View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 14/08/2006 6:34 pm Post subject: |
|
|
พอทำธุระเสร็จก็กลับมาที่สถานีรถไฟ มาเจอกับ ข.701 พอดี ทำขบวนมาโดย GE4025
ซะพัก ข.174 นครศรีธรรมราช - กรุงเทพ ก็เข้าสู่สถานีสุราษฏร์ธานี มี Alsthom 4230 รุ่นเสริมเกราะทำขบวนมาด้วย |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 14/08/2006 8:18 pm Post subject: |
|
|
บริเวณรางตันใกล้ๆกัน ก็มี ทค. ติดตั้งปั๊มหัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ด้วย
ป้ายประเพณีกับรถโดยสารของขบวน 489 สุราษฎร์ธานี - คีรีรัฐนิคม |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 14/08/2006 8:50 pm Post subject: |
|
|
ู่
หันไปมองทางหอประแจ ก็เจอกับ Henschel 3015 จอดนิ่งอยู่
วันนั้นมีแค่ Henschel 3015 ส่วน Henschel 3007 สอบถามเจ้าหน้าที่แล้ว ทราบว่าตอนนี้ 3007 ป่วยหนักครับ ไปพักรักษาตัวอยู่ที่ทุ่งสง |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 14/08/2006 9:36 pm Post subject: |
|
|
ี
GE 4030 กำลังทำสับเปลี่ยนในย่านสถานีสุราษฏร์ธาน
ไม่ใกล้ไม่ไกลกัน ก็เจอกับ Alsthom 4308 ในสภาพโทรมสุดๆ |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 14/08/2006 9:47 pm Post subject: |
|
|
น้องเจฟครับ ใช่ทริปไปคีรีรัฐนิคมไหมครับ แต่ถึงจะไม่ใช่ประการใดก็จะรอชมต่อนะครับ ภาพสวยดีมากเลย |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 14/08/2006 9:51 pm Post subject: |
|
|
ลองลุ้นดูครับพี่ อิๆๆ
ณ ชานชลาที่ 2 ขบวนรถรวมที่ 489 สุราษฎร์ธานี - คีรีรัฐนิคม กำลังจอดเทียบชานชลาอยู่
ลำดับรถของ ข.489 วันที่ 30 กันยายน 2548 มีดังนี้
หัวรถจักร GE 4030
ตญ.151025
ตญ.151547
ตญ.151017
บชส.212
บชส.216
บชส.189
บชส.137
ตญ. 3 คันแรกบรรทุกไม้หมอน ส่วน บชส.ทั้ง 4 คันหลังใช้แคร่แพนซิลวาเนียหมด รถขบวนนี้ใช้ระบบห้ามล้อลมดูด (สูญญากาศ) |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 15/08/2006 2:17 pm Post subject: |
|
|
ผู้โดยสารส่วนมากของ ข.489 จะเป็นเด็กนักเรียน วันนั้นที่ไปเป็นวันศุกร์ด้วย เด็กนักเรียนเลยเยอะ
ข.489 สุราษฏร์ธานี - คีรีรัฐนิคม เคลื่อนตัวออกจากสถานีสุราษฏร์ธานีแล้วครับ กำลังเข้าโค้งสู่สะพานจุลจอมเกล้า (โค้งตรงที่เห็นตัวสะพานจุลจอมเกล้า ถ่ายไม่ทันครับ เสียดายมากๆ) |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/08/2006 2:32 pm Post subject: |
|
|
คิดอยากจะไปสุราษฎร์ฯ นานแล้ว แต่ก็ไม่ได้ไปสักที อยากลองนั่งรถไปคีรีรัฐนิคมสักครั้ง แต่ดูเวลาที่รถวิ่งแล้ว สงสัยคงต้องไปค้างที่คีรีรัฐนิคมแน่ ๆ เลย
รีบ ๆ ลงต่อนะครับเจฟ เผื่อพี่จะเอาไว้ดูเป็นแนวทาง ในอนาคตอาจจะได้แวะไปที่นั่นบ้าง เห็นว่ามีรถต่อไปหลายที่ ทั้งภูเก็ต พังงา หรือเข้าตัวเมืองสุราษฏร์ก็มี ที่หน้าสถานีรถไฟอาจจะหารถเช่าไปคีรีรัฐนิคม จะได้ไม่ต้องไปหาที่พักแถวนั้น _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 15/08/2006 2:42 pm Post subject: |
|
|
ลองดูครับพี่เต้ย จำได้ว่ามีรถสองแถวกับรถตู้เข้าไปที่คีรีรัฐนิคมนะครับ อยู่แถวๆหน้าสถานีอ่ะครับ รอให้เจ้าเปตองเจ้าถิ่นมาตอบ (ว่าแต่ช่วงนี้ไม่ค่อยได้เห็นเจ้าเปตองเข้ามาเลยอ่ะครับ)
สถานีแรกที่ ข.489 จอดคือ ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ รู้สึกว่า ราง 1 กับ ราง 2 ที่นี่จะห่างกันมากนะ
ในราง 3 มีรถคอนเทนเนอร์จอดอยู่
ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ ก็เป็นลาน ICD อีกหนึ่งแห่งของประเทศ |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 15/08/2006 2:51 pm Post subject: |
|
|
GE 4030 นำขบวน 489 เข้าสู่เส้นทางคีรีรัฐนิคม ซึ่งทางนี้ใช้รางขนาด 60 ปอนด์ หมอนรองรางเป็นไม้ จำกัดความเร็วสูงสุดแค่ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
รูปนี้ที่เบลอเพราะมาเจอสภาพทางที่ไม่ดีเท่าไหร่ หรือไม่ก็แคร่รถอาจไม่ค่อยดี |
|
Back to top |
|
|
|