Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311867
ทั่วไป:13559477
ทั้งหมด:13871344
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รวมข่าวเกี่ยวกับรถไฟใน 3 จังหวัดภาคใต้
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รวมข่าวเกี่ยวกับรถไฟใน 3 จังหวัดภาคใต้
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 38, 39, 40
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46771
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/08/2024 8:45 pm    Post subject: Reply with quote

นายกฯ ไทย-มาเลเซีย หารือมุ่งมั่นความสงบ-การท่องเที่ยว-พัฒนาความเป็นอยู่
Source - เว็บไซต์ประชาชาติธุรกิจ
Saturday, August 03, 2024 16:00

ชื่นมื่น 'นายกฯไทย-นายกฯมาเลเซีย' หารือทวิภาคี ตอกย้ำความมุ่งมั่นความสงบสุข-การท่องเที่ยว-พัฒนาความเป็นอยู่ประชาชน 2 ประเทศ 'เศรษฐา' ย้ำลงพื้นที่ร่วมกันมีจุดมุ่งหมายเพื่อสันติภาพ-ความเจริญรุ่งเรืองร่วมกัน

วันที่ 3 สิงหาคม 2567 นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี พร้อมคณะ เดินทางไปพบ ดาโตะ เซอรี อันวาร์ บิน อิบราฮิม บริเวณด่านสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส โดยมีนายเศรษฐา ให้การต้อนรับพร้อมจับมือทักทาย ก่อนที่นายกรัฐมนตรี 2 ประเทศจะร่วมหารือทวิภาคีกลุ่มเล็ก

โดยนายกฯ กล่าวว่า การลงพื้นที่ร่วมกันครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสันติภาพและความเจริญรุ่งเรืองร่วมกัน (Common Peace and Prosperrity) และแสดงให้เห็นถึงความเป็นเอกภาพ ความจริงจังและเจตนารมณ์ทางการเมืองของผู้นำทั้งสองประเทศในการร่วมมือกันเพื่อรักษาความสงบในบริเวณชายแดน

พร้อมขอบคุณมาเลเซีย สำหรับการขับเคลื่อนความร่วมมือ ผ่านการจัดประชุมคณะทำงานด้าน การค้าชายแดน และการค้าการลงทุนและหวังว่าทั้งสองฝ่ายจะได้ร่วมกันหลักการให้จัดประชุมคณะทำงาน working group ซึ่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศของทั้งสองประเทศจะหารือกันในกรอบความร่วม มือ JC และ JDS พร้อมกันนี้ ทั้งสองฝ่าย ตกลงร่วม ในความร่วมมือเกี่ยวกับสินค้าและมาตรฐานฮาลาล ทั้งสอง ประเทศเพื่อผลประโยชน์ร่วมกัน

ในโอกาสนี้ทั้งสองฝ่ายได้หารือเพื่อความร่วมมือในการขุดลอกแม่ล้ำโกลก พี่ตื้นเขิน ทำให้เกิดปัญหาน้ำท่วม โดยฝ่ายมาเลเซียขอความช่วยเหลือในการหารือนายกรัฐมนตรี ได้แจ้งว่าจะสั่งการกระทรวงการต่างประเทศ จัดการประชุมร่วมกับ กระทรวงมหาดไทย กระทรวงคมนาคม และกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เพื่อพิจารณาความร่วมมือต่อไป

ในช่วงท้าย ของการหารือนายกรัฐมนตรีทั้งสองฝ่าย รับฟังบรรยายสรุปเกี่ยวกับโครงการก่อสร้างสะพานคู่ขนาน ข้ามแม่น้ำโกลก

ต่อมานายเศรษฐา เดินทางถึง Pasir Mas District and Land Office รัฐกลันตัน ประเทศมาเลเซีย โดยมีการแสดงเครื่องคอมปังต้อนรับ ซึ่งเป็นเครื่องดนตรีดั้งเดิมของมาเลเซียที่ได้รับความนิยมมากที่สุด มักใช้ในงานรื่นเริง เช่น ในขบวนพาเหรดงานวันชาติ งานเลี้ยงที่เป็นทางการ เป็นต้น

