Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179870
ทั้งหมด:13491102
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ตำนานผาเสด็จ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ตำนานผาเสด็จ

 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Para
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 01/10/2007
Posts: 50
Location: Chulalongkorn University

PostPosted: 27/01/2008 11:58 am    Post subject: ตำนานผาเสด็จ Reply with quote

พอดีผมหารายงานส่งครูครับ แล้วก็ไปเจอะตำนานผาเสด็จพอดี
ก็เลยเอามาให้สมาชิกอ่านเล่นๆกันครับ

เมื่อประมาณ 100 กว่าปีที่แล้วรัฐบาลไทยได้จ้างสถาปนิกฝรั่งให้มาสำรวจเส้นทางการสร้างทางรถไฟสาย หัวลำโพง-นครราชสีมา คณะสำรวจก็ได้บุกป่าฝ่าดงเลาะไต่เขาปีนเขากันไปตลอดทาง

คราวนี้คณะสำรวจก็มาถึงบริเวณผาเสด็จ ก็พบต้นตะเคียนต้นหนึ่งมีขนาด 3 คนโอบ จะเลี้ยวไปทางซ้ายก็ตกเหว จะเลี้ยวทางขวาหรือก็เจอผาเขา ยากที่จะปีนจะต้องตัดต้นตะเคียนต้นนี้ออก พอตัดต้นตะเคียนก็มีคนล้มตายลงเรื่อยๆ จนไม่มีใครกล้าตัดโดนไข้ป่าตายกันบ้าง ฝรั่งเป็นชาติที่ไม่เชื่อเรื่องผีสางอยู่แล้วก็จะตัดให้ได้ ทั้งคนงานในคณะสำรวจซึ่งเป็นคนไทยส่วนมากและก็จ้างคนมามากมายแต่ไม่มีใครกล้าตัด ความทราบถึงรัชกาลที่ 5 ที่ทำทางรถไฟไม่สำเร็จเพราะมีอุปสรรคอย่างนั้น รัชกาลที่ 5 ทรงตัดสินพระทัยจะเสด็จไปดูด้วยพระองค์เอง ก็เสด็จมาทางรถไฟซึ่งยังสร้างไม่เสร็จเรียบร้อยดีแต่ก็แล่นได้ มาประทับกลางดง ซึ่งทางข้างหน้านั้นมีผาสูง รัชกาลที่ 5 ก็ทรงบวงสรวงตะเคียนต้นนั้น เพื่อขอขมาลาโทษแก่เจ้าที่เจ้าทางเพื่อที่จะทำทางรถไฟต่อไป พอตกกลางคืนก็ได้ยินเทวดา ผีป่านางไม้มาพูดกันว่า “เจ้าบ้านครองเมืองเขามาขอก็ให้เขาเสียเถอะ พระบารพระเจ้าอยู่มีบุญญาธิการมากนัก ข้าจำเป็นต้องให้เขาแล้วไปหาที่อยู่ใหม่”

ตั้งแต่นั้นมาการโค่นต้นไม้และการสร้างทางรถไฟก็เสร็จลงด้วยดี พระองค์ทรงเปลี่ยนชื่อใหม่ เพื่อเป็นสิริมงคลจากดงพญาไฟ มาเป็นดงพญาเย็น และได้ทรงจารึก จ.ป.ร. ไว้ที่หินก้อนใหญ่ที่ผาเสด็จ แถวๆสถานีผาเสด็จ



cradit : http://ilwc.aru.ac.th/Contents/FolktaleThai/FolktaleThai34.htm
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
RORONOA
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/12/2007
Posts: 705

PostPosted: 27/01/2008 3:36 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับสำหรับบทความดีๆ แต่ผมเคยอ่านหนังสือแล้วเขียนไว้ว่ารัชกาลที่ 5 ท่านทรงเคยเสด็จประพาสต้นดดยซื้อตั๋วรถนั่งชั้น 3 ด้วยใครพอทราบข้อมูลอย่างละเอียดบ้างครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42624
Location: NECTEC

PostPosted: 27/01/2008 7:39 pm    Post subject: Reply with quote

RORONOA wrote:
ขอบคุณครับสำหรับบทความดีๆ แต่ผมเคยอ่านหนังสือแล้วเขียนไว้ว่ารัชกาลที่ 5 ท่านทรงเคยเสด็จประพาสต้นดดยซื้อตั๋วรถนั่งชั้น 3 ด้วยใครพอทราบข้อมูลอย่างละเอียดบ้างครับ


ก็คราวเสด็จจากราฃชบุรีไปเพชรบุรี โดยขึ้นเรือ ไป ตามคลอง เลี่ยบหัวเมือง มหาชัย และ แม่กลองก่อน แล้วเสด็จขึ้นท่า ที่ ราชบุรี แล้วดดยสารรถไฟชั้น 3 ไป เพชรบุรี
Back to top
View user's profile Send private message
HID_4513
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/07/2006
Posts: 418
Location: S a L a Y a

PostPosted: 27/01/2008 7:50 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณที่นำมาให้อ่านกันครับ เป็นเรื่องแปลกทีเดียว ไม่เชื่อก็อย่าลบหลู่ละกัน Smile
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 1574
Location: เมืองช้าง

PostPosted: 27/01/2008 7:54 pm    Post subject: Reply with quote

ในหนังสือ " เสด็จประพาสต้น " ของกรมพระยาดำรงราชานุภาพ ได้เล่าถึงการเสด็จประพาสต้นทางรถไฟของ ร.๕ เมื่อ ร.ศ.๑๒๓ จากราชบุรีไปโพธาราม ดังนี้
Quote:
วันที่ ๒๐ กรกฎาคม เสด็จอาศัยรถไฟบ่ายที่จะไปกรุงเทพฯ ที่ใช้คำว่าเสด็จอาศัยในที่นี้ เพราะเสด็จรถไฟชั้นที่ ๓ ประทับปะปนไปกับราษฎร ไม่ให้ใครรู้ว่าใครเป็นใคร เพื่อจะใคร่ทรงทราบว่าราษฎรอาศัยไปมากันอย่างไร เจ้าพนักงานรถไฟก็เหลือดี มีอัธยาศัยรู้พระราชประสงค์ ที่จริงแกรู้แต่แกล้งทำเฉย มาเรียกติเก็ตตรวจพวกเราเหมือนกับราษฎรทั้งปวง ทำไม่ได้ผิดกันอย่างไร ต่อผู้ใดสังเกตจริงๆ จึงจะพอเห็นได้ว่าหน้าแกออกจะซีดๆ และเมื่อไปเรียกติเก็ตพระเจ้าอยู่หัวมือไม้แกสั่นผิดปกติ

_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Paniti23
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 28/09/2007
Posts: 445
Location: พญาไท-ประสานมิตร-องครักษ์

PostPosted: 27/01/2008 9:43 pm    Post subject: Reply with quote

อืม เป็นเรื่องที่น่าสนใจดีจริงๆครับผม
_________________
Click on the image for full size

Call me "Prince of SWU"
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
Serberk
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 17/07/2006
Posts: 380
Location: Burirum United

PostPosted: 28/01/2008 8:06 am    Post subject: Reply with quote

อืม...เป็นเกร็ดความรู้ทางประวัติศาสตร์ ของการรถไฟเลยนะเนียะ ที่จะต้องทำพิธีขอเจ้าที่เจ้าทางก่อนจะลงมือทำอะไร
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Page 1 of 1

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©