RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181451
ทั้งหมด:13492689
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - มาลัยแมน & สุพรรณบุรี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

มาลัยแมน & สุพรรณบุรี
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 26, 27, 28  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 31/03/2008 11:19 pm    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:
เจฟ ผมว่าน่าจะเป็น ตญ.ดัดแปลงเป็น พห.มากกว่านะ ก่อน พห.สั่งซื้อจากไต้หวันเข้ามาประจำการแทน


ลองไปค้นหาข้อมูลแล้วไม่เจอครับว่า ดัดแปลงไปทั้งหมดกี่คัน

nOo-Neung wrote:
ผมจำได้สมัยเด็ก ด้านซ้ายของรูปนี้เป็นคลองนี่ครับ น้ำใสแจ๋วเชียว
คลองมันตัน หรือวัชพืชคลุมหมดแล้วหรือครับ


ไม่ได้สังเกตครับ ว่ามันเป็นคลอง เห็นแต่วัชพืชรกๆ

Click on the image for full size

พห.หมายเลข 155 ครับ ที่ผมจะลองเก็บรายละเอียดซะเล็กน้อย

Click on the image for full size

น้ำหนักของพห.155 ทั้งหมด 9000 กก. ส่วนที่เขียนว่าทำวาระมาจากที่ไหนบ้าง สนิมกินจนมองไม่เห็นแล้วครับ ก็เลยไม่ได้ถ่ายมา

Click on the image for full size

บันไดทางขึ้นของ พห.รุ่นนี้ทำมาจากไม้เนื้อแข็งครับ Shocked
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 01/04/2008 4:30 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ป้ายเนมเพทครับ ระบุว่า รฟท. พห.155

Click on the image for full size

ขึ้นมาดูด้านบน พห.155 กันครับ ข้างบนจะโล่งๆ ด้านขวาจะเก้าอี้และโต๊ะให้สำหรับพนักงานขบวนรถทำงาน ปัจจุบันตัวโต๊ะหายไปแล้วครับ เหลือแต่โครงเเก้าอี้อย่างเดียวซึงตัวเบาะนั่งก็หายไปด้วย ส่วนด้านซ้ายที่เป็นท่อขึ้นซึงจะมีอุปกรณืห้ามล้อติดตั้งอยู่ 3 ชนิดครับ ได้แก่ 1.ทวารลมห้ามล้อ มีไว้สำหรับห้ามล้อเมื่อมีีความจำเป็นต้องหยุดขบวนรถ 2.เครื่องแสดงแรงดูดแบบเข็มเดี่ยว เอาไว้ดูแรงดูดของห้ามล้อครับ 3.มือดึงห้ามล้อฉุกเฉิน เอาไว้ใช้ร่วมกับทวารลมห้ามล้อครับ ปัจจุบันอุปกรณ์ทั้ง 3 ชนิดถูกถอดออกไปแล้วครับ

Click on the image for full size

หันมาดูอีกด้านครับ ด้านขวามือจะเป็นห้องน้ำครับ ซึ่งโถส้วมด้านในก็ถูกถอดออกไปแล้วเช่นกัน
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 01/04/2008 6:21 pm    Post subject: Reply with quote

อู้ว!!! เฮียเจฟ Shocked Shocked Shocked

ผมเพิ่งแล่นไปสุพรรณฯเมือวันอาทิตย์นี้มา ผ่านถนนมาลัยแมนตรงโรงเรียนนี้ด้วย แต่ไม่ได้สังเกตว่ามีทางรถไฟ แต่ก็ตงิดๆใจว่ามันมีทางรถไฟวิ่งมาถึงถนนนี้นี่หว่า ไม่นึกว่ามันจะใกล้ถนนแบบเผาขนกันขนาดนี้ Question Question Question
Back to top
View user's profile Send private message
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 01/04/2008 7:07 pm    Post subject: Reply with quote

เคยได้ยินว่า ตู้ ต.ญ.และ ตู้ พ.ห.ถูกตัดบัญชีแล้ว นำไปทิ้งเป็นตู้ปาการังในทะเล ขณะนี้ยังทำอยู่ไหมครับ Rolling Eyes Question Exclamation
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 02/04/2008 7:54 am    Post subject: Reply with quote

ก็ทำเป็นครั้งคราวครับ แต่ไม่ได้หยุดไปเลย หลังสุดก็คราวคุณตั้มไปติดตามบันทึกภาพขบวนปะการังที่ (อดีต) ท่าเรือพาณิชย์สัตหีบไม่นานนี้เอง

