Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180492
ทั้งหมด:13491726
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - มีขบวนไหนวิ่งไปกลางทางแล้วเปลี่ยนทิศบ้างครับ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

มีขบวนไหนวิ่งไปกลางทางแล้วเปลี่ยนทิศบ้างครับ
Goto page Previous  1, 2
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 02/02/2008 7:58 pm    Post subject: Reply with quote

RORONOA wrote:
เห็นพูดถึงเรื่องรถสินค้าขอนอกเรื่องหน่อยนะครับ คือสงสัยว่ารถนำมันบางคันทำไมต้องพ่วง บตญ. ไว้ด้วยครับ


เขาเรียกว่า รถเซฟครับ ป้องกันอันตราย จากอุบัติเหตุ ถ้าเกิดขบวนรถไฟไปชนอะไรเข้าแล้วไม่มีรถเซฟป้องกัน ถังแตกมาอันนี้ก็ บึ๋ย
ปล.บตญ พวกนี้ใช้ลมอัดได้ จะพ่วงไปกับรถก๊าชครับ
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size


Last edited by saraburi on 02/02/2008 10:05 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
anusorn
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์

PostPosted: 02/02/2008 9:27 pm    Post subject: Reply with quote

mahachai_drc wrote:
สมัยก่อนตอนอยู่ธนบุรี 15ปีได้แล้วมั้ง มีรถกาญจนบุรี-สุพรรณบุรี เดี๋ยวนี้ยังมีหรือเปล่าไม่รู้พอทำขบวนถถึงหนองปลาดุกก็สับเปลี่ยนตัดรถจักรไปลากอีกด้านเข้าสุพรรณบุรี.. Very Happy และรู้สึกผ่านแถวไหนนะโรงเรียนการบินหรือเปล่า...จะมีทหารอากาศมาช่วยกั้นถนนให้ด้วย..ตอนนี้ยังมีอยู่มั้ย ฝากเรียนถามคุณ หม่องวิน ครับ Very Happy


ในที่สุดสันนิษฐานของผมก็เป็นจริง มีป้ายของที่หยุดรถโรงเรียนการบินกำแพงแสนรู้สึกว่า ฝั่งหนึ่ง จะเขียนว่า สุพรรณบุรี-กาญจนบุรี ดูจากกระทู้สำรวจเส้นทางสายสุพรรณบุรีของ น้องตั้ม Outrun ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Tob96
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 04/04/2006
Posts: 472
Location: ศูนย์ฝึกและอบรมเด็กและเยาวชน เขต 3 จ.นครราชสีมา , ถนนเชื้อเพลิง ช่องนนทรี กทม.

PostPosted: 02/02/2008 10:02 pm    Post subject: Reply with quote

saraburi wrote:
ปล. ตบญ พวกนี้ใช้ลมอัดได้ จะพ่วงไปกับรถก๊าชครับ


เสริมจากน้องอ๋อง มีทั้งรถ บตญ และรถ บขส. ด้วยครับ ติดตั้งระบบห้ามล้อลมอัดเพิ่มเข้าไปสามารถใช้ได้ทั้งลมดูด และ ลมอัด
_________________
เราเหล่าม้าเหล็ก...ยามวิ่งเร็วดั่งพายุ...ยามหยุดนิ่มนวลดุจสายน้ำไหล.....
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 02/02/2008 10:12 pm    Post subject: Reply with quote

anusorn wrote:
mahachai_drc wrote:
สมัยก่อนตอนอยู่ธนบุรี 15ปีได้แล้วมั้ง มีรถกาญจนบุรี-สุพรรณบุรี เดี๋ยวนี้ยังมีหรือเปล่าไม่รู้พอทำขบวนถถึงหนองปลาดุกก็สับเปลี่ยนตัดรถจักรไปลากอีกด้านเข้าสุพรรณบุรี.. Very Happy และรู้สึกผ่านแถวไหนนะโรงเรียนการบินหรือเปล่า...จะมีทหารอากาศมาช่วยกั้นถนนให้ด้วย..ตอนนี้ยังมีอยู่มั้ย ฝากเรียนถามคุณ หม่องวิน ครับ Very Happy


