RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13180068
ทั้งหมด:13491300
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ตามดูความเปลี่ยนแปลงของเส้นทางสายเหนือ พล. - ดช.
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ตามดูความเปลี่ยนแปลงของเส้นทางสายเหนือ พล. - ดช.
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/06/2007 10:22 am    Post subject: Reply with quote

Winnarak wrote:
ติดตามชมอยู่ครับ
นั่งอานคำบรรยายซะยาว
เหมือนได้ไปอยู่ในเหตุการณ์จริงๆ


ตัวจริงผมอาจจะเป็นคนพูดไม่ค่อยเก่ง ( ในบางที ) แต่ถ้าได้มาพิมพ์ หรือเขียนเล่าเรื่องราวผ่านตัวทางหนังสือ ผมมักจะติดนิสัยชอบเขียนเล่าเรื่องแบบละเอียด ๆ น่ะครับ Laughing แต่ทั้งหมดที่ทำไปก็เพราะว่าอยากให้คนอ่านนึกภาพตามออกน่ะครับ

the_nut wrote:
พี่เต้ยครับ ผมล่ะชอบสองรูปนี้จริงๆเลยครับ ดูแล้วมันรู้สึกดีแบบบอกไม่ถูกเลยล่ะครับ Embarassed

รอติดตามชมอยู่เช่นกันครับ Very Happy Arrow


อันนี้ต้องถือว่าพี่โชคดี เพราะองค์ประกอบหลาย ๆ อย่างเป็นใจ เมฆฝนก็ไม่มี ( ร้อนสุด ๆ ) อาจจะต้องคอยจังหวะที่ข้างทางรถไฟ ไม่มีหญ้า หรือต้นไม้รก ๆ มาบังบ้าง แต่ทุกอย่างก็ผ่านไปได้ด้วยดีจนถึงปลายทางครับ

CENTENNIAL wrote:
แฮะๆๆๆ พี่เต้ยฮะ ทริปนี้ ผมดองไว้นานจนหลุดโลกไปไกล พอนานไปคอมโดนไวรัสจนเจ๊ง รูปเลยหายไปหมด Very Happy

กะว่าถ้ามีจังหวะดีๆ จะไปถ่ายซ่อม ข.101 ดันหายไปจากสารบบซะแล้ว แล้วผมก็เลยไม่รู้จะทำอย่างไร
คงต้องไป ข.9 แทน แล้วจะถ่ายรูปมาเสริมในเนื้อหาเดิมที่ยังจำได้ดีครับ Very Happy

แต่ตอนนี้ ต้องอาศัยเกาะรถไปกับพี่เต้ยก่อนครับ ยาวไปเลยครับพี่ Razz


ถ้าไปรถแอร์จะถ่ายรูปสะดวกเหรอครับ คุณเอ็ม ติดขบวนที่ 111 ไปกับพี่ก็ได้ แต่ไปถึงแค่เด่นชัยนะครับ Laughing

เรื่องรูปในคอมหาย พี่ก็เคยโดนเหมือนกัน พอเข้าใจความรู้สึก สิงหาคมนี้ก็จะครบปีพอดี Smile2

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ออกจากสถานีหนองตมมา ก็จะเห็นทุ่งนาเขียว ๆ อยู่ข้างทางรถไฟตลอดแนวไปไกลเลยครับ

Click on the image for full size

ผ่านไปสักพัก จะมีถนนเล็ก ๆ เส้นหนึ่งตัดเลียบทางรถไฟไป จนก่อนถึงสถานีบ้านบุ่งที่เป็นสถานีถัดไป ก็จะเลี้ยวซ้ายตัดกับทางรถไฟ ซึ่งถนนเส้นนี้ก็จะเป็นถนนเส้นหลักของชุมชนที่อยู่ใกล้ ๆ กับสถานีบ้านบุ่งครับ

Click on the image for full size

ผ่านสถานีบ้านบุ่งไปไม่ไกล ผมมองเห็นกระท่อมเล็ก ๆ หลังหนึ่ง ผมพยายามจะเก็บภาพกระท่อมหลังนี้มาให้ได้ แต่กว่าจะเล็งได้ ขบวนรถก็วิ่งผ่านไปแล้ว ก็เลยได้ภาพมาแบบนี้ ดูก็รู้ว่าเป็นการถ่ายย้อนหลังไปทางท้ายขบวนครับ ถ้าถ่ายเอาไว้ได้ทันตั้งแต่แรกก็คงจะดีกว่านี้

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/06/2007 10:50 am    Post subject: Reply with quote

