RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180161
ทั้งหมด:13491395
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - Port Folio #1 ที่นี่สถานีพิษณุโลก
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Port Folio #1 ที่นี่สถานีพิษณุโลก
Goto page 1, 2, 3, 4  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/07/2006 6:47 am    Post subject: Port Folio #1 ที่นี่สถานีพิษณุโลก Reply with quote

สวัสดีพี่น้องชาว rotfaithai.com ทุกคนครับ วันนี้ผมจะพานำเที่ยวบริเวณรอบ ๆ “ สถานีรถไฟพิษณุโลก ” ครับ ผมคิดว่าคงมีสมาชิกหลาย ๆ คนเคยผ่าน หรือไม่แน่อาจจะเคยไปฝากรอยเท้าไว้ที่นี่แล้ว แต่ก็คงยังมีสมาชิกหน้าใหม่อีกหลาย ๆ คน ที่ยังไม่เคยได้ไป หรือไม่ก็หลับสบายอยู่บนรถไฟที่ผ่านที่นี่ในเวลากลางคืน ก็ขอแนะนำผ่านทางกระทู้นี้เลยแล้วกันนะครับ

Click on the image for full size

สถานีพิษณุโลกในปัจจุบันเป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ พล. ระยะทางจากกรุงเทพมหานคร 389.28 กิโลเมตร ระยะทางจากเชียงใหม่ 362.14 กิโลเมตร สถานีนี้ตั้งอยู่ที่ตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดพิษณุโลก รางประธาน ที่เป็นรางเชื่อมขนาด 100 ปอนด์ ก็วางมาถึงแค่ที่พิษณุโลก และเสาสัญญาณไฟสี ก็มาหยุดอยู่แค่พิษณุโลกเช่นกันครับ

บริเวณด้านหน้าของสถานีรถไฟพิษณุโลก จะมีรถจักรไอน้ำจอดเด่นเป็นสง่าอยู่ด้วยครับ เราไปดูป้ายชื่อกันเลย

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 21/11/2006 1:19 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/07/2006 6:50 am    Post subject: Reply with quote

สำหรับการเดินทางมาที่สถานีพิษณุโลกสะดวกมากครับ เพราะในแต่ละวัน จะมีขบวนรถโดยสารเข้าหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่นี่ทั้งหมด 30 ขบวน แบ่งเป็น

1. ขบวนรถเที่ยวขึ้น 11 ขบวน คือ
1.1 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 3 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 10.50 น. ) - ปลายทางสถานีสวรรคโลก ( 17.50 น. ) ถึงสถานีพิษณุโลกเวลา 15.54 น.
1.2 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 08.30 น. ) - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ( 20.20 น. ) ถึงสถานีพิษณุโลกเวลา 13.09 น.
1.3 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 11 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 19.20 น. ) - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ( 07.30 น. ) ถึงสถานีพิษณุโลกเวลา 00.04 น.
1.4 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 19.35 น. ) - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ( 09.20 น. ) ถึงสถานีพิษณุโลกเวลา 01.32 น.
1.5 ขบวนรถด่วนที่ 51 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 22.00 น. ) - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ( 12.25 น. ) ถึงสถานีพิษณุโลกเวลา 04.17 น.
1.6 ขบวนรถเร็วที่ 101 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 05.50 น. ) - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ( 19.45 น. ) ถึงสถานีพิษณุโลกเวลา 12.21 น.
1.7 ขบวนรถเร็วที่ 105 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 19.50 น. ) - ปลายทางสถานีศิลาอาสน์ ( 03.45 น. ) ถึงสถานีพิษณุโลกเวลา 02.03 น.
1.8 ขบวนรถเร็วที่ 107 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 20.10 น. ) - ปลายทางสถานีเด่นชัย ( 05.35 น. ) ถึงสถานีพิษณุโลกเวลา 02.35 น.
1.9 ขบวนรถเร็วที่ 109 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 14.30 น. ) - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ( 05.00 น. ) ถึงสถานีพิษณุโลกเวลา 20.41 น.
1.10 ขบวนรถเร็วที่ 111 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 07.00 น. ) - ปลายทางสถานีเด่นชัย ( 17.10 น. ) ถึงสถานีพิษณุโลกเวลา 14.02 น.
1.11 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 407 ต้นทางสถานีนครสวรรค์ ( 05.00 น. ) - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ( 14.45 น. ) ถึงสถานีพิษณุโลกเวลา 07.25 น.

