ข่าวรถไฟฟิลิปปินส์

Wisarut · Posted: 11/01/2023 10:24 am Post subject:

"มาร์กอส" เป็นประธานพิธีก่อสร้างรถไฟใต้ดินสายแรกของฟิลิปปินส์วันนี้

....ประธานาธิบดีเฟอร์ดินานด์ มาร์กอส จูเนียร์ ผู้นำฟิลิปปินส์ เป็นประธานในพิธีก่อสร้างรถไฟใต้ดินสายแรกของฟิลิปปินส์ในวันนี้ เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรที่คับคั่งในกรุงมะนิลา
ปธน.มาร์กอสได้กล่าวขอบคุณญี่ปุ่น ซึ่งให้การสนับสนุนด้านเงินทุนและเทคโนโลยีสำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟใต้ดินดังกล่าว ซึ่งใช้งบประมาณ 8.8 พันล้านดอลลาร์ โดย 2.7 พันล้านดอลลาร์เป็นเงินกู้จากองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (ไจก้า)
ทั้งนี้ โครงการรถไฟใต้ดินดังกล่าวมีความยาว 33.1 กิโลเมตร จาก Valenzuela City ไป Bicutan ที่ Taguig (Parañaque City ใกล้ๆ Pasay city) และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2571 โดยสามารถให้บริการผู้โดยสารมากกว่า 519,000 คนต่อวัน โดยมีทางแยกไป สนามบินนานาชาตินีนอยอากีโน่ (Ninoy Aquino International Airport - Naia) อาคาร 3 ที่ Pasay City ทำให้การเดินทางจาก เกซอนซิตี้ Quezon City ไป สนามบินนานาชาตินีนอยอากีโน่ (NAIA) ใช้เวลาเดินทางลดลงจาก 70 นาที เหลือ 35 นาที

https://www.ryt9.com/s/iq29/3388138
https://newsinfo.inquirer.net/1714541/metro-manila-subway-construction-begins
https://asianews.network/marcos-vows-to-improve-invest-more-in-philippine-transport-system/
https://www.philstar.com/headlines/2023/01/09/2236407/after-right-way-delays-work-finally-begins-metro-manila-subway
https://www.youtube.com/watch?v=wKghmN2y3SE
https://www.youtube.com/watch?v=-WIhxtMbhVU
https://news.abs-cbn.com/business/01/09/23/construction-of-japan-aided-subway-in-metro-manila-begins

Mongwin · Posted: 27/01/2023 11:36 am Post subject:

รถไฟรางเบาในฟิลิปปินส์อนุญาตให้นำสัตว์เลี้ยงเข้าขบวนรถไฟได้
MCOT 26 ม.ค. 66

องค์การขนส่งรถไฟรางเบาของฟิลิปปินส์ประกาศวันนี้ว่า ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2566 เป็นต้นไป อนุญาตให้เจ้าของสัตว์เลี้ยงนำสัตว์เลี้ยงเข้าพื้นที่สถานีรถไฟรางเบา และเข้าขบวนรถไฟรางเบาได้ ภายใต้กฎระเบียบที่ระบุว่า สัตว์เลี้ยงควรได้รับการฉีดวัคซีนพิษสุนัขบ้า ต้องอยู่ในกรง และสวมผ้าอ้อมของสัตว์เลี้ยง

Wisarut · Posted: 31/01/2023 3:17 pm Post subject:

ให้นักลงทุนชาวเติร์กวางแผนการลงทุนว่า จะฟื้นฟูทางรถไฟบนเกาะ Panay ที่มี นคร Iloilo เป็นเมืองใหญ่อย่างไรดี
https://www.panaynews.net/turkish-investor-to-conduct-feasibility-study-on-panay-railways-revival/

Mongwin · Posted: 31/01/2023 4:37 pm Post subject:

Mongwin · Posted: 16/02/2023 6:43 am Post subject:

ITO NA NGAYON ANG NSCR PROJECT | NORTH SOUTH COMMUTER RAILWAY UPDATE
JOHN REPS
Feb 2, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=P2rU0sxRc5w

Mongwin · Posted: 13/03/2023 6:38 pm Post subject:

NSCR PROJECT FULL SPEED AHEAD!
Department of Transportation - Philippines
Mar 3, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=jgIYkm59VgY

Mongwin · Posted: 07/04/2023 3:01 pm Post subject:

Reviving the Philippines RAIL NETWORK 1900-2030
ASEAN Analytics
Apr 7, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=Tpt25kxeT1A

จากจุดสูงสุด ฟิลิปปินส์มีเครือข่ายทางรถไฟยาว 1,100 กิโลเมตร ทางรถไฟจากมะนิลาไปยังดากูปันเป็นทางรถไฟเชิงพาณิชย์สายแรกที่ดำเนินการในปี พ.ศ. 2435 และยาวที่สุดด้วยความยาวรวม 195.4 กิโลเมตร ในปี 1905 รถรางไฟฟ้าสายแรกเปิดให้บริการในกรุงมะนิลา โดยให้บริการเป็นระยะทาง 63 กิโลเมตรรอบเมือง ในปี พ.ศ. 2463 ได้มีการขยายเส้นทางเป็นอย่างน้อย 100 กิโลเมตร รองรับผู้อยู่อาศัยได้ 330,000 คน ในช่วงปีสูงสุดในปี พ.ศ. 2468 มีผู้โดยสาร 35 ล้านคนในเส้นทางในเมืองและระหว่างเมือง

