Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179682
ทั้งหมด:13490914
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ร้อน เหนื่อย หิว... ที่โยทะกา
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ร้อน เหนื่อย หิว... ที่โยทะกา
Goto page 1, 2, 3 ... 12, 13, 14  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 26/07/2007 8:04 am    Post subject: ร้อน เหนื่อย หิว... ที่โยทะกา Reply with quote

ทางลัดสู่ " สะพานข้ามแม่น้ำนครนายก "

สวัสดีครับ พี่ ๆ น้อง ๆ ชาว RFT.com เมื่อวันจันทร์ที่ 23 ก.ค. ที่ผ่านมาผมได้ไปที่สถานีโยทะกา และสะพานข้ามแม่น้ำนครนายกมาครับ

การเดินทางในวันนั้นก็เกิดขึ้นแบบกระทันหันไม่ได้เตรียมตัวล่วงหน้าอะไรเลย ( อีกแล้ว ) เช้าวันนั้นก็คล้าย ๆ กับวันทำงานธรรมดา ๆ ผมตื่นขึ้นมาแล้วมองไปที่โต๊ะคอมพิวเตอร์ก็ทำให้นึกขึ้นมาได้ว่า ตอนนี้คอมพิวเตอร์ยังซ่อมไม่เสร็จ เพราะฉะนั้นงานประจำก็ทำไม่ได้ internet ก็เล่นไม่ได้ อยู่บ้านเฉย ๆ คงเซ็งน่าดู ก็เลยคิดว่าจะออกไปตามล่าสะพานโครงเหล็กตามสไตล์ของผมครับ

ระหว่างอาบน้ำก็คิด ๆ อยู่ว่าจะไปที่ไหนดี จะไปแบบค้างคืน หรือว่าจะไปเช้ากลับเย็นดี ช่วงนี้พ่อตาผมอยู่ที่บ้านด้วย ก็เลยไม่ต้องเป็นห่วงเรื่องที่จะไม่มีใครดูแลเด็ก ๆ สักเท่าไหร่ หลังจากคิดอยู่นานก็ตัดสินใจว่าจะไปที่สะพานข้ามแม่น้ำนครนายก ที่อยู่ใกล้ ๆ กับสถานีโยทะกาครับ โดยใช้แผนการเดินทางที่เคยวางเอาไว้กับพี่อ้น Nai_SapaN เมื่อตอนช่วงประมาณต้นเดือนครับ

สาเหตุที่วางแผนจะไปที่สะพานข้ามแม่น้ำนครนายกแล้วต้องเปลี่ยนไปที่ " สะพานข้ามคลองเพรียว " ที่จังหวัดสระบุรีแทน ก็เพราะว่ารูปของสะพานแห่งนี้ที่ผมมีอยู่ก็มีเพียงรูปนี้เท่านั้นครับ

Click on the image for full size

รูปนี้ผมถ่ายเอาไว้ตอนที่ขึ้นขบวนรถธรรมดาที่ 275 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอรัญประเทศ ไปที่สถานีอรัญประเทศในวันสำคัญของคนไทยทั้งชาติเมื่อประมาณ 13 เดือนที่ผ่านมาครับ

ก็อย่างที่เห็นครับ ว่าสะพานแห่งนี้ไม่ใช่สะพานเล็ก ๆ วันนั้นต้องพาเจ้าตี๋ไปด้วย ผมคิดว่ายังไง ๆ เขาก็ไม่ยอมข้ามมาด้วยแน่ ๆ พี่อ้นเองก็บอกว่าสะพานแห่งนี้ไม่มีทางเดินอยู่ข้าง ๆ ด้วย จะปล่อยไว้ให้รออยู่ที่คอสะพานคนเดียว ผมก็เป็นห่วงอีก การเดินทางในครั้งนั้นก็เลยต้องเปลี่ยนไปที่สะพานข้ามคลองเพรียวแทน
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 24/02/2008 8:12 am; edited 3 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 26/07/2007 8:43 am    Post subject: Reply with quote

เช้าวันนั้นก่อนออกจากบ้านก็ซดโอวัลตินไป 1 แก้ว เพราะไม่มีเวลามานั่งกินข้าวครับ พอมาถึงบางซื่อก็เห็นว่ารถไฟที่จะเข้าหัวลำโพงเพิ่งจะออกไป ก็เลยเปลี่ยนใจมาใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินแทน ( 39 บาท ) คิดว่ายังไง ๆ ก็ไปทันแน่นอน ไม่มีติดการจราจรพิเศษ Twisted Evil หลังจากที่รีบซะจนแทบจะเหาะได้อยู่แล้วผมก็มาถึงหัวลำโพงเวลาประมาณ 07.25 น. เองครับ ยังมีเวลาเหลือเฟือ hmm