2. ขบวนรถเที่ยวล่อง ขบวน 11 คือ
2.1 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 4 ต้นทางสถานีสวรรคโลก ( 19.40 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 03.30 น. ) ออกจากสถานีพิษณุโลกเวลา 21.40 น.
2.2 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 10 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ ( 21.00 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 09.00 น. ) ออกจากสถานีพิษณุโลกเวลา 03.51 น.
2.3 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 12 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ ( 08.30 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 20.15 น. ) ออกจากสถานีพิษณุโลกเวลา 15.08 น.
2.4 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 14 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ ( 16.30 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 06.15 น. ) ออกจากสถานีพิษณุโลกเวลา 00.05 น.
2.5 ขบวนรถด่วนที่ 52 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ ( 15.40 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 05.55 น. ) ออกจากสถานีพิษณุโลกเวลา 23.27 น.
2.6 ขบวนรถเร็วที่ 102 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ ( 06.45 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 20.30 น. ) ออกจากสถานีพิษณุโลกเวลา 14.15 น.
2.7 ขบวนรถเร็วที่ 106 ต้นทางสถานีศิลาอาสน์ ( 07.30 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 15.05 น. ) ออกจากสถานีพิษณุโลกเวลา 08.59 น.
2.8 ขบวนรถเร็วที่ 108 ต้นทางสถานีเด่นชัย ( 17.05 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 04.55 น. ) ออกจากสถานีพิษณุโลกเวลา 21.58 น.
2.9 ขบวนรถเร็วที่ 110 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ ( 21.50 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 11.40 น. ) ออกจากสถานีพิษณุโลกเวลา 05.25 น.
2.10 ขบวนรถเร็วที่ 112 ต้นทางสถานีเด่นชัย ( 07.20 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 17.50 น. ) ออกจากสถานีพิษณุโลกเวลา 10.18 น.
2.11 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 408 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ ( 08.55 น. ) - ปลายทางสถานีนครสวรรค์ ( 19.45 น. ) ออกจากสถานีพิษณุโลกเวลา 16.52 น.

3. ขบวนรถที่มีต้นทาง – ปลายทาง ที่สถานีพิษณุโลก 8 ขบวน คือ
3.1 ขบวนรถเร็วที่ 115 ต้นทางสถานีพหลโยธิน ( 21.20 น. ) - ปลายทางสถานีพิษณุโลก ( 05.10 น. )
3.2 ขบวนรถเร็วที่ 116 ต้นทางสถานีพิษณุโลก ( 19.05 น. ) - ปลายทางสถานีพหลโยธิน ( 02.55 น. )
3.3 ขบวนรถธรรมดาที่ 201 ต้นทางสถานีพหลโยธิน ( 10.00 น. ) - ปลายทางสถานีพิษณุโลก ( 17.50 น. )
3.4 ขบวนรถธรรมดาที่ 202 ต้นทางสถานีพิษณุโลก ( 06.05 น. ) - ปลายทางสถานีพหลโยธิน ( 13.40 น. )
3.5 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 401 ต้นทางสถานีลพบุรี ( 06.00 น. ) - ปลายทางสถานีพิษณุโลก ( 10.50 น. )
3.6 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 402 ต้นทางสถานีพิษณุโลก ( 13.45 น. ) - ปลายทางสถานีลพบุรี ( 18.35 น. )
3.7 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 403 ต้นทางสถานีพิษณุโลก ( 05.55 น. ) - ปลายทางสถานีศิลาอาสน์ ( 07.40 น. )
3.8 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 410 ต้นทางสถานีศิลาอาสน์ ( 16.30 น. ) - ปลายทางสถานีพิษณุโลก ( 18.10 น. )

( อ้างอิงตามตารางกำหนดเวลาเดินรถสายเหนือ ปรับปรุงเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2549 )
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/07/2006 6:51 am    Post subject: Reply with quote

ถ้าเดินทางมาจากกรุงเทพ ก่อนจะถึงสถานีพิษณุโลก จะต้องผ่านสถานีบึงพระก่อน แต่ถ้ามาจากทางเชียงใหม่ ก็ต้องผ่านสถานีบ้านเต็งหนามก่อนครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 21/11/2006 1:20 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/07/2006 6:53 am    Post subject: Reply with quote