การลดลงของเครือข่ายรถไฟฟิลิปปินส์เกิดจากการถูกทำลายในสงครามโลกครั้งที่ 2 ภัยพิบัติทางธรรมชาติ การละเลย ความเข้าใจ และการฉ้อฉลในโครงการรถไฟ จาก 1,100 กิโลเมตรในปี 2463 เหลือ 77 เส้นทางในปี 2558 ขณะนี้ รัฐบาลฟิลิปปินส์มีแผนที่จะขยาย เครือข่ายรถไฟตั้งแต่ 77 ถึง 1,900 กิโลเมตร เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของผู้เดินทาง เพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อ และเพื่อลดความแออัดของเมืองใหญ่ของประเทศ

The Makati Intra-City Subway
The Metro Manila Subway
North–South Commuter Railway
LRT Line 2 East extension
LRT Line 2 West extension projects
LRT Line 1 Cavite Extension
Metro Rail Transit Line 7
Subic-Clark Railway Project
MRT Line 4
The South Long-Haul project
The Makati – BGC SkyTrain
Mindanao Railway system
Cebu Monorail Transit System
Cebu MRT

Mongwin · Posted: 15/05/2023 5:37 pm Post subject:

North-South Commuter Railway links 4 provinces with 6 stations and 1st airport railway in PH.
JM Real Estate
May 10, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=e1jve6WxST8

โครงการรถไฟโดยสารสายเหนือ-ใต้: เชื่อมระหว่างปัมปังกา บูลากัน ลากูนา และเมโทรมะนิลากับสถานีรถไฟใหม่ 6 แห่งและรถไฟเชื่อมสนามบินสายแรกในฟิลิปปินส์

✅ โครงการรถไฟโดยสารสายเหนือ-ใต้ เป็นทางรถไฟระยะทาง 148 กม. ในฟิลิปปินส์
✅ ทางรถไฟจะเชื่อมระหว่างจังหวัดปัมปังกา บูลากัน ลากูนา และเมโทรมะนิลา
✅ โครงการประกอบด้วยสถานีรถไฟ 6 แห่ง และสนามบินนานาชาติคลาร์กจะมีรถไฟด่วนสนามบินแห่งแรกในประเทศ
✅ ทางรถไฟคาดว่าจะให้บริการผู้โดยสาร 800,000 คนต่อวันเมื่อสร้างเสร็จ
✅ การพัฒนาที่เน้นการขนส่งเป็นส่วนหนึ่งของความทันสมัย รวมถึงย่านธุรกิจภายในสถานีแต่ละแห่ง
✅ โครงการนี้เป็นโครงการรถไฟที่ใหญ่ที่สุดและแพงที่สุดในประวัติศาสตร์ของฟิลิปปินส์
✅ ได้รับทุนจากรัฐบาลญี่ปุ่นและธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งเอเชีย
✅ โครงการนี้ยังเป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดของ ADB ในฟิลิปปินส์ ควบคู่ไปกับสะพานเชื่อมต่อระหว่าง Bataan-Cavite, Laguna Lakeshore Highway และ MRT 4

Mongwin · Posted: 22/05/2023 9:02 am Post subject:

NSCR-CP02 - Aerial Video of Stations as of March 2023
Sumitomo Mitsui Construction Co., Ltd.
May 16, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=uN_7YqfcLLo

NSCR-CP02 - Aerial Video of Alignment as of March 2023
Sumitomo Mitsui Construction Co., Ltd.
May 16, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=5FVwxmf-L2g

Mongwin · Posted: 08/06/2023 7:41 pm Post subject:

Pnr South Commuter Railway Update
Neonflix
Jun 7, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=EjzeD5d6yfs

การรถไฟแห่งชาติฟิลิปปินส์ (PNR) สาย Calamba-Alabang จะปิดให้บริการในวันที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2566 เพื่อหลีกทางให้กับทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ จะกลับมาทำงานอีกครั้งหลังจาก 5 ปี

การรถไฟแห่งชาติฟิลิปปินส์ (PNR) กล่าวว่าการก่อสร้างโครงการรถไฟโดยสารสายใต้จาก Tutuban ไปยัง Calamba City ใน Laguna จะเริ่มในเดือนหน้า

การเดินทางรายวันของเส้นทาง Alabang ไปยัง Calamba ของการรถไฟแห่งชาติฟิลิปปินส์ (PNR) จะหยุดให้บริการในวันที่ 2 กรกฎาคม เพื่อหลีกทางให้กับการก่อสร้างระบบ North-South Commuter Railway (NSCR)

โครงการจะสร้างเป็นเวลาห้าปี และสถานี PNR ส่วนแรกจะไม่สามารถใช้งานได้ชั่วคราว: Alabang, Muntinlupa, San Pedro, Biñan, Sta. โรซา คาบูเยา มามาทิด และคาลัมบา

ระบบ NSCR ใหม่จะแทนที่ทางรถไฟเดิมระดับถนน รางเดี่ยว และหัวรถจักรดีเซลในปัจจุบันของ PNR ระบบรถไฟยกระดับ รางคู่ และรถไฟฟ้าจะถูกสร้างขึ้นเหนือราง PNR ที่มีอยู่โดยตรง

Pnr ใหม่จะเป็นหนึ่งในระบบรางที่ทันสมัยที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และจะได้รับการสนับสนุนทางการเงินและทางเทคนิคจาก Japan International Cooperation Agency และ Asian Development Bank

กรมการขนส่งหวังว่ารถไฟโดยสารสายเหนือ-ใต้จะให้บริการขนส่งที่มีคุณภาพ

เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ PNR จะสามารถขนส่งผู้โดยสารได้ 800,000 คนต่อวัน

เวลาเดินทางตลอดความยาวของระบบรถไฟจะลดลงครึ่งหนึ่งจาก 4 ชั่วโมงเหลือ 2 ชั่วโมง