View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/04/2008 4:17 pm Post subject: |
|
|
จากนั้นทางรถไฟก็จะมาอยู่ด้านซ้ายมือของทางหลวง 407 เมื่อมุ่งหน้าไปสงขลาครับ
จากจุดตัดมา 1.5 กิโลก็จะถึงสะพานเหล็กอีกแห่งหนึ่งครับ
สะพานนี้อยู่ห่างจากทางหลวง 407 ราว 400 เมตรครับ
เมื่อก่อนเวลานั่งรถโพธิ์ทองจากหาดใหญ่เข้าสงขลา จะมองเห็นลิบๆ ครับ
ปัจจุบันมีตึก ต้นไม้เพิ่มขึ้น ไม่สามารถมองเห็นได้อีก
ยังไม่เคยมีใครเข้าไปสำรวจครับ สามารถเข้าไปได้ทางเดียวคือเข้าซอยกาญจนวนิช 55/1 ครับ แล้วเดินเท้าเข้าไปอีกนิดก็ถึงครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/04/2008 4:21 pm Post subject: |
|
|
จากสะพานเหล็กแห่งนี้ไป 1.7 กิโลก็ถึงสะพานคลองสำโรงครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/04/2008 5:29 pm Post subject: |
|
|
เลยคลองสำโรงก็จะเข้าเขตเทศบาลนครสงขลาแล้วครับ
รางรถไฟจะโค้งซ้ายแล้วเลียบไปตามถนนริมทางรถไฟนอก
ผ่านหน้าวัดอุทัยธาราม ตัดถนนไทรบุรี เลียบไปตามถนนริมทางรถไฟ ผ่านหน้าวัดหัวป้อมนอก ตัดผ่านถนนทะเลหลวง
ไปบรรจบกับทางรถไฟที่มาจากท่าเรือ บริเวณหลังวิทยาลัยอาชีวศึกษาสงขลาครับ
(แต่ปัจจุบันไม่สามารถมองเห็นประแจหรือแม้แต่รางได้ครับ )
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/04/2008 6:20 pm Post subject: |
|
|
ก็ขอจบการนำเสนอสายหาดใหญ่-สงขลา แต่เพียงเท่านี้ครับ
ขอขอบคุณผลงานการค้นคว้า-สำรวจของคุณ OutRun คุณ Wisarut คุณ heerchai คุณ Compressor
คุณเอนก นาวิกมูล และท่านที่ไม่ได้เอ่ยนามครับ
ที่เป็นแรงบันดาลใจและเป็นข้อมูลให้ผมสร้างไฟล์ kmz นี้ขึ้นมาครับ
ในส่วนของรางรถไฟภายในเขตเทศบาลนครสงขลา ปัจจุบันหาร่องรอยยากมากๆ ครับ คงต้องรื้อบ้านบุกรุกออกให้หมดก่อน แล้วราง ไม้หมอน อาจจะโผล่ขึ้นมาให้เห็นครับ
ของแถมปิดท้ายครับ
สะพานคลองหวะ สทล.930/6 หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์
มีขบวนรถสินค้าผ่านพอดีครับ
ตอนที่ดาวเทียมของ Google Earth จับภาพไว้ได้เมื่อวันที่ 27 พ.ค. 2549 ครับ
|
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 10/04/2008 7:49 pm Post subject: |
|
|
ผมก็ภูมิใจครับ ที่มีส่วนช่วยให้อาจารย์หม่องวินทำผลงานได้สำเร็จครับ |
|
Back to top |
|
|
OutRun
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/05/2006 Posts: 1187
|
Posted: 11/04/2008 1:25 am Post subject: |
|
|
ก็ขอขอบคุณพี่ Mongwin เช่นกันครับ ที่ทำให้ผมได้ทราบตำแหน่งที่ผมสำรวจขาดตกบกพร่องไป แถมบอกทางเข้าให้เสร็จสรรพเสียด้วยสิ
ก็อ่านะ อย่างว่าครับ สำรวจคราวนั้น เวลาผมน้อย ต้องทำเวลาสำรวจตั้งแต่ 9.00 - 18.00 น. ประกอบกับไม่ใช่คนพื้นที่
เลยต้องลองผิดลองถูกเข้าซอยที่คาดว่าเข้าไปแล้วจะเจอซากทางรถไฟอยู่ เลยทำให้เสียเวลาคลำทางอยู่พอสมควร
