View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 08/09/2007 7:20 pm Post subject: การ์ตูน รฟท. : ทัศนาจรเชียงใหม่ทางรถไฟ |
|
|
สวัสดีครับ
งานด้านประชาสัมพันธ์ ของการรถไฟแห่งประเทศไทยสมัยก่อน นอกจากจะทำในรูปข่าว ภาพ - ข่าว ภาพยนตร์ และลงโฆษณาตามนิตยสารต่างๆ แล้ว อีกสื่อหนึ่ง ที่เราโดยเฉพาะรุ่นหลังๆ แทบไม่เคยได้เห็นกันนั้น คือ การ์ตูนแนะนำกิจการของ รฟท. ซึ่งจัดพิมพ์ขายในราคาเยาวชน ตามโรงเรียนต่างๆ ด้วยสิ
ช่วงวัยเด็ก ผมเคยอ่านการ์ตูนแนะนำกิจการของ รฟท. ในห้องสมุดประชาชน มีอยู่ 2 เรื่อง แต่กระท่อนกระแท่น ไม่ต่อเนื่องนัก จนได้มีโอกาสมาอ่านอีกครั้งหนึ่งในรูปรวมเล่ม ในราคาขณะนั้น เล่มละ 2 บาท ในชื่อว่า ทัศนาจรเชียงใหม่ทางรถไฟ ดังที่ทุกท่านจะได้เห็นในลำดับต่อไปนี้ ครับ
ถึงแม้ว่า การ์ตูนเล่มนั้นจะไม่ได้อยู่กับผม เพราะเป็นหนังสือของคนอื่น แต่เป็นจุดแรกๆ ที่สร้างความประทับใจในเรื่องรถไฟนอกเหนือจากการโดยสารรถไฟสายเหนือไปเที่ยวกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นความสุขที่สุดตามประสาเด็กๆ ของผมในขณะนั้น และก็ลามถึงความสนใจในด้านต่างๆ ตามแต่จะหาได้ ตารางรถไฟ กากตั๋ว ภาพถ่าย แม้แต่ข่าวตามหน้าหนังสือพิมพ์ ก็ตัดเก็บ แต่ได้หายสูญไปเกือบหมด เพราะย้ายบ้านหลายหน เหลือเพียงไม่กี่อย่างเท่านั้น จนกระทั่งได้มีโอกาสพูดคุยในยุคไซเบอร์นี่แหละ
จากรูปเล่ม ที่คุณวิศรุตได้ค้นหามาได้ ( และสร้างความประหลาดใจกับผมเป็นอย่างมาก ที่ได้พบหนังสือการ์ตูนเล่มนี้อีก หลังจากหายไปร่วม 40 ปีเศษ ) คาดว่า คงจัดทำช่วง ปี พ.ศ.2500 2501 จากรูปหน้าปกเป็นรถจักรดีเซล Hitachi รุ่น 61x ที่เริ่มเข้ามาประจำการใหม่ๆ ขณะนั้น แต่ภาพภายในเล่ม เป็นรถจักรดีเซล Sulzer รุ่น 56x ทำขบวนรถด่วนเชียงใหม่ ซึงขณะนั้น ใช้เวลาเดินทางตลอดสายร่วม 19 ชั่วโมงเศษ !!! วาดโดยคุณอัมพร ดรุณศาสน์
และด้วยผลงานนี้ คุณอัมพรได้แสดงฝีมือวาดภาพเตือนใจให้ผู้โดยสารระวังอันตรายจากรถไฟในเวอร์ชั่นแรก ที่ติดตามสถานีรถไฟทั่วประเทศ ด้วยครับ
ก่อนที่จะติดตามบรรยากาศเก่าๆ ของกิจการรถไฟไทย ตลอดจนศึกษาสำนวน ภาษาในยุคนั้นแล้ว ผมขอขอบคุณ การรถไฟแห่งประเทศไทย ที่เป็นแหล่งข้อมูลต่างๆ ให้แก่สมาชิกเวปไซต์ Rotfaithai.Com และผู้สนใจได้ศึกษาค้นคว้าตลอดมา
และขอขอบคุณ คุณวิศรุต ( Wisarut ) จอมขุดข้อมูลของเวปไซต์ ที่ทุ่มเทความพยายาม แรงกาย แรงใจ แถมด้วยแรงทรัพย์ จนค้นพบหนังสือการ์ตูนดังกล่าว ที่นำมาให้ชื่นชมกันทั่วหน้า ณ ที่นี้
Last edited by black_express on 14/09/2007 11:18 am; edited 4 times in total |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 08/09/2007 7:52 pm Post subject: |
|
|
