RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180150
ทั้งหมด:13491384
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ตามรอยนายจักรยาน.. บุกเส้นทางสายสุพรรณบุรี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ตามรอยนายจักรยาน.. บุกเส้นทางสายสุพรรณบุรี
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 15, 16, 17  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/08/2007 9:52 pm    Post subject: Reply with quote

HITA_4508 wrote:
สายสุพรรณบุรีรถไฟวิ่งน้อยอ่ะน่ะครับ แถมไปถึงสุพรรณก็มืด ออกก็เช้า เห็นว่าจะพัฒนาเป็นเมืองท่องเที่ยว ถ้าพัฒนาแล้ว คงจะมีการเพิ่มขบวนรถกระมังครับ


ตอนนี้ ขสมก. ก็มีรถเมล์วิ่งเป็นรถนำเที่ยวไปจังหวัดสุพรรณบุรีนะครับ ( ทัวร์ไหว้พระ ) แต่ความเป็นไปได้สำหรับรถไฟนี่ ให้พี่ ๆ เข้ามาตอบ จะได้คำตอบที่ดีกว่าครับ

แต่ถ้าอยากไปเที่ยวเมืองสุพรรณฯ ใจเย็น ๆ ครับ หลังจากจบกระทู้นี้ ผมจะพาไปเที่ยวเอง Twisted Evil ไม่น่าเชื่อว่าหลังจากที่ไปสำรวจในครั้งนี้แล้ว ไม่ถึง 1 เดือนต่อมา ผมจะได้กลับไปที่สุพรรณบุรีอีกครั้ง laugh


tuie wrote:
ขอบคุณ คุณเต้ย และทีมงานทุกท่านที่ลงพื้นที่ไปสำรวจเส้นทางสายนี้ แล้วนำเรื่องราวมาให้ชมกันครับ

ทริปนี้นี่รวมพลัง "คนอึด" จริงๆเลยนะครับคุณเต้ย แต่ละท่านล้วนเป็นขาลุยทั้งนั้น Embarassed Laughing

หากจะจัดทริปขึ้นเหนือ ไปอีสานครั้งต่อไปก็ขอเชิญคุณเต้ยนะครับ Smile แต่อาจจะลุยไม่เท่าชาวคณะทริปสุพรรณครั้งนี้ก็ได้ เพราะเราเน้นของอร่อยด้วย จริงไหมครับแก๊งสามหมู(หรือกว่านั้น) Laughing

อยากให้เส้นทางสายนี้มีการก่อสร้างไปเชื่อมต่อกับเส้นทางสายเหนือ และสามารถใช้ประโยชน์สมดังวัตถุประสงค์ในการริเริ่มโครงการครับ รอติดตามชมอยู่เช่นเคยนะครับ Very Happy

นสน. าย.


ขอบคุณครับพี่ตุ้ย ถ้าไม่รวมผมอาจจะเป็น " รวมพลังคนอึด " อย่างที่พี่ตุ้ยเรียกก็ได้นะครับ เพราะผมหมดก๊อกตั้งแต่ที่สถานีสุพรรณบุรีแล้วล่ะครับ oops ไม่ได้หิวเหมือนตอนที่ไปโยทะกานะครับ แต่แดดร้อนมาก ๆ ยังไม่ทันไรเลยแรงหมด หมดแรง Embarassed

ทริปนี้ลุยจริง ๆ ครับ เพราะเส้นทางจากระหว่างที่หยุดรถแต่ละแห่งนั้น บางช่วงไม่ธรรมดาเลยทีเดียว ต้องขอบคุณ พขร. ใจถึงอย่างพี่กบมาก ๆ ครับ Sathu ถ้าต้องใช้บริการเช่ารถตู้ คงถูกเตะลงจากรถอย่างที่พี่กบเล่าจริง ๆ นั่นล่ะครับ laugh

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

อีกฝั่งหนึ่งของ " ที่หยุดรถมาลัยแมน " ครับ มองไปทางถนนมาลัยแมน หลังจากน้อง ๆ เสร็จสิ้นภารกิจที่นี่แล้ว ก็จับกลุ่มพูดคุยกันอย่างที่เห็นนั่นล่ะครับ

Click on the image for full size

อีกฝั่งหนึ่งของถนนเล็ก ๆ ที่เป็นทางเข้าสู่ " ที่หยุดรถมาลัยแมน " แห่งนี้ และ " สถานีรถไฟสุพรรณบุรี " ที่อยู่ถัดไปเกือบ ๆ 1 กิโลเมตร นั้น ก็เป็นร้านขายอาหารตามสั่งเหมือนกันครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/08/2007 10:03 pm    Post subject: Reply with quote

จากที่ผมเดินมองหาตัวอักษรที่บอกที่มา และขนาดของราง ก็เจอแต่ตัวเลขลาง ๆ เลือน ๆ ที่เห็นอยู่นี่เท่านั้นครับ

Click on the image for full size

หมุดยึดรางบางตัวก็ถูกตอกยึดรางติดกับหมอนไม้อย่างที่เห็น โดยที่ไม่มีเหล็กรองรางแต่อย่างใดครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
suraphat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 12/02/2007
Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง

PostPosted: 31/08/2007 10:06 pm    Post subject: แด่เส้นทางสายสุพรรณฯ Reply with quote

