RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180230
ทั้งหมด:13491464
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - บูรณะทางรถไฟสาย จีบูติ - เอธิโอเปีย
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

บูรณะทางรถไฟสาย จีบูติ - เอธิโอเปีย
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 19/06/2020 11:23 am    Post subject: Reply with quote

ธนาคารเพื่อการพัฒนาแอฟริกา ให้เงินกู้ 1,200,000 เหรียญสหรัฐ สร้างทางรถไฟเชื่อมกรุงแอดดิสอาเบบา กับ กรุงคาร์ทูมประเทศซูดาน และ เมืองท่าพอร์ตซูดาน กะจะเป็นราง 3ฟุต 6 นิ้ว เหมือนของซูดาน เพื่อจะได้ขนสินค้า จากเอธิโอเปียไปลงท่าเรือ ท่าพอร์ตซูดาน ระยะทาง 1522 กิโลเมตร
https://railway-news.com/ethiopia-gets-1-2m-for-cross-border-railway-study/
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/09/2020 5:33 pm    Post subject: Reply with quote

ทางรถไฟ เอธิโอเปีย-จิบูตี ฝีมือจีน ขนส่งสินค้าครึ่งปีกว่า 6 แสนตัน
4 ก.ย. 63
Arrow https://www.xinhuathai.com/inter/136161_20200904
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 04/09/2020 11:00 pm    Post subject: Reply with quote

สเปกรถจักรดีเซลไฟฟ้า ที่ขายให้เอธิโอเปียเพื่อใช้เวลาระบบรถไฟฟ้าเกิดไม่ทำงาน

ขนาดราง 1,435 มิลลิเมตร
ระบบไฟฟ้า AC-DC
การเรียงล้อ Co-Co
ภาระเพลา 25±3% ตัน
กำลัง 2,940 kW
ความเร็วสูงสุด 100 กิดลเมตร/ชั่วโมง
แรงสตาร์ท 480 kN
รัศมีความโค้งต่ำสุด 100 เมตร
ระยะจากขอพ่วงหน้ารถถึงขอพ่วงท้ายรถ 21,100 มิลลิเมตร
เครื่องยนต์ดีเซล 16V240ZJD2
การใช้งานรถสินค้า
ประจำการ 2013
https://www.crrcgc.cc/en/g5185/s12939/t264406.aspx
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 07/06/2021 1:48 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อวันศุกร์ (4 มิ.ย.) บริษัทหุ้นส่วนทางรถไฟขนาดมาตรฐานเอธิโอเปีย-จิบูตี (EDR) เปิดเผยว่าทางรถไฟสายเอธิโอเปีย-จิบูตี ความยาว 752.7 กิโลเมตร ซึ่งก่อสร้างโดยจีน ทำรายได้ 29 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 902 ล้านบาท) ในเวลา 9 เดือน
แถลงการณ์จากบริษัทฯ ระบุว่ารายได้จำนวนดังกล่าวมาจากการขนส่งสินค้า 1.35 ล้านตัน และผู้โดยสาร 15,480 คน ในช่วง 9 เดือนแรกของปีงบประมาณเอธิโอเปีย (EFY) ปี 2020/2021 ซึ่งเริ่มต้นเมื่อวันที่ 8 ก.ค. ปีที่ผ่านมา
ทางรถไฟสายเอธิโอเปีย-จิบูตี ซึ่งเชื่อมโยงดินแดนไร้ทางออกสู่ทะเลอย่างเอธิโอเปียเข้ากับท่าเรือของจิบูตี กลับมาดำเนินงานอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่เดือน หลังเผชิญผลกระทบจากการระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ (โควิด-19)
ทั้งนี้ บริษัทฯ ต้อนรับพนักงานขับรถไฟชาวเอธิโอเปียชุดใหม่ จำนวน 34 คน เมื่อเดือนพฤษภาคม ซึ่งทั้งหมดผ่านการฝึกอบรมทั้งในเอธิโอเปียและจีน
https://www.xinhuathai.com/eco/206279_20210605
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 20/06/2021 12:12 am    Post subject: Reply with quote

