| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42686
Location: NECTEC
|
 Posted: 08/02/2008 12:37 pm Post subject: |
 |
|
| ExtendeD wrote: | | Wisarut wrote: | | กรณีเช่นนี้ ใช้ เท้า เป็นเครื่องมือวัดอย่างหยาบก็ได้นี่ แถมยังแม่นยำพอดู แม้ไม่แม่นเท่าใช้สายวัดสะพาน หรือ ยิงแสงเลเซอร์ ก็ตามที |
วิธีนี้แจ่มมากครับพี่วิศรุต  ลงพื้นที่ครั้งต่อไป ( ถ้าไม่ลืม ) จะลองใช้ 2 เท้า วัดความยาวของสะพานมาให้ครับ
แต่คงจะใช้ได้แค่กับสะพานที่มีทางเดินอยู่ทางด้านข้างของสะพานเท่านั้นละมั้งครับพี่ สะพานที่ต้องเดินข้างในสะพานอาจจะต้องใช้หลักวัดระยะห่างระหว่างไม้หมอน + กับความกว้างของไม้หมอนแต่ละท่อน แล้วนับ ๆ รวมกันอีกที วิธีนี้จะใช้ได้ผลแม่นยำเฉพาะกับสะพานที่ใช้หมอนเหล็ก แต่สะพานที่ใช้หมอนไม้ ระยะห่างของไม้หมอนแต่ละท่อนจะไม่เท่ากัน แถมความกว้างของหมอนไม้แต่ละท่อนก็ไม่เท่ากันอีกครับ 
ส่วน 30 สะพานที่พี่วิศรุตพูดถึงในหน้าแรกนั้น บางสะพานผมก็ไปเก็บ nameplate มาให้ดูแล้ว ช่วงหลัง ๆ ได้เก็บรายละเอียดตำแหน่งที่ตั้งอ้างอิงจากเสาโทรเลขมาด้วย ส่วนเรื่องความยาวของสะพานนั้น ไม่ได้เก็บมาครับ แต่ถ้าผ่านไปอีกครั้ง จะหาวิธีวัดมาให้ครับ |
กรณีวัดระยะด้วยนับไม้หมอนก็ทำได้เพราะ โดยทั่วไปแล้ว เขากำหนดมาตรฐานไว้ที่ 60 เซนติเมตรต่อช่วง แต่ ถ้าเป็นทางโค้ง หรือ ทางหักศอก หรือ หัวประแจ ก็ต้องหาวิธีอื่น |
|
| Back to top |
|
 |
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006
Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
| Posted: 11/02/2008 12:49 am Post subject: |
|
|
ระหว่างสถานีบาลอ - สถานีรือเสาะ มีสะพานข้ามแม่น้ำสายบุรีอยู่นี่ครับ จำได้แค่ว่าเป็นสะพานเหล็ก 4 ช่วง แต่อยู่ในช่วงกิโลเมตรที่เท่าไหร่ผมก็จำไม่ได้ ทั้งนี้แล้วต้นเดือนเมษายนผมจะต้องกลับสุไหงโกลกพอดี คิดว่าถ้าไม่พลาดคงจะได้ลองถ่ายรูปมาให้ดูนะครับ
_________________
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 11/02/2008 10:50 am Post subject: |
|
|
น่าจะเป็น กม. 1064 หรือ 1065 กระมังครับ ? ภาพที่ผมมีอยู่ มองหลัก กม.ไม่ค่อยชัดเหมือนกัน  |
|
| Back to top |
|
|
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006
Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
| Posted: 11/02/2008 3:24 pm Post subject: |
|
|
^
^
ใช่แล้วพี่ สะพานนี้แหละ นั่งรถผ่านทีไรไม่เคยจำได้สักที
_________________
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
| Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand
|
| Posted: 11/02/2008 3:50 pm Post subject: |
|
|
| black_express wrote: |
|
แล้วเฮียวิซซี่แบร์ ไม่ลองชวนคุณ เต้ย ไปสำรวจสะพานข้ามแม่น้ำสายบุรีบ้างหรือครับ  |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42686