ก่อนที่นายกรัฐมนตรีไทย และนายกรัฐมนตรีมาเลเซีย ลงนามในสมุดเยี่ยม จากนั้นนายกรัฐมนตรี ทั้ง 2 ประเทศ รับประทานอาหารกลางวันร่วมกัน

โดยนายเศรษฐา กล่าวขอบคุณนายกรัฐมนตรีมาเลเซีย สำหรับการต้อนรับที่อบอุ่นถือเป็น และเป็นเครื่องสะท้อนว่าทั้งสองประเทศมีมิตรภาพที่แน่นแฟ้น สะพานสุไหงโก-ลกจะอำนวยความสะดวกให้ประชาชนของทั้งสองประเทศได้เป็นอย่างดี และเป็นโอกาสที่ได้หารือกันเรื่องเขตการค้าพิเศษระหว่างกัน

ทั้งนี้การหารือในครั้งนี้จะเป็นโอกาสด้านการค้าการลงทุนระหว่างกัน ซึ่งนายกรัฐมนตรีจะเดินทางกลับมายังพื้นที่นี้อีกครั้งหนึ่งเพื่อชื่นชมพัฒนาการที่เกิดขึ้น

จากนั้นเวลา 14.16 น.นายเศรษฐา ทวิตข้อความผ่าน X ระบุว่า การลงพื้นที่ชายแดนไทย - มาเลเซียกับท่านนายกฯ @anwaribrahim วันนี้ เรามาเพื่อย้ำความมุ่งมั่นเรื่องความสงบสุขและการพัฒนา เพื่อความเป็นอยู่ที่ดีของประชาชนสองประเทศ ตนได้มาเยี่ยม อ.สุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส - เมืองรันเตาปันจัง รัฐกลันตัน ได้ดูโครงการสะพานข้ามแม่น้ำโก-ลก เพื่อหาแนวทางในการพัฒนาเศรษฐกิจ เชื่อมโยงพื้นที่ชายแดนภาคใต้ของไทยและภาคเหนือของมาเลเซียร่วมกัน

นายกฯ ระบุอีกว่า เรายังได้หารือกันเกี่ยวกับการพัฒนาถนน และรถไฟ เพื่อส่งเสริมการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร และโครงการ Rubber City ที่จะเชื่อมโยงระหว่าง สงขลาและรัฐเคดะห์ 2 จุด ซึ่งจะช่วยพัฒนาการผลิตยางร่วมกันให้ส่งออกได้มากขึ้น รวมถึงอุตสาหกรรมฮาลาลที่ทางมาเลเซียมี Pasir Mas Halal Park ที่กลันตัน ตรงนี้ยังต้องการวัตถุดิบและสินค้าจากไทย อีกประเด็นคือ การขับเคลื่อนการท่องเที่ยว "Six Countries, One Destination" ให้เกิดขึ้นเป็นรูปธรรมโดยเร็ว.


Thai and Malaysian Prime Ministers Discuss Peace, Tourism, and Quality of Life Improvements

Source: Prachachat Business Website
Date: Saturday, August 03, 2024 16:00


In a cordial bilateral meeting, the Prime Ministers of Thailand and Malaysia reaffirmed their commitment to peace, tourism, and improving the quality of life for the people of both countries. Prime Minister Srettha emphasized that their joint visit aimed for common peace and prosperity.

On August 3, 2024, Prime Minister Srettha Thavisin, accompanied by his delegation, met with Dato' Seri Anwar bin Ibrahim at the Sungai Kolok border checkpoint in Narathiwat province. They were warmly greeted and engaged in a small-group bilateral discussion.

Prime Minister Srettha stated that their visit was aimed at promoting common peace and prosperity, demonstrating the unity, seriousness, and political will of both leaders to cooperate in maintaining peace along the border.

He thanked Malaysia for driving cooperation through meetings of the Border Trade and Trade and Investment Working Groups and expressed hope for continued collaboration through these meetings. Both sides agreed on cooperation regarding halal products and standards for mutual benefit.

