View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 11/04/2006 4:40 pm Post subject: |
|
|
ท่าทางจะเป็นหม้อลมกระมังครับ (รึเปล่า)
เสี่ยงตาย ปีนขึ้นไปดูด้านบนบ้าง ขึ้นก็ไม่ค่อยจะไหว เพราะติดพุง ...เฮ้อ !!!!
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 11/04/2006 4:42 pm Post subject: |
|
|
ที่ใกล้ๆ กันนั่นเอง ผมเห็นรถจักรเล็กๆ คันนึง กำลังทำสีอยู่ครับ ไม่รู้เหมือนกันว่าเป็นรุ่นอะไร
คนแถวๆ นั้นเค้าบอกว่า กำลังทำสี เพื่อจะเอาไปแสดงที่พิพิธภัณฑ์กลางแจ้งแห่งใหม่ บริเวณจุดชมวิวของเหมืองแม่เมาะ
ใครทราบเรื่องรุ่นและรายละเอียด ช่วยต่อเติมด้วยนะครับ
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 11/04/2006 4:43 pm Post subject: |
|
|
ว่าแล้ว ผมก็ขับรถย้อนกลับเข้าไปยังที่ทำการเหมือง ซึ่งเป้าหมายของผมก็คือ พิพิธภัณฑ์กลางแจ้งแห่งใหม่ อย่างที่เค้าว่า
ซึ่งก็ได้เรื่องอีกครับ มีรถจักรเก่าๆ อยู่บนนี้อีกคันนึง พร้อมรถบรรทุกถ่านหินอีก 2 คัน
แต่เรื่องรุ่นและรายละเอียดของรถจักรนี่ก็จนปัญญาเหมือนกันครับ ไม่รู้จะไปถามใคร เพราะแถวๆ นั้นก็มีแต่คนงาน
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 11/04/2006 4:45 pm Post subject: |
|
|
ล้อของรถจักรคันนี้ครับ มี 4 ล้อ พร้อมหลักฐานที่บ่งบอกว่า ไปจอดทิ้งอยู่ในสนามหญ้าเป็นเวลานาน
มาแอบดูห้องขับ และห้องเครื่องกันบ้าง เก่าได้ใจจริงๆ
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 11/04/2006 4:45 pm Post subject: |
|
|
อีกมุมหนึ่งของรถบรรทุกถ่านหิน คันนี้ทำสีใหม่แล้ว
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 11/04/2006 4:46 pm Post subject: |
|
|
ล้อและแคร่ล้อ แบบชัดๆ
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 11/04/2006 4:47 pm Post subject: |
|
|
ท่าทางจะเป็นช่องสำหรับปล่อยถ่านหินลงมากระมังครับ
ส่วนอันนี้เป็นตัวบังคับ ให้เปิด-ปิด เจ้าช่องเมื่อกี๊
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 11/04/2006 4:48 pm Post subject: |
|
|
หลังจากดูรถไฟเก่าๆ เรียบร้อยแล้ว ก็เริ่มปฏิบัติการย้อนรอยกันต่อครับ รูปนี้จะเห็นร่องรอยทางเก่าอยู่อย่างชัดเจน ซึ่งออกจากป้อมยามใหญ่
บริเวณทางเข้าประมาณ 100 เมตร กำลังมุ่งหน้าไปสถานีแม่เมาะ (จริงๆแล้วถนนเส้นที่กำลังเห็นอยู่ เมื่อก่อนนี้เป็นเพียงถนนเล็กๆ
แต่เดี๋ยวนี้ทำใหม่เสียใหญ่โต กว้าง 4 เลน พร้อมทั้งราดยางอย่างดี ส่วนถนนที่เข้าเหมืองแม่เมาะเส้นเก่า ก็ค่อยๆ ลดความสำคัญลงตามลำดับ)
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 11/04/2006 4:49 pm Post subject: |
|
|
ทางช่วงที่เลยจากภาพเมื่อกี๊มา เข้าไปดูได้ค่อนข้างลำบาก เพราะเข้าป่าไปหมดแล้ว
ส่วนถนนก็แยกเข้าไปในหมู่บ้าน ... จากนั้นก็จะมาเลียบตามแนวทางรถไฟเดิม ช่วงก่อนถึงสถานีแม่เมาะประมาณ 1 กิโลเมตร
ที่พอจะมองเห็นได้ ก็คงจะเป็นร่องรอยของหินโรยทางเหล่านี้
ส่วนแนวทางรถไฟเก่า จากเหมืองแม่เมาะ ก็มาสุดอยู่ที่นี่ ... รื้อออกไปแค่ 2-3 ปีรกได้ขนาดนี้เลยเหรอเนี่ย
เดินอ้อมกอหญ้าเมื่อะกี๊ไปดีกว่า ดูหน่อยซิ ว่าอีกฝั่งเป็นอะไร อ้อ .... เจอละครับ แป้นปะทะ แสดงว่านี่ก็คือสุดเขตของ รฟท. เช่นกัน
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 11/04/2006 4:54 pm Post subject: |
|
|
สภาพทางครับ .... คาดว่าน่าจะเป็นรางขนาดประมาณ 50 ปอนด์/หลา ทางเส้นนี้แยกออกจากรางที่สาม ของสถานีแม่เมาะ
คล้ายๆ ในลักษณะเดียวกันกับทางไปสวรรคโลก ของสถานีชุมทางบ้านดารา ที่พี่ Black_Express โพสต์เอาไว้อยู่เลย เพียงแต่อยู่คนละด้านเท่านั้น
ท่าทางอายุอานามจะยาวนานพอๆ กับสายแม่กลอง เพราะรางท่อนนี้ สร้างตั้งแต่ปี 1924
|
|
Back to top |
|
|
|