ในที่สุดสันนิษฐานของผมก็เป็นจริง มีป้ายของที่หยุดรถโรงเรียนการบินกำแพงแสนรู้สึกว่า ฝั่งหนึ่ง จะเขียนว่า สุพรรณบุรี-กาญจนบุรี ดูจากกระทู้สำรวจเส้นทางสายสุพรรณบุรีของ น้องตั้ม Outrun ครับ


กำหนดเวลาเดินรถ(ฉบับแจกผู้โดยสาร)ในยุคนั้นผมก็ยังมีเก็บไว้ครับ Very Happy เตรียมนำลงให้ชมในกระทู้ "เล่าเรื่องกำหนดเวลาเดินรถในอดีต" ซึ่งผมเล่าค้างไว้ถึงแค่ปี ๒๕๒๙ อยู่แล้วครับ แต่กว่าจะถึงคิวของกำหนดเวลาฯปีที่มีขบวนรถรวม กาญจนบุรี-สุพรรณบุรี คงใช้เวลานานพอสมควรครับ Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 4150

PostPosted: 03/02/2008 9:26 am    Post subject: Reply with quote

Razz สายใต้ก็มีหลายขบวนที่ต้องกลับทิศ พวกรถท้องถิ่น จากนครศรีไปทางพัทลุง ต้องมากลับทิศที่ ชุมทางเขาชุมทอง....
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
bogie
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 194
Location: กรมช่างอากาศ สะพานแดง บางซื่อ

PostPosted: 03/02/2008 11:15 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
สมมติว่ามีขบวนหาดใหญ่-ตรัง ต้องกลับรถจักรไหมครับ


ต้องกลับรถจักรครับ กลับรถจักรที่ชุมทางทุ่งสง
_________________
83/84 (กท.-ตร.-กท.) --- 167/168 (กท.-กต.-กท.) สำนึกรักบ้านเกิด สำนึกรักขบวนรถไฟไปบ้านเกิดด้วย
ร่วมสนับสนุน โครงการรถไฟไทยเข้มแข็ง
_________________________________________
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
boat
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/07/2006
Posts: 135
Location: ผมก็ไม่รู้.. ว่าที่นี่ที่ไหน??

PostPosted: 03/02/2008 7:04 pm    Post subject: Reply with quote

KaittipsBOT wrote:
Razz สายใต้ก็มีหลายขบวนที่ต้องกลับทิศ พวกรถท้องถิ่น จากนครศรีไปทางพัทลุง ต้องมากลับทิศที่ ชุมทางเขาชุมทอง....

ได้แก่ ขบวนท้องถิ่น
455 นครศรีธรรมราช-ยะลา
451นครศรีธรรมราช-สุไหงโกลก
457นครศรีธรรมราช-พัทลุง

456ยะลา-นครศรีธรรมราช
452 สุไหงโกลก-นครศรีธรรมราช
458พัทลุง-นครศรีธรรมราช
Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/02/2008 12:07 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้
สรุปว่าเมืองไทยมี"สามเหลี่ยม"เพียงแห่งเดียวที่แยกไปมักกะสัน
สมัยก่อนขบวนสงขลา-กันตังคงต้องกลับทิศถึง 2 ครั้งนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/02/2008 4:00 pm    Post subject: Reply with quote

และต่อไปถ้าสร้างทางรถไฟจากเวียงจันทน์ไปหลวงพระบาง
ผ่านภูเขาเยอะๆ เลี่ยงทางชันไม่ได้

ถ้าไม่อยากสร้างอุโมงค์ ก็ใช้วิธีกลับทิศรางเอา ซิกแซ็ก (switchback) น่าจะได้ใช่ไหมครับ
เคยได้ยินว่าที่พม่า ก็มีรางรถไฟแบบซิกแซ็กกลับทิศด้วย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/02/2008 4:26 pm    Post subject: Reply with quote

จริงๆ ด้วยสิครับคุณ nirakan

ถ้าดีเซลรางก็สบายเลย เป็นขบวนที่ใช้หัวรถจักรคงลำบาก
ลืมคิดถึงข้อนี้ไปครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2
Page 2 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©