RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179726
ทั้งหมด:13490958
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สถานีองครักษ์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สถานีองครักษ์
Goto page Previous  1, 2, 3, 4
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Winning
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 28/10/2006
Posts: 933
Location: สุรินทร์,มหาสารคาม

PostPosted: 07/04/2007 6:46 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

โบกี้ขึ้นสนิมแบบนี้ยังใช้งานได้อยู่เหรอครับ
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT

PostPosted: 07/04/2007 7:19 pm    Post subject: Reply with quote

Winnarak wrote:
โบกี้ขึ้นสนิมแบบนี้ยังใช้งานได้อยู่เหรอครับ


v
v
v

CivilSpice wrote:
ในรางนี้ เป็นถิ่นที่พำนักของเหล่าบรรดาตู้ ต.ญ. ที่ตัดบัญชีแล้ว สนิมเขรอะมากๆ แถมบางคันโดนสนิมกิน จนสีเดิมหลุดออกไปหมดแล้ว
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand

PostPosted: 08/04/2007 10:17 am    Post subject: Reply with quote

ต.ญ. พวกนี้ไม่ได้ใช้แล้วครับ จะลากเอาไปกองรวมกันไว้ซักจุดนึงก็ลำบาก เพราะระบบห้ามล้อสนิมกินหมด ไม่น่าจะมีประสิทธิภาพแล้ว ลากเอาไปก็เบรคไม่ค่อยจะอยู่

หากในอนาคตทางช่วง แหลมฉบัง - ฉะเชิงเทรา - คลองสิบเก้า - แก่งคอย กลายเป็นทางคู่ และมีรถจักร รถโดยสารเพียงพอ
และรัฐบาลให้ความสำคัญของการเดินทางด้วยรถไฟ ก็เป็นไปได้ว่าจะมี รถไฟสายพัทยา - อุบลราชธานี แข่งกับรถนครชัยแอร์ เพราะพี่น้องชาวอิสานใต้ ที่มีทำงานแถวๆ พัทยา บางละมุง ศรีราชา ชลบุรี ก็มีไม่ใช่น้อยครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 09/04/2007 5:53 pm    Post subject: Reply with quote

ขอตามท้ายด้วยบรรยากาศสถานีองครักษ์อีกสักนิดนะครับ...

Click on the image for full size

สำหรับสถานีองครักษ์ ในขณะนี้ มีเฉพาะขบวนรถสินค้าแล่นผ่านเส้นทางช่วงชุมทางแก่งคอย - ชุมทางคลองสิบเก้า เท่านั้น บรรยากาศเงียบสงบ และเจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงาน อยู่ในท่าทีสบายๆ รวมถึงป้ายชื่อสถานีในตัวอาคาร ก็ไม่มีด้วย ( อาจเป็นเพราะไม่ใช่สถานีรับส่งผู้โดยสารก็ได้ )

Click on the image for full size

ถึงจะไม่มีผู้โดยสาร แต่ทางสถานีไม่ได้ละเลยกับความสวยงามชวนมองบริเวณชานชาลาแต่ประการใดครับ.... Laughing

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ตามที่คุณบอมบ์ได้เล่าไปแล้ว รางตันและรางหลีกด้านเหนือ - ใต้สถานี จะมีขบวน ต.ญ. จอดทิ้งไว้รอจำหน่ายเป็นเศษเหล็ก หรือเอาไปทำเป็นประการังเทียมไว้ขยายพันธุ์ปลาทะเล สุดจะคาดเดาได้ ขณะนี้

Click on the image for full size

เก่าสุดๆ คงจะเป็นคันนี้กระมังครับ ? Laughing เห็นเนื้อเหล็กแท้ๆ สัมผัสบรรยากาศภายนอกเชียวล่ะ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Derail และเหล็กประกับราง ที่ผมคิดว่าแปลกกว่าที่เคยเห็นครับ เพราะมีผ้าใบแทรกระหว่างเหล็กประกับกับตัวรางด้วย
อาจเป็นเพราะสร้างเป็นฉนวนของระบบอาณัติสัญญาณไฟฟ้าในย่านสถานีกระมัง ?

Click on the image for full size

ด้านเหนือย่านสถานีองครักษ์ครับ สถานีถัดไปคือ สถานีวิหารแดง อยู่ในเขตพื้นที่ อ.วิหารแดง จ.สระบุรี

Click on the image for full size

ด้านใต้สถานีองครักษ์ จะเป็นลานขนถ่ายสินค้าหรือตู้คอนเทนเนอร์ก็ได้ครับ และมีขบวน ต.ญ.จอดเรียงรายอยู่เหมือนกัน หากเดินไปดูใกล้ๆ แล้ว จะเห็นว่าอุปกรณ์ส่วนควบต่างๆ ชำรุด และหมดสภาพใช้งานแล้วครับ ขอพ่วง - ตะขอจับหลุดหาย ท่อลมสูญญากาศขึ้นสนิมทั้งหมด

ไปดูใกล้ๆ แหม..ผ่านมือช่างของโรงงานรถไฟอุตรดิตถ์เกือบทั้งขบวนแน่ะ....Laughing

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ครับ...กาลเวลาผ่านไป วิธีการขนส่งสินค้าย่อมเปลี่ยนแปลงไปด้วย เหมือนผมที่ไม่เคยนึกว่า รถไฟที่เคยเน้นเรื่องขนส่งผู้โดยสารเป็นหลัก จะกลายเป็นเน้นด้านขนส่งสินค้าล้วนๆ แถมยังไม่ต้องใช้รถพ่วงประเภทต่างๆ อย่างเช่น ต.ญ. , บตญ. , ขต. , บมค. อีกแล้วกระมัง ?

เหลือแต่ภาพถ่ายและความทรงจำเท่านั้นเอง....
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 18/04/2008 9:44 am    Post subject: Reply with quote

BanPong1 wrote:
ทางสายนี้น่าจะใช้เดินรถโดยสารบ้างนะครับ
เช่น จากพลูตาหลวง หรือ จากชลบุรี ไปยังภาค ตอ.เฉียงเหนือ ปลายทางที่โคราช ก็ยังดี


ไว้ทำทางคู่ ฉะเชิงเทรา - คลอง 19 - แก่งคอย ก่อน จะดีกว่า เพราะ ตอนนี้ เต็ม ความจุทางแล้ว
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4
Page 4 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©