View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
tongchit
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1164
Location: ทับยาว เขต.ลาดกระบัง
|
Posted: 27/12/2007 12:31 pm Post subject: |
|
|
"หนาว" ระหว่างที่นั่งรถออกจากสวรรคโลก อากาศในรถเย็นมากครับถึงกับควันออกจากปากเลยละ ผตก เจฟก็เลยใช้เวลาว่างให้เป็นประโยชน์ ด้วยการนอนหลับเอาแรงไว้ก่อน แต่พอถึงที่พักกลับไม่ยอมนอน กว่าจะนอนได้ก็ปาเข้าไป 5 ทุ่มกว่าแล้วมั้ง โปรดสังเกต ท่านเว็บมาสเตอร์ชี้เป็นหลักฐานด้วยครับ _________________ ความผิดฅนอื่นเท่าขุนเขา ความผิดเราเท่าขุมขน
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 27/12/2007 2:34 pm Post subject: |
|
|
มีเวลาชมห้องพักได้ไม่นานต้องรีบออกเดินทางไปยังสถานีพิษณุโลกกันละครับ เจอรถติดที่เมืองพิษณุโลกพอดีเนื่องจากเป็นเวลาที่โรงเรียนเลิก ประกอบกับมีการปิดถนนรับขบวนเสด็จฯ แต่สักพักหนึ่งก็พอเคลื่อนได้จนกระทั่งไปถึงสถานีพิษณุโลกในเวลาประมาณ ๑๖.๓๐ น. ผมไม่ได้แวะลงที่สถานีนี้หลายปี ที่ดูแปลกตาไปอย่างหนึ่งคือ ตลาดริมทางรถไฟทางด้านเหนือหายไปแล้ว กลายเป็นถนนและลานจอดรถแทน ดูโปร่งตาดีมากครับ
ลงจากรถแล้วจัดการซื้อตั๋วไปสวรรคโลกทันที ราคาพิเศษคนละ ๕๐ บาทครับ ระหว่างรอขบวน ๓ ซึ่งช้าประมาณ ๖๐ นาที จะมาถึงพิษณุโลกเกือบๆ ๑๗ น. ชาวคณะต่างกระจายกันเก็บภาพบรรยากาศบริเวณสถานี ที่ขาดไม่ได้ก็คือการถ่ายภาพหมู่คู่กับป้ายประเพณี ช่างภาพของเราเริ่มออกปฏิบัติการแล้วครับ เอ้า! ก้มมมม
แค่โน้มกายก้มยังไม่พอ เจ้าของท่าเอสเคิร์ฟต้นตำรับต้องย่อเข่าด้วย ภาพ(เบื้องหลังของช่างภาพ)ถึงจะออกมาสวยครับ
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 27/12/2007 2:43 pm Post subject: |
|
|
เห็นต้นตำรับทำท่าเอสเคิร์ฟไปแล้ว ผมย่อเข่าลงถ่ายภาพวิวบ้าง
ไม่ถึงสามวินาทีรู้สึกว่าจะโดนเก็บภาพเบื้องหลังเข้าให้แล้วเหมือนกัน |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 27/12/2007 2:55 pm Post subject: |
|
|
คุณบอมบ์เขาตั้งเวลาลั่นชัตเตอร์เอาไว้แล้ว ไม่ทราบว่าท่านผู้ตรวจการเข้าไปส่องมองสิ่งใด ความจริงน่าจะย่อเข่าสักนิดนะครับภาพเบื้องหลังจะได้ออกมาสวยกว่านี้
ถึงคิวท่านผู้ตรวจการเป็นนายแบบที่มิใช่โลว์แบตบ้างแล้วครับ เห็นท่านี้แล้วนึกถึงหนุมานเต้นในการแสดงโขนจริงๆ
คุณบอมบ์อย่านั่งเล็งท่านี้นานนะครับ พี่กลัวจะลุกไม่ขึ้น จะช่วยฉุดคงไม่มีแรงพอ เดี๋ยวต้องตามรถเครนมายกรถ บทก. |