During the meeting, they discussed cooperation in dredging the silted Golok River to prevent flooding. The Malaysian side requested assistance, and Prime Minister Srettha indicated that he would instruct the Ministry of Foreign Affairs to organize a meeting with the Ministries of Interior, Transport, and Agriculture and Cooperatives to consider further cooperation.

At the end of the meeting, both Prime Ministers received a briefing on the construction of a parallel bridge across the Golok River.

Prime Minister Srettha later traveled to the Pasir Mas District and Land Office in Kelantan, Malaysia, where he was welcomed with a traditional Kompang musical performance, a popular feature at festive events such as national parades and formal receptions.

The Thai and Malaysian Prime Ministers signed a guest book and had lunch together. Prime Minister Srettha expressed gratitude to the Malaysian Prime Minister for the warm reception, highlighting the strong friendship between the two countries. He mentioned that the Sungai Kolok bridge would facilitate the people of both nations and discussed plans for a special trade zone.

This meeting is seen as an opportunity to enhance trade and investment between the two countries, with Prime Minister Srettha planning to return to the area to observe progress.

At 14:16, Prime Minister Srettha tweeted that the border visit with Prime Minister @anwaribrahim aimed to reaffirm their commitment to peace and development for the well-being of people in both countries. He visited Sungai Kolok in Narathiwat and Rantau Panjang in Kelantan to review the bridge project and explore ways to develop the economy and connect southern Thailand with northern Malaysia.

He also mentioned discussions on road and rail development to boost goods and passenger transportation, and the Rubber City project linking Songkhla and Kedah, which would enhance rubber production for export. Additionally, he noted the importance of halal industries, with Malaysia's Pasir Mas Halal Park needing raw materials and products from Thailand. Finally, he highlighted the need to expedite the "Six Countries, One Destination" tourism initiative.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43663
Location: NECTEC

PostPosted: 05/08/2024 10:12 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
นายกฯ ไทย-มาเลเซีย หารือมุ่งมั่นความสงบ-การท่องเที่ยว-พัฒนาความเป็นอยู่
Source - เว็บไซต์ประชาชาติธุรกิจ
Saturday, August 03, 2024 16:00

ดูรูปการณ์แล้วมาเลเซียอยากให้เราเดินรถโดยสารและรถสินค้าจากหาดใหญ่และยะลาข้ามมายังรันตูปันจัง และ มาเลเซียก็จะขยาย ECRL มาที่รันตูปันจังเพื่อให้มีขาประจำมาใช้บริการรถไฟฟ้า ECRL
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46771
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/09/2024 7:16 pm    Post subject: Reply with quote

กอ.รมน. รับทราบภารกิจ ร้อย.อส.รถไฟ ติดตามสถิติก่อการร้ายรถไฟชายแดนใต้ | เดลินิวส์
Source - เว็บไซต์เดลินิวส์
Saturday, September 21, 2024 15:11

กอ.รมน. เข้ารับทราบภารกิจ ร้อย.อส.รถไฟ พร้อมติดตามสถิติเหตุก่อการร้ายต่อรถไฟชายแดนใต้ ด้าน พ.อ.อนุชา ยันเดินทางด้วยรถไฟปลอดภัย

เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 21 ก.ย. ที่ สถานีรถไฟยะลา พล.ท.ธัชพล เปี่ยมวุฒิ ผอ.ศปป.5 กอ.รมน., พ.อ.สุทธิพงษ์ พืชมงคล ผอ.สบพ.ศปป.5 กอ.รมน. และ คณะศปป.5 กอ.รมน. พร้อมสื่อมวลชน เดินทางเข้ารับทราบภารกิจของกองร้อยปฏิบัติการพิเศษที่ 2 กองบัญชาการกองอาสารักษาดินแดน (ร้อย.อส.รถไฟ)

