RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304923
ทั่วไป:10539576
ทั้งหมด:10844499
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ระลึกความหลังที่เมืองกาญจน์ในสมัยที่ RFT.Com ยังเป็นวุ้น
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ระลึกความหลังที่เมืองกาญจน์ในสมัยที่ RFT.Com ยังเป็นวุ้น
Goto page Previous  1, 2, 3
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 23/05/2007 1:14 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

Click on the image for full size

สะพานถ้ำกระแซครับ ค่อยๆวิ่งไปเรื่อยๆด้วยความเร็ว 10 กม.ค่อชม. Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 23/05/2007 1:21 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ยังไม่ถึงซะที เหอๆๆ ดูวิวข้างทางกันไปก่อนครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ถึงสถานีน้ำตกแล้วครับ แต่เรายังไม่ลงที่นี่เพราะขบวนรถจะวิ่งต่อไปอีกไม่ถึงกิโลเมตรเพื่อไปยังป้ายหยุดรถน้ำตกไทรโยคน้อย
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 23/05/2007 1:28 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ถึงแล้วครับป้ายหยุดรถน้ำตกไทรโยคน้อย ปลายทางของรถขบวนนี้ 8)

Click on the image for full size

นักท่องเที่ยวเยอะครับในวันนั้น อากาศร้อนน่าเล่นน้ำครับ
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 23/05/2007 1:32 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

แต่เราไม่ได้เที่ยวที่น้ำตกกันครับ พวกเราเหมารถสองแถวไปที่อื่นครับ โดยมีพี่พนักงานห้ามล้อของขบวนรถนำเที่ยวเดินทางไปด้วยครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
palm_gea
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 1322
Location: ธ.ก.ส.

PostPosted: 23/05/2007 12:08 pm    Post subject: Reply with quote

อ๋อ ทริปนี้ผมจำได้ว่าเคยติดตามชมที่บอร์ดเก่า ยังจำได้เลยว่าพี่ตั้มนี่แซว"เพื่อน"ตัวเองได้โหดมาก ตอนนี้กระทู้นี้คงอยู่หน้าลึกๆแล้วล่ะ Laughing

ปล.ชื่อบอร์ดเก่านี่ยังพิมพ์(จิ้ม)ได้ขึ้นมือครับ
http://club.yimsiam.com/fanrotfaithai
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 24/05/2007 4:08 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

เราไปกันที่พิพิธภัณฑ์ทางรถไฟสายมรณะ (ช่องเขาขาด) กันครับ ส่วนนี่คือแผนที่ที่ทางพิพิธภัณฑ์ทำไว้ครับ
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 24/05/2007 4:27 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

เรายังไท้ได้เข้าไปยังอาคารของพิพิธภัณฑ์นะครับ เราเดินลงตามบันไดไปยังบริเวณที่เคยเป็นทางรถไฟสายมรณะกันก่อน เดินมาได้ไม่ถึง 1 กม. เราก็เจอกับช่องเขาขาดครับ (Hell Fire Pass) Very Happy

ช่องเขาขาด กาญจนบุรี

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ทหารลูกพระอาทิตย์หรือญี่ปุ่น ซึ่งเข้าเป็นพันธมิตรกับเยอรมัน ซึ่งนำโดยฮิตเลอร์ ได้ฟาดหัวฟาดหางในประเทศต่างๆ ในย่านนี้อย่างเต็มที่ ซึ่งก็ได้ถล่มเอาประเทศในย่านนี้ยับไปไม่เป็นท่า นอกจากนี้ ยังได้สร้างความทุกข์อยากให้กับประชาชนอย่างแสนสาหัส เช่น การบังคับสตรีมาเป็นนางบำเรอให้กับทหารของตน ส่วนผู้ชายก็ถูกบังคับใช้แรงงานอย่างทารุณ

สถานอนุสรณ์ที่แสดงถึงความโหดเหี้ยมของทหารญี่ปุ่นในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ในประเทศไทยคือ สะพานข้ามแม่น้ำแคว ในจังหวัดกาญจนบุรี และมีอีกสถานที่หนึ่งที่คนทั่วโลกให้ความสนใจเป็นอย่างยิ่งคือ ช่องเขาขาด ซึ่งก็อยู่ในจังหวัดกาญจนบุรีเช่นกัน

ช่องเขาขาดเป็นเส้นทางรถไฟสายไทย-พม่า ที่ญี่ปุ่นต้องการสร้างผ่าน และดำเนินการสร้างโดยเชลยศึกชาวออสเตรเลีย และเชลยศึกฝ่ายพันธมิตร เล่ากันว่าช่องทางที่เรียกว่าช่องเขาขาดนี้ ทหารญี่ปุ่นใช้ทหารเชลยเป็นทาสในการก่อสร้างทาง ชีวิตทหารเหล่านั้นล้มตายกันเป็นเบือ เพราะทำงานหนักและโรคภัยไข้เจ็บที่ชุกชุม โดยเฉพาะไข้ป่า

ช่องเขาขาดเป็นทางแคบๆ ที่ตัดผ่านเนินเขา มูลดิน ขอบทางรถไฟ และสะพานซึ่งมีอยู่มากมาย ต่อสถานที่เหล่านี้กลายมาเป็นโครงการพิพิธภัณฑสถานช่องเขาขาด เพื่อรำลึกถึงเหล่าทหารที่ต้องทุกข์ทรมานเหล่านั้น

