View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44517
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42703
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42703
Location: NECTEC
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44517
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 05/10/2022 6:23 am Post subject:
จะปิดตรงนี้ 4 ปี เริ่มล้อมรั้ว 1 ต.ค.65 ถึง 31 ต.ค.69 เพื่อสร้างสถานีสะพานพุทธ สายสีม่วงใต้
Bangkok Sightseeing
Sep 28, 2022
เริ่มแล้วในหลายพื้นที่สำหรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ สำหรับสวนป่าเชิงสะพานพระปกเกล้า จะเป็นที่ตั้งของสถานีสะพานพุทธ ซึ่งเป็นสถานีใต้ดิน ก็จะเริ่มปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.65 นี้ เพื่อกั้นเป็นเขตก่อสร้างเช่นกัน.
https://www.youtube.com/watch?v=JxKin-7owVc
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44517
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 05/10/2022 8:08 am Post subject:
รถไฟฟ้าสีม่วงยกเลิกสถานีหอสมุด
Source - เดลินิวส์
Wednesday, October 05, 2022 04:30
กรมศิลป์ฯไม่ให้ใช้เขตที่ดิน
กระทบภูมิทัศน์ต้นไม้ใหญ่
รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม แจ้งว่า ขณะนี้โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ยังอยู่ในขั้นตอนการส่งมอบพื้นที่สาธารณะให้ผู้รับ จ้างทั้ง 5 สัญญา โดยบางสัญญาเริ่มเข้าพื้นที่ก่อสร้างแล้ว ซึ่งกรมทางหลวง (ทล.) และกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้ส่งมอบพื้นที่ให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อใช้ก่อสร้างสัญญา 3-5 มาแล้วก่อนหน้านี้ ในส่วนของกรุงเทพ มหานคร (กทม.) เมื่อปลายเดือน ก.ย.ที่ผ่านมาอนุมัติให้เข้าใช้พื้นที่ก่อสร้างแล้ว อยู่ระหว่างขั้นตอนทางเอกสารส่งมอบพื้นที่ให้รฟม. คาดว่า จะเข้าใช้พื้นที่สาธารณะได้ครบ 100% ภายในต้นเดือน ต.ค. 65
รายงานข่าวแจ้งต่อว่า ในส่วนของกทม.ถือเป็นพื้นที่ส่วนใหญ่ 75% ของพื้นที่สาธารณะที่ใช้ก่อสร้างทั้งหมด เนื่องจากเป็นพื้นที่ทั้งโครงการ 5 สัญญา ประกอบด้วย สัญญาที่ 1 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงเตาปูนหอสมุดแห่งชาติ และสัญญาที่ 2 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงหอสมุดแห่งชาติ-ผ่านฟ้า ดำเนินการโดย CKST-PL JOINT VENTURE ประกอบด้วย บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) และ บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน)
สัญญาที่ 3 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงผ่านฟ้า-สะพานพุทธ โดย ITD-NWR MRT JOINT VENTURE ประกอบด้วย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) และบริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน), สัญญาที่ 4 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงสะพานพระพุทธยอดฟ้า-ดาวคะนอง บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) และสัญญาที่ 5 งานก่อสร้างโครงสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับ ช่วงดาวคะนอง-ครุใน อาคารจอดรถไฟฟ้า (Stabling Yard) และอาคารจอดแล้วจร (Park & Ride) บริษัท อิตาเลียนไทยฯ