มว.ท.ณรงค์ นุทผล ผบ.ร้อย.ปพ.2 บก.อส. ร้อย.อส.รถไฟ เปิดเผยว่า ร้อย.อส.รถไฟ เป็นหน่วยในการควบคุมทางยุทธการ กับกองบังคับการควบคุมกองอาสารักษาดินแดน จังหวัดชายแดนภาคใต้ และกองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในภาค 4 ส่วนหน้า โดยมีหน้าที่ความรับผิดชอบจัดกำลังสมาชิก อส. รักษาความปลอดภัยบนขบวนรถไฟทุกขบวน ตั้งแต่สถานีรถไฟหาดใหญ่ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา ผ่าน จ.ปัตตานี จ.ยะลา จนถึง สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก อ.สุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส ระยะทางประมาณ 270 กิโลเมตร ทุกขบวนต่อวัน ทั้งเที่ยวไปและเที่ยวกลับ จำนวน 35 สถานี 2 ที่พักคอย

โดยการจัดกำลัง รปภ.ขบวนรถไฟ ดังนี้ จัดกำลังสมาชิก อส.รปภ.รถไฟ จำนวน 18 ขบวนต่อวัน ขบวนละ 8-10 นายต่อขบวน ใช้กำลังสมาชิก อส. ประมาณ 80-120 นายต่อวัน มีการแบ่งหมวดปฏิบัติการ รปภ.ขบวนรถไฟออกเป็น 3 หมวดปฏิบัติการ ดังนี้ หมวดปฏิบัติการที่ 1 หาดใหญ่ตั้งอยู่ที่สถานีรถไฟหาดใหญ่ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา รับผิดชอบ รปภ.ขบวนรถไฟ จำนวน 10 ขบวนต่อวัน โดยเที่ยวไปและเที่ยวกลับ ประกอบด้วย ขบวน 171, 172 รถเร็ว กรุงเทพ-สุไหงโกลก-กรุงเทพ, 985, 986 รถพิเศษรับ-ส่งสินค้า กรุงเทพ-สุไหงโกลก-กรุงเทพ, 463, 464 รถท้องถิ่น พัทลุง-สุไหงโกลก-พัทลุง, 47, 38 รถด่วนพิเศษ กรุงเทพ-สุไหงโกลก-กรุงเทพ, 169, 170 รถเร็ว กรุงเทพ-ยะลา-กรุงเทพ

หมวดปฏิบัติการที่ 2 ยะลา ตั้งอยู่ที่สถานีรถไฟยะลา อ.เมืองยะลา จ.ยะลา รับผิดชอบ รปภ.ขบวนรถไฟ จำนวน 6 ขบวนต่อวัน ทั้งเที่ยวไปและเที่ยวกลับ เป็นขบวนท้องถิ่นทั้งหมด ประกอบด้วย ขบวน 453, 454 รถท้องถิ่น ยะลา-สุไหงโกลก-ยะลา, 455, 456 รถท้องถิ่น นครศรีฯ-ยะลา-นครศรีฯ, 451, 452 รถท้องถิ่น นครศรีฯ-สุไหงโกลก-นครศรี

ปฏิบัติการที่ 3 สุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส ตั้งอยู่ที่สถานีสุไหงโกลก อ.สุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส รับผิดชอบ รปภ.ขบวนรถไฟ จำนวน 2 ขบวนต่อวัน ทางเที่ยวไปและเที่ยวกลับ เป็นขบวนท้องถิ่นทั้งหมด ประกอบด้วยขบวน 447, 448 รถท้องถิ่น สุราษฎร์-สุไหงโกลก-สุราษฎร์

สรุปพื้นที่เพ่งเล็ง, พื้นที่เสี่ยง, พื้นที่ล่อแหลม และพื้นที่ที่เคยเกิดเหตุซ้ำดังนี้ จ.นราธิวาส ได้แก่ อ.ระแงะ จำนวน 5 ครั้ง ลอบชุ่มยิง 3 ครั้ง ลอบวางระเบิด 2 ครั้ง, อ.เจาะไอร้อง จำนวน 3 ครั้ง วิสามัญคนร้าย 1 ราย ลอบซุ่มยิง 2 ครั้ง, อ.รือเสาะ จำนวน 6 ครั้ง ลอบซุ่มยิง 3 ครั้ง ลอบวางระเบิด 3 ครั้ง, อ.รามัน จ.ยะลา จำนวน 4 ครั้ง ลอบซุ่มยิง 2 ครั้ง ลอบวางระเบิด 2 ครั้ง, อ.โคกโพธิ์ จ.ปัตตานี จำนวน 2 ครั้ง ลอบวางระเบิด 2 ครั้ง

