View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42739
Location: NECTEC
|
Posted: 04/06/2006 5:28 pm Post subject: โผบัญชี สายเด่นชัย - เชียงราย |
|
|
ลำดับ สถานี กม. ที่ ระยะระหว่างสถานี
0 เด่นชัย 534.3 0
1 สูงเม่น 547.5 13.2
2 แพร่ 555.8 8.3
3 หนองม่วงไข่ 580.2 14.4
4 บ้านหนองเสี้ยน 593.8 13.6
5 สอง 610.4 17.6
6 บ้านทุ่ง 622.5 12.1
7 งาว 639.2 16.7
8 บ้านพร้าว 659.0 19.8
9 บ้านหม้อแกงตอง 669.3 10.3
10 บ้านโทกหวาก (น่าจะเป็นดอกคำใต้) 680.1 10.8
11 พะเยา 688.0 7.9
12 บ้านร้อง 711.0 23.0
13 ป่าแดด 731.0 20.0
14 บ้านถิ่นเจริญ 744.5
15 บ้านโป่งเกลิอ 750.0 5.5
16 เชียงราย 780.0 30.00
สถานีเชียงราย อยู่ที่บ้านร่องปลาคล้าว ตำบลรอบเวียง อ. เมือง จังหวัดเชียงราย บนทางหลวง 1232 กม.2 แยกจากพหลโยธินไปเวียงชัยซึ่งน่าจะมียืดไปอีก 3 กิโลเมตรไปสนามบินเชียงรายน่อ ... เขาว่าจะให้มีราง 4 รางบนย่านสถานีในฐานะเป็นสถานีชั้น 1
อันที่จริง เส้นทางเด่นชัย - เชียงรายเริ่มคิดมาแต่ เดือนพฤศจิกายน 2461 โดยเจ้าพระยาวงศานุประพัทธ์ แต่เพราะขอ้ขัดแย้งว่าจะให้ไปทางไหนดี กับกรมพระกำแพงเพชรอัครโยธินทำให้ต้องรอไปก่อน ... จนมาเริ่มคิดอีกที เมื่อปี 2507 แต้ก็ต้องชะลออกไปอีก จนมามีพระราชกฤษฎีกาเมื่อ ปี 2544 นี้เอง
เขตทางรถไฟ 246 กม.
เขตทาง 40 เมตร + 40 เมตร = 80 เมตร
ขนาดทาง 1000 มิลลิเมตร
รางประธาน: รางเชื่อม 100 ปอนด์แบบ BS100A (รางท่อนละ 18 เมตร)
หมอน: คอนกรีตโมโนบล็อก
ความสูงระหว่างรางนอกกับรางใน ณ ทางโค้ง: ไม่เกิน 60 มิลลิเมตร
ความลาดชันสูงสุด: ไม่เกิน 12 ใน 1000 เพื่อไม่ต้องตัดขบวน
จุดสูงสุด: 493 เมตรจากระดับน้ำทะเลที่เกาะหลัก ณ ตำแหน่งเขากั้น ที่กั้นอำเภองาว จังหวัดลำปาง และ อำเภอเมือง จังหวัดพะเยา
รถโดยสาร 15 ขบวนต่อวัน (ให้สูงสุด 26 ขบวนต่อวัน)
รถสินค้า 3 ขบวนต่อวัน (ให้สูงสุด 20 ขบวนต่อทิศทางต่อวัน)
สะพานรถไฟ 72 แห่ง
สะพานรถยนต์ข้ามทางรถไฟ 46 แห่ง
เครื่องยึดเหนี่ยว คอร์เกน
อุโมงค์ 6 แห่ง ยาวรวม 7000 เมตร (รวมอุโมงค์พิเศษยาว 2200 เมตร)
อ้างอิง: 72 ปี การรถไฟ พิมพ์เมื่อปี 2513
การพัฒนาเมืองเชียงรายเพื่อรองรับการคมรนาคมขนส่งทางรถไฟ โดยนายเกริก กิตติคุณ Thesis จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย 2545 |
|
Back to top |
|
|
class1
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006 Posts: 27
Location: แถวๆสถานีสามเสนและชท.บางซื่อ
|
Posted: 03/07/2006 3:34 pm Post subject: |
|
|
เมื่อไหร่เส้นทางสายนี้จะเริ่มดำเนินการซักทีครับเดี๋ยวจะกลายเป็นความฝันไปอีกครับ |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 03/07/2006 5:50 pm Post subject: |
|
|
เฮีย วิศรุต
ขอรายละเอียด ตัว พรก.เวณคืนปี 2544 ให้ผม ทางเมล์ด้วย
จะเอามาใช้งาน ถวายพระเพลิงใครบางคน ในวันที่ 26 /7/06 นี้
ซึ่งวันที่ว่าจะได้จุดไฟ ..ถวายพระเพลิง......
ในเรื่อง..เฮฮา... ในระดับชาติ จะบังเกิด เมื่อมีรัฐบวมใหม่....อิอิ...