อย่างไรก็ตาม ใน พ.ศ.2554 หลังจากที่ผมสำรวจในครั้งที่ผ่านมา 5 ปี ผมจะทำการสำรวจอีกครั้งตามเส้นทางเดิมที่ผมเคยสำรวจครับ
เพื่อสำรวจว่า 5 ปีผ่านไป มีความเปลี่ยนแปลงอะไรเกิดขึ้นบ้าง กับเส้นทางรถไฟสายนี้ แต่อาจจะมีเพิ่มเติมจากที่ผมไม่เคยสำรวจครั้งก่อน
ก็ตรงตำแหน่งที่พี่ Mongwin ได้ชี้โพรงให้กระรอกนี่แหละครับ _________________ นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ |
|
Back to top |
|
|
OLIVE
2nd Class Pass
Joined: 05/03/2008 Posts: 688
Location: 1001-4239-4325
|
Posted: 11/04/2008 2:04 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับ ที่นำมาให้ชมกัน ได้มุมมองที่เเปลกใหม่ดีครับ
ผม Download เเผนที่มา เเล้วทำตามที่คุณ Mongwin ได้นำเสนอไว้ในกระทู้ สนุกดีครับ เหมือนได้ไปสำรวจเส้นทางด้วยตัวเองจริงๆเลยครับ
ผมอยากได้ในเส้นทางสาย ชุมทางหนองปลาดุก-สุพรรณบุรีด้วยครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 13/05/2008 11:55 am Post subject: |
|
|
OLIVE wrote: | ผม Download เเผนที่มา เเล้วทำตามที่คุณ Mongwin ได้นำเสนอไว้ในกระทู้ สนุกดีครับ เหมือนได้ไปสำรวจเส้นทางด้วยตัวเองจริงๆเลยครับ
ผมอยากได้ในเส้นทางสาย ชุมทางหนองปลาดุก-สุพรรณบุรีด้วยครับ |
ขอบคุณคุณ OLIVE ที่เข้ามาติดตาม แนะนำอย่างสม่ำเสมอครับ
สายสุพรรณบุรี ติดขัดตรงภาพถ่ายดาวเทียม QuickBird ใน Google Earth ช่วง ชท.หนองปลาดุกถึงกำแพงแสนยังไม่ชัดครับ
ตอนนี้ต้องอาศัยภาพจากดาวเทียม IKONOS ใน PointAsia มาแปะ ค่อนข้างยุ่งยากพอสมควรครับ เลยวางมือไว้ก่อน
เดี๋ยวเปิดเทอม อาจจะขอแรงนิสิตที่เรียนมาช่วยครับ อิอิ |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 13/05/2008 1:43 pm Post subject: |
|
|
มีบ้านเพื่อนอยู่ในซอย ใกล้ๆ กับสถานีวิทยุ มก.
หลายปีก่อน เค้าบอกว่าเข้าไปในซอย จะมีรางรถไฟอยู่ครับ
ไม่รู้เสาโทรเลขจะยังอยู่ด้วยหรือปล่าว
และในสมัยที่การขโมยเหล็กเฟื่องฟูอย่างปัจจุบัน รางที่เค้าพูดถึงจะยังอยู่หรือไม่ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 13/05/2008 2:38 pm Post subject: |
|
|
ผมไม่ได้เข้าข้างชาวบ้านนะครับ
แต่ผมสังเกตว่าตรงไหนที่ชาวบ้านเข้าบุกรุกครอบครองที่
ถ้าไม่สร้างบ้านกลบรางไปเลย รางจะยังอยู่ครับ
วันนั้น เดินสำรวจรางแถวควนหิน
ชาวบ้านเป็นลุงสูงอายุ ได้ยินเสียงหมาเห่า เลยออกมาดูครับ
เจอผมเข้าก็ทักทายว่า "ออกมาดู นึกว่าพวกลักรางรถไฟ "
เลยได้ความรู้จากลุงครับ ว่าสถานีควนหินยุคสุดท้าย เป็นเพิ่งเล็กๆ หลักคาสังกะสี แบบที่หยุดรถครับ"
นอกจากนี้ก็มีสาระอะไรอีกนิดหน่อยที่โพสต์ไม่ได้ครับ
แต่ตรงไหนห่างไกลชุมชน ต้นไม้ขึ้นรก
รางมักจะหายไป เนื่องจาก ... |
|
Back to top |
|
|
|