ข้างทางรถไฟตั้งแต่สถานีบ้านบุ่ง ไปจนถึงสถานีบ้านโคน จะเป็นทุ่งนา ทุ่งหญ้า ต้นไม้ เขียวไปทั้งแถบ เหมือน ๆ กับช่วงที่ผ่านมาครับ ผมก็มองจนเพลิน ชอบมาก ๆ ครับ

Click on the image for full size

ถ้าถามว่าทำไมถึงชอบนั่งรถไฟ ผมคิดว่าต้องมีหลายคนให้คำตอบว่า " วิวข้างทางสวยดี " แน่ ๆ ครับ ไม่ว่าจะเป็นทุ่งนา ทุ่งหญ้าอย่างที่เห็นอยู่นี้ หรือเส้นทางสายใต้ที่จะได้เห็นต้นไม้สูง ๆ ภูเขาสวย ๆ ทางรถไฟที่อยู่ใกล้ ๆ น้ำทะเล ส่วนเส้นทางสายอีสานจะมีความน่าสนใจตรงที่ได้เห็นวิถีชีวิตที่หลากหลายครับ

รูปที่เห็นอยู่นี้เป็นช่วงที่ผ่านสถานีบ้านโคนไปแล้วครับ สำหรับสถานีบ้านโคนที่พูดถึงนี้ จะอยู่ระหว่างทางโค้ง 2 จุดที่อยู่ใกล้ ๆ กัน ทางด้านใต้ของสถานีจะเป็นโค้งเล็กกว่าทางด้านทิศเหนือครับ

Click on the image for full size

ช่วงแรก ๆ ที่ผ่านสถานีบ้านโคนมา ข้างทางก็ยังคงเป็นทุ่งนาอยู่เหมือนเดิมครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/06/2007 11:09 am    Post subject: Reply with quote

ผ่านทุ่งหญ้าที่เห็นอยู่นี้ไปไม่ไกล ก็จะเริ่มเห็นว่าข้างทางรถไฟมีบ้านเรือน ชุมชนหนาแน่นขึ้นเรื่อย ๆ ครับ ใกล้จะถึงสถานีพิชัยแล้วครับ

Click on the image for full size

ถ้าใครเคยมาที่อำเภอพิชัยแห่งนี้ หรือว่าเคยเห็นผ่านทาง google earth หรือ point asia แล้ว ก็คงจะรู้นะครับว่าที่นี่เป็นเมืองที่ใหญ่มาก จะเริ่มเห็นบ้านเรือนอยู่ข้างทางรถไฟตั้งแต่ก่อนที่จะมาถึงสถานีพิชัยผมว่าไม่ต่ำกว่า 1 กิโลเมตรครับ

ช่วงที่ขบวนที่ 111 กำลังชะลอความเร็วลงเรื่อย ๆ เพื่อหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีพิชัย จะมองเห็นว่าใกล้ ๆ กับสถานีมีตลาดนัดด้วยครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/06/2007 11:39 am    Post subject: Reply with quote

ขบวนที่ 111 มาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีพิชัยเวลา 16.30 น. พอดีครับ ในรูปที่เห็นนี้เป็นบริเวณป้ายประเพณี และชานชาลาทางด้านทิศใต้ของสถานีพิชัยครับ

Click on the image for full size

มาดูทางด้านฝั่งขวาของขบวนรถ จะเห็นว่ามีทั้ง บทค. และ บซล. จอดพ่วงต่อกันเป็นขบวนยาว บทค. ที่พ่วงอยู่ในขบวนที่เห็นนี้จะมีทั้ง บทค. หมายเลข 3 ที่เป็นของ Esso และ บทค. หมายเลข 4 ของ Shell ครับ

Click on the image for full size

ช่วงที่ขบวนที่ 111 กำลังเคลื่อนขบวนออกจากสถานีพิชัย ผมเห็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEK. ) หมายเลข 4044 จอดอยู่ในรางเดียวกับ บทค. และ บซล. ที่ได้เล่าให้ฟังครับ ก็คงจะเป็นรถจักรคันที่นำขบวนรถสินค้านี้มา

Click on the image for full size

มาดูแผนที่ภาพถ่ายทางอากาศจาก point asia ครับ ที่เห็นนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของตัวอำเภอพิชัยเท่านั้นครับ จะเห็นว่ามีสำนักงานของทางราชการ โรงเรียน หน่วยงานทางการแพทย์ และอีกเยอะแยะมากมาย ส่วนสถานีรถไฟพิชัย จะอยู่ใกล้ ๆ กับ " ศาลพระยาพิชัย " บริเวณกลางรูปภาพ ชื่อของสถานีรถไฟพิชัย ก็เลยไปซ้อนอยู่ใต้ " ศาลพระยาพิชัย " ครับ