การตัดทางผ่านภูเขา มูลดิน ขอบทางรถไฟ และสะพานมีความจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับทหารญี่ปุ่น ในการลำเลียงทหารและเสบียงไปช่วยทหารญี่ปุ่นในประเทศพม่า ซึ่งขณะนั้นทหารญี่ปุ่นสามารถตั้งมั่นอยู่ในประเทศพม่าแล้ว

การก่อสร้างช่องเขาขาดเริ่มด้วยแรงงานของเชลยศึกชาวออสเตรเลียจำนวน 400 คน และญี่ปุ่นได้เพิ่มเชลยศึกขึ้นอีกเพื่อให้การก่อสร้างสำเร็จตามกำหนด ส่วนทหารเชลยศึกที่เพิ่มเข้ามาส่วนมากยังเป็นทหารชาวออสเตรเลีย และทหารจากสหราชอาณาจักร

มีบันทึกว่า บรรดาเหล่าเชลยศึกจะใช้ค้อนหนัก 8 ปอนด์ สว่าน ระเบิด เสียม พลั่ว จอบ และตะกร้าหวายอันเล็กๆ เพื่อขนดินออกไปเททิ้งข้างนอกทาง และพวกเขาทำงานอย่างทรมาน บางคนเสียชีวิตอย่างน่าเวทนาในที่ทำงาน

ในขณะที่ก่อสร้างเส้นทางสายนี้นั้น เป็นช่วงมรสุมที่รุนแรง และการก่อสร้างช่องเขาขาดยังต้องเผชิญกับความกดดันอย่างสูงจากวิศวกรชาวญี่ปุ่น และผู้คุมชาวเกาหลี ที่ได้บังคับให้พวกเขาทำงานวันละ 12-18 ชั่วโมง นับจากเดือนมิถุนายน 2486 จนเดือนสิงหาคมในปีเดียวกัน

ระหว่างการสร้างสะพานรถไฟให้เสร็จทันกำหนดนั้น เหล่าทหารเชลยศึกฝ่ายพันธมิตรขนานนามช่องเขาขาดว่า �ช่องนรก� ด้วยเหตุที่ผู้คุมชาวญี่ปุ่นบังคับให้นักโทษทำงานในเวลากลางคืน ใช้แสงสว่างจากคบไฟ ซึ่งให้ความรู้สึกว่าที่นี่คือขุมนรกบนโลกจริงๆ

ในช่วงที่เร่งสร้างทางรถไฟให้เสร็จตามกำหนดเรียกว่าช่วง สปิโต หรือตอนเร่งรัด
ช่องเขาขาดยังเป็นอนุสรณ์สถานที่ทหารญี่ปุ่นกระทำไว้ในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ที่ยากจะมีผู้ลืมเลือน

(ข้อความนี้ ได้มาจากสถานทูตออสเตรเลียที่จัดทำขึ้น เพื่อรำลึกถึงทหารผ่านศึกในสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งพิธีดังกล่าวจัดในวันที่ 25 เมษายน 2547)


ข้อมูลบ้านเมือง http://www.banmuang.co.th
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
BigBoy
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 21/08/2007
Posts: 23
Location: ชุมทางบางซื่อ

PostPosted: 31/08/2007 1:49 am    Post subject: Reply with quote

ผมมีภาพมาต่อที่จะช่วยทำให้ทางรถไฟสายกาญจนบุรีจบแบบสมบูรณ์ครับ
ที่ด่านเจดีย์สามองค์ ส่วนทางรถไฟพม่าที่ต่อจากไทย
Click on the image for full size
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Vetrail
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 09/08/2006
Posts: 402
Location: ไปทุกที่ ที่มีราง

PostPosted: 31/08/2007 8:10 am    Post subject: Reply with quote

KTTA-50-L wrote:

Click on the image for full size

และแล้วขบวนรถที่พ่อเลี้ยงจะต้องเดินทางก็มาถึงที่สถานีลำพูนครับ นั้นคือขบวนรถด่วนที่ 52 เชียงใหม่ - กรุงเทพ ซึ่งในปี 2547 ขบวน 51/52 ยังพ่วงรถนั่งนอนปรับอากาศ ชั้น 1 (บนอ.ป.) อยู่ด้วยครับ 8)

ขบวนนี้ตู้ดีๆ มันจะหายไปเรื่อยๆนะนี่ ไม่แน่นะ ในอนาคต อาจไม่มี บชท.ป. ด้วยก็ได้
คิดแล้วก็เศร้าแฮะ เป็นรถด่วนปรับศักย์ แต่ค่าธรรมเนียมดันไม่คิดเป็นระยะทางเมือนเร็วปรับศักย์ แถมตู้ดีๆ ก็เหลือไม่กี่ตู้เอง Sad
_________________
Daewoo2528,2532 & GEA 4531 & HID 4521 & ALS4132
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 31/08/2007 12:40 pm    Post subject: Reply with quote

box_car wrote:
โอ้ว.....
ของหายากครับ.....
คนที่นั่งข้างๆตั้มนั้น(สมัยนั้น) พอมาปัจจุบันแล้ว............เปลี่ยนไปเยอะนะ
อ่ะอะอะ....

whistle whistle ไม่รุ ไม่ชี๊ กลัว พรร. ท้ายขบวนจะทำงานไม่สะดวก เลยเปลี่ยนจาก พห. เป็น บพห. หน่ะ
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3
Page 3 of 3

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test