View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 09/04/2008 10:07 pm Post subject: |
|
|
วันที่ 11 มิถุนายน 2534 ครับ |
|
Back to top |
|
|
nutt8
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/03/2008 Posts: 1965
Location: บางใหญ่
|
Posted: 09/04/2008 10:33 pm Post subject: |
|
|
และอยากเห็น กรุปป์ ไปแถวอีสาน และเหนือ บ้างจัง |
|
Back to top |
|
|
taweep
2nd Class Pass
Joined: 04/07/2006 Posts: 569
|
Posted: 10/04/2008 8:41 am Post subject: |
|
|
Nakhonlampang wrote: | taweep wrote: |
ปี 38 เป็นปีแรกรถสปรินเตอร์วิ่งไปเชียงใหม่ , หาดใหญ่ ,อุบล ,หนองคาย ต่อมาได้ยกเลิกสายหนองคาย, หาดใหญ่,อุบล และได้นำรถแดวูมาวิ่งในสายเชียงใหม่ , อุบล ,ยะลา,สุราษฎร์ แทน (ไม่มีหนองคาย ) |
sprinter เริ่มให้บริการปี 2534 ครับ ส่วนปี 2538 daewoo ผอมเริ่มให้บริการแล้ว |
ขอโทษครับ สงสัยผมจำสลับกัน |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 10/04/2008 10:45 am Post subject: |
|
|
nutt8 wrote: | และอยากเห็น กรุปป์ ไปแถวอีสาน และเหนือ บ้างจัง |
Krupp เคยอยู่สายอีสานและสายเหนือมาแล้วครับ ลองไปดูในกระทู้รวมรูปรถไฟดูนะครับ จะเป็น Krupp ในทางสายเหนือ ถ้าเป็นสายอีสานยังไม่ค่อยเห็นรูปเท่าไร จำได้เมื่อนานมากแล้วว่าเคยมี Krupp ชนกับ THN ไม่แน่ใจว่าขบวน 72, 232 หรือ 234 (เลขขบวนปัจจุบัน) นะครับ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006 Posts: 1187
|
Posted: 10/04/2008 12:52 pm Post subject: |
|
|
pattharachai wrote: | วันที่ 11 มิถุนายน 2534 ครับ |
ฮ่า ฮ่า ฮ่า เคี๊ยก จำขึ้นใจเลยนะ _________________ นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
Posted: 10/04/2008 2:45 pm Post subject: |
|
|
alderwood wrote: | nutt8 wrote: | และอยากเห็น กรุปป์ ไปแถวอีสาน และเหนือ บ้างจัง |
Krupp เคยอยู่สายอีสานและสายเหนือมาแล้วครับ ลองไปดูในกระทู้รวมรูปรถไฟดูนะครับ จะเป็น Krupp ในทางสายเหนือ ถ้าเป็นสายอีสานยังไม่ค่อยเห็นรูปเท่าไร จำได้เมื่อนานมากแล้วว่าเคยมี Krupp ชนกับ THN ไม่แน่ใจว่าขบวน 72, 232 หรือ 234 (เลขขบวนปัจจุบัน) นะครับ |
ผมเพิ่งรู้นะครับพี่ธีว่าสายบ้านเราก็เคยมีรถชนกันด้วย นึกว่าไม่เคยมีซะอีก
ส่วนรถจักรกรุปป์ ถ้าแต่ก่อนก็เคยมาสายอีสานครับ แถมยังเคยทำขบวนรถหินเข้าไปในสายเขากระโดงด้วย พ่อน้องปู๊นเล่าให้ฟัง _________________
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
Posted: 10/04/2008 2:49 pm Post subject: |
|
|
