View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 09/11/2007 11:23 am Post subject: |
|
|
Paniti23 wrote: | พี่บอยครับ ถ้าผมสอบเข้าได้จริงๆ เนี้ย พี่จะรับน้องผมยังไงอ่ะ ทำตัวไม่ถูกแล้วสิ |
สงสัยจะให้ล้างหัวรถจักรมั้ง เอาให้เอี่ยมเลย อิอิ (ล้อเล่นจ้า) _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42708
Location: NECTEC
|
Posted: 09/11/2007 11:35 am Post subject: |
|
|
เอาเป็นว่าส่งต้นฉบับมาให้ผมตรวจแก้ไขด้วยมือก็แล้วกันนะ แต่ถ้าโชคดีกว่านั้นก็เจอการสอบแบบเดียวกับการ สอบ Defence วิทยานิพนธ์เพื่อให้จบออกมารับปริญญาได้น่อ เผลอๆ ได้เขียน 500 กว่าหน้าตามที่ Adviser สั่ง แน่ๆ |
|
Back to top |
|
|
Paniti23
3rd Class Pass (Air)
Joined: 28/09/2007 Posts: 445
Location: พญาไท-ประสานมิตร-องครักษ์
|
Posted: 09/11/2007 9:52 pm Post subject: |
|
|
alderwood wrote: | Paniti23 wrote: | พี่บอยครับ ถ้าผมสอบเข้าได้จริงๆ เนี้ย พี่จะรับน้องผมยังไงอ่ะ ทำตัวไม่ถูกแล้วสิ |
สงสัยจะให้ล้างหัวรถจักรมั้ง เอาให้เอี่ยมเลย อิอิ (ล้อเล่นจ้า) |
สงสัยผมคงกระอักแน่ครับ
Wisarut wrote: | เอาเป็นว่าส่งต้นฉบับมาให้ผมตรวจแก้ไขด้วยมือก็แล้วกันนะ แต่ถ้าโชคดีกว่านั้นก็เจอการสอบแบบเดียวกับการ สอบ Defence วิทยานิพนธ์เพื่อให้จบออกมารับปริญญาได้น่อ เผลอๆ ได้เขียน 500 กว่าหน้าตามที่ Adviser สั่ง แน่ๆ |
ฟังแล้ว 500 หน้า พูดตรงๆ สำหรับผม เหนื่อยแน่[/quote] |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42708
Location: NECTEC
|
Posted: 10/11/2007 8:48 pm Post subject: |
|
|
Paniti23 wrote: | Wisarut wrote: | เอาเป็นว่าส่งต้นฉบับมาให้ผมตรวจแก้ไขด้วยมือก็แล้วกันนะ แต่ถ้าโชคดีกว่านั้นก็เจอการสอบแบบเดียวกับการ สอบ Defence วิทยานิพนธ์เพื่อให้จบออกมารับปริญญาได้น่อ เผลอๆ ได้เขียน 500 กว่าหน้าตามที่ Adviser สั่ง แน่ๆ |
ฟังแล้ว 500 หน้า พูดตรงๆ สำหรับผม เหนื่อยแน่ | [/quote]
เฮ่ย .. ไม่เหนื่อยหรอก แค่ ลิ้มรสการที่กว่าาจะนอนหลับได้ก็ 5 นาฬิกาของวันใหม่เท่านั้นเอง |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42708
Location: NECTEC
|
Posted: 03/12/2007 10:59 am Post subject: |
|
|
แต่งแต้มสีสัน
แปลงโฉมหัวลำโพง
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 1 ธันวาคม 2550 18:36 น.