เมื่อวันศุกร์ (18 มิ.ย.) สื่อท้องถิ่นเอธิโอเปียรายงานว่าทางรถไฟรางมาตรฐานสายเอธิโอเปีย-จิบูตี ซึ่งก่อสร้างโดยจีน ความยาว 752.7 กิโลเมตร ได้ขนส่งสินค้านำเข้าและส่งออกรวม 3.45 ล้านตัน ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา
รายงานระบุว่าทางรถไฟไฟฟ้าสายเอธิโอเปีย-จิบูตี ซึ่งเชื่อมโยงดินแดนไร้ทางออกสู่ทะเลอย่างเอธิโอเปียเข้ากับท่าเรือจิบูตี ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพร้อยละ 25-30 ในทุกปี นับตั้งแต่เริ่มเปิดดำเนินงาน
ทีลาฮัน เซอร์กา ผู้อำนวยการทั่วไปของบริษัททางรถไฟเอธิโอเปีย-จิบูตี (EDR) กล่าวว่าทางรถไฟสามารถขนส่งสินค้ารวม 800,000 ตันในปีแรกของการดำเนินงาน ก่อนจะขยายกำลังการขนส่งเพิ่มขึ้นเป็น 1.2 ล้าน และ 1.45 ล้านตัน ตามลำดับ ในอีกสองปีต่อมา
ทางรถไฟฯ ประสบความสำเร็จในการขนส่งเครื่องจักร ยานพาหนะ ปุ๋ย สินค้าเชิงพาณิชย์ และสินค้าโภคภัณฑ์ ที่นำเข้าโดยผู้ประกอบการภาคเอกชนและองค์กรบริการขนส่งและโลจิสติกส์ของเอธิโอเปีย (ESLSE)
เมื่อต้นเดือนมิถุนายน บริษัทฯ เผยว่าทางรถไฟไฟฟ้าสายนี้สามารถทำรายได้รวม 29 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 911 ล้านบาท) ในระยะเวลา 9 เดือน
ปัจจุบันทางรถไฟสายเอธิโอเปีย-จิบูตี ให้บริการขนส่งสินค้าหลากหลายประเภท ซึ่งรวมถึงการขนส่งสินค้าที่เน่าเสียง่าย ยานพาหนะ ธัญพืช และปุ๋ย ผ่านสถานีรถไฟอินโดด โมโจ อาดามา และนาจาด
https://www.xinhuathai.com/eco/209473_20210619
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 20/06/2021 12:20 am    Post subject: Reply with quote

เปิด รถไฟฟ้ากรุงแอดดิสอาเบบามาห้าปี แต่ก็ยังติดหนี้สิน เพราะเดินรถไฟเงิน 11.1 ล้านเหรียญสหรัฐแต่มีค่าใช้จ่ายถึง 154 ล้านเหรียญสหรัฐ เพราะศึกษาไม่ละเอียดพอ แถมไม่จัดตั้งโรงซ่อ,บำรุงรถ LRT ทั้งหกแห่ง และ รถ 40 ชุดรถเดินได้ 20 ชุดรถ แถมการจ่ายไฟฟ้าก็ไม่พร้อมมูลทำให้รถเดินล่าช้า ส่วนรถไฟไนโรบีเมืองท่ามอมบาซ่านั้น ขนได้แค่ ต่ำ 65% ของ capacity ต้องขนได้สองเท่าจึงจะมีกำไร ทำให้ขาดทุน 70 ล้านเหรียญสหรัฐ
https://adf-magazine.com/2021/03/five-years-on-addis-ababa-light-rail-still-plagued-by-debt/
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 24/02/2022 6:26 pm    Post subject: Reply with quote

GLOBALink | Chinese-built Ethiopia-Djibouti railway boosts regional integration
Feb 23, 2022
New China TV

The Chinese-built Addis Ababa-Djibouti Standard Gauge Railway has won acclaim for facilitating regional integration and prosperity. #GLOBALink


https://www.youtube.com/watch?v=8UZZsW86bL0
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 24/09/2022 8:00 am    Post subject: Reply with quote