Location: NECTEC
|
| Posted: 11/02/2008 3:52 pm Post subject: |
|
|
| CENTENNIAL wrote: | | black_express wrote: |
|
แล้วเฮียวิซซี่แบร์ ไม่ลองชวนคุณ เต้ย ไปสำรวจสะพานข้ามแม่น้ำสายบุรีบ้างหรือครับ |
เอ ... ตะพานที่บาลอ นี้ น่าจะมีในรายงานปี 2461 - 63 น่อ แต่ถ้าจะไปจริงๆ สงสัยต้องหา Kevlar กะ อาบเหล็กไหล จะได้ไม่กลัวคมลูกกระสุน และ ดาบตัดคอน่อ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44454
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 11/02/2008 4:01 pm Post subject: |
|
|
| Wisarut wrote: |
เอ ... ตะพานที่บาลอ นี้ น่าจะมีในรายงานปี 2461 - 63 น่อ แต่ถ้าจะไปจริงๆ สงสัยต้องหา Kevlar กะ อาบเหล็กไหล จะได้ไม่กลัวคมลูกกระสุน และ ดาบตัดคอน่อ |
เดือนหน้าว่าจะไปเที่ยวเทพา ยังคิดหนักเลยครับว่าจะไปถ่ายรูปสะพานข้ามคลองเทพา ตามรอยหนังผีเสื้อและดอกไม้ ได้ยังไง
ตอนเด็กวิ่งเล่นอยู่แถวนั้นแท้ๆ เลย เลยโค้งสถานีเทพาไปชั่วอึดใจเองครับ ทางเดินสบาย |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42686
Location: NECTEC
|
| Posted: 12/02/2008 10:11 am Post subject: |
|
|
| nathapong wrote: | ในข้อนี้ ไว้ว่างๆ จะเอาไม้บรรทัดไปวัดให้ น่อ......ว่าแต่ มันมีสองสะพาน นะเฮีย
อันแรก ทางใต้สถานีก่อนถึงทางตัดถนนโรจนะ (สะพานนเรศวร) หน้าโรงแรมกรุงศรีรีเวอร์
อันสอง ใต้สถานี ใต้ทางตัดถนนโรจนะ หน้าโรงแรมวรบุรี........
จะหาข้อมูล สะพาน อันไหน.... หงะ
ปล.ต้องขุดอะไรบ้างหละเฮีย..เช่น แหนม ไก้ปิ้ง เอ็ย เนมเพลต และ ฯลฯ |
ใช่สองสะพานนี้หรือเปล่าครับ 
สะพานอยุธยา กม. 70+086 ยาว 47.00 เมตร ทางสายเหนือ -> ข้ามคลองปากข้าวสาร สะพานคลองกะมัง กม. 70+891 ยาว 32.55 เมตร ทางสายเหนือ -> ข้ามคลองกะมัง (คลองไผ่ลิง)
Last edited by Wisarut on 03/06/2008 12:37 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42686
Location: NECTEC
|
| Posted: 12/02/2008 12:32 pm Post subject: |
|
|
สะพาน 4 สะพาน ช่วงวัฒนานคร - อรัญประเทศ ที่จะติดตั้งเร็วๆ นี้
1. กม. 247 + 850 -> 2 x 3.75 (7.50 เมตร)
2. กม. 251 + 910 -> 3.75 + 2 x 3.60 + 3.75 (14.70 เมตร)
3. กม. 252 + 512 -> 2 x 3.65 + 4 x 3.60 + 3.75 (25.45 เมตร)
4. กม. 253 + 589 -> 3.75 + 3.60 + 3.75 (11.10 เมตร)
// --------------------------------------------------------------- |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42686
Location: NECTEC
|
| Posted: 04/03/2008 4:01 pm Post subject: |
|
|
ไม่ทราบว่าได้เอาสะพาน ขนาด 10 x 9 เมตร ที่ กม. 299 + 330 (บางมูลนาก - หอไกร) ไปร่วมบันทึกด้วยหรือเปล่า หว่า  |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