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 27/12/2007 5:34 pm Post subject: |
|
|
^
^
^
^
อุ้ย หน้ารักจัง (ด้านหลังพี่เจฟครับ)
กระบวนการสลายไขมันกำลังร้อนขึ้นเรื่อยๆครับ ท่านหัวหน้าเบิร์น _________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 27/12/2007 6:32 pm Post subject: |
|
|
ก่อนถ่ายรูป มองซ้าย มองขวา หน้าและหลัง จากนั้นจงจำไว้ว่า
_________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 27/12/2007 8:49 pm Post subject: |
|
|
ตกลงที่อันตรายน่ะคือ "คนทำท่าโค้ง" หรือ "พ่อครัวปิ้งย่าง" ครับน้องธี
------------------------------------------------------------------------------------------
พอประมาณ ๑๖.๕๕ น. เราเห็นไฟหน้ารถสปรินเตอร์ส่องมาลิบๆจากทางด้านสถานีบึงพระแล้วครับ ไม่ช้าขบวน ๓ ก็เข้าเทียบชานชาลาสถานีพิษณุโลก ผู้โดยสารขึ้น-ลงจำนวนไม่น้อยเชียวละครับ ผิดคาดจริงๆเพราะก่อนจะมาผมยังนึกว่ารถจะว่างมากๆ คันหนึ่งไม่น่าจะมีผู้โดยสารเกิน ๑๐ คน ที่ไหนได้ รถคันที่ ๑ ที่ชาวคณะขึ้นโดยสารมีผู้โดยสารเกือบเต็มคันเชียวละครับ ทำให้ต้องนั่งตามรถคันที่ และหมายเลขที่นั่งที่ระบุไว้ในตั๋ว แม้จะเป็นการเดินทางระยะสั้นๆแค่จากพิษณุโลก-สวรรคโลก แต่ก็มีการระบุหมายเลขรถคันที่ และเลขที่นั่งไว้ในตั๋วด้วยครับ
สองท่านนี้เพิ่งจะเคยนั่งรถไฟเข้าไปถึงสวรรคโลกเป็นครั้งแรกเลยดูท่าทางออกจะตื่นเต้นยินดีเป็นพิเศษ ท่านที่นั่งริมหน้าต่างนั้นหน้าบาน เชียวละครับ
สมหวังจริงๆ สมหวังจริงๆ |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 27/12/2007 9:34 pm Post subject: |
|
|
พอหลีกขบวน ๔๐๘ ที่พิษณุโลกแล้ว ขบวน ๓ ก็แล่นออกจากพิษณุโลกไปผ่านด้านหน้าหอสัญญาณ RFT ชั่วคราว(ชั่วคืนที่พักโรงแรมพิษณุโลกออคิด) ขบวนรถทำความเร็วผ่านบ้านเต็งหนาม บ้านตูม แควน้อย พรหมพิราม แล้วจอดหนองตมเป็นสถานีแรก มีผู้โดยสารลงที่นี่หลายคนครับ ออกจากหนองตมพอจะเข้าบ้านบุ่งขบวนรถชะลอความเร็วลงเข้าทางหลีก
เรารอหลีกขบวน ๔๑๐ ครับ ผู้โดยสารอื่นนั่งรออยู่ตรงที่นั่งของตนด้วยความสงบ มีชาวคณะเด็กโค่ง RFT นี่แหละครับดูวุ่นวายมากที่สุด เพราะเราพากันสละเก้าอี้และแอร์เย็นๆ ออกมาชะโงกดูขบวน ๔๑๐ ที่กำลังจะแล่นสวนมา ท่านผู้ตรวจการฯเล็งกล้องไปทางอาคารสถานีบ้านบุ่งแล้วครับ ว่าแต่ถ่ายไปแล้วไม่นำมาลงให้แฟนๆกระทู้ดองเค็ม ดองเปรี้ยว ดองจนเปื่อยเป็นปลาร้าในไหฯลฯชมเป็นขวัญตาบ้างหรือครับท่านผู้ตรวจการฯ