สำหรับการปฏิบัติร่วมกับหน่วยอื่น ได้แก่ร่วมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจในการตรวจค้นจับกุมสิ่งของผิดกฎหมายบนขบวนรถไฟ และร่วมกันตรวจสอบบุคคลต่างด้าวที่โดยสารมาบนขบวนรถไฟ ทั้งนี้ยังมีเรื่องของการดูแลอำนวยความสะดวก และการรักษาความปลอดภัยให้กับผู้บังคับบัญชาระดับสูงจากส่วนกลาง ที่เดินทางมาปฏิบัติราชการในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้อีกด้วย

พ.อ.อนุชา โนนคู่เขตโขง รองเลขาธิการ กองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในภาค 4 ส่วนหน้า ได้เปิดเผยว่า หลังจากที่ตำรวจรถไฟได้มีการยุติบทบาทไปเมื่อปีที่แล้วนั้น ยังไม่ได้การเพิ่มกำลัง สมาชิก อส.รถไฟ เนื่องจากสมาชิก อส.รถไฟ เป็นเพียงแค่ผู้ช่วยไม่มีอำนาจในการจับกุม แต่หากพบเจอการกระทำความผิดที่ผิดกฎหมาย หรือมีบุคคลที่กระทำความผิดขึ้นมาบนขบวนรถไฟ ทาง อส.รถไฟ จะมีการแจ้งเจ้าหน้าที่ไปที่ปลายทาง ด้านตำรวจก็จะไปดักรออยู่ที่ปลายทาง จึงยืนยันว่าการที่ไม่มีตำรวจบนรถไฟยังไม่มีผลอะไร และสถานการณ์ยังคงปกติ ไม่ส่งผลกระทบต่อบนรถไฟ สำหรับมาตรการหลังจากนี้จะเข้มงวดมากขึ้น หากมีข่าวสาร ว่าจะมีการก่อเหตุตามขบวนรถไฟ ก็จะมีการให้หน่วยในพื้นที่ยกระดับแผนการรักษาความปลอดภัย นอกจากนี้ยังให้ภาคประชาชนเข้ามาช่วยอีกด้วย

สำหรับความปลอดภัยของ อส.บนรถไฟ จะมีเสื้อเกราะป้องกัน และยังได้มีการกำชับสำหรับพื้นที่จุดเสี่ยงสองข้างทาง ตัว อส.ที่อยู่บนรถไฟ จะต้องมีความระมัดระวังตัวเองเป็นพิเศษ และยังมีเรื่องของการแย่งชิงอาวุธบนรถไฟก็มี ฉะนั้นการพกพาอาวุธจึงต้องรัดกุม

ทั้งนี้ ยืนยันว่าการเดินทางผ่านรถไฟ ยังเป็นการเดินทางที่มีความปลอดภัย หลังจากนี้จะมีการเพิ่มมาตรการ สำหรับเรื่องระบบ AI กล้อง CCTV มาใช้สำหรับจุดเสี่ยงทั้งหมดกว่า 20 จุด และคาดว่าหลังจากที่มีระบบ AI เข้ามาช่วย จะทำให้ผู้ก่อเหตุไม่กล้าที่จะก่อเหตุมากขึ้น.


ISOC Acknowledges Mission, Railway Territorial Defense Unit Tracks Southern Border Train Terrorism Statistics | Daily News

Source - Daily News Website
Saturday, September 21, 2024 3:11 PM


ISOC acknowledges the mission of the Railway Territorial Defense Unit and tracks statistics of terrorist incidents on trains in the southern border region. Col. Anucha confirms that train travel is safe.

