RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180144
ทั้งหมด:13491378
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ภารกิจไตรภาค ไปพิชิตสะพานเส้นทางสายเหนือตอนล่าง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ภารกิจไตรภาค ไปพิชิตสะพานเส้นทางสายเหนือตอนล่าง
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 27, 28, 29  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
tongchit
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1164
Location: ทับยาว เขต.ลาดกระบัง

PostPosted: 25/01/2008 7:06 am    Post subject: Reply with quote

เอาใจช่วยครับ ชอบที่คุณเต้ยบรรยายผมอ่านทุกตัวอักษร เหมือนได้ไปสำรวจด้วยตัวเอง ผมเองบรรยายไม่เก่งก็ได้แต่อ่านของสมาชิกท่านอื่นๆ ได้ความรู้ดีมากเลยครับ Laughing หวังว่าเราคงได้ออกร่วมทริปกันอีกนะครับคุณเต้ย Very Happy
_________________
ความผิดฅนอื่นเท่าขุนเขา ความผิดเราเท่าขุมขน
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 25/01/2008 8:53 am    Post subject: Reply with quote

ลำน้ำใต้สะพานก็คือ คลองบอระเพ็ดนั่นเองครับ ไหลมาจากบึงบอระเพ็ด ไปลงแม่น้ำเจ้าพระยา
Back to top
View user's profile Send private message
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 25/01/2008 9:32 am    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:

Click on the image for full size

พ.ข.ร.เบียร์ wrote:
เข้ามาเชียร์น้องเต้ยครับ...ตอนแรกพี่ก็ไม่ค่อยจะชอบสะพานเลยครับ เวลารถวิ่งผ่านเสียงมันดังมาก แต่พอมองผ่านเลนซ์ของน้องเต้ย ทำให้พี่เกิดการรักสะพานขึ้นมามากที่เดียว ติดตามผลงานของน้องเต้ยทุกภาพเลยครับ

ขออนุญาตแทรกกระทู้...คุณเต้ย..สะพานจุดที่ 1 ครับ .....
สะพานนี้คนในท้องถิ่นเรียกชื่อ...สะพานโค้ง...(อาจเรียกตามรางรถไฟที่โค้งก่อนเข้าสถานีปากน้ำโพ)
ที่ พ.ข.ร.เบียร์ ชอบสะพานเพราะเวลารถวิ่งผ่านเสียงดังมาก......จริง...ครับ..สำหรับสะพานแห่งนี้ นครสวรรค์...เวลาหน้าน้ำหลาก ...ด้านล่างสะพานแห่งนี้
น้ำจะหลากล้นมาจากสปริงเวย์..บึงบอระเพ็ด..จากรูปด้านบน ^ ^ ^ จะเห็นคราบน้ำเกือบถึงบริเวณตอม่อคอสะพาน...เมื่อบริเวณนี้น้ำท่วมไปทั่ว...เวลาขบวนรถ
วิ่งผ่านสะพาน...เสียงที่ดัง...จะสะท้อน...กังวาลก้อง....ไปทั่วเพราะผืนน้ำซึ่งเสียงดังกังวาลนี้ไกลถึงชุมชนบริเวณท่าข้าวทีเดียว...
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
palm_gea
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.

PostPosted: 25/01/2008 1:07 pm    Post subject: Reply with quote

รอชมอยู่ครับพี่ Very Happy
ปล.ขอบพระคุณครับเรื่องหมวก Embarassed
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
nttang
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 10/12/2007
Posts: 62
Location: Nakhonsawan , Thailand.

PostPosted: 25/01/2008 5:09 pm    Post subject: Reply with quote

ปากน้ำโพสวยจริงนะ

ครับ.....บรรยากาศดี

.......................
_________________
!... *-_-* ROTFAITHAI.COM ^-_-^ ...!

.....................................................
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/01/2008 8:26 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณข้อมูลเพิ่มเติมจากพี่ตึ๋ง และพี่นพครับ รวมถึงพี่ ๆ น้อง ๆ ที่เข้ามาชมครับ

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

จากบริเวณเสาโทรเลขที่ 249/10 ที่อยู่ทางฝั่งด้านทิศใต้ของ สะพานข้ามคลองบางปรอง ผมกับเจ้าตี๋ยังต้องเดินตามทางรถไฟไปอีกประมาณ 444 เมตร เพื่อไปยังสะพานที่ 2 ครับ

Click on the image for full size


ทางฝั่งใต้ของ สะพานข้ามคลองบางปรอง นี้ จะเห็นหลักเขตสับเปลี่ยนของ สถานีปากน้ำโพ ใกล้ ๆ กันก็มี " ป้ายปกติ " * ติดตั้งอยู่ด้วยครับ

Click on the image for full size

* รายละเอียดเกี่ยวกับ " ป้ายปกติ " รวมถึงป้ายสัญญาณต่าง ๆ ที่ใช้ในกิจการรถไฟไทย สามารถอ่านได้จาก file " signalsign.pdf " ที่ download จาก rotfaithai.com


เดินต่อไปตามทางรถไฟอีกสักพัก ก็จะเห็นป้ายสัญญาณ และเสาสัญญาณสำหรับขบวนรถเที่ยวขึ้นติดตั้งอยู่ข้างทางรถไฟ เดี๋ยวเราแวะดูกันสักหน่อยดีกว่าครับ ว่าทั้งป้าย และเสาที่เห็นอยู่นี้ คือสัญญาณอะไร...