ขบวน ๔๑๐ ผ่านประแจด้านทิศเหนือมาแล้วครับ
พขร. ชค. และผู้โดยสารขบวน ๔๑๐ ดูจะแปลกใจว่าทำไมวันนี้ ขบวน ๓ มีผู้โดยสารห้อยโหนตามบันไดอยู่ตั้ง ๔ คน รถก็ไม่แน่นถึงกับต้องทะลักออกมายืนตรงบันไดสักหน่อย
พอขบวน ๔๑๐ ผ่านหน้าไปไม่ถึงอึดใจ ขบวน ๓ ก็เคลื่อนออกจากสถานีบ้านบุ่งทันที เวลาลงจากรถไปถ่ายภาพขบวนอื่นต้องคอยสังเกตดีๆนะครับว่าขบวนที่เราโดยสารมาจะออกหรือยัง การกระโดดขึ้นรถตอนรถแล่นนั้นอันตรายมากๆ พลาดท่ามาเมื่อไรไม่ตายก็เลี้ยงไม่โต(บาดเจ็บ-พิการ)ละครับ |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 28/12/2007 9:49 am Post subject: |
|
|
ไหนๆชาวคณะที่ยังไม่เคยนั่งรถไฟเข้าสวรรคโลกก็ สมหวังจริงๆ สมหวังจริงๆ ไปแล้ว คนที่เคยนั่ง THN/NKF สมัยปี ๒๕๔๒ ที่มีขบวนรถท้องถิ่น พิษณุโลก-สวรรคโลก-ศิลาอาสน์ เข้าไปสวรรคโลกแบบผม ก็ยังถือว่า สมหวังจริงๆ สมหวังจริงๆ ได้อยู่เพราะเพิ่งจะเคยนั่งรถสปรินเตอร์เข้าสายนี้เป็นครั้งแรกเหมือนกัน อยากรู้ว่าจะโยกส่ายสั่นสะเทือนมากแค่ไหน ผมก็เลยลองเสนอแผนการ ห้วยแม่ต้า ๔ ตรี (แทรกต่อจาก ๔ ทวิ ก็ต้องเป็น ๔ ตรี ครับ) ตามความรู้สึกอยากเที่ยวของผม และคาดว่าคงจะตรงกับความต้องการของชาวคณะท่านอื่นอีกว่า พรุ่งนี้(วันศุกร์ที่ ๒๑) เราน่าจะออกจากพิษณุโลกเช้าๆจอดรถไว้ที่สถานีอุตรดิตถ์ หรือถ้ากลัวว่าไม่ปลอดภัยจะนำไปฝากไว้ที่ศาลจังหวัดอุตรดิตถ์ซึ่งเพื่อนผมทำงานอยู่ที่นั่นก็ได้ จากนั้นขึ้นขบวน ๔๐๗ ไปเขาพลึงกันก่อน แล้วเดินลอดอุโมงค์เขาพลึง ปางตูบขอบ มายังสถานีปางต้นผึ้ง ขึ้นขบวน ๔๐๘ กลับอุตรดิตถ์ ช่วงบ่ายแก่ๆค่อยไปเที่ยวสะพานปรมินทร์กันต่อตามแผน ห้วยแม่ต้า ๔ ทวิ
แต่ถ้าเราไม่อยากเสียเวลารอขบวน ๔๐๘ กลับอุตรดิตถ์ ผมเสนอแผน ห้วยแม่ต้า ๔ จัตวา ว่า เราก็ควรจะขับรถไปจอดที่ปางต้นผึ้งกันตั้งแต่ช่วงเช้าเลย แล้วขึ้นขบวน ๔๐๗ ไปลงเขาพลึง เวลาเดินกลับลงมาถึงปางต้นผึ้งจะได้ไม่ต้องเสียเวลารอขบวน ๔๐๘ สามารถเดินทางไปเที่ยวตามแผน ห้วยแม่ต้า ๔ ทวิ ต่อได้ทันที ชาวคณะต่างให้ความสนใจแผนการใหม่ที่ผมเสนอ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พี่นุชิต และคุณบอมบ์ ซึ่งยังไม่เคยไปเดินลอดอุโมงค์เขาพลึง และปางตูบขอบเช่นเดียวกับผม ถามท่านผู้ตรวจการแล้วบอกว่าไม่ขัดข้องที่จะไปลุยรอบสองพร้อมๆกับชาวคณะ สมหวัง อยากไปจริงๆ อยากไปจริงๆ ไปกันเลยดีไหม.....
