RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179712
ทั้งหมด:13490944
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ยำรวมมิตร " สะพานใหญ่ในเขตกรุงเทพฯ "
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ยำรวมมิตร " สะพานใหญ่ในเขตกรุงเทพฯ "
Goto page 1, 2, 3 ... 11, 12, 13  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2007 12:58 pm    Post subject: ยำรวมมิตร " สะพานใหญ่ในเขตกรุงเทพฯ " Reply with quote

Edit wrote:
ทางลัดไปสำรวจ " สะพานข้ามคลองบางกอกน้อย "
ทางลัดไปนั่งพักเหนื่อยที่ " สถานีรถไฟบางบำหรุ "
ทางลัดไปเดินเล่นที่ " สะพานพระราม ๖ "


สวัสดีครับพี่ ๆ น้อง ๆ ชาว RFT.com จากที่เคยคิดเอาไว้ว่าจะทิ้งเวลารอเอาไว้อีกสักพัก แล้วค่อยยกยำรวมมิตรจานนี้ ไปเสิร์ฟที่โต๊ะให้พี่ ๆ น้อง ๆ ได้ชิมกัน แต่ตอนนี้เปลี่ยนใจแล้วล่ะครับ เพราะกาลเวลาผ่านไป รายละเอียดต่าง ๆ ที่อยู่ในหัวสมองก็ค่อย ๆ เลือนหายไปด้วย เหมือน ๆ กับอาหารที่ปล่อยเอาไว้นานก็จะเย็นชืดซะเปล่า ๆ

จากที่ได้ไปสำรวจเส้นทางสายสุพรรณบุรี แล้วก็พาไปเที่ยวตัวเมืองสุพรรณบุรี และน้ำตกเมืองกาญจน์กันไปแล้ว ผมจะพาไปเที่ยวอีก ๒ บุรีที่เหลืออยู่ ก็มีพี่ ๆ น้อง ๆ พาไปเที่ยวใต้ถึงทุ่งสง - สงขลา แถมยังได้นั่งรถไฟชมเส้นทางสายอีสานใต้อีก ผมก็เลยจะขอเปลี่ยนบรรยากาศมาเที่ยวในเมืองกรุงกันดีกว่านะครับ ผมจะพาทุกคนไปปีนสะพานเล่นตามสไตล์ของผมกันครับ

ดูจากเวลาที่ผมมีในตอนนี้ ถ้าจะโพสท์แบบไม่ขาดตอนก็คงต้องเริ่มจากทริปกลางเดือนสิงหาคมนี่ล่ะครับ เช้าวันนั้นผมขึ้นรถเมล์สาย 70 มาลงที่สนามหลวง แล้วเดินมาขึ้นเรือข้ามฟากที่ท่าพระจันทร์ครับ จำนวนของผู้โดยสารที่จะข้ามไปทางฝั่งท่ารถไฟ ( สถานีบางกอกน้อยเดิม ) เมื่อเทียบกับจำนวนของผู้โดยสารที่กำลังรอข้ามกลับไปที่ท่าพระจันทร์แล้ว น้อยกว่าเยอะเลยครับ

Click on the image for full size


ทั้ง ๆ ที่วันนั้นเป็นวันทำงาน แต่ทำไมทุกอย่างดูเงียบเหงาจริง ๆ อาจจะเป็นเพราะในวันนั้นผมออกเดินทางคนเดียว ผิดกับทุก ๆ ครั้งที่ลงเรือข้ามฟากไปที่ท่ารถไฟ ที่จะต้องมีเจ้าตี๋ตามมาด้วย...