ต่อจากนั้นก็ไปซื้อตั๋วราคา 20 บาท แล้วก็เดินไปดูขบวนรถธรรมดาที่ 281 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีกบินทร์บุรี ที่จะพาผมไปที่สถานีโยทะกาครับ ในตอนนั้นเห็นว่ารถจักรยังไม่เข้ามาพ่วงต่อกับชุดรถโดยสารที่จอดรออยู่ในรางที่ 6 ครับ

หลังจากที่ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 42 ต้นทางสถานียะลา - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( ที่วันนั้นไม่ได้มาพร้อมกับขบวนที่ 44 ) วิ่งเข้ามาในรางที่ 5 สักพักรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ADD. ) หมายเลข 4420 ที่ก่อนหน้านี้ทำขบวนรถชานเมืองที่ 314 ต้นทางสถานีชุมทางบ้านภาชี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ก็ถอยเข้ามาต่อกับ บชส. ของขบวนที่ 281 ครับ

Click on the image for full size

ขบวนรถธรรมดาที่ 281 ในวันนั้นก็เลยประกอบด้วย ADD. 4420 + บชส. 1096 + บชส. 1241 + บชส. 1173 + บชส. 1271 + บชส. 1318 + บชส. 1354 + บชส. 1182 + บชส. 1373 + บสส. 38 ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593

PostPosted: 26/07/2007 8:55 am    Post subject: Reply with quote

มาดักรอที่หัวลำโพงครับ รอออกเดินทางพร้อมกันครับ Embarassed
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 26/07/2007 9:23 am    Post subject: Reply with quote

tong_sanam wrote:
มาดักรอที่หัวลำโพงครับ รอออกเดินทางพร้อมกันครับ Embarassed


ซื้อตั๋วแล้วก็เลือกที่นั่งตามสะดวกครับ Laughing

ผมรอดูรูปสวย ๆ ของคุณตองกับน้องอาร์มที่จะไปพลูตาหลวงวันพรุ่งนี้อยู่เหมือนกันครับ

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ในวันนั้นขบวนที่ 281 ออกจากหัวลำโพงประมาณ 08.10 น. ครับ แล้วยังต้องใช้เวลาสักพักใหญ่ กว่าจะผ่านจุดตัดถนนที่แยกยมราชไปได้ ผมเคยใช้บริการของรถไฟขบวนนี้แค่ประมาณ 1 - 2 ครั้งเท่านั้นเองครับ ครั้งล่าสุดก็เมื่อตอนที่ยังอยู่ที่บ้านพักมักกะสันอยู่เลย ตอนนั้นเป็นช่วงปีใหม่ครับ ผู้โดยสารเยอะมาก ๆ ชนิดที่ว่าแย่งกันขึ้นตั้งแต่ที่หัวลำโพง ผมเองก็เกือบจะหาที่นั่งให้แม่ของแฟนผมที่รอขึ้นที่มักกะสันไม่ได้ Ahhh พอถึงสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ผู้โดยสารมากกว่าครึ่งก็ลงจากขบวนรถ ผมคิดว่าหลายคนคงจะมีจุดหมายที่วัดหลวงพ่อโสธรเหมือน ๆ กันครับ

แต่ผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนรถในวันจันทร์ที่ผ่านมา บางตากว่าที่ผมเคยเห็นมาก คงเป็นเพราะไม่ใช่ช่วงเทศกาล แถมยังเป็นวันทำงานอีกต่างหาก ผมเห็นผู้โดยสารกลุ่มใหญ่ขึ้นมาบนขบวนรถที่สถานีหัวหมากครับ พอมาถึงสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา รถก็โล่งเหมือนเดิม รู้แบบนี้ลงรถไฟฟ้าใต้ดินที่สถานีเพชรบุรี แล้วรอขึ้นรถไฟที่ที่หยุดรถอโศกก็ดี hmm

ออกจากสถานีชุมทางฉะเชิงเทราไป ขบวนรถก็จะเข้าโค้งซ้ายเข้าสู่เส้นทางสายอรัญประเทศครับ

Click on the image for full size

โค้งนี้จะเป็นโค้งยาว ๆ ถ้าสังเกตจากเงาของรถที่เห็นจากทั้ง 2 รูปนี้ ก็คงจะเห็นนะครับ ผมนั่งอยู่ทางด้านฝั่งซ้ายของขบวนรถ ก่อนที่จะมาถึงโค้งนี้เป็นฝั่งที่แดดส่องเข้ามาตลอด แต่พอมาถึงโค้งนี้ แสงแดดก็จะส่องเข้ามาทางด้านขวาของขบวนรถแทนครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 26/07/2007 9:54 am    Post subject: Reply with quote