เริ่มเรื่อง ขอแนะนำตัวละครในเรื่องกันก่อนครับ อาจมีผู้สงสัยว่า ทำไมพ่อของเด็กทั้งสองคน ถึงเป็นข้าราชการบำนาญรถไฟ ? ก็เพราะตัวพ่อนั้น ได้เกษียณอายุก่อนที่จะมีการแปรสภาพจาก กรมรถไฟ ซึ่งเป็นส่วนราชการรัฐพาณิชย์ 1 ใน 2 กรม ของกระทรวงคมนาคม มาเป็น การรถไฟแห่งประเทศไทย ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจ ตามข้อเสนอแนะจากธนาคารโลก เพื่อความสะดวก คล่องตัวต่อการดำเนินกิจการ นั่นเองครับ
ถ้าใครมีข้อสงสัยว่า ส่วนราชการรัฐพาณิชย์ คืออะไร ? ขอตอบแบบรวบรัดว่า เป็นส่วนราชการที่ประกอบกิจการหารายได้เข้าสู่แผ่นดิน ที่ไม่ใช่บริษัท และไม่ใช่รัฐวิสาหกิจ ก่อนที่จะมีการตั้งกระทรวงขึ้นมาควบคุมดูแล ( เรียกว่าเกิดก่อนกระทรวง ก็ว่าได้กระมัง ? ) จึงมีระเบียบ กฎหมายเฉพาะ ต่างไปจากข้าราชการพลเรือนสามัญ
หลังจาก กรมรถไฟได้แปรสภาพเป็นรัฐวิสาหกิจแล้ว อีกหนึ่งกรมที่เหลือ คือ กรมไปรษณีย์โทรเลข ซึ่งรับผิดชอบด้านกิจการไปรษณีย์โทรเลขและวิทยุโทรคมนาคม ( ได้แยกออกเป็นรัฐวิสาหกิจ คือ การสื่อสารแห่งประเทศไทย และแตกแขนงออกไปอีกในเวลาต่อมา เป็น บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด และ บริษัท กสท โทรคมนาคม จำกัด ( มหาชน) ( CAT Telecom ) และอีกกิจการหนึ่งคือกิจการโทรศัพท์ ( ก่อนแยกออกไปเป็นรัฐวิสาหกิจ คือ องค์การโทรศัพท์แห่งประเทศไทย และแปรรูปต่อเนื่องไปอีก เป็น บริษัท ทศท จำกัด ( มหาชน )
ในที่สุด กรมไปรษณีย์โทรเลข ได้เปลี่ยนเป็น สำนักงานคณะกรรมการกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ ( กทช.) เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2543 ซึ่งสิ้นสุดการเป็นส่วนราชการรัฐพาณิชย์ที่เหลืออยู่แห่งเดียวในประเทศไทยไปด้วย
เห็นไหมล่ะครับว่า เรื่องมันยาว....
ครับ...ยุคนั้น ยังใช้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Sulzer รุ่น 561 - 563 ขนาด 960 แรงม้า ทำขบวนรถด่วนสายเหนือครับ และใช้ขอพ่วงแบบ ABC
ในขณะนั้น องค์การโทรศัพท์แห่งประเทศไทย เพิ่งก่อตั้งมาได้ราว 4 ปี ( ก่อตั้งเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2497 ) และใช้โทรศัพท์แบบหมุนเลขหมายปลายทาง
ซึ่งในเขตจังหวัดพระนคร มีหมายเลขเพียง 5 หลัก เท่านั้น
http://www.tot.co.th/images/dmdocuments/past-future.pdf
สำหรับบริการโทรศัพท์ในต่างจังหวัด ยังอยู่ในความดูแลของกรมไปรษณีย์โทรเลข และยังไม่มีระบบโทรศัพท์ทางไกลระหว่างจังหวัดครับ
Last edited by black_express on 19/09/2007 10:55 pm; edited 15 times in total |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 08/09/2007 8:04 pm Post subject: |
|
|
ยังไม่ทันไร โดนพ่อดุเสียแล้ว ฐานไม่ดูให้ทั่วๆ ก่อนถาม
ในยุคนี้ จะเรียกว่าแผนกอะไรดีครับ ?
สมัยตีตั๋วเด็ก ผมก็เคยโดนวัดส่วนสูงทั้งที่สถานีรถไฟ และบนขบวนรถเหมือนกัน มีใครเคยโดนวัดส่วนสูงจากเจ้าหน้าที่การรถไฟฯ บ้างครับ ?