Click on the image for full size


นั่งคิดอะไรไปเพลิน ๆ ไม่นานก็มาถึงท่ารถไฟแล้วครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 26/10/2007 7:25 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Vera
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 09/11/2006
Posts: 201
Location: เชียงใหม่ กรุงเทพ

PostPosted: 13/10/2007 1:47 pm    Post subject: Reply with quote

รอชมอยู่นะครับพี่เต้ยช่วงนี้ไม่ค่อยได้ไปไหนเลยครับขอเที่ยวไปกับกระทู้นี้ด้วยคนนะครับ Very Happy
_________________
อิสระให้อะไรได้มากกว่าที่คุณคิด
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2007 1:55 pm    Post subject: Reply with quote

มาถึงที่ท่ารถไฟแล้ว ก็มาต่อรถสองแถวครับ ระหว่างทางก็จะเห็นพื้นที่ก่อสร้าง บริเวณสถานีรถไฟบางกอกน้อย...

Click on the image for full size


มาจนถึงตอนนี้ผ่านไปประมาณ 2 เดือนแล้ว พื้นที่ก่อสร้างก็คงจะไม่เหมือนกับที่เห็นในรูปแล้วล่ะครับ ผมผ่านไปที่นั่นครั้งล่าสุดก็เห็นว่ามีแผ่นสังกะสีสีเขียวมาตั้งเป็นรั้วกั้นเอาไว้ครับ แต่มีอยู่อย่างเดียวที่ยังคงเหมือนเดิมไม่เปลี่ยนแปลง นั่นก็คือจำนวนคน และรถที่วิ่งเข้าออกแถว ๆ ประตูทางเข้าโรงพยาบาลศิริราช ยังคงมีเยอะเหมือนเดิม

Click on the image for full size


ตอนที่มาถึง " สถานีธนบุรี " ก็แปลกใจอยู่เล็ก ๆ เพราะว่าผมไม่เคยเห็นขบวนที่ 255 เตรียมพร้อมที่จะออกเดินทางเร็วขนาดนี้เลยครับ เวลาที่ถ่ายรูปนี้คือ 06.57 น. รถจักรพร้อมอยู่หัวขบวนแล้วครับ Shocked

Click on the image for full size

ในวันนั้นขบวนรถธรรมดาที่ 255 ต้นทางสถานีธนบุรี - ปลายทางสถานีหลังสวน ประกอบด้วย GEA. 4532 + บสส. 1010 + บชส. 1193 + บชส. 1017 + บชส. 1084 + บชส. 1090 + บชส. 1219 + บชส. 431 + บสพ. 41 ครับ ( 1 บสส. + 6 บชส. + 1 บสพ. )
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2007 2:16 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากที่ 2 พี่น้อง Alsthom ( ALD. 4302 + ALS. 4133 ) ทำขบวนรถชานเมืองที่ 352 ต้นทางสถานีราชบุรี - ปลายทางสถานีธนบุรี เข้ามาถึงสถานีปลายทาง ก็ได้เวลาที่ขบวนที่ 255 จะออกเดินทางแล้วครับ เช้าวันนั้นผมใช้เวลาเดินทางยาวนานมาก ประมาณ 8 นาที laugh ก็มาถึงจุดหมายแรก ที่นี่คือ " ที่หยุดรถบางระมาด " ครับ แต่ผมขอเดินย้อนกลับไปตามทางที่ขบวนที่ 255 เพิ่งจะวิ่งผ่านมาก่อนครับ

Click on the image for full size


ระยะทางจากสถานีธนบุรี - สถานีชุมทางตลิ่งชันประมาณ 6 กิโลเมตร จะมีสะพานเหล็กแบบโครงขึ้นอยู่ 1 แห่ง ก็คือ " สะพานข้ามคลองชักพระ " ที่เห็นอยู่นี่ล่ะครับ

Click on the image for full size


ถ้าไปดูในแผนที่ของ Pointasia จะเห็นว่า " สะพานข้ามคลองชักพระ " แห่งนี้อยู่ห่างจาก " ที่หยุดรถบางระมาด " ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ประมาณ 428 เมตร ส่วนคลองชักพระนี้ เป็นคลองที่แยกออกมาจากคลองบางกอกน้อย ช่วงก่อนที่คลองบางกอกน้อยจะไหลผ่านไปแถว ๆ สายใต้ใหม่ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 13/10/2007 5:04 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2007 2:38 pm    Post subject: Reply with quote