ก่อนจะไปเดินดูทีละจุด มาดูบรรยากาศจากมุมสูงกันก่อน ตรงจุดนี้ชานชาลาที่ติดกับอาคารสถานีจะอยู่ทางขวา ที่เห็นมีกันสาดที่เป็นผ้าใบนี่ เพิ่งจะปรับปรุงให้เช่าพื้นที่ทำร้านค้าเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ถัดลงมา แต่ก่อนเคยเป็นแป้นปะทะของรางตัน แต่ตอนนี้รางตันที่พูดถึง ( น่าจะ ) ไม่ได้ใช้มานานมากแล้ว ส่วนรางที่เห็นอยู่ตรงกลางนี่คือรางที่ 1 แต่ไม่ใช่รางประธานนะครับ

Click on the image for full size

หันหลังกลับมาดูทางด้านทิศเหนือบ้าง ทางซ้ายที่เห็นก็คือรางตันที่พูดถึงครับ มองเห็นกันหรือเปล่า หญ้าขึ้นรกอย่างที่บอกครับ ด้านหลังรั้วอิฐบล็อกก็เป็นถนนที่ตัดตรงจากหน้าสถานีรถไฟ ไปถึงถนนพระองค์ดำเลยครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 21/11/2006 1:21 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/07/2006 6:55 am    Post subject: Reply with quote

เดินต่อมามองจากมุมสูงที่อยู่บนรางประธานบ้าง ที่สถานีพิษณุโลก รางประธานคือรางที่ 2 ครับ ประแจที่เห็นแยกไปที่ราง 3 นี่ ได้ใช้ประโยชน์อยู่บ่อย ๆ นะครับ ยกตัวอย่างในตอนนี้ รถจักรดีเซลไฟฟ้า Davenport หมายเลข 527 ก็ใช้รางช่วงนี้ จัดขบวนจากขบวนรถธรรมดาที่ 201 เป็นขบวนรถเร็วที่ 116 ทุกวันครับ ( จริง ๆ ก็ทำแบบนี้มานานแล้ว ) สิ่งก่อสร้างคล้าย ๆ โกดัง หลังคาสีส้ม ที่อยู่ใกล้ ๆ กับ ตญ. นั่น คืออะไรตอนนี้ผมก็ยังไม่รู้ครับ แต่จำได้ว่าเห็นสร้างเสร็จหลายปีแล้ว ส่วนทางซ้ายสุดที่เป็นตึกใหญ่ ๆ นั่นเป็นโรงเรียนครับ

Click on the image for full size

มาดูทางด้านทิศเหนือกันอีกครั้ง จะเห็นประแจและมีรางแยกไปที่รางที่ 1 ตรงนี้ปกติ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 410 จะเข้าจอดในรางที่ 1 แล้ว รถจักรดีเซลไฟฟ้า Davenport ก็จะใช้รางช่วงนี้ ลากชุดรถของขบวนที่ 410 ไปเก็บ แต่ก่อนจะเก็บเอาไว้ในรางตันที่มีหญ้าขึ้นรก ๆ ที่เห็นข้างบน แต่ตอนไปจอดเก็บไว้ในย่านครับ ริมขวาสุดของภาพจะเป็นบริเวณที่เอาไว้ชั่งน้ำหนักของรถ มองเลยขึ้นไปที่เห็นเป็นโรงเก็บรถครับ ในช่วงที่ รถจักรดีเซลไฟฟ้า Davenport เกิดอาการ Error เมื่อหลายเดือนก่อน ก็มาจอดพักอยู่ที่นี่ครับ ส่วนตึกสีขาว ๆ สูง ๆ หน้าต่างเยอะ ๆ ทั้งทางขวา และทางซ้ายที่เห็นอยู่ในรูป คือ โรงแรมครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 21/11/2006 1:22 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/07/2006 6:57 am    Post subject: Reply with quote

ดูมุมมองจากด้านบนกันไปแล้ว คราวนี้ลงมาเดินข้างล่างกันบ้างดีกว่า ในรูปนี้คือบริเวณป้ายประเพณีด้านทิศใต้ของสถานี มองกลับไปทางกรุงเทพ

Click on the image for full size

จากจุดเดิม มองขึ้นไปทางเชียงใหม่

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 21/11/2006 1:23 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/07/2006 6:58 am    Post subject: Reply with quote