ส่วนใครจะเป็นเจ้าภาพได้กฐินกองนี้ ระดับประธาน รองประธาน กรรมการ
เดี๋ยว จัดให้.... ในเดือนถัดไป.....อะนะ
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42739
Location: NECTEC
|
Posted: 04/07/2006 1:17 am Post subject: |
|
|
ป๋านัฐ เสียดายที่เอกสารรถไฟ ที่ว่านั้น ผมลืมกู้ออกมาจาก rotfaithai.com ชุดเก่าหงะ ต้อทำกันใหม่เลยหละ หรือไม่ก็ต้องเดืดร้อนคุณบอมให้ส่งทั้งเจ้าบางบัวทองและผังเด่นชัย - เชียงรายมาใหม่ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42739
Location: NECTEC
|
Posted: 04/07/2006 2:21 am Post subject: |
|
|
ข่าวดี ... ผมสูบข้อมูลราชกิจจาฯ ปี 2544 เรื่องรถไฟเด่นชัย - เชียงราย ... และตอนนี้กำลังสูบเอารายการอื่นๆ ตามมาด้วยอีกนับไม่ถ้วน |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42739
Location: NECTEC
|
Posted: 04/07/2006 10:06 pm Post subject: |
|
|
กรณีเด่าชัยเชียงรายดูดแบบไดรโว่มาแล้ว เหลือแต่สุราษฎร์ธานี - ท่านุ่นที่ดูด ได้ไม่มากเพราะขาดของดี คือแผนที่วิเศษ ..... |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 05/07/2006 12:13 pm Post subject: |
|
|
Wisarut wrote: | ข่าวดี ... ผมสูบข้อมูลราชกิจจาฯ ปี 2544 เรื่องรถไฟเด่นชัย - เชียงราย ... และตอนนี้กำลังสูบเอารายการอื่นๆ ตามมาด้วยอีกนับไม่ถ้วน |
อ่า เฮียวิศรุต
ที่ส่งมาได้จุดไฟถวายพระเพลืงไปแย้ววว เมื่อวานนี้ ส่วนที่เหลือ ใช้วันที่ 20/7
จากรายละเอียดที่ส่งมาให้ ได้ดำเนินการ ถวายพระเพลิงให้กับคนที่ลงนามสนองพระบรมราชโองการฃ
เพื่อให้ ท่านเสนาบดี กระทรวงที่ดูแลระบบราง ผ่านทาง สภาพัฒน์ ว่าที่ดั้น
กันตั้งแต่ แผน 8 แผน 9 ยันแผน 10 แม่งานนี้ คือสภาพัฒน์ ร่วมกะ สนข
และหน่วยงานภาคเอกชนตามกฎหมายที่ดูแลเรื่อง โลจิสติก์ ระดับชาติไปแล้ว
คงรอดูว่าผลการดำเนินการในชั้นทดลองว่าแผน 10 มัน จะเวอร์คส์ แบบ โฆษณา ซิม ...เปิ้ล....ไหมเนี่ย
ส่วนการตอบและ คนตอบคำถามะรื่องนี้ จะมีคำตอบให้ชาวบ้ารรู้.......อะเป่า ......คร่อกกกกก |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42739
Location: NECTEC
|
Posted: 12/07/2006 10:48 pm Post subject: |
|
|
งั้น, ตอนไหนจะได้ฤกษ์เอาของดีในราชกิจจาปี 2510 และ 2544 เปิดเผยที่นี่หละครับป๋า |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 13/07/2006 9:31 am Post subject: |
|
|
Wisarut wrote: | งั้น, ตอนไหนจะได้ฤกษ์เอาของดีในราชกิจจาปี 2510 และ 2544 เปิดเผยที่นี่หละครับป๋า |
เอาไว้หลังสิ้นเดือน เหอะเฮีย....
มีอาราย แค่ผมคนเดียว คนอื่น จะไม่ต้องเดือดร้อนไปด้วย
ว่าแต่ ตอนเอาไปแจกคนที่นั่งรอบวงในรอบแรก คนที่ทำท่างง ๆ คือลูกน้องพี่วิโรจน์
ประมาณว่า ขุดมาจากไหน ........... และที่ฮา คือแผนที่ โพยที่เอีย...ไปขุดมาให้ผมอะ
ดีที่ไม่ได้คำนวนแบบ เผื่อเหลือเผื่อขาดว่าใช้เงินกี่ตัง
ม่ายงั้น ผมอาจได้แรงผลัก จากอวัยวะส่วนล่างจาก คนที่ขำมะออก อะดิ
ส่วนปลายเดือน นี้ คนที่สองที่จะมีอาการ....งง ...แบบนี้ คงเป็นเบอร์สอง ของสภาพัฒน์มั้ง......... |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 16/07/2006 5:53 pm Post subject: |
|
|
เฮียๆ ไม่เห็นเหมือนกับในหนังสือ 72 ปี รฟท. เลยอ่ะครับ
ตอนนี้หนังสือไม่อยู่ เสด็จพี่ผมเอาไปอ่าน จะได้คืนมาจะลองเอารายชื่อสถานีที่สำรวจในช่วงแรกๆมาให้ดูครับ 8)
|
|
Back to top |
|
|
|