Click on the image for full size

สถานีพิชัย ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ พย. รหัสสถานี 1134
ตั้งอยู่ในตำบลในเมือง อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 447.55 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน และเสาออก ( ก.3 ) *

* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

ถ้าต้องการอ่านรายละเอียดอื่น ๆ เกี่ยวกับตำบลในเมือง อำเภอพิชัย ก็เข้าไปอ่านที่ www.thaitambon.com ได้เลยครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 23/06/2007 2:57 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/06/2007 12:01 pm    Post subject: Reply with quote

ข้างทางรถไฟระหว่างสถานีพิชัย - สถานีไร่อ้อย ก็ยังคงเป็นทุ่งนาเหมือนเดิมครับ

Click on the image for full size

ผ่านสถานีไร่อ้อยมา ตอนนี้ข้างทางเริ่มมีต้นไม้สูง ๆ ขึ้นหนาแน่นมากขึ้นกว่าที่เคยเห็นก่อนหน้านี้ครับ ในรูปที่เห็นนี้เป็นช่วงที่ทางรถไฟเริ่มไต่ระดับสูงขึ้นเรื่อย ๆ เพื่อขึ้นสู่สะพานปรมินทร์ที่อยู่ข้างหน้าครับ

Click on the image for full size

สะพานปรมินทร์แห่งนี้จะเป็นสะพานเหล็กแบบโครงขึ้นขนาดใหญ่ ( มาก ๆ ) ข้ามแม่น้ำน่านครับ สะพานแห่งนี้เท่าที่จำได้มีช่วง span จำนวน 3 span ครับ ส่วนแม่น้ำน่านที่เห็นโค้งไปทางซ้ายนี่จะไหลมาจากทางจังหวัดอุตรดิตถ์ ลอดใต้สะพานปรมินทร์แห่งนี้ ไปทางอำเภอพรหมพิราม และผ่านตัวเมืองพิษณุโลก ไหลยาวผ่านจังหวัดพิจิตร จนไปรวมกับแม่น้ำปิง วัง และยม จนกลายเป็นแม่น้ำเจ้าพระยาที่ปากน้ำโพ จังหวัดนครสวรรค์ครับ

Click on the image for full size

ผมเองยังไม่มีโอกาสไปเดินดูสะพานปรมินทร์เลยสักครั้ง ได้แต่นั่งรถผ่านไปผ่านมาตลอด แต่พี่ตึ๋งได้ไปถ่ายรูปสะพานแห่งนี้มาให้ดูกันแล้ว ลองเข้าไปดูในกระทู้ " สะพานปรมินทร์ " ได้ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand

PostPosted: 23/06/2007 12:18 pm    Post subject: Reply with quote

ขอแทรกนิดครับ

จะบอกว่า ภาพวิวก่อนหน้านี้ที่ถ่ายทุ่งนาทั้งหลายมาเนี่ย

งามเหลือหลายเลยครับพี่ ฟ้าสีฟ้าสวยจริงๆ

อยากไปบ้างจัง
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
vut_kmitnb
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 08/07/2006
Posts: 253
Location: กฟผ.ส่วนกลาง บางกรวย จ.นนทบุรี

PostPosted: 23/06/2007 1:24 pm    Post subject: Reply with quote

เห็นภาพแล้วเกิดอาการอยากไปครับ Very Happy
_________________
http://www.facebook.com/dognation666
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/06/2007 2:03 pm    Post subject: Reply with quote

CENTENNIAL wrote:
ขอแทรกนิดครับ

จะบอกว่า ภาพวิวก่อนหน้านี้ที่ถ่ายทุ่งนาทั้งหลายมาเนี่ย

งามเหลือหลายเลยครับพี่ ฟ้าสีฟ้าสวยจริงๆ

อยากไปบ้างจัง


จริง ๆ แล้วพี่ถ่ายรูประหว่างทางมาเยอะกว่านี้ครับ แต่คัดทั้งรูปที่มืด เพราะอาการงอแงของกล้องออกไปแล้ว แล้วก็รูปที่ถ่ายออกมาแล้วได้บรรยากาศคล้าย ๆ กับรูปที่ถ่ายไปก่อนหน้านี้ออกไปเหมือนกันครับ ข้างทางช่วงแรก ๆ นี่มีแต่ทุ่งนาครับ กลัวว่าจะเบื่อกันไปซะก่อน จะเอาแต่รูปของสถานีมาให้ดูก็จะไม่ได้บรรยากาศอีก ก็เลยเอามาโพสท์ให้ดูแค่นี้ แต่พอผ่านสถานีศิลาอาสน์ไป ภูมิประเทศก็จะเริ่มเปลี่ยนแปลง จะไม่ได้เห็นข้างทางรถไฟเป็นทุ่งโล่ง ๆ กว้าง ๆ แบบนี้แล้วล่ะครับ