ทางรถไฟ 'เอธิโอเปีย-จิบูตี' ฝีมือจีน เติบโตต่อเนื่องตลอด 4 ปี
Xinhua Thai Sep 23, 2022

https://www.xinhuathai.com/china/309858_20220923

GLOBALink | Ethiopia-Djibouti railway starts vehicle shipment
New China TV
Aug 27, 2022


https://www.youtube.com/watch?v=1dzffSQyoHo
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/09/2023 6:34 am    Post subject: Reply with quote

Ethiopia's Chinese Railway Is An Eye-Opening Journey
Classy Whale
Sep 22, 2023


https://www.youtube.com/watch?v=nPcmtWUtRZo

เมื่อห้าปีที่แล้ว เอธิโอเปียเปิดทางรถไฟไฟฟ้าขนาดมาตรฐานไปยังจิบูตีที่อยู่ใกล้เคียงโดยใช้เทคโนโลยีของจีน ตอนนี้ Kalkidan และฉันกำลังจะนั่งรถไฟขบวนนี้แล้ว...การนั่งรถไฟข้ามประเทศที่มีประชากรมากเป็นอันดับสองของแอฟริกาจะเป็นอย่างไร? โดยเฉพาะเวลาที่รถไฟมาทุกสองวันเท่านั้น?
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/10/2023 12:51 pm    Post subject: Reply with quote

จีนช่วยสร้างรถไฟเชื่อม "เอธิโอเปีย-จิบูติ" (คลิปข่าว)
Nation 04 ตุลาคม 2566

https://www.dailymotion.com/video/x8oj0ww

นโยบายของจีนในการสร้างโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะเส้นทางเชื่อมโยงประเทศต่าง ๆ ยังคงเดินหน้าอย่างต่อเนื่องและส่งผลดี อย่างเช่นการช่วยสร้างเส้นทางรถไฟเชื่อมประเทศเอธิโอเปียกับจิบูติ

ด้วยความช่วยเหลือจากจีน เส้นทางรถไฟสายแอ็ดดิสอบาบา -จิบูติ ได้กลายเป็นเส้นเลือดทางเศรษฐกิจที่สำคัญในแอฟริกาตะวันออก โดยเริ่มเดินรถมาตั้งแต่ปี 2018 หรือเกือบ 6 ปีมาแล้ว ซึ่งตลอดช่วงดังกล่าวมีการขนส่งผู้โดยสารกว่า 6 แสนคน และกว่า 2,300 เที่ยว ขนส่งสินค้าเกือบ 9 ล้านตัน ด้วยขบวนรถไฟสินค้ากว่า 7,800 เที่ยว ทำให้รายได้ของการรถไฟเพิ่มขึ้นจาก 420 ล้านเบอร์เอธิโอเปีย (BIRR) หรือประมาณ 280 ล้านบาท เพิ่มเป็น 4 พันล้านเบอร์ หรือประมาณ 2,645 ล้านบาท โดยมีอัตราการเติบโตต่อปีเฉลี่ยอยู่ที่ 40 เปอร์เซ็นต์

รถไฟออกแบบและเป็นไปตามมาตรฐานของจีน โดยปรับให้เหมาะสมกับความต้องการของคนในท้องถิ่น ไม่ว่าจะเป็นการจัดวางที่นั่งและอื่น ๆ และตลอดเส้นทางรถไฟจะผ่านเขตอุตสาหกรรมรวม 9 แห่ง ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาหลังจากมีเส้นทางรถไฟพาดผ่าน

นอกจากนั้นการรถไฟของทั้งสองประเทศคือเอธิโอเปียและจิบูติ ยังได้ร่วมมือกันเพื่อแก้ปัญหาขาดแคลนน้ำในพื้นที่ จัดขบวนรถไฟเพื่ออำนวยความสะดวกสบายในการโดยสาร และให้ความใส่ใจในการดูแลเด็ก ๆ และนักเรียนด้วย สามารถสร้างงานได้กว่า 2,800 ตำแหน่ง
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
Page 8 of 8

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©