มาเริ่มสำรวจสะพานแห่งนี้กันเลยครับ " สะพานข้ามคลองชักพระ " แห่งนี้จะเรียกว่ามี 2 ช่วง Span ก็น่าจะได้ครับ ช่วง Span แรก จะเป็นทางรถไฟวางบนคานสะพานเหล็กที่อยู่ด้านล่างไม่มีแผงเหล็ก หรือโครงเหล็กกั้น ส่วนช่วง Span ที่ 2 จะเป็นสะพานโครงเหล็กขนาดใหญ่ สะพานนี้มีตอม่ออยู่กลางลำคลอง 1 ต้นครับ

จากที่ผมยืนอยู่บริเวณคอสะพานทางฝั่งสถานีธนบุรี ยังไม่เห็น nameplate ครับ ถ้ามองไปทางด้านซ้ายของสะพานจะเห็นว่ามีทางเดินที่พื้นเป็นแผ่นไม้วางเรียงติด ๆ กัน ในวันที่ผมไปที่นั่นยังคงเห็นผู้คนแถวนั้นหลายคนที่ใช้ทางเดินข้าง ๆ สะพานนี้ข้ามไปยังอีกฝั่งครับ

Click on the image for full size


มองออกไปทางขวาของสะพานจะเป็นที่ตั้งของ " สำนักงานเขตตลิ่งชัน " ส่วนเรือนแพที่อยู่ริมตลิ่งนั่น ถ้าผมจำไม่ผิด ผมเคยเห็นในโทรทัศน์ ที่นั่นในวันหยุดจะเป็นคล้าย ๆ ตลาดน้ำ มีอาหารขายหลายอย่างเลยครับ Love1

Click on the image for full size


ก้มลงมองที่คอสะพานบ้าง มีตัวอักษรและตัวเลขเขียนอยู่ด้วย " ซ่อม 1 มิ.ย. 16 " พี่ ๆ น้อง ๆ หลายคนยังไม่เกิดเลย ( รวมทั้งผมด้วย ) Shocked

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 13/10/2007 5:05 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2007 3:12 pm    Post subject: Reply with quote

ทางรถไฟบนสะพานยังคงใช้ตะปูยึดรางแบบธรรมดา ตอกลงบนจานรองรางที่วางบนหมอนไม้อีกทีหนึ่ง

Click on the image for full size


เดินผ่านช่วง Span แรกที่ไม่มีโครงเหล็กกั้นไป จะเห็นโครงเหล็กของสะพานช่วงที่ 2 วางอยู่บนตอม่ออย่างชัดเจนครับ

Click on the image for full size



Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2007 3:29 pm    Post subject: Reply with quote

โครงเหล็กที่รองรับน้ำหนักของสะพานครับ

Click on the image for full size


มองลงไปข้างล่าง ก็ไม่สูงมากเท่าไหร่ ความสูงแค่นี้ถ้าไปเทียบกับ " สะพานข้ามแม่น้ำนครนายก " ที่อยู่ใกล้ ๆ กับ " สถานีโยทะกา " ยังไม่ติดฝุ่นเลยครับ Razz

Click on the image for full size


มองออกไปด้านนอกสะพานทางซ้ายครับ จะเห็นว่าสะพานคอนกรีตของถนนที่ตัดเลียบทางรถไฟอยู่ แต่ตอนนี้ยังสร้างไม่เสร็จสมบูรณ์ 100% นะครับ ก็เลยยังไม่เปิดใช้งาน