At 10:00 AM on September 21st at Yala Railway Station, Lt. Gen. Thatchaphon Piemwut, Director of the Southern Border Provinces Peace-Building Command (SBPPC) of ISOC, Col. Sutthiphong Puechmongkol, Director of the SBPPC Information Operations Center, and the SBPPC team, along with the media, traveled to acknowledge the mission of the 2nd Special Operations Company of the Territorial Defense Command (Railway Territorial Defense Unit).

Lt. Col. Narong Nuthaphon, Commander of the 2nd Special Operations Company, Territorial Defense Command, revealed that the Railway Territorial Defense Unit is a tactical control unit under the Southern Border Provinces Territorial Defense Command and the Internal Security Operations Command Region 4 Forward. Its responsibility is to deploy Territorial Defense volunteers to provide security on all trains from Hat Yai Station in Songkhla Province through Pattani and Yala Provinces to Su-ngai Kolok Station in Narathiwat Province, a distance of approximately 270 kilometers. This includes all daily trains, both inbound and outbound, covering 35 stations and 2 waiting points.

The deployment of train security personnel is as follows: 18 trains per day are staffed with 8-10 Territorial Defense volunteers per train, utilizing approximately 80-120 volunteers daily. The train security operations are divided into 3 operational units:

1. Hat Yai Unit, located at Hat Yai Railway Station, is responsible for 10 trains per day, both inbound and outbound, including trains 171, 172 (Rapid Bangkok-Su-ngai Kolok-Bangkok), 985, 986 (Special Freight Bangkok-Su-ngai Kolok-Bangkok), 463, 464 (Local Phatthalung-Su-ngai Kolok-Phatthalung), 47, 38 (Special Express Bangkok-Su-ngai Kolok-Bangkok), and 169, 170 (Rapid Bangkok-Yala-Bangkok).

2. Yala Unit, located at Yala Railway Station, is responsible for 6 local trains per day, both inbound and outbound, including trains 453, 454 (Local Yala-Su-ngai Kolok-Yala), 455, 456 (Local Nakhon Si Thammarat-Yala-Nakhon Si Thammarat), and 451, 452 (Local Nakhon Si Thammarat-Su-ngai Kolok-Nakhon Si Thammarat).

3. Su-ngai Kolok Unit, located at Su-ngai Kolok Railway Station, is responsible for 2 local trains per day, both inbound and outbound, including trains 447, 448 (Local Surat Thani-Su-ngai Kolok-Surat Thani).

Areas of focus, risk areas, vulnerable areas, and areas with recurring incidents include: Ra-ngae District in Narathiwat (5 incidents: 3 ambushes, 2 bombings), Cho-airong District in Narathiwat (3 incidents: 1 insurgent neutralized, 2 ambushes), Rueso District in Narathiwat (6 incidents: 3 ambushes, 3 bombings), Raman District in Yala (4 incidents: 2 ambushes, 2 bombings), and Khok Pho District in Pattani (2 bombings).

Collaboration with other units includes working with the police to search and arrest individuals with illegal items on trains and jointly inspecting foreigners traveling on trains. Additionally, they provide facilitation and security for high-ranking officials from the central government who travel to the southern border provinces on official duty.

Col. Anucha Non Khu Khet Khong, Deputy Secretary-General of the Internal Security Operations Command Region 4 Forward, revealed that after the railway police ceased their role last year, there has been no increase in the number of Railway Territorial Defense volunteers. This is because these volunteers are only assistants and do not have the authority to make arrests. However, if they encounter illegal activities or individuals committing offenses on the train, they will notify the authorities at the destination, and the police will be waiting there. He assured that the absence of police on trains has not had any impact, and the situation remains normal, not affecting train services.

Future measures will be stricter. If there is news of potential incidents on trains, units in the area will be instructed to elevate their security plans. Additionally, the public will be involved in assisting with security efforts.

