RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181591
ทั้งหมด:13492829
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ปรับปรุงสายมหาชัย
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ปรับปรุงสายมหาชัย
Goto page 1, 2, 3  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
susuril
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/07/2006
Posts: 41

PostPosted: 31/10/2007 10:08 pm    Post subject: ปรับปรุงสายมหาชัย Reply with quote

ผมคิดว่าสายมาหชัยสามารถปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพเทียบเท่ากับรถไฟฟ้าได้
เพราะเป็นทางสายแยก เป็นเอกเทศ มีข้อเสนอในการปรับปรุงคือ
1.เปลี่ยนระบบขายตั๋วเป็นระบบปิด
2.ปรับปรุงคุณภาพรถ เช่น สปินเตอร์
3.เพิ่มทางคู่
4.ปรับปรุงสถานี
ทั้งหมดนี้หากการรถไฟไม่สามารถทำได้ก็ควรให้สัมปทานแก่เอกชน
มาปรับปรุงและทำในทางที่ดีขึ้น
เพราะผมคิดว่าน่าจะมีเอกชนสนใจเพราะเป็นการลงทุนไม่มาก
แล้วเป็นเส้นทางที่สามารถหากำลังได้ แต่ค่าโดยสารต้องอยู่ในความควบคุมของการรถไฟ
ช่วยกันออกความคิดเห็นด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Paniti23
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 28/09/2007
Posts: 445
Location: พญาไท-ประสานมิตร-องครักษ์

PostPosted: 31/10/2007 10:12 pm    Post subject: Reply with quote

อืม เป็นความคิดที่ดี แต่ปัญหา คือ ชาวบ้านที่โดยสารรถไฟ พวกเขาจะยอมหรอ ถ้าในกรณีให้เอกชนถื่อสัมปทานด้วย ชาวบ้านยิ่งไม่ยอมหนักแน่ แต่โดยส่วนตัวผมก็คิดว่าเป็นความคิดที่ดีทีเดียว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 31/10/2007 10:17 pm    Post subject: Reply with quote

1. การขายตั๋วระบบปิดเป็นยังไงอะครับ

2. ทางคู่มีความจำเป็นหรือไม่ ต้องดูว่า การเดินรถมีความหนาแน่นเพียงใดนะครับ สร้างไว้ไม่มีรถวิ่งก็เสียของ หรือเพื่อการขนส่งสินค้าก็อาจจะลำบากหน่อย

3. ทีนี้ก็มาตรงที่ว่า แล้วจะทำให้รถหนาแน่น คือเพิ่มขบวนรถดีหรือเปล่า ต้องดูว่า แล้วถ้าเพิ่มแล้ว จะทำให้เกิดรายได้ขึ้นมามากน้อยแค่ไหน

4. สปรินเตอร์วิ่งในทางสายหลักแล้ว คงไม่มีพอมาวิ่งในสายแม่กลอง แต่หากจะซื้อมาวิ่ง ราคาคงไม่ใช่ 3-10 บาทแน่ๆ

5. เอกชนมาทำ จะมีรายใดสนใจ เพราะไม่รู้ว่าทำแล้วจะเกิดกำไรขึ้นหรือเปล่า อีกอย่างเส้นทางนี้ดูท่าจะปรับปรุงได้ยาก

เอ่...ทำไมผมมองแต่ข้อโต้แย้งหละนี่ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand

PostPosted: 31/10/2007 10:28 pm    Post subject: Reply with quote

เป็นความคิดที่ดีมากครับ

แต่เวลาเขียนออกมาแต่ละทีไร ในฐานะผู้รักรถไฟคนนึง ผมกลับรู้สึกแปลกๆ ครับ เหมือนกำลัง
นอนหลับฝันอยู่ทุกทีเลย และบางทีคงละเมอด้วย ซึ่งอาจทำให้คนอื่นมีความรู้สึกสนุก ตลก
หัวเราะ เศร้า หรืออาจรำคาญเราก็ได้

แต่สรุปแล้วมันเป็นเรื่องเศร้าของรถไฟบ้านเรานะครับ ที่ได้แค่คิดอย่างเดียว
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 01/11/2007 6:42 am    Post subject: Reply with quote

pattharachai wrote:
1. การขายตั๋วระบบปิดเป็นยังไงอะครับ

2. ทางคู่มีความจำเป็นหรือไม่ ต้องดูว่า การเดินรถมีความหนาแน่นเพียงใดนะครับ สร้างไว้ไม่มีรถวิ่งก็เสียของ หรือเพื่อการขนส่งสินค้าก็อาจจะลำบากหน่อย

3. ทีนี้ก็มาตรงที่ว่า แล้วจะทำให้รถหนาแน่น คือเพิ่มขบวนรถดีหรือเปล่า ต้องดูว่า แล้วถ้าเพิ่มแล้ว จะทำให้เกิดรายได้ขึ้นมามากน้อยแค่ไหน