Click on the image for full size


มองออกไปทางด้านขวาบ้าง จะเห็นคลองชักพระแบบเต็ม ๆ โดยที่ " สำนักงานเขตตลิ่งชัน " จะอยู่ทางด้านซ้ายสุดของรูปครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 13/10/2007 5:05 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2007 3:51 pm    Post subject: Reply with quote

เดินต่อไปอีกหน่อย ก็ข้ามมาถึงอีกฝั่งหนึ่งของ " คลองชักพระ " แล้วครับ ลองหันมองย้อนกลับไปทาง " สถานีธนบุรี " ครับ เห็นอะไรอยู่ที่โครงเหล็กของสะพานทางซ้ายหรือเปล่าครับ Question

Click on the image for full size


nameplate ของ " สะพานข้ามคลองชักพระ " นั่นเองครับ

Click on the image for full size

ข้อมูลที่ได้จาก nameplate ผู้ผลิตสะพานแห่งนี้ก็คือบริษัทเดียวกันกับที่ผลิต
1. สะพานข้ามคลองเพรียว จังหวัดสระบุรี
2. สะพานข้ามคลองโคกคราม จังหวัดนครศรีธรรมราช


ตำแหน่งที่แน่นอนของ " สะพานข้ามคลองชักพระ " แห่งนี้ก็คือ ช่วงเสาโทรเลขที่ 3/14 - 3/15 ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 13/10/2007 5:06 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2007 4:04 pm    Post subject: Reply with quote

สำรวจ " สะพานข้ามคลองชักพระ " เสร็จเรียบร้อยแล้ว ก็ต้องรีบเดินกลับไปที่ " ที่หยุดรถบางระมาด " แล้วล่ะครับ

ถ้าได้มายืนที่จุดนี้ แล้วมองไปตามทางรถไฟ จะเห็นว่าเป็นทางลาดลงไป ส่วนทางขวาจะเป็นพื้นที่ที่ทางสำนักงานเขตตลิ่งชันจัดตกแต่งเอาไว้ ถัดจากคูน้ำนี้ไปจะเป็นถนนเล็ก ๆ 2 ช่องจราจร มีรถวิ่งผ่านคึกคัก นอกจากนั้นยังมีรถเมล์สาย 84 ผ่านด้วยครับ

Click on the image for full size


ระหว่างเดินไปก็สำรวจรางไปด้วยครับ รางช่วงนี้ไม่ใช่รางเชื่อมครับ ยังคงพบเห็นเหล็กประกับรางอยู่เป็นระยะ แถมบริเวณข้อต่อของรางไม่ได้ใช้หมอนไม้เหมือนกับหลาย ๆ ที่ที่เคยเห็นด้วยครับ

Click on the image for full size


ตัวอักษรที่อยู่บนรางครับ " 1954 RSR 0B "

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 13/10/2007 5:07 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 13/10/2007 4:15 pm    Post subject: Reply with quote

จาก " สะพานข้ามคลองชักพระ " ก็เดินย้อนกลับมาตามทางรถไฟอีก 428 เมตรตามทางเดิม ก็กลับมาถึง " ที่หยุดรถบางระมาด " ครับ

Click on the image for full size

ที่หยุดรถบางระมาด ในเส้นทางสายใต้ ( สถานีธนบุรี - สถานีชุมทางตลิ่งชัน )
อักษรย่อ รม. รหัสสถานี 4003
ตั้งอยู่ในแขวงบางระมาด เขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร
ระยะทางจากสถานีธนบุรี 4.29 กิโลเมตร ( บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 4/5 - 4/7 )


บริเวณชานชาลาของ " ที่หยุดรถบางระมาด " ครับ

Click on the image for full size


ระยะทาง 428 เมตร ก็ไม่ไกลเท่าไหร่ครับ มองย้อนกลับไปที่ " สะพานข้ามคลองชักพระ " ก็ยังคงเห็นโครงเหล็กของสะพานได้อย่างชัดเจน

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 13/10/2007 5:08 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3 ... 11, 12, 13  Next
Page 1 of 13

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©