Khok_Makok wrote: | ว่าแล้วผมก็อยากให้ฮิตาชิมาวิ่งสายอรัญฯจังครับ คงจะต้องเปลี่ยนรางใหม่แล้วละกลัวจะข้ามสะพานโยทะกาไม่ไหวไม่รุ้ว่ารับน้ำหนักได้กี่ตัน
ปล.ถ้างานนี้มีวื่งคงจะ นายตรวจทางคงจะเหนื่อยละงานนี้ |
คงแค่ 13 ตัน กว่า พอ ให้ต้อมไปได้ แต่ ฮิตาชิ ไม่มีทาง
แต่ตอนนี้เริมเอาตะพานเหล้ก แบบกะบะ 20 ตันมาเปลี่ยนบ้างแล้ว แต่ ตะพานใหญ่ ต้องรอว่าจะได้อิตาเลียนไทยมาช่วยหรือเปล่า |
|
Back to top |
|
|
OLIVE
2nd Class Pass
Joined: 05/03/2008 Posts: 688
Location: 1001-4239-4325
|
Posted: 13/04/2008 5:30 pm Post subject: |
|
|
สวสดีครับ หลังจากทีสปรินเตอร์ได้ไปเยือน อุบลราชธานี กับรถด่วนพิเศษขบวน 21-22 ในเส้นทางสายอีสานกันมาเเล้ว มาคราวนี้สปรินเตอร์ ก็ได้มาเยือนในเส้นทางสายใต้บ้าง โดยในวันที่ 12 เมษายน 2551 ผมได้มีโอกาสไปเที่ยวที่จังหวัดสุราษฎร์ธานีอีกครั้ง ซึงผมโดยสารไปกับขบวนรถด่วนพิเศษที่ 43 กรุงเทพฯ ปลายทาง สุราษฎร์ธานี ซึ่งวันนี้ออกจากสถานีกรุงเทพ ล่าช้ากว่ากำหนดเวลาเดิมเกือบ 2 ชั่วโมง เนื่องจากขบวนรถมีปัญหา เจ้าหน้าที่กำลังเร่งทำการซ่อมโดยด่วน กว่าจะออกได้ก็เกือบ 10.00 น.
ที่สำคัญผมดีใจมาก เรียกได้ว่าสมหวังเสียที ที่ผมจะได้นั่งเจ้าสปรินเตอร์ คันเก่ง ไปส่งผมยังจุดหมายปลายทางซะที เพระเมื่อปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ผมลงทุนควักเงินซื้อตั๋วโดยสาร ไป-กลับ กรุงเทพฯ-สุราษฎ์ธานี-กรุงเทพฯ เพื่อไปถ่ายเจ้าสปรินเตอร์ที่ว่า เเต่เจ้ากรรม ขบวน 39-40 ในวันนั้นกลับใช้ Daewoo ทำขบวนมาซะอย่างงั้น เล่นเอาผมผิดหวังไปเลยทีเดียว เพื่อไม่ให้เป็นการเสียเที่ยว ผมจึงได้เก็บภาพเจ้าสปรินเตอร์ที่สถานีสุราษฎร์ธานีมาไว้เป็นที่ระลึกครับ
ผมขออนุญาต ต่อจากกระทู้ของคุณ Compressor เลยนะครับ เพื่อไม่ให้เป็นการยุ่งยากในการตั้งกระทู้ใหม่
ภาพเเรก ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 43 กรุงเทพฯ ปลายทาง สุราษฎร์ธานี ทำขบวนมาทั้งหมด 3 ตู้ โดย กซขป.2510 เป็นคันนำครับ
|
|
Back to top |
|
|
OLIVE
2nd Class Pass
Joined: 05/03/2008 Posts: 688
Location: 1001-4239-4325
|
Posted: 13/04/2008 5:39 pm Post subject: |
|
|
ภาพที่ 2 สปินเตอร์ทั้ง 3 ตู้ จอดทำขบวน ในชาญชาลาที่ 3 สถานีสุราษฎร์ธานี เพื่อรอเวลาออกทำขบวน 44 กลับ กรุงเทพฯ ในเวลา 20.25 น.
ภาพที่ 3 เจ้าหน้าที่กำลังทำความสะอาดขบวนรถให้พร้อม ก่อนออกเดินทางกลับในตอนค่ำวันเดียวกัน
|
|
Back to top |
|
|
OLIVE
2nd Class Pass
Joined: 05/03/2008 Posts: 688
Location: 1001-4239-4325
|
Posted: 13/04/2008 5:43 pm Post subject: |
|
|
ภาพที่ 4 สปรินเตอร์หมายเลข กซขป.2509 เป็นคันท้ายขบวน ซึ่งจะกลายเป็นคันนำในเที่ยวกลับ
|
|
Back to top |
|
|
|