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 30/01/2008 6:05 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/01/2008 5:15 pm    Post subject: Reply with quote

ป้ายที่เห็นว่าติดตั้งอยู่ข้างทางรถไฟนั้น ก็คือ " ป้ายหวีดรถจักรทั่วไป " * ...

Click on the image for full size


ถัดไปอีกไม่ไกล ก็จะมาถึงเสาสัญญาณเข้าของ สถานีปากน้ำโพ ที่มี " ป้ายอนุญาตให้ใช้ความเร็วผ่านประแจ " * ติดอยู่ครับ

Click on the image for full size

* รายละเอียดเกี่ยวกับ " ป้ายหวีดรถจักรทั่วไป " และ " ป้ายอนุญาตให้ใช้ความเร็วผ่านประแจ " รวมถึงป้ายสัญญาณต่าง ๆ ที่ใช้ในกิจการรถไฟไทย สามารถอ่านได้จาก file " signalsign.pdf " ที่ download จาก rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 28/01/2008 1:21 am    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:

ด้านล่างนี้คือ ภาพถ่ายจาก Pointasia แสดงพื้นที่บริเวณโดยรอบสะพานแห่งนี้ครับ ส่วนรายละเอียดของแหล่งน้ำด้านล่างสะพานนั้น คงต้องรบกวนขอความรู้เพิ่มเติมจากพี่ ๆ น้อง ๆ เจ้าถิ่น หรือผู้รู้ช่วยชี้แนะ ดีกว่าครับ ความรู้ผมแค่หางอึ่ง... emot106

Click on the image for full size

black_express wrote:
ลำน้ำใต้สะพานก็คือ คลองบอระเพ็ดนั่นเองครับ ไหลมาจากบึงบอระเพ็ด ไปลงแม่น้ำเจ้าพระยา

ลำน้ำด้านล่างสะพานรถไฟด้านทิศใต้ของสถานีปากน้ำโพนั้นคือ "คลองบางปรอง" ไม่ใช่คลองบอระเพ็ดนะครับ โดยคลองบางปรองเป็นคลองสาขาหนึ่งของบึงบอระเพ็ด ในสมัยก่อนเป็นเพียงคลองเล็กๆสายหนึ่งที่รองรับน้ำที่ล้นจากบึงบอระเพ็ดออกมา แล้วไหลลอดใต้สะพานรถไฟและทางหลวงหมายเลข ๒๒๕ นครสวรรค์-ชัยภูมิ ออกสู่แม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณด้านทิศใต้ของเกาะบางปรอง อันเป็นที่ตั้งของ "สถานีขนส่งทางน้ำนครสวรรค์" หรือที่รู้จักกันในชื่อว่า "ท่าข้าวกำนันทรง" ซึ่งถ้าหากนั่งรถข้ามสะพานเดชาติวงศ์จากสี่แยกสะพานเดชาติวงศ์ไปทางกรุงเทพฯแล้วเหลียวมองทางด้านซ้ายมือจากบนสะพาน ก็จะเห็นปากคลองบางปรองสายนี้ด้วยครับ

อนึ่ง ขอชี้แจงเรื่องความสับสนในชื่อคลองระหว่างคลองบางปรองและคลองบอระเพ็ดดังนี้

คลองบอระเพ็ดนี้หาใช่คลองสายเดียวกับคลองบางปรองไม่ อันคลองบอระเพ็ดนั้นแต่เดิมเป็นเพียงลำคลองที่รองรับน้ำที่หลากมาจากคลองท่าตะโก คลองบอน และคลองห้วยหินในเขตพื้นที่อ.ท่าตะโกและอ.ชุมแสง ก่อนจะมารวมกันที่คลองบอระเพ็ดและไหลผ่านสถานีประมงน้ำจืดบึงบอระเพ็ด และลอดใต้สะพานรถไฟข้ามคลองบอระเพ็ดบริเวณสทล.ต้นที่ ๒๕๔/๙ ก่อนไหลลงสู่แม่น้ำน่านที่บริเวณบ้านบอระเพ็ด หมู่่ที่ ๑ ตำบลแควใหญ่ อำเภอเมืองนครสวรรค์ จังหวัดนครสวรรค์

Click on the image for full size

Click on the image for full size
สะพานรถไฟข้ามคลองบอระเพ็ด บริเวณเสาโทรเลขต้นที่ ๒๕๔/๙ ข้างๆราวกั้นคอนกรีตด้านซ้ายมือนั้นคือ "ลำคลองบอระเพ็ด"