ท้องฟ้าในวันนั้นใสมากครับ แล้วก็เป็นเพราะฟ้าใส ก็เลยไม่มีเมฆ ก็เลยทำให้แสงแดดส่องลงมาเต็ม ๆ ครับ wacko

vut_kmitnb wrote:
เห็นภาพแล้วเกิดอาการอยากไปครับ Very Happy


ถ้ามีเวลาว่างลองนั่งรถไฟตอนกลางวันดูครับ อาจจะติดใจก็ได้ Razz

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ระหว่างที่ขบวนรถวิ่งผ่านไปบนสะพานปรมินทร์ ก็ค่อย ๆ ลดความเร็วลงเรื่อย ๆ ครับ ผมถือว่าเป็นโชคดี ( เพียงไม่กี่ครั้ง สำหรับการเดินทางตลอด 2 - 3 วันนั้น ) ของผมเหลือเกิน เพราะผมจะได้ถือโอกาสนี้ สำรวจสะพานปรมินทร์ไปด้วยเลย ถึงแม้จะเป็นเพียงแค่คร่าว ๆ ก็ตาม เริ่มจากบรรยากาศบนสะพาน ถ้ามองออกไปด้านนอกสะพานจะเห็นว่ามีทางเดินอยู่ข้างสะพานด้วย เห็นแบบนี้ก็รู้สึกโล่งใจครับ เพราะพื้นทางเดินค่อนข้างจะอยู่ในสภาพที่ดี พอที่จะเดินผ่านไปได้แบบที่ไม่ต้องกังวลว่าจะตกลงไปข้างล่าง แต่ก็ยังคงเป็นแผ่นไม้มาต่อ ๆ กันละนะ โดนแดดโดนฝน ไม้ก็ผุได้เหมือนกัน hmmm ถ้าพาเจ้าตัวแสบมาด้วย เห็นทางเดินเป็นแบบนี้จะยอมเดินข้ามมาหรือเปล่านะ ส่วนตัวผมเดินในสะพานอยู่แล้วครับ

Click on the image for full size

พี่ตึ๋งเคยบอกเอาไว้ตอนที่ผมลงรูปสะพานข้ามคลองท่าฬ่อ ว่าที่สะพานปรมินทร์ก็มีผู้คนขี่มอเตอร์ไซค์ข้ามไปมาบนสะพานนี้เหมือนกัน พื้นเป็นแผ่นไม้แบบนี้ น้ำหนักคนคงพอรับได้ แต่มอเตอร์ไซค์นี่ก็เสี่ยงอยู่เหมือนกันนะครับ ที่สะพานข้ามคลองท่าฬ่อพื้นทางเดินเป็นแผ่นเหล็ก ดูแข็งแรงทนทานกว่านี้ครับ

ขบวนรถค่อย ๆ ชะลอความเร็วลงเรื่อย ๆ จากช้า จนถึงช้ามาก ช้าขนาดที่ผมสามารถมองเห็นตัวอักษรที่อยู่บนโครงเหล็กบนตัวสะพานได้อย่างชัดเจน

Click on the image for full size

ผมไม่รู้ว่าตัวอักษรที่เห็นอยู่นี้จะเป็นชื่อของบริษัทที่เกี่ยวข้องกับสะพานปรมินทร์หรือเปล่านะครับ เพราะเท่าที่ย้อนกลับไปดูในกระทู้ " สะพานปรมินทร์ " พี่ตึ๋งได้เล่าเอาไว้ว่า

black_express wrote:
กรมรถไฟ ได้จัดดำเนินการบูรณะซ่อมสร้างสะพานปรมินทร์ โดยจัดทำสัญญาลงวันที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ.2493 กับ บริษัท คลีฟแลนด์ บริดจ์ แอนด์ เอนจิเนียริง จำกัด เป็นผู้รับเหมา และ บริษัท ดอร์แมนลอง แห่งประเทศอังกฤษ ร่วมกับ บริษัท คริสเตียนี แอนด์ นีลเสน ไทย จำกัด เป็นผู้รับเหมาช่วง