รายงานข่าวแจ้งอีกว่า รฟม. ยังรอการตอบรับในการขอใช้ที่ดินในครอบครองของหน่วยงานต่าง ๆ โดยล่าสุดกรมศิลปากรแจ้ง รฟม. แล้วว่า มีโบราณสถานที่จะได้รับผลกระทบ อาทิ โบราณสถานตึกแขก (สถานีศรีย่าน), โบราณสถานรั้ววังบางขุนพรหม (สถานีบางขุนพรหม), แนวกำแพงเรือนจำและป้อมมุมกำแพง (สถานีสามยอด), โบราณสถานตึกแถวริมถนนพระสุเมรุ ช่วงปลาย (สถานีผ่านฟ้า) และโบราณสถานพระบรมราชานุสาวรีย์ สมเด็จพระเจ้ากรุงธนบุรี และวงเวียนใหญ่ (สถานีวงเวียนใหญ่) เป็นต้น ซึ่ง รฟม. ต้องดำเนินการตามแนวทางการอนุรักษ์โบราณสถานที่กรมศิลปากรกำหนดด้วย
รายงานข่าวแจ้งด้วยว่า กรมศิลปากรไม่อนุญาตให้ รฟม. ใช้พื้นที่ใต้ดิน ซึ่งล้ำเข้ามาในเขตที่ดินหอสมุดแห่งชาติในระยะ 10 เมตร เนื่องจากเกรงว่าจะกระทบกับภูมิทัศน์ของหอสมุดแห่งชาติ และต้นไม้ใหญ่ นอกจากนี้ให้ รฟม. จัดทำรูปแบบทางขึ้น-ลง บริเวณหน้าหอวชิราวุธานุสรณ์ เพื่อขออนุญาตกรมศิลปากรอีกครั้ง การไม่อนุญาตให้ใช้เขตที่ดินหอสมุดแห่งชาติ อาจส่งผลให้ รฟม. ต้องพิจารณาอีกครั้งว่าจะแก้ไขปัญหานี้อย่างไร ซึ่งแนวทางสุดท้ายอาจต้องยกเลิกสถานีหอสมุดแห่งชาติ และปรับแผนงานใหม่ พร้อมทำรายงานเปลี่ยนแปลงการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) โดยอาจจะส่งผลกระทบต่อแผนงานการก่อสร้าง และการเปิดให้บริการอาจต้องล่าช้าออกไปจากแผนงาน
โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้วงเงิน 8.2 หมื่นล้านบาท ระยะทาง 23.6 กม.เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 13.6 กม. 10 สถานี และทางวิ่งยกระดับ 10 กม. 7 สถานี ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 5 ปี เปิดบริการปลายปี 70.
ที่มา: นสพ.เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 5 ต.ค. 2565
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/649145603329344
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42703
Location: NECTEC
Posted: 05/10/2022 10:59 am Post subject:
งานนี้ กรมศิลปากร เที่ยวขวางลำทุกงานแบบนี้ น่ากลัว จะต้องขึ้นศาลปกครอง และ ศาลอาญาเข้าสักวัน
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44517
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 06/10/2022 7:52 am Post subject:
Wisarut wrote: งานนี้ กรมศิลปากร เที่ยวขวางลำทุกงานแบบนี้ น่ากลัว จะต้องขึ้นศาลปกครอง และ ศาลอาญาเข้าสักวัน
ถล่มกรมศิลป์ไม่ให้พื้นที่สายสีม่วง
Source - เดลินิวส์
Thursday, October 06, 2022 04:36
'รฟม.'เลิกสร้างสถานีหอสมุด อนุรักษ์ต้องควบคู่กับพัฒนา
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า มีประชาชนจำนวนมากเข้ามาแสดงความคิดเห็น (คอมเมนต์) บนเพจเฟซบุ๊ก "ข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์" ส่วนใหญ่แสดงความไม่พอใจและตำหนิกรมศิลปากร หลังจากได้นำเสนอข่าวความเคลื่อนไหวโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) วงเงิน 8.2 หมื่นล้านบาท ระยะทาง 23.6 กม. เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 13.6 กม. 10 สถานี และทางวิ่งยกระดับ 10 กม. 7 สถานี ที่จะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 5 ปี เปิดบริการปลายปี 70 โดยอยู่ในขั้นตอนการส่งมอบพื้นที่สาธารณะให้ผู้รับจ้างทั้ง 5 สัญญา บางสัญญาเริ่มเข้าพื้นที่ก่อสร้างแล้วในส่วนของพื้นที่สาธารณะทั้งจากกรุงเทพ มหานคร (กทม.) กรมทางหลวง (ทล.) และกรมทางหลวงชนบท(ทช.) ได้ส่งมอบพื้นที่ตามเป้าหมาย ยกเว้นกรมศิลปากรที่ล่าสุดแจ้ง รฟม. ว่าไม่อนุญาตให้ใช้พื้นที่ใต้ดิน ซึ่งล้ำเข้ามาในเขตที่ดินหอสมุดแห่งชาติในระยะ 10 เมตร เนื่องจากเกรงว่าจะกระทบกับภูมิทัศน์ของหอสมุดแห่งชาติ และต้นไม้ใหญ่