เป็นไงครับ ? ค่ารถด่วนเชียงใหม่สมัยนั้น
Last edited by black_express on 11/09/2007 4:36 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 10/09/2007 5:52 pm Post subject: |
|
|
ปัจจุบัน บริการด้านโรงแรมรถไฟได้ยกเลิกไปหมดแล้ว เหลือเพียงอาคารโรงแรมรถไฟหัวหิน ที่ให้เอกชนเช่าทำโรงแรมชั้นหนึ่งในชื่อ เซ็นทรัล โซฟิเทล หัวหิน รีสอร์ท
คราวนี้...ก็ได้เวลาเดินทางกันล่ะ รอติดตามชมต่อไปนะครับ
Last edited by black_express on 14/09/2007 11:59 am; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 14/09/2007 11:37 am Post subject: |
|
|
วันเดินทาง...
คำเตือน การสูบบุหรี่ เป็นอันตรายต่อสุขภาพของส่วนรวม
ดูบริการห้องรับฝากของในสมัยนั้นดูสิครับ
รั้วกั้นบริเวณชานชาลา ใครเคยเห็นสภาพดั้งเดิมแบบนี้บ้างไหมครับ ? |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 14/09/2007 12:26 pm Post subject: |
|
|
ถ้าเป็นภาพสี จะเป็นโบกี้โดยสารสีแดงน้ำหมาก คาดแถบขาวครับ
|
|
Back to top |
|
|
nutbeam
3rd Class Pass
Joined: 02/04/2007 Posts: 226
Location: บ้านฉิมพลี
|
Posted: 14/09/2007 4:57 pm Post subject: |
|
|
สวยงามดีครับ แนวศิลปะดีครับ ถ้าเป็นภาพสีจะสวยงามที่เดียวเลยครับ |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 14/09/2007 5:58 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณพี่ตึ๋งเป็นอย่างสูงครับ ที่กรุณานำเสนอเรื่องราวที่หาดูได้ยาก มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์เช่นนี้มาให้ชมกัน ผมชอบมากเลยครับ
การ์ตูนชุดนี้แสดงให้เห็นถึงบริการต่างๆของการรถไฟฯในยุคนั้นได้เป็นอย่างดี แม้การนำเสนอเรื่องราวอาจจะดูเชยๆไปบ้าง หากเทียบกับแนวคิดการผลิตชิ้นงานในวงการโฆษณายุคนี้ แต่ก็น่ารักดี และได้ข้อมูลที่ต้องการจะสื่อครบถ้วนดีครับ อย่างน้อยก็ทำให้ผมทราบว่า ในยุคนั้นยังบอกลำดับรถคันที่เป็นตัวอักษร ก,ข,ค ฯลฯ อย่างที่ผมเคยเห็นในตั๋วแข็งรุ่นเก่าๆ มิได้ใช้เป็นตัวเลขอย่างในปัจจุบัน
อ่านๆงานชิ้นนี้แล้วรู้สึกได้ถึงความยิ่งใหญ่ ความเป็นองค์การชั้นนำของการรถไฟในยุคนั้น ซึ่งบุคลากรต่างภาคภูมิใจได้เป็นอย่างดีเลยครับ ผมเคยเห็นการ์ตูนทำนองนี้ลงพิมพ์เป็นตอนๆในวารสารรถไฟ ยุค ๒๔๙๙-๒๕๐๐ ถ้ามีโอกาสจะสแกนมาให้ชมกันนะครับ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 14/09/2007 8:30 pm Post subject: |
|
|
อ่านตามแล้ว ได้กลิ่นความหลังจาง ๆ ครับพี่ตึ๋ง แต่ผมจำอะไรเกี่ยวกับหัวลำโพงตอนที่ผมยังเด็กไม่ได้มากนัก
อ่านจนถึงตอนหลังสุดที่พี่ตึ๋งโพสท์ให้ดู ก็ทำให้คิดได้ว่าในปัจจุบัน การรถไฟพัฒนาบริการขึ้นหลายอย่าง หลายด้าน ผู้โดยสารในทุกวันนี้ได้รับความสะดวกสบายมากขึ้นกว่าแต่ก่อนมากเลยทีเดียว
black_express wrote: | |
เครื่องแบบเจ้าหน้าที่สมัยก่อน นี่มีกางเกงขาสั้นด้วยเหรอครับเนี่ย _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
Mahachai
3rd Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006 Posts: 407
Location: ชั.
|
Posted: 14/09/2007 8:50 pm Post subject: |
|
|
อ่านแล้วสนุกดีครับ ได้ความรู้ไปด้วยนะครับ สำหรับคนที่ไม่ค่อยได้โดยสารรถไฟเท่าไหร่ ขอบคุณที่นำมาให้อ่าน _________________
รถไฟวิ่งไปรวดเร็วดั่งใจหวัง |
|
Back to top |
|
|
|