จากตัวอาคารสถานี ถ้าเดินมาตามรางที่ 1 ไปที่ป้ายประเพณีด้านทิศใต้ จะเห็น Tank น้ำสีดำสูง ๆ ที่อยู่คู่กับสถานีพิษณุโลกมานานมาก ๆ Tank น้ำนี่เอง ที่เคยมีคนเห็นอะไรบางอย่างน่ะครับ บริเวณที่เห็นมี ตญ. จอดอยู่ แต่ก่อนเคยเป็นโรงเก็บรถ ครับ มีรถจักรมาจอดอยู่บ่อย ๆ และข้าง ๆ ก็จะเป็นที่ไว้สำหรับเติมน้ำมัน หลายปีก่อน ช่วงที่ยังมีขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ กรุงเทพ – พิษณุโลก – กรุงเทพ วิ่งอยู่ เมื่อทำขบวนมาถึงพิษณุโลกแล้ว ก็จะถอยมาเติมน้ำมันบริเวณนี้ครับ แต่ตอนนี้ก็กลายสภาพเป็นอย่างที่เห็น ส่วนประแจที่อยู่ด้านล่างแยกไปเป็นรางตัน ประแจตัวที่อยู่ด้านบนแยกกลับเข้ารางประธานครับ

Click on the image for full size

หญ้าขึ้นรกเต็มไปหมด ขนาดเป็นสถานีที่อยู่ในตัวเมืองนะเนี่ย หันกลับมาดูทางตัวสถานีบ้าง รางที่อยู่ทางซ้ายจะเป็นรางตันที่พูดถึงเมื่อสักครู่นี้ ไกลออกไปทางซ้ายเป็นตัวอาคารสถานี ส่วนทางขวาเป็นชานชาลาที่ผู้โดยสารส่วนใหญ่จะมารอขึ้นรถครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 21/11/2006 1:24 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/07/2006 7:00 am    Post subject: Reply with quote

ข้ามมายืนดูแถว ๆ รางประธานบ้าง จากจุดนี้จะเห็นซากของบขส. อยู่ 1 คัน ที่บอกว่าเป็นซากก็เพราะไม่มีล้อแล้วครับ มองไม่เห็นหมายเลขของรถคันนี้ด้วย แล้วมันก็นอนอยู่ตรงนี้มาตั้งแต่ผมยังเป็นเด็กเลย ตรงตามรางประธานขึ้นไป เลยจากจุดตัดถนนราเมศวร ข้าง ๆ รางประธานจะเป็นที่จอดบทค. ครับ ผมไม่ได้ถ่ายรูปบริเวณนั้นมา เพราะอาจจะเป็นเขตหวงห้าม

Click on the image for full size

มาดูกันชัด ๆ นะครับ บขส. คันนี้ไม่มีล้อจริง ๆ

Click on the image for full size

ส่วนรางที่เห็นวางอยู่ เหมือนกำลังรอที่จะเปลี่ยน ผมสังเกตดูตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคม ที่ผมเอากล้องไปถ่ายครั้งแรก ไปจนถึงต้นเดือนเมษายนผมแวะไปเป็นครั้งที่ 2 เรื่อยมาจนถึงครั้งล่าสุดที่ไปมาเมื่อช่วงก่อนเข้าพรรษา มันก็ยังอยู่ตรงนั้นที่เดิม ไม่ใช่แค่จุดนี้นะครับ ยังมีอีกหลายที่เลย เดี๋ยวคงเห็นจากในรูปเอง
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 21/11/2006 1:25 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/07/2006 7:02 am    Post subject: Reply with quote

รางที่วางอยู่ด้านหลังนี่มี 2 ราง มุมมองนี้ มองไปทางกรุงเทพครับ

Click on the image for full size

ส่วนรูปนี้มองไปทางเชียงใหม่ วันนั้นมีรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4110 มาจอดอยู่ด้วยครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 21/11/2006 1:26 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 20/07/2006 7:04 am    Post subject: Reply with quote

เดินต่อมาด้านหลังสถานี จะเป็นที่ขนถ่ายสินค้า ความสูงของประตู ตญ. ขนาดนี้ ถ้าถอยรถบรรทุกเข้ามา ก็จะขนถ่ายสินค้าเข้า – ออก ได้สะดวกพอดีครับ

Click on the image for full size

เดินออกมาที่บริเวณหน้าที่ทำการผู้ช่วยสารวัตรรถจักร พนักงานตรวจรถ พิษณุโลก ประแจที่เห็นว่าอยู่กลางย่านสถานีนี้ ไว้ใช้ประโยชน์ตอนจัดขบวนรถสินค้าครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 21/11/2006 1:27 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4  Next
Page 1 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©