การไม่อนุญาตให้ใช้เขตที่ดินหอสมุดแห่งชาติ อาจส่งผลให้รฟม.ต้องยกเลิกสถานีหอสมุดแห่งชาติและปรับแผนงานใหม่ พร้อมทำรายงานเปลี่ยนแปลงการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) จะส่งผลกระทบต่อแผนงานการก่อสร้างและเปิดบริการต้องล่าช้าออกไป สำหรับความคิดเห็นของประชาชน อาทิ กรมศิลป์อีกแล้ว รฟ ความเร็วสูง ที่อยุธยา ปรับแบบหลายรอบก็เพราะกรมศิลป์/เป็นห่วงทุกอย่างยกเว้นความสะดวกของประชาชน
เป็นหน่วยงานขัดขวางการพัฒนาประเทศจริง ๆ เรื่องโบราณสถานหรือสิ่งสำคัญที่เขาห่วงก็เรื่องนึง แต่เขาคุยเรื่องนี้กันมาเป็น 10 ปี แล้วไปทำอะไรที่ไหนอยู่ ไม่ไปบอกเขาตอนนั้นว่ามีต้นไม้นะ มีโบราณสถานนะ ทำไมชอบโผล่มาตอนเขากำลังจะสร้างทุกที/เดี๋ยวนี้คนหันมาใช้มือถือกับแทปเลทอ่านกันเยอะแล้ว ถ้ามีสถานีอยู่ตรงนั้น มันจะช่วยยืดชีวิตหอสมุด ให้คนที่รำลึก ถึงการจับหนังสือได้แวะเวียนไปกัน ทำแบบนี้สุดท้ายวันหนึ่ง มันก็เป็นได้เพียงแค่อาคารร้าง ที่ต้องเสียภาษีเลี้ยงเจ้าหน้าที่ กับค่าบำรุงรักษาที่สูง โดยใช้งานไม่คุ้มค่าอะไรเลย/ควรลงโทษผู้เข้าร่วมประชุมวันนั้น ไม่ให้ใช้ ทำไมไม่บอกตั้งแต่เนิ่น ๆ ไม่ควรปล่อยผ่านไปแบบนี้ทำคนเป็นล้านเสียเวลาเพราะอมพะนำคนเดียว/หอสมุดแห่งชาติมีไว้เพื่อเก็บเอกสารหรือมีไว้เพื่อให้คนรุ่นต่อไปได้ใช้ประโยชน์จากเอกสารครับถ้า อาคารศาลฎีกายังเปลี่ยนได้ 10 เมตร ก็น่าจะได้ไหมครับ
กว่าจะใช้เวลาศึกษา กว่าจะประมูล กว่าจะสร้างเสร็จ กว่าจะฟ้องร้อง (ถ้ามี) ควรจะสรุปตั้งแต่แรกครับ เสียเวลาต่าง ๆ ไม่รวมผู้รับเหมาที่รับเงินมาแล้วสร้างได้เวลาเปิดใช้จริงตรงนั้นพัง ตรงนี้รั่ว ตรงนั้นแก้ไข ถามหน่อยครับ ใครจะ ไม่อยากรักษา ไม่ห่วงมรดกหรือของโบราณต่าง ๆ สมบัติของชาติ อนาคตมันก็ต้องเดินต่อไปต้องปรับเปลี่ยนไปตามยุคสมัย สมองมีไว้คิดนะครับ/ถ้าเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นใน ต่างประเทศ หน่วยงานที่ดูแลห้องสมุดคง จะดีใจมากที่มีสถานีรถไฟมาตั้งอยู่ข้างหน้า เพราะเป็นโอกาสอันดีที่จะชักชวนให้คน เข้ามาใช้บริการมากขึ้น สำหรับข้อติดขัด ต่าง ๆ สามารถหาข้อตกลงร่วมกันได้ เช่น ออกแบบสถานีอย่างไรให้กลมกลืนกับ ภูมิทัศน์ หากกระทบกับต้นไม้ใหญ่ สามารถล้อมเพื่อย้ายต้นไม้ได้หรือไม่ ฯลฯ ในขั้นตอนการจัดทำ EIA กรมศิลป์น่าจะมีส่วนร่วมอยู่แล้วในฐานะหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทำไมไม่คัดค้านตั้งแต่ ตอนนั้น? การทำงานที่ง่ายที่สุดก็คือห้ามเฉย ๆ ไม่ให้ความร่วมมือ ไม่หาแนวทางแก้ไขปัญหาร่วมกัน อยู่มันไปแบบเดิม ๆ ไม่ต้องพัฒนาอะไรการอนุรักษ์ไม่ใช่ไม่สำคัญแต่ต้องควบคู่ไปกับการพัฒนาด้วยการยกเลิกสถานีเป็นการแก้ปัญหาที่แย่ที่สุด เพราะทุกที่ตั้งสถานีล้วนมีปัญหา ถ้าแก้ปัญหาแบบนี้ ทั้งสายอาจจะมีสถานีไม่กี่สถานี ซึ่งไม่อำนวยความสะดวกแก่ประชาชนอย่างแท้จริง.