เส้นทางเส้นนี้ เขาได้(เคย)มีโครงการที่จะก่อสร้างต่อไปจนไปบรรจบกับเส้นทางสายเหนือที่สถานีลพบุรีนะ แต่เมื่อได้ดูจากตอนนี้แล้ว ก็เป็นไปได้ยากแล้วละที่จะเห็นรถไฟสาย(ต่อเติม)นี้เกิดขึ้น ดังนั้นเราจึงได้แต่ฝันอยู่แต่เพียงอย่างเดียวเท่านั้นนะ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 31/08/2007 10:26 pm    Post subject: Reply with quote

สำหรับรูปภาพที่ " ที่หยุดรถมาลัยแมน " ของผมก็คงจะมีเพียงเท่านี้ครับ หลังจากลูบ ๆ คลำ ๆ รางเสร็จ น้องแม็กซ์ น้องปาล์ม ผม แล้วก็เจ้าตี๋ ก็กระโดดขึ้นกระบะท้าย มุ่งหน้าไปสู่ " สถานีรถไฟสุพรรณบุรี " ที่อยู่ถัดออกไปไม่ไกลครับ

Click on the image for full size

ต่อจากนี้ผมก็จะรอให้น้อง ๆ มาลงรูปเพิ่มเติมล่วงหน้าไปถึงสถานีสุพรรณบุรีได้เลยครับ วันเสาร์ - อาทิตย์ ผมจะพาเด็ก ๆ ไปเที่ยวทะเล วันจันทร์ก็คงจะกลับมาโพสท์รูปภาพที่สถานีรถไฟสุพรรณบุรีต่อครับ Razz
- น้องตั้ม ( วันนั้นพี่เห็นว่าเอากล้องไปด้วย ได้ถ่ายรูปบ้างหรือเปล่าหว่า Question )
- น้องแม็กซ์ ( ไฟเขียวแล้วครับ )
- น้องปาล์ม ( ได้เวลาแล้วลุยเลยน้อง )

เล่าเรื่องเพิ่มเติมเล็กน้อยครับ
- ทุกครั้งที่ผมออกไปสำรวจสะพาน หรือว่านั่งรถไฟเที่ยว มักจะมีกระดาษจดบันทึกไปด้วยทุกครั้ง ตอนที่ไปสุพรรณบุรีในครั้งนี้ก็มีครับ แต่เช้าวันรุ่งขึ้น ( 29 กรกฎาคม ) ระหว่างเดินทางออกจากสุพรรณบุรี ไปเที่ยวต่อที่อีก 1 จังหวัด มันก็หายไป ผมคงจะทำหล่นบนรถล่ะครับ เพราะเสียบกระดาษเอาไว้กระเป๋าหลัง รายละเอียดต่าง ๆ เกี่ยวกับตำแหน่งเสาโทรเลข / ตัวอักษรต่าง ๆ ที่อยู่บนราง ก็คงจะต้องอยู่ที่รูปที่ถ่ายมาได้ครับ ถ้าเห็นชัดก็ดีไป แต่ถ้าไม่ชัด ก็คงจะให้รายละเอียดไม่ได้ อันนี้ผมก็ขออภัยครับ sorry

- ในวันนั้นตอนที่อยู่ที่สถานีสุพรรณบุรี ผมอยากจะขอน้อง ๆ มาถ่ายรูปหมู่เก็บเอาไว้ แต่ก็เกรงใจเลยไม่ได้บอกไป จนถึงตอนนี้ก็ยังเสียดายอยู่เลยครับ เอาไว้ถ้ามีโอกาสหน้า จะแก้ตัวใหม่นะครับ Embarassed
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
khainooi
Warning 1
Warning 1


Joined: 03/07/2006
Posts: 154

PostPosted: 31/08/2007 10:32 pm    Post subject: Reply with quote

Cool แล้วจะคอยดูต่อครับ Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message
Vera
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 09/11/2006
Posts: 201
Location: เชียงใหม่ กรุงเทพ

PostPosted: 01/09/2007 12:01 am    Post subject: Reply with quote

รอชมอยู่นะครับพี่เต้ย เสียดายมากเลยครับทริปนี้ที่ไม่ได้ไป Sad
_________________
อิสระให้อะไรได้มากกว่าที่คุณคิด
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
New_Henry
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 19/11/2006
Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ

PostPosted: 01/09/2007 7:02 am    Post subject: Reply with quote

รอชมอยู่น่ะครับ...
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 01/09/2007 8:25 am    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:

Click on the image for full size
Click on the image for full size

พี่เต้ยรางนี้ใสมากครับ รางสายนี้ใช่ถอดมาจากสายน้ำตก - ด่านเจดย์สามองค์หรือเปล่าครับ ผมไม่แน่ใจ
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
azizi_jum
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 09/08/2006
Posts: 188
Location: Surveyor

PostPosted: 01/09/2007 3:01 pm    Post subject: Reply with quote

อยากบอกว่าสายสุพรรณบุรีนี้คลาสสิกจริงๆ แค่ดูภาพก็ได้กลิ่นไอถึงยุคสมัยก่อนเลย
ไม่เคยไปสักที อยากไปจัง Crying or Very sad
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
nupaporn
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 17/08/2007
Posts: 25
Location: jira junction

PostPosted: 01/09/2007 8:41 pm    Post subject: Reply with quote

unseen จริงๆ ค่ะ ยังครบถ้วนทั้งภาพและเสียงเช่นเคยนะคะพี่เต้ย.. Very Happy
ติดตามทุกการเดินทางเลยค่ะ bike
_________________
กลับมาแล้ว ยังไม่ตาย แต่ที่หายหัวหายตัว เพราะมีเหตุผลบางประการจ้า..
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 15, 16, 17  Next
Page 2 of 17

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©