| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
sira
3rd Class Pass
Joined: 21/02/2007
Posts: 36
|
 Posted: 10/04/2007 3:00 pm Post subject: คนที่คอยโบกธงแต่อยู่บนขบวนรถคือใคร |
 |
|
รบกวนสอบถามถึงเจ้าหน้าที่ที่คอยโบกธงสัญญาณที่อยู่บนขบวนรถไฟน่ะครับ ว่าเขาคือใครมีหน้าที่อะไร ... แล้วบนขบวนรถจริงๆแล้วมีเจ้าหน้าที่ที่ต้องทำหน้าที่ทั้งหมดกี่คน ขอบคุณมากครับ  |
|
| Back to top |
|
 |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 10/04/2007 3:30 pm Post subject: |
|
|
หลักๆ ก็คงเป็น พรร. หรือ พหล. ล่ะครับ ที่คอยให้สัญญาณบนขบวนรถ
อ้อ .... พูดถึงบนขบวนรถ ก็มี ชค. อีกคนนะครับ ที่คอยให้สัญญาณธง ทั้งที่อยู่บนรถจักร หรือรถดีเซลราง |
|
| Back to top |
|
|
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 1574
Location: เมืองช้าง
|
| Posted: 11/04/2007 12:25 am Post subject: |
|
|
เคยเจอธงเขียวโบกบนขบวนรถพร้อมกันมากที่สุดก็ขบวน 135 ครับ มีคนให้สัญญาณธงพร้อมกัน 4 ผืนตอนรถออก
คนให้สัญญาณก็น่าจะมีช่างเครื่อง พรร. พหล. มังครับ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
Thawatchai
3rd Class Pass
Joined: 30/10/2006
Posts: 83
Location: บ้าน
|
| Posted: 11/04/2007 8:57 am Post subject: |
|
|
| Gunnersaurus wrote: | เคยเจอธงเขียวโบกบนขบวนรถพร้อมกันมากที่สุดก็ขบวน 135 ครับ มีคนให้สัญญาณธงพร้อมกัน 4 ผืนตอนรถออก
คนให้สัญญาณก็น่าจะมีช่างเครื่อง พรร. พหล. มังครับ |
ผมเห็นขบวนรถที่ยาวๆ ส่วนใหญ่(สายอิสานนะ สายอื่นไม่รู้เป็นแบบนี้หรือเปล่าไม่เคยเห็น)เขาจะแบ่งเป็นห้ามล้อเวรกลางและเวรท้ายขบวน เวรกลางก็คอยดูแลความเรียบร้อยและตัดตั๋วช่วงกลางขบวน เวรท้ายก็คอยดูแลความเรียบร้อยและตัดตั๋วช่วงท้ายขบวน ส่วนพรร.ก็จะอยู่ที่รถ บพห.ติดดีเซล
_________________
วิศวกรรมรถไฟ ตั้งใจศึกษา พัฒนาหน่วยงาน
บริการสังคม สั่งสมคุณธรรม ซื่อสัตย์สุจริต
ผูกมิตรไมตรี รู้รักสามัคคี ทำดีเพื่อแผ่นดิน |
|
| Back to top |
|
|
RAPID140
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 430
Location: สถานีท่าช้าง นครราชสีมา
|
| Posted: 27/04/2007 10:11 pm Post subject: |
|
|
คนที่ให้สัญญาณธงที่ด้านหลังขบวนรถ เรียกง่ายๆ คือ บังคับท้ายแหละครับ ในเวลากลางวันใช้สัญญาณธงสีเขียวกับแดง ในเวลากลางคืนใช้ไฟฉายแทน เป็นไฟฉายที่บ้านเราใช้ส่องหาของนี่แหละครับ จงดีใจเถอะบ้านใครมีไฟฉายแสดงว่าคุณมีอุปกรณ์ให้สัญญาณรถไฟอยู่ในบ้านเชียวนะนั่น ไม่ต้องไปแสวงหาของเกี่ยวกับรถไฟไว้เป็นที่ระลึกให้ยากเย็นหรอกครับ ไฟฉายนี่ก็ใช้ได้เหมือนกัน...เหอ...เหอ
เอ...แต่ผมเคยเห็นเขาใช้ไฟฉายธรรมดาๆ แสดงสัญญาณที่แตกต่างกันได้หลายลักษณะ แล้วสัญญาณแบบไหนใช้บอกให้ทำอะไรบ้างครับ เช่น ถ้าแกว่งเร็วๆ ให้ ชค. ด้านหน้าเห็นเป็นไฟวาบนี่พอรู้อยู่ครับว่าแทนธงเขียว แต่แบบอื่นๆละครับ...ใครรู้บอกทีครับ |
|
| Back to top |
|
|
Mahachai
3rd Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006
Posts: 407
Location: ชั.
|
| Posted: 17/07/2007 1:49 pm Post subject: |
|
|
ถ้าเป็นสายมหาชัย คนที่โบกธงให้สัญญาณบนขบวนรถ ก็คือ พรร. ครับ คนเดียว (แต่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยโบกเท่าไหร่) 
_________________
รถไฟวิ่งไปรวดเร็วดั่งใจหวัง |
|
| Back to top |
|
|
uranus
2nd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 756
Location: Suanruang , Bangkok
|
| Posted: 17/07/2007 3:53 pm Post subject: |
|
|
| Quote: | | เอ...แต่ผมเคยเห็นเขาใช้ไฟฉายธรรมดาๆ แสดงสัญญาณที่แตกต่างกันได้หลายลักษณะ แล้วสัญญาณแบบไหนใช้บอกให้ทำอะไรบ้างครับ เช่น ถ้าแกว่งเร็วๆ ให้ ชค. ด้านหน้าเห็นเป็นไฟวาบนี่พอรู้อยู่ครับว่าแทนธงเขียว แต่แบบอื่นๆละครับ...ใครรู้บอกทีครับ |
ถ้าจะให้ขบวนรถหยุดจะใช้วิธีแกว่งไฟฉายให้เป็นวงกลมแทนสัญญาณธงแดง ส่วนเมื่อจะให้ขบวนรถออกก็จะใช้วิธีส่องไฟฉายขึ้นลงๆเป็นการแทนสัญญาณไฟเขียว ผมก็พอรู้แค่นี้ล่ะครับ
| Quote: | | ผมเห็นขบวนรถที่ยาวๆ ส่วนใหญ่(สายอิสานนะ สายอื่นไม่รู้เป็นแบบนี้หรือเปล่าไม่เคยเห็น)เขาจะแบ่งเป็นห้ามล้อเวรกลางและเวรท้ายขบวน เวรกลางก็คอยดูแลความเรียบร้อยและตัดตั๋วช่วงกลางขบวน เวรท้ายก็คอยดูแลความเรียบร้อยและตัดตั๋วช่วงท้ายขบวน ส่วนพรร.ก็จะอยู่ที่รถ บพห.ติดดีเซล |
ก็มีการแบ่งแบบนี้หลายขบวนครับ แต่ก็แล้วแต่ พรร. และ พหล. ขบวนนั้นด้วยว่าจะแบ่งกันแบบไหน บางขบวนที่ผมเคยเจอใช้วิธีเดินตัดตั๋วกันคนละรอบก็มี สลับๆกัน หรือถ้าเป็นรถสั้นหน่อย พหล. เดินไปตัดตั๋วพร้อมกันทั้งสองคนก็มี |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