Click on the image for full size
ภาพสถานีประมงน้ำจืดบึงบอระเพ็ดและสะพานรถไฟข้ามคลองบอระเพ็ด ภาพจากบอร์ดในอาคารแสดงพันธุ์สัตว์น้ำ สถานีประมงน้ำจืดบึงบอระเพ็ด

โดยในสถานีประมงน้ำจืดบึงบอระเพ็ดนี้ จะมีประตูน้ำกั้นคลองบอระเพ็ด ซึ่งสร้างขึ้นในปีพ.ศ.๒๔๗๐ โดยรัฐบาลไทยตามคำเสนอแนะของ Dr.Hugh MaCormick Smith ผู้เชี่ยวชาญทางด้านการประมงชาวอเมริกัน ซึ่งได้ทำให้ระดับน้ำในคลองหลากเข้าท่วมพื้นที่ลุ่มบริเวณรอบคลองดังกล่าวจนกลายเป็นบึงขนาดใหญ่ที่เรียกว่า "บึงบอระเพ็ด" และใช้เป็นที่กักเก็บน้ำเพื่อทำการเกษตรและกสิกรรมในพื้นที่ของอ.เมืองฯ อ.ชุมแสง และอ.ท่าตะโก รวมทั้งใช้เพาะพันธุ์สัตว์น้ำต่างๆในปัจจุบัน


Last edited by umic2000 on 15/07/2008 9:35 am; edited 3 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
nutbeam
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 02/04/2007
Posts: 226
Location: บ้านฉิมพลี

PostPosted: 28/01/2008 2:42 pm    Post subject: Reply with quote

เอาใจเชียร์ให้เสร็จสิ้นภารกิจเลยนะครับ
เส้นทางสายเหนือ พี่เต้ย สำรวจสะพาน ทางสายเหนือ ใกล้หมดหรือยังครับ
_________________
ความรักเหมือนการเดินทางไม่มีที่สิ้นสุด แต่ความรักฉันจะหยุดลงที่ปลายทางทางรถไฟ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 28/01/2008 6:20 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณข้อมูลเพิ่มเติมจากน้องเอก umic2000 ครับ บริเวณนี้มีลำน้ำไหลผ่านเยอะแยะ ดูแผนที่ก็ลายตาไปหมด ก็ต้องรบกวนขอข้อมูลเพิ่มเติมจากผู้รู้อย่างพี่วิศรุต / พี่ตึ๋ง หรือเจ้าถิ่นอย่างน้องเอกนี่ล่ะครับ

สำหรับคำถามของน้องนัต สะพานในเส้นทางสายเหนือนั้น ก็ยังเหลืออีกหลายสะพานครับ ก็จะมีทั้ง
- สะพานที่อยู่ใกล้ ๆ กับสถานีรถไฟแบบที่เรียกว่าเดินไปสำรวจได้แบบสบาย ๆ กับ
- สะพานที่อยู่ห่างไกลจากสถานีรถไฟต้องเดินตามทางรถไฟต่อไปอีกเป็นกิโลเมตรเลย

ถ้าไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ภายในต้นเดือนกุมภาพันธ์นี้ พี่ ๆ น้อง ๆ ชาว RFT ก็จะได้เห็นสะพานที่อยู่ไม่ไกลจากสถานีรถไฟในเส้นทางสายเหนือครบทุกที่แน่นอน ( ไม่นับรวมสะพานเหล็กแบบแผงขึ้นเล็ก ๆ น้อย ๆ ตามทางนะครับ )

ส่วนสะพานที่อยู่ไกลจากสถานีนั้น อาจจะต้องรอให้พี่ ๆ ทีมงานจัดทริปรวมตัวกันไปเดินเล่นแถว ๆ นั้นกันครับ ผมจำได้ว่าที่จังหวัดลำพูนยังมีสะพานตกสำรวจอยู่อีก แต่ก็ไม่ได้เป็นสะพานใหญ่ หรือว่าข้ามลำน้ำสำคัญอะไรหรอกครับ ยังมีเรื่องสำคัญอีกหลายเรื่องที่จำเป็นเร่งด่วนกว่านั้น รอให้พี่ ๆ น้อง ๆ ทีมงานจัดการอยู่

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ผมกับเจ้าตี๋เดินมาจนถึงบริเวณเสาโทรเลขที่ 249/4 ที่เห็นอยู่นี้ ที่นี่เป็นที่ตั้งของสะพานแห่งที่ 2 ที่อยู่ในเส้นทางระหว่าง สถานีปากน้ำโพ - สถานีนครสวรรค์ ครับ

Click on the image for full size


ที่เห็นนี้คือ รูปร่างหน้าตาของสะพานแห่งที่ 2 จากที่บอกได้ในตอนนี้ก็คือ สะพานแห่งนี้มีทั้งหมด 3 ช่วง Span ช่วง Span ที่ 1 และ 3 เป็นสะพานเหล็กแบบแผงขึ้น ส่วนช่วง Span ที่ 2 ที่อยู่ตรงกลางเป็นสะพานเหล็กแบบโครงขึ้นครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 27, 28, 29  Next
Page 3 of 29

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©