กว่า 90 ปีที่สถานีรถไฟกรุงเทพ หรือ หัวลำโพง อยู่รับใช้การสัญจรของคนไทยมาตั้งแต่สมัย ร.5 จนล่วงเลยมาถึงรัชกาลปัจจุบัน ย่อมเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา บริษัท ทีโอเอ เพ้นท์ (ประเทศไทย) นำทีมโดย เจ้าสัวประจักษ์ ตั้งคารวคุณ ปิ๊งไอเดีย สร้างปรากฏการณ์เฉลิมฉลองสุดอลังการในโอกาสที่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงเจริญพระชนมพรรษาครบ 80 พรรษา ด้วยโปรเจกต์สุดตระการตา Shield The Glamorous Bangkok by SuperShield คืนความงดงามให้สถาปัตยกรรมอันทรงคุณค่าแห่งกรุงเทพมหานคร โดยในพิธีเปิดโครงการแต่งแต้มสีสันใหม่เพื่อคืนความสดใสให้มหานคร ทูลกระหม่อมหญิง อุบลรัตนราชกัญญา สิริวัฒนาพรรณวดี เสด็จเป็นองค์ประธานเปิดงาน
แนวคิดและการออกแบบสีสันที่เหมาะสำหรับสถานีรถไฟกรุงเทพครั้งนี้ เป็นผลงานการออกแบบจาก ร.ศ.ปิยานันต์ ประสารราชกิจ อดีตหัวหน้าภาควิชาสถาปัตยกรรมภายใน คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาฯ ที่ต้องค้นคว้าถึงที่มาของศิลปะอย่างจริงจัง อาจารย์กล่าวถึงการทาสีให้สถานีรถไฟในตำนานว่า มีแนวคิดก่อนลงสีอยู่ 4 ข้อที่ต้องพิจารณา
อันดับแรก ต้องเป็นสีที่แสดงถึงการเฉลิมฉลอง เนื่องจากเป็นปีที่ในหลวงทรงเจริญพระชนมพรรษา 80 พรรษา ต้องคำนึงถึงการอนุรักษ์ไว้ซึ่งเอกลักษณ์แห่งสถาปัตยกรรมในต้นศตวรรษที่ 20 ซึ่งหัวลำโพงถือเป็นงานออกแบบชิ้นสำคัญของชาติในยุคนั้น นอกจากนี้ ยังต้องใช้หลักเกณฑ์แห่งสุทรียภาพและศาสตร์แห่งสีในการช่วยเพิ่มคุณค่าความสง่างาม คืนชีวิตชีวาให้เข้ากับกิจกรรม สถานการณ์และผู้คนในยุคนี้
อาจารย์เล่าว่า หลังจากที่สำรวจอาคารในเบื้องต้น และพบว่าโทนสีของอาคารแต่เดิมนั้น ล้วนมีส่วนผสมของสีเหลืองทั้งสิ้น จึงได้พัฒนาโครงสร้างสีเหลืองแต่ดั้งเดิมให้เป็นสีที่มีการสะท้อนแสงได้ดีขึ้น มีการใช้ สีทอง เพื่อขับองค์ประกอบแห่งงานสถาปัตยกรรม ทำให้ลวดลายนูนต่ำแบบคลาสสิกของสถาปัตยกรรมมีความเด่นชัด ที่สำคัญ สีทองยังเป็นสีที่ใช้ในพิธีเฉลิมฉลองต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับสถาบันกษัตริย์มาตั้งแต่อดีต
นอกจากนี้ ยังมี สีขาวนวล ที่นำมาใช้ในส่วนของสีบนผนังและเพดานภายนอกอาคาร สีเหลืองเทา ใช้เติมแต่งเพื่อดึงรายละเอียดต่างๆ ให้เด่นชัด ส่วน สีน้ำเงิน ซึ่งเป็นสีคู่ตรงข้ามกับสีเหลือง ก็ถูกนำมาใช้ที่ผนังส่วนล่างเพื่อให้สีนวลของอาคารดูสว่างยิ่งขึ้น จึงได้ลดค่าความสว่างของสีน้ำเงินลงเพื่อให้เกิดการตัดกันของน้ำหนักสี และสุดท้ายเป็นการใช้ สีน้ำเงินสด ที่นำมาทาประตูเหล็กบริเวณทางเข้าออก ซึ่งเป็นทางเชื่อมระหว่างภายในกับภายนอก เข้ามาช่วยสร้างความแปลกตาทันสมัย เชื่อมระหว่างอาคารภายนอกสู่สีสันสดสว่างทันสมัยของภายในตัวอาคาร