จะเห็นว่าไม่มีชื่อของบริษัทผู้ที่เกี่ยวข้องตามที่พี่ตึ๋งได้เล่ามา มีตัวอักษรคล้ายกับที่ปรากฏอยู่บนสะพานที่เห็นนี้เลย หรือว่าที่เห็นนี้ไม่ได้เป็นชื่อของบริษัทใด ๆ เลย แต่เป็นชื่ออย่างอื่นไม่ใช่ชื่อบริษัท blink

แล้วขบวนรถก็มาหยุดอยู่บริเวณคอสะพานปรมินทร์ครับ พอมองย้อนกลับไปทางท้ายขบวน ก็เห็นป้ายนี้ครับ รู้สึกเหมือนกำลังมีใครเตือนให้ระวังตัวเลย แต่ยังไงก็ขอบคุณนะครับ Sathu

Click on the image for full size

ฝากรูปนี้ไปถึงพี่ ๆ น้อง ๆ หากมีโอกาสได้เดินสำรวจตามทางรถไฟก็ระมัดระวังด้วยนะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/06/2007 2:29 pm    Post subject: Reply with quote

ที่ขบวนรถหยุดที่บริเวณนี้ก็เป็นเพราะว่า เสาสัญญาณเข้าของสถานีชุมทางบ้านดาราที่เป็นสถานีถัดไป ยังไม่ยกครับ นึกถึงตอนที่อยู่บนขบวนที่ 137 เมื่อวันที่ 23 ตุลาคมปีที่แล้ว วันนั้นไปติดอยู่บนเขาพังเหยครับ ผู้โดยสารไม่มีอะไรทำก็เลยยื่นมือออกมาเด็ดใบไม้ข้างทางเล่น แต่สำหรับผู้โดยสารของขบวนที่ 111 ในวันนั้นก็คงทำได้แต่มองออกไปทางหัวขบวน แล้วรอคอยจนกว่าขบวนรถจะออกเดินทางต่อ

Click on the image for full size

ขบวนที่ 111 จอดอยู่บริเวณคอสะพานปรมินทร์ประมาณ 2 นาทีครับ แล้วถึงจะเคลื่อนขบวนเข้าสู่สถานีชุมทางบ้านดารา ผมก็เลยเปลี่ยนมุมไปยืนถ่ายรูปที่ประตูด้านหลัง บสส. ที่ผมนั่งครับ มัวแต่เล็งอยากจะถ่ายรูปนี้ออกมาให้เห็นทางรถไฟสายสวรรคโลก โค้งขวาแยกออกไป แต่ก็ถ่ายออกมาได้เท่านี้ล่ะครับ มองไม่ค่อยจะเห็นแนวทางรถไฟเลย สังเกตเอาจากเสาโทรเลขข้างทางแล้วกันนะครับ Wink

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 23/06/2007 3:20 pm    Post subject: Reply with quote

ขบวนที่ 111 ค่อย ๆ ลดความเร็วลงเรื่อย ๆ ครับ เพราะต้องหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีนี้ด้วย ที่เห็นอยู่ทางซ้ายสุดของรูปจะเป็นประแจที่แยกเข้าสู่เส้นทางสายสวรรคโลกครับ ( เกือบตกขอบไปแล้ว ) ไกลออกไปจะเป็นโรงเก็บรถตรวจทางอยู่ข้าง ๆ รางหลีก

Click on the image for full size

กลับมาดูทางฝั่งอาคารสถานี จะเห็นว่ามีขบวนรถจอดอยู่ในรางที่ 1 ด้วย นั่นก็คือขบวนรถท้องถิ่นที่ 408 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีนครสวรรค์ ที่ในวันนั้นได้ กซข. THN. 1121 นำขบวนครับ

Click on the image for full size

มาดูภาพถ่ายทางอากาศจาก point asia บ้างนะครับ ด้านล่างจะเป็นตำแหน่งที่ตั้งของสะพานปรมินทร์ ที่ข้ามแม่น้ำน่านไป ( อยู่ห่างจากสถานีชุมทางบ้านดาราเหมือนกันนะครับ Ahhh ) ทางด้านบนจะเป็นตำแหน่งที่ตั้งของสถานีชุมทางบ้านดาราครับ แล้วจะเห็นแนวทางรถไฟสายสวรรคโลกอยู่ทางซ้ายครับ

Click on the image for full size

สถานีชุมทางบ้านดาร ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ ดร. รหัสสถานี 1137
ตั้งอยู่ในตำบลบ้านดารา อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 458.31 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน และเสาออก ( ก.3 ) *

* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

ถ้าต้องการอ่านรายละเอียดอื่น ๆ เกี่ยวกับตำบลบ้านดารา ก็เข้าไปอ่านที่ www.thaitambon.com ได้เลยครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
Page 3 of 9

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©