Regarding the safety of Territorial Defense volunteers on trains, they will have bulletproof vests, and extra precautions will be taken in high-risk areas along the route. Volunteers on trains must be particularly cautious, as there have been incidents of attempted weapon seizures on trains, so carrying firearms must be done securely.

Col. Anucha affirmed that train travel remains a safe mode of transportation. In the future, measures will be enhanced with the implementation of AI systems and CCTV cameras in over 20 high-risk areas. It is expected that the presence of AI systems will further deter potential perpetrators from carrying out attacks.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46771
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/10/2024 12:10 pm    Post subject: Reply with quote

รฟท. เปิดขนส่งผลไม้ทางรถไฟราคาพิเศษ ลดต้นทุนให้เกษตรกร 3 จังหวัดชายแดนใต้
ten-news 4 ตุลาคม 2024 - 12:18 น.

“สุริยะ” มอบ รฟท. เปิดขนส่งผลไม้ทางรถไฟราคาพิเศษ สนับสนุน – ลดต้นทุนให้พี่น้องเกษตรกรชาวสวน 3 จังหวัดชายแดนใต้

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในช่วงฤดูกาลที่พื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ได้แก่ ปัตตานี ยะลา และนราธิวาส มีผลผลิตทางการเกษตร เงาะ มังคุด ทุเรียน และลองกองเป็นจำนวนมาก จึงได้มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ดำเนินโครงการสนับสนุนพี่น้องเกษตรกรโดยเปิดให้บริการขนส่งผลไม้ด้วยขบวนรถไฟในราคาพิเศษ จากสถานีสุไหงปาดี – กรุงเทพ เพื่อช่วยกระจายผลผลิตออกสู่ตลาด และช่วยลดภาระค่าใช้จ่าย ลดต้นทุนการขนส่งให้กับเกษตรกรได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการ รฟท. กล่าวเสริมว่า ในภาวะที่ราคาพลังงาน และค่าขนส่งโลจิสติกส์ยังคงทรงตัวในระดับสูง รฟท. ได้รับมอบหมายให้ดำเนินโครงการลดภาระค่าครองชีพให้แก่เกษตรกรผู้ปลูกผลไม้ในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนใต้ ได้แก่ ปัตตานี ยะลา และนราธิวาส โดยเปิดให้บริการขนส่งผลไม้เฉพาะเงาะ มังคุด ทุเรียน และลองกอง กับขบวนรถพิเศษสินค้าห่อวัตถุที่ 986 สุไหงโกลก-กรุงเทพ (หัวลำโพง) ในราคาพิเศษเพียงกิโลกรัมละ 2 บาท โดยคิดค่าบริการขั้นต่ำเริ่มต้นเพียง 20 บาท เพื่อช่วยลดต้นทุนค่าขนส่งให้แก่เกษตรกร และกระจายผลผลิตออกสู่ตลาดถึงมือผู้บริโภคอย่างรวดเร็ว

โดยมีสถานีต้นทางตั้งแต่สถานีสุไหงโก-ลก ถึงสถานีปัตตานี (สถานีสุไหงโก-ลก สุไหงปาดี บูกิต เจาะไอร้อง ตันหยงมัส มะรือโบ รือเสาะ รามัน ยะลา คลองทราย ปัตตานี) และมีสถานีปลายทาง 6 สถานี ประกอบด้วย สถานีนครปฐม ศาลายา บางบำหรุ ชุมทางบางซื่อ สามเสน และกรุงเทพ (หัวลำโพง) การเปิดให้บริการดังกล่าว เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งให้แก่ชาวสวนผลไม้ให้มีต้นทุนค่าขนส่งที่ถูกลง ซึ่งจะสามารถลดต้นทุนการจำหน่ายสินค้าให้ผู้บริโภคได้ซื้อสินค้าในราคาลดลงด้วย เริ่มตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567