นี่เป็นครั้งที่ 2 ที่ผมผ่านมาในเส้นทางสายอรัญประเทศครับ ครั้งที่แล้วผมไปนั่งอยู่ทางด้านขวาของขบวนรถ แดดส่องเข้ามาตลอด ก็เลยต้องปิดหน้าต่างบังแดดตลอดทางไปจนถึงสถานีกบินทร์บุรี ก่อนที่จะมีเจ้าหน้าที่เดินมาบอกให้ผู้โดยสารที่นั่งอยู่ในบชส. คันสุดท้ายของขบวนที่ 275 ไปหาที่นั่งในบชส. คันอื่น ผมกับเจ้าตี๋ก็เลยต้องยืนไปจนถึงสถานีสระแก้วโน่นล่ะครับ

พอได้โอกาสผ่านมาทางนี้อีกที ผมก็เลยมานั่งอยู่ทางซ้ายของขบวนรถบ้าง เปลี่ยนบรรยากาศ Laughing 2 ข้างทางรถไฟก็จะเห็นทุ่งนาเขียวขจีสบายตา ที่เห็นในรูปนี้จะเป็นช่วงกิโลเมตรที่ 69 ครับ

Click on the image for full size

แล้วก็จะเห็นสีเขียวแบบนี้ยาวตลอดแนว มีทั้งทุ่งนา ต้นไม้ พักเรื่องเครียด ๆ ในกรุงเทพ ออกมาประมาณ 70 กิโลเมตรก็ได้มาเห็นวิวข้างทางสบายตาแบบนี้แล้ว ในรูปนี้อยู่บริเวณเสาโทรเลขที่ 72/13 ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 26/07/2007 10:15 am    Post subject: Reply with quote

ต่อจากนั้นขบวนรถก็หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ที่หยุดรถโพรงอากาศ และสถานีบางน้ำเปรี้ยวครับ จนมาถึงบริเวณกิโลเมตรที่ 83 ข้างทางรถไฟก็ยังคงเป็นทุ่งนา ทุ่งหญ้า ต้นไม้ :0151 :0145 :0153 :0141:0149 :0146 :0152

Click on the image for full size

หลังจากออกจากสถานีชุมทางคลองสิบเก้าไป ก็จะเห็นเส้นทางที่หลาย ๆ คนอยากสัมผัสกันเหลือเกิน นั่นก็คือทางรถไฟสายชุมทางคลองสิบเก้า - ชุมทางแก่งคอย แยกออกจากทางรถไฟสายอรัญประเทศไปที่บริเวณนี้ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 26/07/2007 10:32 am    Post subject: Reply with quote

ในวันนั้นขบวนที่ 281 มาถึงสถานีโยทะกาเวลา 10.32 น. ครับ นอกจากผมแล้วก็มีผู้โดยสารลงมาจากขบวนรถอีก 2 - 3 คนเท่านั้นเอง

Click on the image for full size

หลังจากที่ถ่ายรูปนี้เสร็จ ผมก็เดินไปหาคุณพี่นายสถานีเพื่อขออนุญาตถ่ายรูปที่สถานีนี้ ดูเหมือนคุณพี่เขาจะงงครับ แต่ก็พยักหน้าตอบรับกลับมา แสงแดดในวันนั้นแรงมากครับ ร้อนมากด้วย แต่มาถึงที่แล้ว จะถอยได้ยังไง หยิบหมวกมาใส่ cap แล้วก็เริ่มลุยล่ะครับ dumbells
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
HND_5396
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 10/09/2006
Posts: 74
Location: Nong Phok Station

PostPosted: 26/07/2007 1:27 pm    Post subject: Reply with quote

มาปูเสื่อนั่งเอกเขนกนั่งรอชมด้วยคน แอบเป็นแฟนกระทู้ของคุณเต้ยมานานแล้ว ชอบมากครับ เนื้อหาเยี่ยมภาพสุดยอด clap2 clap2
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593

PostPosted: 26/07/2007 2:24 pm    Post subject: Reply with quote

ตามมาจากหัวลำโพงครับ Embarassed
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
taweep
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 04/07/2006
Posts: 569

PostPosted: 26/07/2007 2:53 pm    Post subject: Reply with quote

ถ่ายรูป ชาน 5 มา น่ากลัว (เหตุการณ์ 1 มิ.ย. 50 ชาน 5 ข.372 เวลาประมาณ 08.00 -09.00 น.
คงจำได้นะครับ)
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3 ... 12, 13, 14  Next
Page 1 of 14

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©