Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311283
ทั่วไป:13264902
ทั้งหมด:13576185
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - รวมภาพรถไฟไทยสไตล์หนุ่มร่างยักษ์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รวมภาพรถไฟไทยสไตล์หนุ่มร่างยักษ์
Goto page Previous  1, 2
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
View previous topic :: View next topic  
Author Message
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593

PostPosted: 19/03/2008 12:57 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
กม. 61 (ย้อนรอยขุนอาร์ม)

Click on the image for full size

พักใหญ่ เจ้า 4532 ก็ทำขบวนน้ำมันตามปู่ออกมาจาก คลอง 19

Click on the image for full size
มีพ.ห. เทา-แดง พ่วงมาด้วย

Click on the image for full size

ภาพนี้ให้ชื่อว่า 2 ชาติ 2 ราง กับ 1 พ.ห.

Click on the image for full size
เข้ามาสับเปลี่ยนแล้ว
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593

PostPosted: 19/03/2008 1:11 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ชค. กำลังเล็ง ขอพ่วง

Click on the image for full size
ขบวนรถธรรมดา กรุงเทพ-ฉะเชิงเทรา เข้าเทียบ ชานชาลา 2 เตรียมทำขบวนกลับกรุงเทพ เวลา 12.35

Click on the image for full size
4134 แอบถอยเข้ามาสับเปลี่ยนอย่างเงียบๆ

Click on the image for full size

ดีครับ ดี (ชค. คนนี้แอบมองผมอยู่นานและ)

Click on the image for full size
พร้อมที่จะออกเดินทางแล้วครับ (GEA ยังไม่ยอมเข้าแหลมฉบัง)
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593

PostPosted: 28/03/2008 9:18 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ขบวนรถนำเที่ยว ที่ 901 กรุงเทพ-อยุธยา-กรุงเทพ
วันที่ 26 มีนาคม 2551
ถ่ายณ สถานีอยุธยา เวลา 11.50 น.
Embarassed
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593

PostPosted: 28/03/2008 9:30 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

หัวรถจักรไอน้ำหมายเลข 953

ขณะเข้าเทียบชานชาลา 5 ของสถานีรถไฟกรุงเทพ

เพื่อทำขบวนรถนำเที่ยวที่ 901 กรุงเทพ-อยุธยา-กรุงเทพ

ถ่าย ณ สถานีกรุงเทพ เวลา 06.35 น.
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593

PostPosted: 28/03/2008 9:56 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

สาวราชภัฎฯ ขณะเดินผ่านหน้าขบวนรถด่วนที่ 3 กรุงเทพ สวรรคโลก

ที่สถานีอยุธยา เวลา 12.10 น.


(ภาพนี้แถมครับ) Rolling Eyes
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593

PostPosted: 21/04/2008 10:14 am    Post subject: เมื่อ 275 ต้องน้ำร้อน ที่ชุมทางฉะเชิงเทรา Reply with quote

เมื่อเช้าวันที่ 13 เมษายน 2551 ผมเดินทางไปซื้อตั๋ว ข. 51 ที่ชุมทางฉะเชิงเทรา

และก็เดินเล่นเพื่อรอถ่ายรูปขบวนรถที่กำลังจะเข้าทั้งขาขึ้นและขาล่อง

สักพักก็มีแสงไฟเฮดไลท์ ของ Alsthom มาจากทางหัวตะเข้
แต่เป็นเวลานานมากกว่าจะมาถึง
เกือบๆ 20 นาทีเลยทีเดียว

สักพัก นายสถานีชุมทางฯ ก็ประกาศว่า
ขบวนที่จะเข้าเทียบชานที่ 4 เป็นขบวนรถธรรมดาที่ 275
กรุงเทพ ปลายทางสถานีอรัญประเทศ

แต่เนื่องด้วย รถจักรดีเซลมีปัญหา จะต้องทำการสับเปลี่ยนหัวรถจักร

อาจทำให้เวลาการเดินทางล่าช้า
และเมื่อ 275 เดินเข้ามาถึงก็ปรากฎว่าเป็นน้าต้อม 4101 นี่เอง

และต้องจอดรอหัวรถจักรคันใหม่มาเปลี่ยน เป็นเวลานานมาก

ทีแรกผมนึกว่าจะให้หัวของขบวน กบินทร์บุรี
แต่เมื่อขบวนดังกล่าวเข้าเทียบก็ไม่เห็นมีการสับเปลี่ยนแต่อย่างใด

จนกระทั่งเวลาล่วงเลยมา 8.40 ขบวน 285 ก็ค่อยๆ คลานเข้ามาเทียบที่ชาน 2-3 ของชุมทางฯ

และได้น้าต้อม หมายเลข 4203 มาเป็นพระเอกพา 275 ออกเดินทางจากชท. ฉช. ได้ในเวลา 9.15 น. และ เจ้า 4101 ก็รอทำขบวน ฉะเชิงเทรา - กรุงเทพ กลับเข้าหัวลำโพงต่อไป

จากการสอบถาม พขร. และชค. ที่มายืนประชุมกันอยู่ที่หัวขบวน 275 ก่อนทำการสับเปลี่ยน พบว่า 4101 น้ำร้อน แต่พอจะเดินไปอรัญไหว
แต่ทางสถานี ให้สับเปลี่ยนกับ 285 เพื่อความปลอดถภัยและความรวดเร็ว