การทาสีหัวลำโพงในครั้งนี้ ถือเป็นโอกาสดีที่เราได้ร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการฟื้นฟูสถาปัตยกรรมอันทรงคุณค่า ที่ครั้งหนึ่งพระอัยกาของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวในรัชกาลปัจจุบัน พระองค์ทรงพระราชทานสถานีรถไฟกรุงเทพให้กับปวงชนชาวไทย จนมาถึงรัชสมัยของในหลวงรัชกาลปัจจุบัน สถานที่แห่งนี้ก็ยังคงถูกใช้งานตามพระราชประสงค์ สร้างประโยชน์ให้กับประชาชนของพระองค์
// -------------------------------------------------------------------------------------------------
ดูภาพได้ที่นี่ครับ
http://www.manager.co.th/MetroLife/ViewNews.aspx?NewsID=9500000142780 |
|
Back to top |
|
|
Paniti23
3rd Class Pass (Air)
Joined: 28/09/2007 Posts: 445
Location: พญาไท-ประสานมิตร-องครักษ์
|
Posted: 06/12/2007 11:46 pm Post subject: |
|
|
nirakan wrote: | อ่ะครับเฮียวิศ มีแถมๆ
ของเจ้าแม็กซ์ก็มี แต่ติดที่ว่า ยังไม่มีภาพกลางวันเลย แต่คงยากหน่อย เพราะคนเดินขวักไขว่มากๆตรงจุดนั้น |
ภาพ สวยจังเลยครับ พี่อาร์ม สงสัยต้องหาเวลาไปถ่ายบ้างแล้วล่ะครับผม _________________
Call me "Prince of SWU" |
|
Back to top |
|
|
Paniti23
3rd Class Pass (Air)
Joined: 28/09/2007 Posts: 445
Location: พญาไท-ประสานมิตร-องครักษ์
|
Posted: 07/12/2007 12:35 am Post subject: |
|
|
เอาภาพมาลง ย้อนอดีตกันเล็กน้อย
ภาพเหล่านี้ต้องขอขอบคุณ เว็บไซต์ ผู้จัดการ และ เว็บ การรถไฟแห่งประเทศไทยครับ
อดีต
และภาพปัจจุบันที่สวยงาม
_________________
Call me "Prince of SWU" |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42708
Location: NECTEC
|
Posted: 07/12/2007 9:10 am Post subject: |
|
|
Paniti23 wrote: | อดีต
|
รถจักรฟริกซ์ ทำขบวนรถด่วนสายเหนือ ตั้งแต่ 4 มีนาคม 2475 และ รถด่วนสายใต้แต่2 ธันวาคม 2474 ... แม้จะมีการทดลองวิ่งไปเชียงใหม่เมื่อ 16 พฤศจิกายน 2474
Paniti23 wrote: | |
โฆษณารถนำเที่ยวสงกรานต์เชียงใหม่ ออกเดินทางแต่ 11 เมษายน 2476 ชั้น 3 แค่ 10 บาทเอง
Paniti23 wrote: | |
หัวลำโพงสมัยมีรถเจ็กและแท็กซี่รถฟอร์ด ประมาณปี 2473 - 2475 |
|
Back to top |
|
|
Paniti23
3rd Class Pass (Air)
Joined: 28/09/2007 Posts: 445
Location: พญาไท-ประสานมิตร-องครักษ์
|
Posted: 07/12/2007 10:05 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณเฮียวิชสำหรับคำอธิบาย ที่ผมไม่เคยรู้มาก่อนนะครับผม _________________
Call me "Prince of SWU" |
|
Back to top |
|
|
|