4. สปรินเตอร์วิ่งในทางสายหลักแล้ว คงไม่มีพอมาวิ่งในสายแม่กลอง แต่หากจะซื้อมาวิ่ง ราคาคงไม่ใช่ 3-10 บาทแน่ๆ

5. เอกชนมาทำ จะมีรายใดสนใจ เพราะไม่รู้ว่าทำแล้วจะเกิดกำไรขึ้นหรือเปล่า อีกอย่างเส้นทางนี้ดูท่าจะปรับปรุงได้ยาก

เอ่...ทำไมผมมองแต่ข้อโต้แย้งหละนี่ Laughing


Click on the image for full size/
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Serberk
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 17/07/2006
Posts: 380
Location: Burirum United

PostPosted: 01/11/2007 9:27 am    Post subject: Reply with quote

ผมว่าน่าจะเจียดดีเซลรางเก่าๆ ที่ยังพอสภาพดีของแต่ละแขวงมาให้สายแม่กลอง+มหาชัยไว้เป็นอะไหล่จะดีมากๆ เลย (แต่เท่าที่ดูทั้งประเทศก็ตรึงตัวกันหมดโดยเฉพาะภาคใต้ ใช้รถจักรทำแทนดีเซลรางแล้วใช่ป่ะครับ)

พูดไปก็เหมือนฝันไปอยู่ดี Rolling Eyes Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Mahachai
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 407
Location: ชั.

PostPosted: 01/11/2007 9:28 am    Post subject: ปรับปรุงสายมหาชัย Reply with quote

ความคิดนี้ก็โอเคครับ แต่...

1. อันนี้อั้มก็ไม่รู้ครับว่าเป็นยังไง Exclamation
2. สปินเตอร์คงไม่มาวิ่งที่นี่หรอกครับ แค่ กซข.ที่มีอยู่ได้รับการดูแลดีๆก็สุดยอดแล้วครับ Cool
3. เพิ่มทางคู่ คงลำบากและยากมาๆครับ เนื่องจากพื้นที่โดยรวมเป็นชุมชนแออัดขนาบ 2 ข้างทางรถไฟครับ (และไม่แน่ใจว่าเป็นที่ของการรถไฟหรือเปล่า) Question
4. ปรับปรุงสถานี ข้อนี้เห็นด้วยอย่างแรงครับ แต่ก็คงทำได้เท่านี้ Wink

อั้มว่าท่าจะปรับปรุงจริงๆ ปรับปรุงสายแม่กลองให้ดูดีกว่านี้ก็พอครับ (แหม่ ก็มันไม่มีตังค์) Rolling Eyes
_________________
Click on the image for full size
รถไฟวิ่งไปรวดเร็วดั่งใจหวัง
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42630
Location: NECTEC

PostPosted: 01/11/2007 9:33 am    Post subject: Reply with quote

ที่แค่รัศมี 14 เมตร จากศูนย์กลางรางหนะ แทบเป็นไปไม่ได้ที่จะทำทางคู่ ถ้าที่ 40 เมตรค่อยพูดกันรู้เรื่องหน่อย
Back to top
View user's profile Send private message
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand

PostPosted: 01/11/2007 11:40 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
ที่แค่รัศมี 14 เมตร จากศูนย์กลางรางหนะ แทบเป็นไปไม่ได้ที่จะทำทางคู่ ถ้าที่ 40 เมตรค่อยพูดกันรู้เรื่องหน่อย


มันก็พอไหวนะเฮีย ให้ไปฝั่งละ 7 เมตร แล้วก็จัดการกั้นลูกกรงสูงประมาณ 2 เมตร ตลอดแนวชุมชน

แต่ปัญหาคือ มีชุมชนสลัมทั้งหลายบุกรุกที่ดินมหาศาล และคงจ่ายค่าชดเชยกันไม่หวาดไม่ไหว อีกทั้ง และคงใช้เวลานานพอสมควรกว่าจะไล่ออกได้หมด

อีกทั้งสถานีวงเวียนใหญ่ก็ยังไม่มีระบบขนส่งขนาดใหญ่รองรับอีกทอดอะ ยกเว้นว่าต่อไปมีรถไฟใต้ดินแล่นมาถึงวงเวียนใหญ่ ก็เยี่ยมเลยล่ะ ความคิดโครงการนี้
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
automotive
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/07/2006
Posts: 133
Location: แถวสถานีรถไฟ แม่กลอง

PostPosted: 01/11/2007 2:59 pm    Post subject: Reply with quote

ฝังแม่กลองได้ข่าวจาก พขร. ว่าจะมีการเปลี่ยนรางจาก 50 เป็น 70 ปอนด์แต่ก็ยังไม่มีทุนนะครับแล้วก่อนถึงที่หยุดรถท่าฉลอมก็ได้ยกทางรถไฟให้เท่ากับถนนที่ทำใหม่แล้วก็จะทำที่กันแต่ไม่มีคนเฝ้านะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3  Next
Page 1 of 3

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©