฟแบบแขวน โครงสร้างพื้นฐานของรถไฟฟ้าประกอบด้วยรางที่ลอยตัวอยู่ในอากาศ รองรับด้วยโครงสร้างเหล็ก ขบวนรถจะห้อยอยู่ใต้คานของราง ด้วยรูปแบบนี้ทำให้ใช้พื้นที่บนพื้นดินน้อยกว่าและมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่ารูปแบบอื่นๆ

การให้บริการรถไฟฟ้าโมโนเรลเป็นหนึ่งในแผนของเมืองอู่ฮั่นในการสร้างเมืองสีเขียว ด้วยบริการขนส่งสาธารณะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

คลิปข่าวจากภาคภาษาไทย ศูนย์เอเชียแอฟริกา


สถานีวิทยุและโทรทัศน์ส่วนกลางแห่งประเทศจีน (CMG)
https://www.youtube.com/watch?v=LgVZRSmOfY8
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
Page 7 of 8

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©