ทั้งนี้ รฟท. พร้อมเดินหน้าเพิ่มศักยภาพในการเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าเกษตร จากแหล่งผลิตไปยังมือผู้บริโภคและเครือข่ายตลาดกลางโดยตรง เพื่อรองรับการขนส่งที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจากการเปิดใช้โครงการรถไฟทางคู่ อีกทั้งยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ลดต้นทุนด้านการขนส่งให้แก่ประชาชนและเกษตรกร ซึ่งถือเป็นการยกระดับเศรษฐกิจฐานรากให้เกิดความเข้มแข็ง โดยผู้สนใจใช้บริการขนส่งสินค้าเกษตรโดยขบวนรถพิเศษ สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง


SRT Opens Special-Rate Fruit Transport by Rail to Reduce Costs for Farmers in Three Southern Border Provinces
October 4, 2024 - 12:18 PM

"Suriya" assigns SRT to launch special-rate fruit transport by rail to support and reduce costs for orchardists in three southern border provinces.

Mr. Suriya Juengrungruengkit, Deputy Prime Minister and Minister of Transport, revealed that during the harvest season in the three southern border provinces - Pattani, Yala, and Narathiwat - where there is abundant agricultural produce including rambutan, mangosteen, durian, and longkong, he has assigned the State Railway of Thailand (SRT) to implement a project supporting farmers by offering special-rate fruit transport services by train from Sungai Padi Station to Bangkok. This aims to help distribute produce to markets and effectively reduce transportation costs for farmers.

Mr. Viroj Amornphaphol, Governor of SRT, added that while energy prices and logistics costs remain high, SRT has been assigned to implement a project to reduce living costs for fruit farmers in the three southern border provinces. The service offers special rates for transporting rambutan, mangosteen, durian, and longkong on special cargo train No. 986 from Sungai Kolok to Bangkok (Hua Lamphong) at a special rate of only 2 baht per kilogram, with a minimum service fee of just 20 baht. This helps reduce transportation costs for farmers and quickly distributes produce to consumers.

The service operates from various stations from Sungai Kolok to Pattani (including Sungai Kolok, Sungai Padi, Bukit, Cho-airong, Tanyongmat, Maruebo, Rueso, Raman, Yala, Khlong Sai, Pattani) to six destination stations: Nakhon Pathom, Salaya, Bang Bamru, Bang Sue Junction, Samsen, and Bangkok (Hua Lamphong).

This service, which runs from today until November 30, 2024, aims to facilitate transportation for fruit growers at lower costs, which can also reduce retail prices for consumers.

SRT is ready to enhance its potential in connecting agricultural product transportation from production sources directly to consumers and central market networks. This supports the increasing transport demands following the opening of the double-track railway project, improving efficiency and reducing transportation costs for the public and farmers, strengthening the grassroots economy.

Those interested in using the special agricultural cargo train service can inquire for more information at the Customer Relations Center, telephone 1690, available 24 hours.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43663
Location: NECTEC

PostPosted: 24/10/2024 6:56 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
รฟท. เปิดขนส่งผลไม้ทางรถไฟราคาพิเศษ ลดต้นทุนให้เกษตรกร 3 จังหวัดชายแดนใต้
ten-news 4 ตุลาคม 2024 - 12:18 น.

“สุริยะ” มอบ รฟท. เปิดขนส่งผลไม้ทางรถไฟราคาพิเศษ สนับสนุน – ลดต้นทุนให้พี่น้องเกษตรกรชาวสวน 3 จังหวัดชายแดนใต้



3 จังหวัดชายแดนใต้ ขนส่งผลไม้ทางรถไฟ ได้ราคาพิเศษ เพียง 2 บาท/กก.
เศรษฐกิจภูมิภาค
วันศุกร์ที่ 4 ตุลาคม 2567 เวลา 11:22 น.


รมว.สุริยะ มอบหมาย ร.ฟ.ท. เปิดขนส่งผลไม้ทางรถไฟราคาพิเศษ สนับสนุน-ลดต้นทุนให้พี่น้องเกษตรกรชาวสวน 3 จังหวัดชายแดนใต้ กิโลกรัมละ 2 บาท จากสถานีสุไหงโก-ลก ถึงหัวลำโพง...
https://www.prachachat.net/local-economy/news-1667377
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 38, 39, 40
Page 40 of 40

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©