ถ้าเป็นตู้ไม้แบบนี้ คงไม่นำถ่วงทะเลหรอกครับ
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 02/04/2008 11:02 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

บริเวณใต้ท้อง พห.155 ครับ พวกหม้อสูบห้ามล้อ ถังเก็บสูญญากาศ ทวารลมผ่านตรง ก็ถูกถอดออกไปแล้วเช่นครับครับ

Click on the image for full size

มาสะดุดที่เจ้า พห.169 ครับ เพราะมีเนมเพลทอีกอันติดมาด้วย พอแกะได้ว่า "1950 NIPPON SHARYOxx TOKYO" (xx แกะไม่ออกครับ)
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42629
Location: NECTEC

PostPosted: 02/04/2008 11:05 am    Post subject: Reply with quote

KTTA-50-L wrote:
มาสะดุดที่เจ้า พห.169 ครับ เพราะมีเนมเพทอีกอันติดมาด้วย พอแกะได้ว่า "1950 NIPPON SHARYOxx TOKYO" (xx แกะไม่ออกครับ)


Nippon Sharyo KK มาจาก Nippon Sharyo Kyokai ครับ แสดงว่า พห. รุ่นนี้มาพร้อมกับรถจักรมิกาโด และ แปซิฟิก รุ่นปี 2493 แน่ๆ
Back to top
View user's profile Send private message
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 02/04/2008 11:25 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
KTTA-50-L wrote:
มาสะดุดที่เจ้า พห.169 ครับ เพราะมีเนมเพทอีกอันติดมาด้วย พอแกะได้ว่า "1950 NIPPON SHARYOxx TOKYO" (xx แกะไม่ออกครับ)


Nippon Sharyo KK มาจาก Nippon Sharyo Kyokai ครับ แสดงว่า พห. รุ่นนี้มาพร้อมกับรถจักรมิกาโด และ แปซิฟิก รุ่นปี 2493 แน่ๆ


Thanks ครับเฮียหมี

Click on the image for full size

ถัดจาก พห. 4 คันก็จะเป็นพวก ตญ. รถตู้ใหญ่ สลับกับ พห. อีก 2 คัน เป็นแนวยาวขนานกับทางประธานไปเรื่อยๆครับ

Click on the image for full size

รีบจ้ำไปยังตัวสถานีสุพรรณบุรีดีกว่า มีเวลาไม่มาก

Click on the image for full size

ข้างๆทางประธานก็จะเป็นทุ่งนาเขียวขจีครับ เพิ่งจะออกรวงด้วย ดูแล้วสบายตาดีครับ Cool
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 02/04/2008 12:46 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ระหว่างเดินไปยังตัวสถานีนั้น ไปสังเกตเห็นระหว่างช่วงขอพ่วงของริ้ว ตญ. จะเห็ว่ามีชุดริ้วของ ตญ. อีกริ้วนึงอยู่ด้วยครับ แสดงว่ามีรางตันอีกรางด้านใน

Click on the image for full size

ตญ.บางคันมีสติกเกอร์ปูนซีเมนต์ตราช้างกับตราเสือติดอยู่ด้วยครับ แสดงว่าเคยบรรทุกปูนซีเมนต์ถุงของเครือซีเมนต์ไทยมาครับ เป็นไปได้สามที่ว่าจะเคยเข้าไปใน โรงงานท่าหลวง (แยกจากสถานีบ้านหมอ สายเหนือ) โรงงานแก่งคอย (แยกจากสถานีบ้านช่องใต้ สายอีสาน) โรงงานทุ่งสง (แยกจากสถานีที่วัง สายใต้)
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 02/04/2008 1:29 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

เริ่มเข้าสู่ย่านสถานีด้านในของสถานีสุพรรณบุรีแล้วครับ จากตรงนี้อยู่ห่างจากตัวอาคารสถานีไม่ไกลมา และเริ่มมีประแจมือแยกออกเป็นทางหลีก ทางตัน แล้วครับ

Click on the image for full size

ประแจมือตัวนี้เป็นประแจที่แยกจากรางตัน 1 ออกไปเป็นรางตัน 2 ที่ย่านสถานีด้านฝั่งที่หยุดรถมาลัยแมนครับ
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 26, 27, 28  Next
Page 6 of 28

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©