ที่มา: นสพ.เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 7 ต.ค. 2565 (กรอบบ่าย)
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44517
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 09/10/2022 7:32 pm Post subject:
กรมศิลป์เบรคหัวทิ่ม สถานีหอสมุดแห่งชาติ เอาไงล่ะทีนี้?
Bangkok Sightseeing
Oct 9, 2022
https://www.youtube.com/watch?v=4jvosfSFBNQ
อาจต้องปรับแบบ หรือไม่ก็ยกเลิกไปเลย สำหรับสถานีหอสมุดแห่งชาติ ของรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ที่กรมศิลปากร ไม่อนุญาตให้ รฟม. ใช้พื้นที่บริเวณด้านหน้าหอสมุดแห่งชาติเป็นสถานที่ก่อสร้างและที่ตั้งของสถานีหอสมุดแห่งชาติ เนื่องจากเกรงว่าจะกระทบกับโบราณสถานและต้นไม้ใหญ่ งานนี้ รฟม.ต้องปรับรูปแบบหรือไม่ก็อาจยกเลิกสถานีไปเลย ซึ่งมีผลกระทบต่อการก่อสร้างและระยะเวลาการเปิดบริการแน่นอน.
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42703
Location: NECTEC
Posted: 10/10/2022 11:15 am Post subject:
🚧🚆🟣 #อัปเดตความคืบหน้างานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) สิ้นกันยายน 2565
โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ
8 ตุลาคม 2565 เวลา 12:09 น.
🟣🏗ความก้าวหน้างานโยธา 3.42% #ปัจจุบันโครงการอยู่ระหว่างการดำเนินการสำรวจโบราณคดีและสาธารณูปโภค
สัญญา 1: อุโมงค์และสถานีรถใต้ดินจากเตาปูนถึงหอสมุดแห่งชาติ โดย CKST Joint Venture + PL - 3.17%
สัญญา 2: อุโมงค์และสถานีรถใต้ดินจากหอสมุดแห่งชาติถึงสะพานผ่านฟ้า โดย CKST Joint Venture + PL - 3.22%
สัญญา 3: อุโมงค์และสถานีรถใต้ดินจากสะพานผ่านฟ้าถึงสะพานพุทธยอดฟ้าที่สี่แยกบ้านแขก โดย Italian Thai Development PCL - NWUR MRT - 5.79%
สัญญา 4: อุโมงค์และสถานีรถใต้ดินจากสะพานพุทธยอดฟ้าที่สี่แยกบ้านแขกถึงดาวคะนอง โดย Unique Engineering and Construction PCL - 3.37%
สัญญา 5: ทางลอยฟ้าและสถานีจากดาวคะนองถึงครุใน และ ที่จอดแล้วจรทั้งสี่โดย Italian Thai Development PCL - 1.24%
สัญญา 6: ออกแบบและก่อสร้างระบบราง by Italian Thai Development PCL 3.88%
โครงการรถไฟฟ้า #สายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก)
🟣ระบบรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ (Heavy Rail Transit)
🚇โครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 13.6 กิโลเมตร (10 สถานี)
🚆โครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 10 กิโลเมตร (7 สถานี)
รวมทั้งสิ้น 23.6 กิโลเมตร (17 สถานี)
🟣มีอาคารจอดแล้วจร (Park&Ride) 4 จุด ทั้ง 2 ฝั่งของ สถานีบางปะกอก และสถานีราษฎร์บูรณะ
https://www.facebook.com/MRTPurplelinesouth/posts/128692196613966
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44517
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 12/10/2022 1:39 pm Post subject:
โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ
12 ต.ค. 65
https://www.facebook.com/MRTPurplelinesouth/posts/129838279832691
#เก็บภาพมาฝากจ้า #กิจกรรมลงพื้นที่ประชาสัมพันธ์แจ้งปิดเบี่ยงจราจร เพื่องานขุดสำรวจสาธารณูปโภค #ถนนสุขสวัสดิ์ ฝั่งขาเข้า บริเวณซอยสุขสวัสดิ์ 26 - ซอยสุขสวัสดิ์ 30 ตั้งแต่วันที่ 15 - 31 ตุลาคม 2565 เฉพาะเวลา 22.00 - 05.00 น. เท่านั้น #ขออภัยในความไม่สะดวก
โดยผู้รับจ้างสัญญาที่ 5 : บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) งานก่อสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับ ช่วงดาวคะนอง-ครุใน อาคารจอดรถไฟฟ้าและอาคารจอดแล้วจร
#รถไฟฟ้าสายสีม่วง
Back to top