เพราะว่าวันนั้นเท่าที่ผมดู 275 คนเยอะมาก ผู้โดยสารอยู่บน ขบวนรถ ไม่ต่ำกว่า 1,000 คน

ขนาดต้องไปอยู่ใน รถตู้สินค้า (จำไม่ได้ว่ามันเรียกว่าอะไร)
ไปดูภาพกันเลยครับ

น้าต้อมเรียงหน้า เรียงจากทางซ้ายโดย 4101 , 4413 และเจ้าต้อมจำเลขทะเบียนไม่ได้
Click on the image for full size


กับภาพอีกมุมหนึ่งของทั้งสามพี่น้อง
Click on the image for full size

4203 พระเอกที่พร้อมทำหน้าที่ กับ 4101 จอดหงอยอยู่ราง 4
Click on the image for full size
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44541
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/04/2008 10:23 am    Post subject: Reply with quote

tong_sanam wrote:
Click on the image for full size
กม. 61 (ย้อนรอยขุนอาร์ม)

ผมเพิ่งสังเกตครับว่าหลักกิโลของสายตะวันออกกับสายใต้
มีสิ่งที่เหมือนกันคือ เป็นแท่งคอนกรีตสามเหลี่ยม
แต่สายใต้เป็นตัวเลขไทย สายตะวันออกเป็นเลขอารบิก
สำหรับสายสุพรรณบุรี เป็นแผ่นเหล็กครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 21/04/2008 10:27 am    Post subject: Reply with quote

เลขอารบิก จะปรากฎบนเส้นทางที่ก่อสร้างในช่วงหลังๆ ครับ เช่นสาย ชท.ฉะเชิงเทรา - มาบตาพุด , ชท.คลองสิบเก้า - ชท.แก่งคอย

ส่วนหลัก กม.แล้วแต่วัสดุที่หาได้กระมังครับ ? Wink
Back to top
View user's profile Send private message
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593

PostPosted: 21/04/2008 10:31 am    Post subject: การเดินทางย้อนรอย เชียงใหม่ กับ ขบวน 51 Reply with quote

เมื่อเย็นวันที่ 13 เมษายน 2551 หลังจากเดินทางไปซื้อตั๋วที่ชท.ฉช. เรียบร้อยแล้ว
ผมก็ได้เวลาเดินทางกลับบ้านยายที่จังหวัดเชียงใหม่

โดยเลือกเดินทางกับขบวน 51 เวลา 22.00 น.

ขอข้ามการเดินทางในเวลากลางคืนไปเลยนะครับ

เพราะว่าวันัน้นคนเยอะมาก ผมยืนตั้งแต่หัวลำโพง - นครสวรรค์เลยครับ

ทั้งๆ ที่ ซื้อตั๋ว 3 ที่ คือ ผม แม่ และน้องสาว
แต่ผมสละที่ให้น้องสาวใช้นอนไปคนเดียว 1 เบาะเลย

ถ้าจะให้แม่อุ้มน้องนอนตัก ผมกลัวว่าเขาจะนอนไม่สบายครับ

เลยทำหน้าที่พี่ที่ดี ยืนให้น้องได้นอนยาว 1 เ ส่วนแม่ ผมให้นั่งหลับอีกเบาะหนึ่งตรงข้ามกันครับ

ไปชมภาพเลยดีกว่าครับ

ซื้อตั๋ว บชส. 76 คันที่ 4 ครับ กรุงเทพ ปลายทางสถานีเชียงใหม่
Click on the image for full size

มาเช้าเอาที่ศิลาอาสน์ ครับ ขณะนั้นรถเสียเวลาไป 30 นาทีครับ

พอดีขุนอาร์มโทรเข้ามา เลยไม่ทันได้ส่องป้าดาอย่างใกล้ๆ

พอป้าดาตัดเอาตู้ศิลาอาสน์ออกไปแล้วก็กลับมาทำหน้าที่ สับเปลี่ยนรถน้ำมันต่อครับ
Click on the image for full size

ก่อนรถเข้าอุโมงค์ ปางตูบขอบครับ
Click on the image for full size

น้องสาวผมกำลังเพลิดเพลินกับการชมทิวทัศน์สองข้างทางรถไฟ กับเจ้าฮานามิรสหมูกระเทียม
Click on the image for full size

น้าต้อม 4151 สับเปลี่ยนหัวจากข.51 ไปเป็น ข.102 กับ GEA ไม่ทราบหมายเลขทะเบียน ก่อนเข้านครลำปาง
Click on the image for full size

ภาพสุดท้ายกับ โค้งสะพานทาชมภู (เกือบถ่ายไม่ทันแน่ะ)
Click on the image for full size
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
HID_4513
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/07/2006
Posts: 418
Location: S a L a Y a

PostPosted: 21/04/2008 10:48 am    Post subject: Reply with quote

ภาพโค้งทาชมภูเนี่ย ดูยังไงก็ได้บรรยากาศนะครับ Cool

หากเป็นช่วงเช้าที่มีหมอกลงบางๆ คงสวยงามมากมายยิ่งนัก Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2
Page 2 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©