แต่ช้าก่อนครับ ในวันพรุ่งนี้เราจะมีน้องแซม และน้องฟางเดินทางมาสมทบกับชาวคณะ สมหวัง เราจะดำเนินการตามแผนการโดยพลการหาได้ไม่ เราจะต้องสอบความความเห็นชอบจากสมาชิกที่จะมาใหม่ของเราก่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งน้องแซมผู้เพิ่งจะไปลุยสองอุโมงค์นี้มาเมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อนหน้านี้ จะรู้สึกเช่นไรหากลงจากขบวน ๕๑ ที่พิษณุโลกตอนเช้าวันพรุ่งนี้แล้วทราบว่าพี่ๆจะเปลี่ยนแผนจากแผน ห้วยแม่ต้า ๔ อันเป็นแผนการที่โฆษณาให้ทีมงานทราบเป็นเหตุให้น้องแซมตัดสินใจเดินทางมาสมทบ เพื่อจะได้เข้าไปสำรวจเส้นทางสายสวรรคโลกกัน กลายเป็นไปเดินตากแดด ตากลม ลิ้นห้อย ขาลากฯลฯ จากเขาพลึง-ปางต้นผึ้ง อีกรอบ เดี๋ยว สมหวังทัวร์ จะกลายเป็น ลวงโลกทัวร์ ไปเสียก่อน
แต่เหนือสิ่งอื่นใด ยอดเวบมาสเตอร์ผู้มีตัวตนของเวบเรา(แถมตัวใหญ่ซะด้วยสิครับ) ประกาศนโยบายอีกครั้งว่า เราแคร์ความรู้สึกของมนุษย์ เพราะมนุษย์มีความรู้สึกและเป็นรากฐานของสังคมฯลฯ เมื่อน้องแซมมิใช่อมนุษย์ผู้ไม่มีตัวตน แถมยังเป็นน้องที่ดีของพี่ๆชาว RFT ตลอดมาเช่นนี้ เราจะปรับปรุงเปลี่ยนแปลงแผนการตามใจชอบ โดยไม่สอบถามความเห็นของน้องแซมก่อนหาได้ไม่ สรุปว่า แผน ห้วยแม่ต้า ๔ จัตวา จะเกิดหรือจะแท้งไปก่อนขึ้นอยู่กับน้องแซมครับ ตอนนั้นบอกตรงๆว่าผมละลุ้นจริงๆว่าน้องแซมจะตอบว่ากระไร แต่ถ้าน้องแซมบอกว่าไม่ไปแล้ว ผมเข็ดแล้ว ผมจะไปสวรรคโลกตามแผน ห้วยแม่ต้า ๔ อย่างเดิม ผมและชาวคณะก็พร้อมจะดำเนินการตามแผนเดิมต่อไปครับ |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 28/12/2007 10:12 am Post subject: |
|
|
tuie wrote: | |
ขอย่าง...คุณโด้ หน่อย..ท่าทางกลัวอะไรที่สวรรคโลกแน่ถึงต้องย้อมใจ.....แต่ยังทำใจสู้ชูสองนิ้ว _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
|